S40 I (1995-2004) (612. sayfa)

Merhabalar. Aynı sorunu 1 sene önce yaşadım. Gaz kelebek sensorunu değiştirdim. Sorun çözüldü.

Rolanti valfini hem sorunun kaynağını tam bilemediğimizden hem de orijinal fiyatının bana yüksek gelmesinden 1100 lira civarına yan sanayi aldım. Şu anlık durum iyi. Bir sorun çıkarmamasını umut ediyorum.

Benzetmeleriniz oldukça başarılı :) O zaman araçlarımızın şanzımanlarından vişne suyu rengi eksik olmasın. :)

Fan motoruna sadece torpido gözü ve altındaki halı korumayı sökerek ulaşılabiliyor olması lazım.

Hocam benim araç 2001 modeldi. Kauçuk motor takozu var 4-5 ay önce değiştirmeme rağmen şu an memnun değilim. Kabin içi çok fazla titreşim hissediyorum. Arabadaki tüm takozları eşzamanlı değiştirmiştim. 1000-2000 devir aralığında çok fazla kabin titreşimi oluyor. Yağlı takoza geçmek istiyorum. Forumda @nacker hocam bir kaç şey söylemiş ama tam olarak bu değişim için Braket ve hangi yağlı takozu almam gerekiyor ? Bizim arabalar için yağlı takoz bulamadım, direkt bu brakete bu takoz lazım diye. Yardımcı olur musunuz  

Bu kadar kısa sürede titreşimin artması pek normal değil. Hangi marka kullanmıştınız takozlarda?

Yağlı takoz için gerekli braketi ben çıkmacılardan almıştım (2003-2004 modeller fabrikadan yağlı takoz ile geliyor). Onun üzerine de yetkili servisten yeni yağlı takoz alıp o şekilde monte etmiştim. Yıl farkından dolayı bu braketteki takozun oturduğu yerdeki çentiğin yönü değişebiliyor, paralel ya da dikey oluyor. Benim aldığım uymamıştı, ikinci bir çentik açmıştık yerine oturması için.

Takozun parça kodu 30611474. Braketi bilmiyorum maalesef, ama çıkmacılara fotoğraflarla gönderince anlıyorlar.

Teşekkürler hocam. Yan sanayi almıştım ucuz diye  Kauçuk orjinal mi baksam ya da bu takoza geçmek ciddi derecede fark eder mi araçta ?

Olabilir hocam. Yani dediğim gibi 5 6 ay civarı oldu takozu değiştireli. 350tl ye Kamelya otomativden almıştım. İlk başta memnundum ama son zamanlarda titreşimi ciddi hissetmeye başladım. Bir kere alıp doğru almak lazım tekrar ve tekrar görüyoruz  

Ben kauçuk takozun yenisini hiç tecrübe etmedim, direkt hidroliğe geçmiştim. O yüzden aralarında ne kadar fark var bilemiyorum, ama yan sanayi kalitesine bağlı olarak ekstra titreşime sebep olabilir tabii. Özellikle üstteki sağ ve sol takozlar (şanzıman ve triger tarafı). Alttakiler daha çok motorun ileri-geri hareketini önlemeye yarıyor. Fakat onlar da (Özellikle arkadaki) sebep olabilir tabii titreşime.

yeni tip takoz yetkili servis dışında bulunmuyor diye biliyorum. yurtdışı sitelerde de 110-130 dolar civarında gözüküyor, eğer yetkili servis direkt bu fiyatlara getirirse mantıklı olabilir, ama artık 3000leri buluyordur diye tahmin ediyorum.

hem fiyat yüksek, hem braket bulma derdi var. eğer bulunabiliyorsa eski tip kaliteli bir marka bakmanız daha mantıklı olabilir bence.