<<<<< RENAULT LATİTUDE KULÜBÜ >>>>> (147. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Monsieur

quote: Orijinalden alıntı: boss85 Arkadaşlar siz Latitude''yi alırken eminim çok araştırmışsınızdır.Şimdi de ben sizin geçtiğiniz yollardan geçiyorum. Latitude 1,5 dci - C5 1,6 ve peugeot 508 arasında ciddi kararsız kalmış durumdayım.Bir yardımcı olursanız.Birde merak ettiğim 1,5 dci bu kasayı rahat taşıyabiliyor mu ? Benim için performans en az konfor kadar önemli.. tabii gönül 2,0 dci istiyor ama param yok o kadar malesef... Şu an liste fiyatı 64,950 diyor sizce pazarlıkla ne kadar indirebilirim..yada siz alırken ne kadar fiyat indirebildiniz...

Sayın Boss,

Öncelikle, otomotiv zevk işi biliyorsunuz.
Bence hangi aracın tipi, duruşu, areo dinamik yapısı hoşunuza gidiyor, önce onu belirlemenizi tavsiye ederim.

Akabinde ihtimal olarak düşündüğünüz modeller ile test sürüşü yapmanız, bir fikir oluşturacaktır sizde.

Her şeyden önce, karşılaştırdığınız 3 aracın kısaca özelliklerine bakarsak,

Latitude, 1.5 DCI 110 hp, EURO 5 motor tipli motor. Klasik cilo - kangoo motoru ile aynı olmasına rağmen, yakıt sistemi daha iyi , turbosu daha büyük olduğu için ve yazılım farkından dolayı 110 ps güç üretiyor.

Motor olarak, sağlam motor. Kesinlikle, orta sınıf dizel ( peugot + renault + ford + citroen + passat + fiat multijet) içinde en dayanıklı motordan birisi diyebilirim.

Söylediğiniz C5 ve Peugeot 1.6 dizel motor olarak aynı motoru kullanıyor.

1.6 dizel motor, 16 subaplı olduğu için, 1.5 DCI ' a göre daha performanslı olacağı kesin.

Fakat yakıt tüketimi daha fazla. Ve yedek parçaları daha pahalı. Ve ben bu güne kadar 5 sene içinde 1.6 dizel motoru 200 tane onardıysam, bunların 180 i 80 bin civarındaydı.
1 tane 250 bin yapmış gördüm okadar. Renault' da 450 bin km yapıpta hala arıza çıkarmayanı gördüm. üstelik euro 4 motor tipiyle. Şimdikiler euro 5 tipi motor, daha dayanıklılar.

Kısacası, meslek gereği otomotiv sektörünce faaliyet gösteren birisi olarak, arıza çıkarma azlığı ve parça ucuzluğu açısından Renault benim gözümde 1 adım önde. Zaten dizel araç almamızın sebebi, yakıttan tasarruf ve satış sonrasında daha az arıza çıkarması olmalı kanımca.

C5 ' in içine bindiğinizde, çok dar ve boğucu geliyor bana. 508 yine daha iyi gibi. Fakat Latitude hepsinden iç ve dış olarak daha ferah ve geniş. Ve daha donanımlı bir araç. Yeni bir yüz, yeni bir imaj.
İkinci eli oturmadı yeni araç olduğu için sadece. Fakat 1-2 sene içinde oturacaktır kanımca.
Eğer Renault Mais, Doğuş ' un Passat' ın arkasında durduğu gibi durursa, bence Passat'ın satış rakamlarına yaklaşır diye düşünüyorum.

Ben olsam, fransız araçları içinde Renault ' u tavsiye ederdim. 1.5 dci 110ps motor, gayet iyi, tatminkar düzeyde.

2.0 oldu mu hem aracın fiyatı artıyor hem de, 1400 TL daha fazla vergi + daha fazla kasko masrafı maliyet biner.

Gereksiz mi, bu kişiye kalmış. Kişi otomatik şanzuman istiyorsa zaten 2.0 dci almak zorunda. Fakat aynı araç, ötv den dolayı neredeyse 25 bin tl daha pahalı. Benim için gereksiz şahsen, tabii başkası için zevk meselesidir, saygı duyarım.

Pazarlıkla başlangıç modelini 59.500 civarına kopartabilirsiniz bence.

Advocat beyfendinin de dediği gibi, cam tavan kesinlikle alın. Bende sadece o eksik. Pişman mıyım, sanırım evet. Ama aramızda kalsın :))

En doğru kararı vermeniz dileğiyle.

saygılarımla

quote:

Orijinalden alıntı: yek_ka

quote: Orijinalden alıntı: boss85 Arkadaşlar siz Latitude''yi alırken eminim çok araştırmışsınızdır.Şimdi de ben sizin geçtiğiniz yollardan geçiyorum. Latitude 1,5 dci - C5 1,6 ve peugeot 508 arasında ciddi kararsız kalmış durumdayım.Bir yardımcı olursanız.Birde merak ettiğim 1,5 dci bu kasayı rahat taşıyabiliyor mu ? Benim için performans en az konfor kadar önemli.. tabii gönül 2,0 dci istiyor ama param yok o kadar malesef... Şu an liste fiyatı 64,950 diyor sizce pazarlıkla ne kadar indirebilirim..yada siz alırken ne kadar fiyat indirebildiniz...

Yarın detaylı şekilde açıklama yaparım :)

quote:

Orijinalden alıntı: boss85

quote: Orijinalden alıntı: Monsieur quote: Orijinalden alıntı: boss85 Arkadaşlar siz Latitude''yi alırken eminim çok araştırmışsınızdır.Şimdi de ben sizin geçtiğiniz yollardan geçiyorum. Latitude 1,5 dci - C5 1,6 ve peugeot 508 arasında ciddi kararsız kalmış durumdayım.Bir yardımcı olursanız.Birde merak ettiğim 1,5 dci bu kasayı rahat taşıyabiliyor mu ? Benim için performans en az konfor kadar önemli.. tabii gönül 2,0 dci istiyor ama param yok o kadar malesef... Şu an liste fiyatı 64,950 diyor sizce pazarlıkla ne kadar indirebilirim..yada siz alırken ne kadar fiyat indirebildiniz... Sayın Boss, Öncelikle, otomotiv zevk işi biliyorsunuz. Bence hangi aracın tipi, duruşu, areo dinamik yapısı hoşunuza gidiyor, önce onu belirlemenizi tavsiye ederim. Akabinde ihtimal olarak düşündüğünüz modeller ile test sürüşü yapmanız, bir fikir oluşturacaktır sizde. Her şeyden önce, karşılaştırdığınız 3 aracın kısaca özelliklerine bakarsak, Latitude, 1.5 DCI 110 hp, EURO 5 motor tipli motor. Klasik cilo - kangoo motoru ile aynı olmasına rağmen, yakıt sistemi daha iyi , turbosu daha büyük olduğu için ve yazılım farkından dolayı 110 ps güç üretiyor. Motor olarak, sağlam motor. Kesinlikle, orta sınıf dizel ( peugot + renault + ford + citroen + passat + fiat multijet) içinde en dayanıklı motordan birisi diyebilirim. Söylediğiniz C5 ve Peugeot 1.6 dizel motor olarak aynı motoru kullanıyor. 1.6 dizel motor, 16 subaplı olduğu için, 1.5 DCI ' a göre daha performanslı olacağı kesin. Fakat yakıt tüketimi daha fazla. Ve yedek parçaları daha pahalı. Ve ben bu güne kadar 5 sene içinde 1.6 dizel motoru 200 tane onardıysam, bunların 180 i 80 bin civarındaydı. 1 tane 250 bin yapmış gördüm okadar. Renault' da 450 bin km yapıpta hala arıza çıkarmayanı gördüm. üstelik euro 4 motor tipiyle. Şimdikiler euro 5 tipi motor, daha dayanıklılar. Kısacası, meslek gereği otomotiv sektörünce faaliyet gösteren birisi olarak, arıza çıkarma azlığı ve parça ucuzluğu açısından Renault benim gözümde 1 adım önde. Zaten dizel araç almamızın sebebi, yakıttan tasarruf ve satış sonrasında daha az arıza çıkarması olmalı kanımca. C5 ' in içine bindiğinizde, çok dar ve boğucu geliyor bana. 508 yine daha iyi gibi. Fakat Latitude hepsinden iç ve dış olarak daha ferah ve geniş. Ve daha donanımlı bir araç. Yeni bir yüz, yeni bir imaj. İkinci eli oturmadı yeni araç olduğu için sadece. Fakat 1-2 sene içinde oturacaktır kanımca. Eğer Renault Mais, Doğuş ' un Passat' ın arkasında durduğu gibi durursa, bence Passat'ın satış rakamlarına yaklaşır diye düşünüyorum. Ben olsam, fransız araçları içinde Renault ' u tavsiye ederdim. 1.5 dci 110ps motor, gayet iyi, tatminkar düzeyde. 2.0 oldu mu hem aracın fiyatı artıyor hem de, 1400 TL daha fazla vergi + daha fazla kasko masrafı maliyet biner. Gereksiz mi, bu kişiye kalmış. Kişi otomatik şanzuman istiyorsa zaten 2.0 dci almak zorunda. Fakat aynı araç, ötv den dolayı neredeyse 25 bin tl daha pahalı. Benim için gereksiz şahsen, tabii başkası için zevk meselesidir, saygı duyarım. Pazarlıkla başlangıç modelini 59.500 civarına kopartabilirsiniz bence. Advocat beyfendinin de dediği gibi, cam tavan kesinlikle alın. Bende sadece o eksik. Pişman mıyım, sanırım evet. Ama aramızda kalsın :)) En doğru kararı vermeniz dileğiyle. saygılarımla

Çok sağol vakit ayırdığın için..Çok yardımcı oldun...Yollarda terör estireceğim yok tabii ama yıllarca güçsüz araç kullanmanın ezikliğini yaşadım
özellikle otoban sürüşlerinde...Bu yüzden performans bilgisi sordum.Yeterli diyorsan öyledir.2,0 olsa adeta uçar ama dedğim gibi o fiyatlara çıkamam.
Keşke 1,5 olanlara otomatik koysalarmış...Eşim de kullanırdı o zaman...Peki Renault yeni bir motor getiriyormuş 1,5 dci 130 ps bu motorda çok iyi
görünüyor acaba biraz daha beklesem bu motor''u latitude de kullanırmı renault. 4-5 bin fazla verip alınabilir aslında.Belki bilgin vardır bu konuda.

Son olarakta aracın en full versiyonun da cam tavan var mı yoksa cam tavan full versiyonda da opsiyonel mi ???

quote:

Orijinalden alıntı: boss85

bekliyorum

quote:

Orijinalden alıntı: uhacettepe

merhaba arkadaşlar benim megane3 üm var. 2011 model 1.6 16V 110 hp manuel benzinli... arabamdan memnunum. fakat kademeli olarak arabamın modelini ve fiyatını arttırmam gerekiyor özel sebeplerden dolayı... megane 3' ü satıp şu arabalardan birini almayı düşünüyorum

latitude previlege veya latitude executive

ford focus 115 hp dizel manuel 6 ileri

wolksvagen 1 .6 105 hp dizel manuel 5 ileri

toyota corolla 90 hp dizel manuel 6 ileri

wolksvagen passat 1.4 122 hp benzinli 6 ileri...

opel insignia 2. 130 hp dizel


not: yurtdışında satılan 130hp 6 ileri manuel dizel megane 3 ülkemize gelmiş olsaydı o otomobili almayı isterdim ama araştırmalarıma göre sanırım bu yıl gelmeyecek...

quote:

Orijinalden alıntı: yek_ka

quote: Orijinalden alıntı: uhacettepe merhaba arkadaşlar benim megane3 üm var. 2011 model 1.6 16V 110 hp manuel benzinli... arabamdan memnunum. fakat kademeli olarak arabamın modelini ve fiyatını arttırmam gerekiyor özel sebeplerden dolayı... megane 3' ü satıp şu arabalardan birini almayı düşünüyorum latitude previlege veya latitude executive ford focus 115 hp dizel manuel 6 ileri wolksvagen 1 .6 105 hp dizel manuel 5 ileri toyota corolla 90 hp dizel manuel 6 ileri wolksvagen passat 1.4 122 hp benzinli 6 ileri... opel insignia 2. 130 hp dizel not: yurtdışında satılan 130hp 6 ileri manuel dizel megane 3 ülkemize gelmiş olsaydı o otomobili almayı isterdim ama araştırmalarıma göre sanırım bu yıl gelmeyecek...

Öncelikle merhaba.

İlk olarak hangi segmentte araç baktığınız bilmeniz gerek :) çünkü saydığınız araçların yarısı C segmenti ve liste çok karışık olmuş 2.0 hacimli araç bile var :)

Öncelikle yıllık yaptığınız km eğer az ise dizel almanıza gerek yok direk 1.4 TDI DSG passata yönelin :) ama yok dizel şart diyorsanız. 2.0 hacimli insignia 'yıda eleyiniz, çünkü 2.0 hacim ama 130 ps gücün hakkını veren bir araç değil hemde yıllık MTV si yakıt tüketimi de yüksek.

Aracı satmayı düşündügünüzü söylemişsiniz değer kaybı için Hangi araç olursa olsun üstüne plaka takıldığı andan sonra satmak istendiği vakitte 8 de 1'i kadar değer kaybı yaşar dolayısıyla aracın fiyatı arttıkça deger kaybının artması hayli yüksek :))

Coralla'yıda baştan eleyiniz tavsiye etmem ne konfor ne yalıtım ne bir donanım var uzun süre kullanmıyacağınız için hiç bakmayın :)


Wolsvagen de 1.6 TDI dediğiniz jetta galiba kısa dönemde satılcaksa jetta en iyi seçim olur fakat fiyatı hayli yüksek.

Lİtedeki en uygun ve ılımlı araç şahsen Latitude ve 1.4 TSI passat. Yakıt çok önemli değilse kesinlikle 1.4 TSI passat :)


Daha detaylı yazı sunmak isterdim fakat vaktim kısıtlı siz merak ettiğiniz hususları sorarsanız daha net cevap veririm .

quote:

Orijinalden alıntı: uhacettepe

benim beklentim daha doğrusu amacım burada yakıt durumu değil arabayı aldıktan sonra en geç 15 ay sonra satmak ve en az zararla satmaya çalışmak amacım bu... hangi arac aldığım fiyata göre daha az zarar ettirir bunu öğrenmek istemiştim...

teşekkür ederim...

quote:

Orijinalden alıntı: yek_ka

quote: Orijinalden alıntı: boss85 bekliyorum

Kıyaslanan araçların 3'üde D sınıfı ve Fransız aracı :=) 3'ü de dişli rakip fakat burada kişinin istekleri çok önemli :)

C5 uzun süre kullandım Latitude ise aktif halde kullanıyorum 508'i ise oto fuarda dikkatlice incelemiştim.

C5 2 yakın akrabamda var ikiside şuan şikayetçi 65 bin kmde baskı ve sol arka bilya değişti bir araç öbürküsü ise içerden gelen tıkırtı ve kapı kollarının soyulmasından şikayetçi. İç hacim oldukça dar ve C5 artık yaşlandı yeni kasa istiyor 2008 den bu yana aynı kasa 2011 de makyaj yapıldı yani geleceği pek parlak değil onun için ben olsam tercih etmezdim hem kısıtlı donanım hem iç hacim darlığı hemde eskimiş yüzünün olmasından dolayı . Başka olumlu- olumsuz yönlerinide yazabilirim fakat bu 3 neden açıkçası yeterli diye düşünüyorum.


508 ve Latitude ise çok zor bir seçim cidden iki araçta oldukça başarılı sınıfında ikisini bir birinden ayıran özellikler var işte burada kişinin istekleri çok önemli .

1.5 dCI performans'lı mı? diye sormuşsunuz . D segmentindeki 1.6 ve altı hacimdeki dizel araçların hepsinin performansı aynıdır :) ama 1.6 PSI motor alt devirlerde DCI motora göre biraz daha canlıdır max torku daha erken sunduğu için. İki araçta devrini bulduktan sonra gidişi aynıdır. Birde bu segmentteki ufak hacimli motorlar sadece kasayı taşır bir performans beklentiniz olmasın. sizi sollamalarda filan üzmem sadece kasayı taşır bir performans beklentiniz varsa 2.0 hacim altı zaten düşünmeyiniz.

508 Yol tutuşu ve alt devirlerdeki canlılığı yönünden Latitude'den daha başarılıdır fakat siz konfor ağırlıklı olarak yorumda bulunmuşsunuz. Latitude seğmentinin en geniş iç hacmine ve konforuna sahip bir araç. Konfor odaklı ise kesinlikle Latitudeyi öneririm.

Fakat latitude'de otomatik vites olamayışı aracın satışlarında törpüleme yapıyor, ama 508 ve c5 deki sanjımanda çok başarılı değil vites geçişlerinde kararsızlıkta bulunabiliyor .

Donanım seviyeleri incelendiğinde opsiyonla 508 daha çok donanımlı hale geliyor fakat fiyatıda epeyli artıyor. Latitudenin En ful paketi 508'in orta paket fiyatında ve çok daha dolu bir araç.

İkinci el durumu ve servis sıkıntısında Renaultu anlatmaya gerek yok hem ikinci el hemde yedek parça tedarikinde sıkıntı yaşamassınız.


Ama iki araç arasında kalındığı taktirde tercih meselesi çok önemli sizin aracınızda bulunması ve istediğiniz özellikler. İki araçta gayet iyi gidip bakıp inceleyiniz hangisi daha çok hoşunuza giderse onu alınız.

:)

Ek olarak latitude alcaksanız ya EXCUTİVE düz paket alınız yada EXPIRESSİON+ cam tavan + tekno paket alınız :) çünkü expression ile privilage arasında pek bir fark yok. ama privilage va excutive pakat arasında baya bir fark var :)




Edit: İmla hataları için kusura bakmayınız.

quote:

Orijinalden alıntı: boss85

Parmaklarına sağlık zahmet olmuş ama çokta iyi olmuş....Kısmet bir karar vericem artık ...En kötü baktım Latıtude ve 508 çok zorluyor maddi olarak
bir megane sport-tourer alıp binicem..aslında çok d sinıfı çok istiyorum ama aldıktan sonra sıkıntı çekmesi var...

quote:

Orijinalden alıntı: yek_ka

quote: Orijinalden alıntı: boss85 Parmaklarına sağlık zahmet olmuş ama çokta iyi olmuş....Kısmet bir karar vericem artık ...En kötü baktım Latıtude ve 508 çok zorluyor maddi olarak bir megane sport-tourer alıp binicem..aslında çok d sinıfı çok istiyorum ama aldıktan sonra sıkıntı çekmesi var...

D sınıfı cidden ayrı dünya C ve B segmentlerine göre :) Eğer C segmenti düşünüyorsanız focuslarda bakmanızı öneririm :)

quote:

Orijinalden alıntı: boss85

quote: Orijinalden alıntı: yek_ka quote: Orijinalden alıntı: boss85 Parmaklarına sağlık zahmet olmuş ama çokta iyi olmuş....Kısmet bir karar vericem artık ...En kötü baktım Latıtude ve 508 çok zorluyor maddi olarak bir megane sport-tourer alıp binicem..aslında çok d sinıfı çok istiyorum ama aldıktan sonra sıkıntı çekmesi var... D sınıfı cidden ayrı dünya C ve B segmentlerine göre :) Eğer C segmenti düşünüyorsanız focuslarda bakmanızı öneririm :)

Abi dediğim gibi d sınıfı çok istiyorum ama maliyetleri malum...Latitude full paket 1,5 dci diyorsun 75,000 liralara çıkıyor rakam.
açıkçası zorluyor beni.İmkansız mı hayır değil ama sıkıntı işte...C sınıfı ise tam kabus çünkü altarnatif çok...Focus iyi araba
ford tecrübembe çok iyi ama son kasaları hiç cezbetmiyor beni....Eski kasaları çok iyiydi bana göre..Sport-tourer kasa olarak hoşuma gidiyor
çok uzun yıllar Toros kullanan biri olarak renault sempatim de her zaman vardır.Toros piyasadan kalkınca piyasa şartlarından dolayı ford''a geçiş
yaptım.2006 yılıda araç ararken o dönemin kangoo''su çok kötü olduğundan connect almıştım ve renaulttan kopmuştum.
c sınıfında c-4''te iyi araç.Dediğim gibi c sınıfı içinden çıkılmaz çok bilinmeyenli denklem gibi..D sınıfında altarnatif 3-4 tane bilemedin 5..ama C
sınıfında onlarca araç var.Ben böyle giderse daha çok araç ararım hadi bakalım hayırlısı

quote:

Orijinalden alıntı: ziyaliv

serhat:_19 kardeşim

ses sistemi için usb ye yüklediğiniz muziklerin ses kalitesinin 320 kbps kalitesinde olmasına dikkat ediniz. İnanın çok fark edecektir, sizin için.

selamlar :)
Ziya

quote:

Orijinalden alıntı: yek_ka

quote: Orijinalden alıntı: boss85 quote: Orijinalden alıntı: yek_ka quote: Orijinalden alıntı: boss85 Parmaklarına sağlık zahmet olmuş ama çokta iyi olmuş....Kısmet bir karar vericem artık ...En kötü baktım Latıtude ve 508 çok zorluyor maddi olarak bir megane sport-tourer alıp binicem..aslında çok d sinıfı çok istiyorum ama aldıktan sonra sıkıntı çekmesi var... D sınıfı cidden ayrı dünya C ve B segmentlerine göre :) Eğer C segmenti düşünüyorsanız focuslarda bakmanızı öneririm :) Abi dediğim gibi d sınıfı çok istiyorum ama maliyetleri malum...Latitude full paket 1,5 dci diyorsun 75,000 liralara çıkıyor rakam. açıkçası zorluyor beni.İmkansız mı hayır değil ama sıkıntı işte...C sınıfı ise tam kabus çünkü altarnatif çok...Focus iyi araba ford tecrübembe çok iyi ama son kasaları hiç cezbetmiyor beni....Eski kasaları çok iyiydi bana göre..Sport-tourer kasa olarak hoşuma gidiyor çok uzun yıllar Toros kullanan biri olarak renault sempatim de her zaman vardır.Toros piyasadan kalkınca piyasa şartlarından dolayı ford''a geçiş yaptım.2006 yılıda araç ararken o dönemin kangoo''su çok kötü olduğundan connect almıştım ve renaulttan kopmuştum. c sınıfında c-4''te iyi araç.Dediğim gibi c sınıfı içinden çıkılmaz çok bilinmeyenli denklem gibi..D sınıfında altarnatif 3-4 tane bilemedin 5..ama C sınıfında onlarca araç var.Ben böyle giderse daha çok araç ararım hadi bakalım hayırlısı

Ne 75 i :))CAm tavan masaj koltuk 70-71 Bin lere bulan var :)) bayileri araştırın baz en üst donanımı 68 e çok rahat bulabilirsiniz :)

Focuslarda yeni kasalara gözüm alışamasada donanım olarak çok cezbediyor ama tabiki eski kasa 109 ps titanyum x pakat daha çok cezbediyor onlarda'da temiz kazasız bulmak çok zor :))

Sıfır takıntınız yok ise 65 bin TL ye daha 10 bn km yapmamış full Latitudeler bulabilirsiniz. Ben sıfır C segmenti yerine daha 7-8 aylık D segmenti aracı yeğlerim. :)

Mesala şu ilan 64'e alınır daha 3000 bn km de
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-sahibinden-ful-de-donanimli-30-000-de-fluence-78808176/detay

quote:

Orijinalden alıntı: yek_ka

quote: Orijinalden alıntı: boss85 quote: Orijinalden alıntı: yek_ka quote: Orijinalden alıntı: boss85 Parmaklarına sağlık zahmet olmuş ama çokta iyi olmuş....Kısmet bir karar vericem artık ...En kötü baktım Latıtude ve 508 çok zorluyor maddi olarak bir megane sport-tourer alıp binicem..aslında çok d sinıfı çok istiyorum ama aldıktan sonra sıkıntı çekmesi var... D sınıfı cidden ayrı dünya C ve B segmentlerine göre :) Eğer C segmenti düşünüyorsanız focuslarda bakmanızı öneririm :) Abi dediğim gibi d sınıfı çok istiyorum ama maliyetleri malum...Latitude full paket 1,5 dci diyorsun 75,000 liralara çıkıyor rakam. açıkçası zorluyor beni.İmkansız mı hayır değil ama sıkıntı işte...C sınıfı ise tam kabus çünkü altarnatif çok...Focus iyi araba ford tecrübembe çok iyi ama son kasaları hiç cezbetmiyor beni....Eski kasaları çok iyiydi bana göre..Sport-tourer kasa olarak hoşuma gidiyor çok uzun yıllar Toros kullanan biri olarak renault sempatim de her zaman vardır.Toros piyasadan kalkınca piyasa şartlarından dolayı ford''a geçiş yaptım.2006 yılıda araç ararken o dönemin kangoo''su çok kötü olduğundan connect almıştım ve renaulttan kopmuştum. c sınıfında c-4''te iyi araç.Dediğim gibi c sınıfı içinden çıkılmaz çok bilinmeyenli denklem gibi..D sınıfında altarnatif 3-4 tane bilemedin 5..ama C sınıfında onlarca araç var.Ben böyle giderse daha çok araç ararım hadi bakalım hayırlısı

Ne 75 i :))CAm tavan masaj koltuk 70-71 Bin lere bulan var :)) bayileri araştırın baz en üst donanımı 68 e çok rahat bulabilirsiniz :)

Focuslarda yeni kasalara gözüm alışamasada donanım olarak çok cezbediyor ama tabiki eski kasa 109 ps titanyum x pakat daha çok cezbediyor onlarda'da temiz kazasız bulmak çok zor :))

Sıfır takıntınız yok ise 65 bin TL ye daha 10 bn km yapmamış full Latitudeler bulabilirsiniz. Ben sıfır C segmenti yerine daha 7-8 aylık D segmenti aracı yeğlerim. :)

Mesala şu ilan 64'e alınır daha 3000 bn km de
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-sahibinden-ful-de-donanimli-30-000-de-fluence-78808176/detay

quote:

Orijinalden alıntı: serhat:_19

ben 68 e arac bulunabılecegını hıc sanmıyorum en fazla tas catlasın 4000tl ınerler ha oyaktan falan alınıırsa bısey dıyemem..
ayrıca sıfır arac sıfır dır tabıkı paranız nakıt ıse 2.el uygun fıyarlı almak mantıklı ancak kredı kullanılacaksa hem kredı malıyetı hemde vergı ındırımı gıbıb konuslarıda ekleyınce sıfır almak daha mantıklı ayrıca aracın sıfır olması cok farklı bır bırsey..
sahsen 2.el arac benım ıcıme sınmıyor aracı ılk alıp kullanan olmak benım tercıhımdır..
yınede herkesın kendı tercıhıne saygı duyarım..
saygılar..

quote:

Orijinalden alıntı: Monsieur


Beyler, 1.5 dci 110 PS ' i yabana atmayın.
Çekişi çok iyi, gayet tatminlar.

Cruise controlü çok iyi çalışıyor. Ben işten eve gelip giderken ( 23 km gidiş) çoğu zaman gaza basmayıp direksiyondan gaz verip geri çekiyorum.

Masaj koltuğunu açıp, bose ses sistemini de sonuna kadar açtığımda, 3. boyuta geçiyorum : )

Latitude 1.5 dci ' ın tek sıkıntısı vites oranları az. 6 ileri olduğu için, 100 km hıza gelene kadar sık vites değiştirmek gerekiyor.

Fakat yakıt yakışı mükemmel, çekişi gayet başarılı. Öyle 80 hp megane gibi değil, 110 PS ' de cidden gaza bastığınızda küçükten geriye yaslanıyorsunuz arabada. Süper değil hızlanması ama ağırbaşlı da değil araç.

Bende, fiyat ve kalitesine göre alınabilecek en iyi araç D segmenti için Latitude.