Şimdi Ara

''' RENAULT 9 KULÜBÜ ''' (86. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü2 Mobil
5 sn
5.050
Cevap
21
Favori
748.953
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jordan83

    quote:

    Orjinalden alıntı: adu040

    Bir de evlilikle ilgili birşeyler söyleyeyim Peygamber efendimiz (S.A.V) in en büyük öğütlerinden biri şudur:

    Eğer maddi konularda sıkıntı yoksa gençlerin hemen evlenmesinde fayda vardır. Eğer evlenmeye maddi güçleri yoksa oruç tutsunlar ya da ruhunun dinamiğini ayakta tutacak diğer ibadetlere yönelsin.



    +1

    Alıntıları Göster
    güncel....
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: jordan83

    güncel....

    Alıntıları Göster
    bu arada arkadaşlar ailecek haftasonu ışık dağına gidiyoruz(bolu-çankırı civarında yerini tam ben de bilmiyuorum)bizim arabalarla komşular falan tabi. tahminen 4 tane 9 olacak 1 tane de opel. atabildiğimiz kadar yük atarız şimdi bizim emektarlara. okadar yüke banamısın demez.

    yarın sabah bir bakım yaptırayım diyorum yağına ve frenlerine bir baktırayım. frenlerden frene basınca sanki sürtme sesi gibi bir ses çıkıyo frenden ayağımı çekince de geliyo 2-3 saniye sonra kesiliyor.
    hepinize iyi akşamlar.
    _____________________________
    87 Mercedes 200 E
    99 Toyota Corolla
    İkisi de mükemmel otomobil.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: drhakancan

    bu arada arkadaşlar ailecek haftasonu ışık dağına gidiyoruz(bolu-çankırı civarında yerini tam ben de bilmiyuorum)bizim arabalarla komşular falan tabi. tahminen 4 tane 9 olacak 1 tane de opel. atabildiğimiz kadar yük atarız şimdi bizim emektarlara. okadar yüke banamısın demez.

    yarın sabah bir bakım yaptırayım diyorum yağına ve frenlerine bir baktırayım. frenlerden frene basınca sanki sürtme sesi gibi bir ses çıkıyo frenden ayağımı çekince de geliyo 2-3 saniye sonra kesiliyor.
    hepinize iyi akşamlar.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: drhakancan

    bu arada arkadaşlar ailecek haftasonu ışık dağına gidiyoruz(bolu-çankırı civarında yerini tam ben de bilmiyuorum)bizim arabalarla komşular falan tabi. tahminen 4 tane 9 olacak 1 tane de opel. atabildiğimiz kadar yük atarız şimdi bizim emektarlara. okadar yüke banamısın demez.

    yarın sabah bir bakım yaptırayım diyorum yağına ve frenlerine bir baktırayım. frenlerden frene basınca sanki sürtme sesi gibi bir ses çıkıyo frenden ayağımı çekince de geliyo 2-3 saniye sonra kesiliyor.
    hepinize iyi akşamlar.


    ışık dağı güzeldir.yalnız ışık dağına yaklaştıkça çok keskin virajlı yollardan geçiyosun.dikkatli olmanı öneririm.özellikle sollamalarda çok dikkat et.yollar dar ve keskin virajlı.karşıdan gelen varmı yokmu göremiyosun.yavaş ve kontrollü gitmani tavsiye ederim.iyi eğlenceler
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aslan7333

    quote:

    Orjinalden alıntı: kaygusuz

    herkese merhaba arkadaşlar.hemen konulara yorum yapiim
    abicim evlilik mükemmel bi duygu hele çocuk olunca daha başka. sıkıntılarınız bende de öyle oldu düğün dağıldıktan sonra bitiyo.ellerinizden öper bir oğlum var. ve arabayı aldığım gün ilk siftahı o yaptı araba üstünde sol tarafı baştan sona sinüs eğrisi gibi çizdi. evlilik insana sabırlı olabilmeyi öğretiyo.

    hemen yeni konuya gireyim;

    aslan7333 arabayı nerede boyatacaksın yani ankara damısın ve ne fiyat verdiler. komple kaporta bakımıda yapacaklarmı? bunları cevaplarsan sevinirim.

    ben Mersin deyim,burada boyatacam,dıştan boyanacak yani motor falan inmeyecek tüm kaporta bakımı yapılacak(çürüklerin tamiri,parça atma.macun vs.) 800 ytl ye yaptırıyorum.1000 ytl den aşağı fiyat veren olmamıştı ama bi arkadaş vasıtasıyla 800 e anlaştık.97 model ve üstü broadway bordo renk kodunu bilen varsa yazarsa sevinirim...

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: aslan7333

    quote:

    Orjinalden alıntı: kaygusuz

    herkese merhaba arkadaşlar.hemen konulara yorum yapiim
    abicim evlilik mükemmel bi duygu hele çocuk olunca daha başka. sıkıntılarınız bende de öyle oldu düğün dağıldıktan sonra bitiyo.ellerinizden öper bir oğlum var. ve arabayı aldığım gün ilk siftahı o yaptı araba üstünde sol tarafı baştan sona sinüs eğrisi gibi çizdi. evlilik insana sabırlı olabilmeyi öğretiyo.

    hemen yeni konuya gireyim;

    aslan7333 arabayı nerede boyatacaksın yani ankara damısın ve ne fiyat verdiler. komple kaporta bakımıda yapacaklarmı? bunları cevaplarsan sevinirim.

    ben Mersin deyim,burada boyatacam,dıştan boyanacak yani motor falan inmeyecek tüm kaporta bakımı yapılacak(çürüklerin tamiri,parça atma.macun vs.) 800 ytl ye yaptırıyorum.1000 ytl den aşağı fiyat veren olmamıştı ama bi arkadaş vasıtasıyla 800 e anlaştık.97 model ve üstü broadway bordo renk kodunu bilen varsa yazarsa sevinirim...

    İlgin için teşekkür ederim...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaygusuz

    quote:

    Orjinalden alıntı: aslan7333

    quote:

    Orjinalden alıntı: kaygusuz

    herkese merhaba arkadaşlar.hemen konulara yorum yapiim
    abicim evlilik mükemmel bi duygu hele çocuk olunca daha başka. sıkıntılarınız bende de öyle oldu düğün dağıldıktan sonra bitiyo.ellerinizden öper bir oğlum var. ve arabayı aldığım gün ilk siftahı o yaptı araba üstünde sol tarafı baştan sona sinüs eğrisi gibi çizdi. evlilik insana sabırlı olabilmeyi öğretiyo.

    hemen yeni konuya gireyim;

    aslan7333 arabayı nerede boyatacaksın yani ankara damısın ve ne fiyat verdiler. komple kaporta bakımıda yapacaklarmı? bunları cevaplarsan sevinirim.

    ben Mersin deyim,burada boyatacam,dıştan boyanacak yani motor falan inmeyecek tüm kaporta bakımı yapılacak(çürüklerin tamiri,parça atma.macun vs.) 800 ytl ye yaptırıyorum.1000 ytl den aşağı fiyat veren olmamıştı ama bi arkadaş vasıtasıyla 800 e anlaştık.97 model ve üstü broadway bordo renk kodunu bilen varsa yazarsa sevinirim...

    İlgin için teşekkür ederim...

    Alıntıları Göster
    Benim frenler yine sorun oldu. 2 ay önce ana fren merkez tamir takımı değişti(Bosch marka) fren hidrolik borularının havası alındı ama fren yine dibe kadar gidiyor ve tutmakta zorlanıyor ustama gittiğimde balatalar iyi demişti sizce bu kadar erkenden balata sorun yapar mı? Fren hidroliğine baktım seviyesi iyi.

    Debriyaj iyice sertleşti balata bitmek üzere olur mu üzerinde kendi orjinal balatası var ve araç 200.000 de.

    İnşallah hafta sonu boş olurum da ustamın yanına uğrarım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi adu040 -- 8 Haziran 2007; 1:32:15 >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: adu040

    Benim frenler yine sorun oldu. 2 ay önce ana fren merkez tamir takımı değişti(Bosch marka) fren hidrolik borularının havası alındı ama fren yine dibe kadar gidiyor ve tutmakta zorlanıyor ustama gittiğimde balatalar iyi demişti sizce bu kadar erkenden balata sorun yapar mı? Fren hidroliğine baktım seviyesi iyi.

    Debriyaj iyice sertleşti balata bitmek üzere olur mu üzerinde kendi orjinal balatası var ve araç 200.000 de.

    İnşallah hafta sonu boş olurum da ustamın yanına uğrarım.

    Alıntıları Göster
    Herkese günaydın arkadaşlar...Baktım;başlığımız alt taraflara düşmeye başlamış.Kendi adıma kusura bakmayın,bu aralar malum hadiselerden kafamı toplayamıyorum.Maalesef çok sevdiğim arabamı da...Yine de konulara katılmaya çalışıyorum.Umarım bir süre sonra tekrar toparlanıp normal yayına geçerim..Yani inşallah...
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: adu040

    Benim frenler yine sorun oldu. 2 ay önce ana fren merkez tamir takımı değişti(Bosch marka) fren hidrolik borularının havası alındı ama fren yine dibe kadar gidiyor ve tutmakta zorlanıyor ustama gittiğimde balatalar iyi demişti sizce bu kadar erkenden balata sorun yapar mı? Fren hidroliğine baktım seviyesi iyi.

    Debriyaj iyice sertleşti balata bitmek üzere olur mu üzerinde kendi orjinal balatası var ve araç 200.000 de.

    İnşallah hafta sonu boş olurum da ustamın yanına uğrarım.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: adu040

    Benim frenler yine sorun oldu. 2 ay önce ana fren merkez tamir takımı değişti(Bosch marka) fren hidrolik borularının havası alındı ama fren yine dibe kadar gidiyor ve tutmakta zorlanıyor ustama gittiğimde balatalar iyi demişti sizce bu kadar erkenden balata sorun yapar mı? Fren hidroliğine baktım seviyesi iyi.

    Debriyaj iyice sertleşti balata bitmek üzere olur mu üzerinde kendi orjinal balatası var ve araç 200.000 de.

    İnşallah hafta sonu boş olurum da ustamın yanına uğrarım.



    adu kardes emınım kımse benım cektıgım kadar cekmemıstır frendenbuna emınım arabayı aldıgım gunden berı frenlerınden dertlıydım ama suan canavar desem yerı var. fren tutsun dıye bugune kadar yaptıgım masraf abartmıyorum 1000 ytl yı bulmustur.oncekı arabalarımla bırlıkte bu 4 uncu aracım ve fren konusunda acayıp usta oldum dıyebılırım R9 frenlerınle ılgılı olarak ılk soylıyecegım sunlar

    1-oncelıkle fren balatası onler ıcın sert olmayacak yumusak olacak marka olarak lucas kullanıyorum acayıp memnunum dıskler bendıx ve mutlaka kalıper takımına bır bakım yaptırman gerekıyor pıstonların belırlı aralıklarda sokulup alıstırılması ve yaglanması gerekıyor ve bu ıslemden sonrada mutlaka havanın alınması gerekıyor
    2-arkalar ıcın bosh cakma olan balataları tavsıye edıyorum yapıstırma olanlar saglıklı deıl 2 ayda bır arka balataların ayarına baktırırsanız ve bu ayarı kampana sokturup balata tozunu temızlettırmek suretıyle ayar yaptırırsanız frenlerde sorun yasamazsınız.eger frene bastıgınızda fren anında araba kafa gomuyorsa arkalar saglıklı tutmuyor demektır,aynı kafa gommeyı arka frenlerın ayarından sonrada yapıyorsa ısı bılen ıyı bır ustanın hassas bır lımıtor ayarı yapmasında fayda var duzgun yapılan lımıtor ayarı ve duzgun bır bakımdan sonra frene bastıgında aracın kafa gommeden kısa bır mesafede durdugunu goreceksınız tecrubeyle sabıttır
    3-on balataların omru kullanımla alakalı olarak enaz 30000 km encok 60000 km arası yol yaparama en saglıklısı balata bıtık ısıgı yanmadan degısım yapmanız olacaktır cunku okadar beklersenız sehır ıcı trafıgınde balata ınceldıgı ıcın daha fazla ısınacak ve frenınızın zayıflamasına yol acacaktır.arka balatalar ıse 2 on degıstıkten sonra degısım yapılır yanı ortalama kullanıma baglı omru 60000 ıla 120000 km aralıgıdır.tabı verdıgım bu aralıklar kullanıma ve ayara ve bakım aralıgına gore degısır
    _____________________________
    psn:haylaz74




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haylaz74

    quote:

    Orjinalden alıntı: adu040

    Benim frenler yine sorun oldu. 2 ay önce ana fren merkez tamir takımı değişti(Bosch marka) fren hidrolik borularının havası alındı ama fren yine dibe kadar gidiyor ve tutmakta zorlanıyor ustama gittiğimde balatalar iyi demişti sizce bu kadar erkenden balata sorun yapar mı? Fren hidroliğine baktım seviyesi iyi.

    Debriyaj iyice sertleşti balata bitmek üzere olur mu üzerinde kendi orjinal balatası var ve araç 200.000 de.

    İnşallah hafta sonu boş olurum da ustamın yanına uğrarım.



    adu kardes emınım kımse benım cektıgım kadar cekmemıstır frendenbuna emınım arabayı aldıgım gunden berı frenlerınden dertlıydım ama suan canavar desem yerı var. fren tutsun dıye bugune kadar yaptıgım masraf abartmıyorum 1000 ytl yı bulmustur.oncekı arabalarımla bırlıkte bu 4 uncu aracım ve fren konusunda acayıp usta oldum dıyebılırım R9 frenlerınle ılgılı olarak ılk soylıyecegım sunlar

    1-oncelıkle fren balatası onler ıcın sert olmayacak yumusak olacak marka olarak lucas kullanıyorum acayıp memnunum dıskler bendıx ve mutlaka kalıper takımına bır bakım yaptırman gerekıyor pıstonların belırlı aralıklarda sokulup alıstırılması ve yaglanması gerekıyor ve bu ıslemden sonrada mutlaka havanın alınması gerekıyor
    2-arkalar ıcın bosh cakma olan balataları tavsıye edıyorum yapıstırma olanlar saglıklı deıl 2 ayda bır arka balataların ayarına baktırırsanız ve bu ayarı kampana sokturup balata tozunu temızlettırmek suretıyle ayar yaptırırsanız frenlerde sorun yasamazsınız.eger frene bastıgınızda fren anında araba kafa gomuyorsa arkalar saglıklı tutmuyor demektır,aynı kafa gommeyı arka frenlerın ayarından sonrada yapıyorsa ısı bılen ıyı bır ustanın hassas bır lımıtor ayarı yapmasında fayda var duzgun yapılan lımıtor ayarı ve duzgun bır bakımdan sonra frene bastıgında aracın kafa gommeden kısa bır mesafede durdugunu goreceksınız tecrubeyle sabıttır
    3-on balataların omru kullanımla alakalı olarak enaz 30000 km encok 60000 km arası yol yaparama en saglıklısı balata bıtık ısıgı yanmadan degısım yapmanız olacaktır cunku okadar beklersenız sehır ıcı trafıgınde balata ınceldıgı ıcın daha fazla ısınacak ve frenınızın zayıflamasına yol acacaktır.arka balatalar ıse 2 on degıstıkten sonra degısım yapılır yanı ortalama kullanıma baglı omru 60000 ıla 120000 km aralıgıdır.tabı verdıgım bu aralıklar kullanıma ve ayara ve bakım aralıgına gore degısır

    Alıntıları Göster
    Merhaba arkadaşlar uzun zaman dır yazamıyorum ama devamlı takip ediyorum yorumlarınızı.İnşallah yarın bende sanayide arabamın kapılarını yaptırıcam biraz düşük zor kapanıyor usta ile anlaştık 20.00ytl ye halledecek aslında kaportaya da girmem lazım ama malesef boyacılar uçuk rakamlar veriyor.etek altı 700-800 komplesine ise 1200 diyor lar E birde kaportacı isteyecek yani zor......Neyse

    Arkadaşlar şanzuman yağı ve baskı balata ile ilgili bilginiz varmı ne zaman değişir neye göre değişir kontrolü nasıl yapılır herkese iyi hafta sonları............




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haylaz74

    quote:

    Orjinalden alıntı: adu040

    Benim frenler yine sorun oldu. 2 ay önce ana fren merkez tamir takımı değişti(Bosch marka) fren hidrolik borularının havası alındı ama fren yine dibe kadar gidiyor ve tutmakta zorlanıyor ustama gittiğimde balatalar iyi demişti sizce bu kadar erkenden balata sorun yapar mı? Fren hidroliğine baktım seviyesi iyi.

    Debriyaj iyice sertleşti balata bitmek üzere olur mu üzerinde kendi orjinal balatası var ve araç 200.000 de.

    İnşallah hafta sonu boş olurum da ustamın yanına uğrarım.



    adu kardes emınım kımse benım cektıgım kadar cekmemıstır frendenbuna emınım arabayı aldıgım gunden berı frenlerınden dertlıydım ama suan canavar desem yerı var. fren tutsun dıye bugune kadar yaptıgım masraf abartmıyorum 1000 ytl yı bulmustur.oncekı arabalarımla bırlıkte bu 4 uncu aracım ve fren konusunda acayıp usta oldum dıyebılırım R9 frenlerınle ılgılı olarak ılk soylıyecegım sunlar

    1-oncelıkle fren balatası onler ıcın sert olmayacak yumusak olacak marka olarak lucas kullanıyorum acayıp memnunum dıskler bendıx ve mutlaka kalıper takımına bır bakım yaptırman gerekıyor pıstonların belırlı aralıklarda sokulup alıstırılması ve yaglanması gerekıyor ve bu ıslemden sonrada mutlaka havanın alınması gerekıyor
    2-arkalar ıcın bosh cakma olan balataları tavsıye edıyorum yapıstırma olanlar saglıklı deıl 2 ayda bır arka balataların ayarına baktırırsanız ve bu ayarı kampana sokturup balata tozunu temızlettırmek suretıyle ayar yaptırırsanız frenlerde sorun yasamazsınız.eger frene bastıgınızda fren anında araba kafa gomuyorsa arkalar saglıklı tutmuyor demektır,aynı kafa gommeyı arka frenlerın ayarından sonrada yapıyorsa ısı bılen ıyı bır ustanın hassas bır lımıtor ayarı yapmasında fayda var duzgun yapılan lımıtor ayarı ve duzgun bır bakımdan sonra frene bastıgında aracın kafa gommeden kısa bır mesafede durdugunu goreceksınız tecrubeyle sabıttır
    3-on balataların omru kullanımla alakalı olarak enaz 30000 km encok 60000 km arası yol yaparama en saglıklısı balata bıtık ısıgı yanmadan degısım yapmanız olacaktır cunku okadar beklersenız sehır ıcı trafıgınde balata ınceldıgı ıcın daha fazla ısınacak ve frenınızın zayıflamasına yol acacaktır.arka balatalar ıse 2 on degıstıkten sonra degısım yapılır yanı ortalama kullanıma baglı omru 60000 ıla 120000 km aralıgıdır.tabı verdıgım bu aralıklar kullanıma ve ayara ve bakım aralıgına gore degısır

    Alıntıları Göster
    hayırlı günler hayırlı cumalar arkadaşlar
    _____________________________

    2008 siyahastra sedan 1,3cdti njoy+sp
    elinden geliyorsa bir ağız tatlandırmaya bak,o ağıza yumruk atmak erkeklik değildir
    kötülere iyilik yapmak, iyilere kötülük yapmak demektir




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ÇILGIN9

    Merhaba arkadaşlar uzun zaman dır yazamıyorum ama devamlı takip ediyorum yorumlarınızı.İnşallah yarın bende sanayide arabamın kapılarını yaptırıcam biraz düşük zor kapanıyor usta ile anlaştık 20.00ytl ye halledecek aslında kaportaya da girmem lazım ama malesef boyacılar uçuk rakamlar veriyor.etek altı 700-800 komplesine ise 1200 diyor lar E birde kaportacı isteyecek yani zor......Neyse

    Arkadaşlar şanzuman yağı ve baskı balata ile ilgili bilginiz varmı ne zaman değişir neye göre değişir kontrolü nasıl yapılır herkese iyi hafta sonları............

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: ÇILGIN9

    Merhaba arkadaşlar uzun zaman dır yazamıyorum ama devamlı takip ediyorum yorumlarınızı.İnşallah yarın bende sanayide arabamın kapılarını yaptırıcam biraz düşük zor kapanıyor usta ile anlaştık 20.00ytl ye halledecek aslında kaportaya da girmem lazım ama malesef boyacılar uçuk rakamlar veriyor.etek altı 700-800 komplesine ise 1200 diyor lar E birde kaportacı isteyecek yani zor......Neyse

    Arkadaşlar şanzuman yağı ve baskı balata ile ilgili bilginiz varmı ne zaman değişir neye göre değişir kontrolü nasıl yapılır herkese iyi hafta sonları............



    cılgın kardes balata kullanımla alakalı 60000 km veya daha fazla gıder kullanımla alakalı dedım ya nasıl anlasılıra gelınce ya kacırır yada arabayı kaldıramazsın araba sagırlasır gıtmez arac sılkeler vb seyler sanzuman yagına gelınce 40000 km de bır degısmesı gerektıgını soluyo benım ustam ama standardı nedır bılmıyorum
    _____________________________
    psn:haylaz74




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haylaz74

    quote:

    Orjinalden alıntı: ÇILGIN9

    Merhaba arkadaşlar uzun zaman dır yazamıyorum ama devamlı takip ediyorum yorumlarınızı.İnşallah yarın bende sanayide arabamın kapılarını yaptırıcam biraz düşük zor kapanıyor usta ile anlaştık 20.00ytl ye halledecek aslında kaportaya da girmem lazım ama malesef boyacılar uçuk rakamlar veriyor.etek altı 700-800 komplesine ise 1200 diyor lar E birde kaportacı isteyecek yani zor......Neyse

    Arkadaşlar şanzuman yağı ve baskı balata ile ilgili bilginiz varmı ne zaman değişir neye göre değişir kontrolü nasıl yapılır herkese iyi hafta sonları............



    cılgın kardes balata kullanımla alakalı 60000 km veya daha fazla gıder kullanımla alakalı dedım ya nasıl anlasılıra gelınce ya kacırır yada arabayı kaldıramazsın araba sagırlasır gıtmez arac sılkeler vb seyler sanzuman yagına gelınce 40000 km de bır degısmesı gerektıgını soluyo benım ustam ama standardı nedır bılmıyorum

    Alıntıları Göster
    Benim aracın frenleri aldığım günden beri en dipte kavrıyor.İlk aldığımda balata kontolü,sistemin havasının alınması gibi işlemleri yaptırmıştım,herhangi bir sorun da çıkmamıştı.Açıkçası frenlerin bu haline de alıştım gibi.Trafikte hiç riske sokmadı beni.Acil bir durumda rahatlıkla lastikleri kilitleyip fren yapabiliyorum.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: moondance

    Benim aracın frenleri aldığım günden beri en dipte kavrıyor.İlk aldığımda balata kontolü,sistemin havasının alınması gibi işlemleri yaptırmıştım,herhangi bir sorun da çıkmamıştı.Açıkçası frenlerin bu haline de alıştım gibi.Trafikte hiç riske sokmadı beni.Acil bir durumda rahatlıkla lastikleri kilitleyip fren yapabiliyorum.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: moondance

    Benim aracın frenleri aldığım günden beri en dipte kavrıyor.İlk aldığımda balata kontolü,sistemin havasının alınması gibi işlemleri yaptırmıştım,herhangi bir sorun da çıkmamıştı.Açıkçası frenlerin bu haline de alıştım gibi.Trafikte hiç riske sokmadı beni.Acil bir durumda rahatlıkla lastikleri kilitleyip fren yapabiliyorum.

    Arkadaşlar zaten broadway lerin çoğunun freni aşağıda tutuyor.aşağıdada tutsa basınca tutuyorsa bence çok fazla bişey beklememek lazım.gibi geliyor bana
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: jordan83

    quote:

    Orjinalden alıntı: moondance

    Benim aracın frenleri aldığım günden beri en dipte kavrıyor.İlk aldığımda balata kontolü,sistemin havasının alınması gibi işlemleri yaptırmıştım,herhangi bir sorun da çıkmamıştı.Açıkçası frenlerin bu haline de alıştım gibi.Trafikte hiç riske sokmadı beni.Acil bir durumda rahatlıkla lastikleri kilitleyip fren yapabiliyorum.

    Arkadaşlar zaten broadway lerin çoğunun freni aşağıda tutuyor.aşağıdada tutsa basınca tutuyorsa bence çok fazla bişey beklememek lazım.gibi geliyor bana

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: jordan83


    quote:

    Orjinalden alıntı: moondance

    Benim aracın frenleri aldığım günden beri en dipte kavrıyor.İlk aldığımda balata kontolü,sistemin havasının alınması gibi işlemleri yaptırmıştım,herhangi bir sorun da çıkmamıştı.Açıkçası frenlerin bu haline de alıştım gibi.Trafikte hiç riske sokmadı beni.Acil bir durumda rahatlıkla lastikleri kilitleyip fren yapabiliyorum.

    Arkadaşlar zaten broadway lerin çoğunun freni aşağıda tutuyor.aşağıdada tutsa basınca tutuyorsa bence çok fazla bişey beklememek lazım.gibi geliyor bana


    Kesinlikle katılıyorum.Aşağıda ya da yukarıda;arabayı güvenle durdursun yeter
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: moondance

    quote:

    Orjinalden alıntı: jordan83


    quote:

    Orjinalden alıntı: moondance

    Benim aracın frenleri aldığım günden beri en dipte kavrıyor.İlk aldığımda balata kontolü,sistemin havasının alınması gibi işlemleri yaptırmıştım,herhangi bir sorun da çıkmamıştı.Açıkçası frenlerin bu haline de alıştım gibi.Trafikte hiç riske sokmadı beni.Acil bir durumda rahatlıkla lastikleri kilitleyip fren yapabiliyorum.

    Arkadaşlar zaten broadway lerin çoğunun freni aşağıda tutuyor.aşağıdada tutsa basınca tutuyorsa bence çok fazla bişey beklememek lazım.gibi geliyor bana


    Kesinlikle katılıyorum.Aşağıda ya da yukarıda;arabayı güvenle durdursun yeter


    Alıntıları Göster
    Debriyaj balatasını test etmek isteyen arkadaşlara bir yöntem. Araç çalışır vaziyette (dururken) 4. vitese takıyoruz ve debriyaja basılı tutuyoruz, sağ ayağımızın topuğu frene basarken uç kısmıylada gaza yükleniyoruz , tam bu esnada debriyaj pedalından ani bir şekilde ayağımızı çekiyoruz.Bu işlemin akabinde motorun sendeleyerek fazla geçmeden stop etmesi lazım , eğer etmiyorsa debriyaj balatanız bitmiş demektir.

    Not : Bu testi yaparken el freni de çekili olsun .Ve üst üste 1 den fazla yapmayın..
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: dreamlover7783

    Debriyaj balatasını test etmek isteyen arkadaşlara bir yöntem. Araç çalışır vaziyette (dururken) 4. vitese takıyoruz ve debriyaja basılı tutuyoruz, sağ ayağımızın topuğu frene basarken uç kısmıylada gaza yükleniyoruz , tam bu esnada debriyaj pedalından ani bir şekilde ayağımızı çekiyoruz.Bu işlemin akabinde motorun sendeleyerek fazla geçmeden stop etmesi lazım , eğer etmiyorsa debriyaj balatanız bitmiş demektir.

    Not : Bu testi yaparken el freni de çekili olsun .Ve üst üste 1 den fazla yapmayın..

    Alıntıları Göster
    dreamlover7783 bilgi için teşekkür ederim herkese iyi hafta sonları bu arada bir de sloganımız olsa ne iyi olur arkadaşlar...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ÇILGIN9

    dreamlover7783 bilgi için teşekkür ederim herkese iyi hafta sonları bu arada bir de sloganımız olsa ne iyi olur arkadaşlar...

    Alıntıları Göster
    Tüm klüp arkadaşları : hepinize iyi hafta sonları, güzel ve sağlıklı günler dilerim..



    93 R9 Afyonkarahisar..
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: şeddisaba

    Tüm klüp arkadaşları : hepinize iyi hafta sonları, güzel ve sağlıklı günler dilerim..



    93 R9 Afyonkarahisar..

    Alıntıları Göster
    bende düğün sebebiyle arabamın etekleri bagaj kapağı ve çeşitli yerlerindeki minik çürüklerini 250 YTL ye yaptırıyorum. pazartesi günü girecek tamire. ardından bi de pasta cila olacak tabii.

    arabamı da gelin arabası yapacağım.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: SISU

    bende düğün sebebiyle arabamın etekleri bagaj kapağı ve çeşitli yerlerindeki minik çürüklerini 250 YTL ye yaptırıyorum. pazartesi günü girecek tamire. ardından bi de pasta cila olacak tabii.

    arabamı da gelin arabası yapacağım.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: kudal

    bende düğün sebebiyle arabamın etekleri bagaj kapağı ve çeşitli yerlerindeki minik çürüklerini 250 YTL ye yaptırıyorum. pazartesi günü girecek tamire. ardından bi de pasta cila olacak tabii.

    arabamı da gelin arabası yapacağım.



    hayırlı uğurlu olsun kardeş.

    tüm arkadaşlarım hepinize iyi kazasız belasız haftasonu diliyorum.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: jordan83

    quote:

    Orjinalden alıntı: kudal

    bende düğün sebebiyle arabamın etekleri bagaj kapağı ve çeşitli yerlerindeki minik çürüklerini 250 YTL ye yaptırıyorum. pazartesi günü girecek tamire. ardından bi de pasta cila olacak tabii.

    arabamı da gelin arabası yapacağım.



    hayırlı uğurlu olsun kardeş.

    tüm arkadaşlarım hepinize iyi kazasız belasız haftasonu diliyorum.

    Alıntıları Göster
    Arkadaşlar,Broadway'in jantlarını temizlemek ve parlatmak içn ne kullanabilirim?Jantların üzerinde beyaz lekeler var ve suyla deterjanla çıkmıyor.Leke olmayan yerler de biraz matlaşmış.Bazı Broadway'ler görüyorum,jantları ayna gibi,çok güzel duruyor.

    Bir de benim de arabanın fren balataları bitmek üzere,hangi marka balata tavsiye edersiniz?Önleri parçacıya sordum,Bosch ve Valeo markalar var,ikisi de çifti 20 lira.Arkaların markasını sormadım,onlara da 15'e ve 30'a var dedi.Bir de yüksek hızlarda frene basınca önler korkunç titreme yapıyor,arabayı sallıyor.Dedem diskler yağlanıyordur dedi,söktüm baktım hakkaten de disklerin üzerinde turuncu renkte yağ tabakası oluyor.Bir kere temizledim,hem frenler iyi tuttu,hem sallama kesildi ama birkaç km ve birkaç fren sonra yine eski haline döndü.Bu yağlanma nereden geliyor olabilir?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Elbruz

    Arkadaşlar,Broadway'in jantlarını temizlemek ve parlatmak içn ne kullanabilirim?Jantların üzerinde beyaz lekeler var ve suyla deterjanla çıkmıyor.Leke olmayan yerler de biraz matlaşmış.Bazı Broadway'ler görüyorum,jantları ayna gibi,çok güzel duruyor.

    Bir de benim de arabanın fren balataları bitmek üzere,hangi marka balata tavsiye edersiniz?Önleri parçacıya sordum,Bosch ve Valeo markalar var,ikisi de çifti 20 lira.Arkaların markasını sormadım,onlara da 15'e ve 30'a var dedi.Bir de yüksek hızlarda frene basınca önler korkunç titreme yapıyor,arabayı sallıyor.Dedem diskler yağlanıyordur dedi,söktüm baktım hakkaten de disklerin üzerinde turuncu renkte yağ tabakası oluyor.Bir kere temizledim,hem frenler iyi tuttu,hem sallama kesildi ama birkaç km ve birkaç fren sonra yine eski haline döndü.Bu yağlanma nereden geliyor olabilir?

    Alıntıları Göster
    Titreme varsa fren diskleri egilmis olabilir,titremenin bas nedeni budur. Bu duruma gelmis disklerin degistirilmesi gerekir.

    Yaglanma varsa da iki sebebi olur.

    1. Kaliperden hidrolik kacagi
    2. Dis aks korugu yirtildigi icin oradan gres bulasmasi

    Aks korugu yirtiksa zaman gecirmeden degistirin,cunku aks kafalari zarar gorur ve pahalidir.

    Balata markasi olarak ikiside iyidir, hangisini istersen alabilirsin. Ama ben alacak olsam valeo alirdim.
    _____________________________




  • 
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.