RENAULT MEGANE III - [Ana Konu ve Kullananlar Kulübü] (1976. sayfa)

selamlar herkese,

2015 model Megane HB 1,6 cvt aracımda yağ eksiltme sorunu var. Bu sorunu yaşayan arkadaşlar var mı?

Daha önce yazılanlar var ancak 2015 model göremedim. Servis kaçak bulamadı zaten biraz eksiltmesi de normal dediler.

Ama sizce 10bin kilometre gidince yağ azaldı uyarısı vermesi normal mi?

Ağustos ayında 54000 km bakım yapıldı serviste. şimdi 60000'de ve yağ göstergesinde iki diş eksik duruyor çubukta da en üstün biraz altında.

çubuktan kontrol ettiğinizde normal seviyelerdeyse sorun olmaz. arabayı biraz sert kullanıyorsanız yağ eksiltmeyi biraz daha fazla yapar. benim aracımda da bilgi ekranında bazen 2 diş eksik gösteriyor bazen tam gösteriyor, anladığım kadarıyla bu aracı park ettiğiniz yerin azda olsa eğimli olmasıyla da alâkalı. bu kadarcık yağ eksiltme normaldir kafanızı takmayın, volkswagen marka araç kullanan arkadaşların 10.000 km içinde 2 lt yağ ekliyorlar arabalarına....

Megane 4 DCI modele geçmiş olsam da bu aracı kullanacaklara detaylı bir açıklama yapayım. Birgün birinin işine yarar belki.

2015 model Megane HB 1,6 cvt bende kullanıyorum, ilk sahibi olarak 6 yıldır bende. İlk 10.000 km bakımını serviste 2016 yılı Nisan'da araç 1.yil sonu on bin km dolmadan 4700km de yaptırdım. Normalde servise almazlar fakat ben başında durdum. 5w30 tam sentetik elf yağ konması gereken araca ben müdahale etmesem 50litrelik varil yağdan 5w40 yağ koyacaklar dı az kalsın. Sorunca biz hepsine bundan koyuyoruz gibi saçma bir şey söylendi. Ben durumu fark edip uyarınca 4+1 litre elf 5w30 yağ bulup açtılar. İlk yağ olduğu için daha ince ve 4700km de bir miktar 200 ml kadar azaltmıştı. Sonraki bakıma kadar 400 ml kadar daha tamamlayarak geldim. Yine orijinal diye Elf kullandım.

Fark ettim ki elf melf hikaye motul 5w30 econenergy yağ daha kaliteli diye motule geçtim. Rn0710 yada Rn0720 şartı sağlayan. Yağ markası değişince şunu öğrendim yeni yağ eski yağın bir miktar oluşturduğu film tabakası tortusu gibi temizleyip yerini doldurunca kadar daha fazla yağ eksiltme azaltma yapıyor.10.000 km de 1litre civarı. Araştırınca bunun normal olduğunu öğrendim. Daha sonraki yağ değişimi nde hep aynı motul yağ kullanarak devam ettim. Azalma nerdeyse 200ml civarına hatta daha altına kadar düştü.

Bu H4M Renault Nissan ortak yapımı motorun 10.000 km de yarım litre yağ azaltması normal. Özellikle farklı marka yağ değişimi yaparsanız. Eğer km 150.000den fazla ise zaten 5w40a geçerseniz daha kalın yağ olduğu için azaltma az olur.Tüp takılması ve yüksek devirde yüksek sıcaklık ta uzun yol yapımı, soğuk günlerde performans sürüşü yağ azaltması yapar.

Bir husus ta şu araç düz zeminde motor soğuk olarak 20~30 C° sıcaklık ta yağın süzülüp dinlenmiş halinde kontrol edilmeli. Bir de ekranda ki yağ seviyesi göstergesi bir çıt diş ne derseniz artık eksikte gösterse cubuktan bakınca Max çizgisine yakın durumda olur. Her çıt diş yaklaşık 150 ml yağa denk. Yani şöyle izah edelim. Toplam yağ miktarı 4.3 litre . Yağ filtresi içinde ki yağ da dahil buna. Ekranda yağ gösteren 3 çıt diş eksikliğinde sizin yağda 450ml-500ml azalma var demektir. Karterde ve motorun toplam 3.7 litre yağ vardır. 3.4 litrenin altına sakın düşürmeyin.

teşekkürler

Anladığım kadarıyla bu motorun yağ azaltması normal bir durum. Yağ göstergesi en aşağı inip 0/5 ve yağ uyarısı verdiğinde 150x5=750 ml azalmış oluyor. burada 5w30 kullanırsam sorun olmayacaktır.

tabii ölçtüğüm yer çok az eğimli ama hep aynı yerde ölçtüğüm ve soğumuş durumdaki araçta ölçtüğüm için sorun olmaz diye düşünüyorum.

ben arabamda her ihtimale karşı 1 lt yağ bulundurayım.

Zaten biliyorsunuz diye tahmin etmekle birlikte açıklayalım. Motoru ilk çalıştırma esnasında fonksiyon testi yazar gösterge de. Bu esnada silecek kolundaki ok yukarı aşağı tuşuna bakarsanız yağ seviyesi her seferinde görünür. Kontak yarım açıkken de daha kolaydır . Yani yağ seviyesi çok azalmadan önce görerek yağ ekleme yapabileceğiniz anlamında.

Teşekkür ederim.

Aynı araç 2010 bende var. 185000 de. Araç atmosferik olduğu için yokuşta güç azalması normal. Ancak benim araçta son zamanlarda yokuşta tork vermiyor. Devir çevirmiyor. Eskisine nazaran güç kaybı aşikar.

ilk öncelikli eskiyen aküden olabilir,

akü değilse edc şanzıman beyni anlık sapıtmış olabilir.

Merhaba iyi geceler. Yarın nasipse 2012 Privilege 1.6 Megane 3 Otomatik şanzıman alıcam. Bu araca LPG takmadan kullanmayı düşünüyorum. Yılda 5 bin km bile kullanan birisi değilim. Aklıma takılan ve internette bulamadığım bir cevap var. Bu aracın 2012 model 1.6 benzinli otomatikleri CVT mi yoksa EDC şanzıman mıdır???