Şimdi Ara

Renault 1.2 Turbo EDC - Yağ Eksiltme Problemi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Bu Konudaki Kullanıcılar:

1 Misafir - 1 Masaüstü

5 sn

2
Cevap

0
Favori

4.623
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa: 1

Giriş

Mesaj

Selamlar,

Başlıkta belirtilen problem oldukça açık, Renault'un Captur / Clio vb bazı araçlarında kullandığı 1.2 Turbo EDC motorlarında yağ eksiltme problemi olduğu gözüküyor. Servis bunun tüm araçlarda olduğunu açıkça söylüyor.
Belki Clio motorları farklı zamanda farklı bir seri olarak üretildiği için kapsanmıyor da olabilir, emin değilim. Burada bilgi paylaşarak daha iyi anlayabiliriz durumu.
Zira Renault bize bilgi vermediği gibi kandırmaya çalışarak geçiştirmeye çalışıyor.

Forumda daha önce de farklı başlıklarda ve cevaplar içerisinde konuşulmuş zaten bu problem.
Benim başıma Captur model araçta gelen 1.2 Turbo EDC motor (120hp) yağ eksiltme problemi ile ilgili ortak hareket etmemiz amaçlı ve haklarımızı ortak aramak amaçlı bu başlık altında konuşabilir, duyuru yapabiliriz.

İletişim bilgilerinizi bana özel mesaj olarak atabilir veya başlık altına da yazabilirsiniz.
İletişim bilgileri yazarken, e-mail adresi / telefon numarası / aracın modeli / problemin açıklaması mutlaka olsun.
diğer ayrıntıları isterseniz verebilirsiniz tabi.

Benim problemim başka bir başlık altında uzun uzun yazıldığı için tekrar yazmıyorum lütfen buradan inceleyiniz (http://forum.donanimhaber.com/m_109049535/f_//tm.htm#109052768)
Benzer deneyim yaşadıysanız iletişim bilgilerini bırakabilirsiniz.

Motorunuz çok çok büyük olasılıkla yağ eksiltiyor (aracın kitapçığında bu bilgi zaten belirtilmiş).
Servis müdürleri bu yağ eksiltmenin normal olduğunu ve motorun bir özelliği olduğunu söylüyor.
Öncelikle bilmeniz gereken bu problemi inkar etmenize gerek yok, Renault tarafından bilinen bir durum.
(En son bir iki cevabe istinaden, Eco modun açık ve kapalı olması durumuna göre değişkenlik gösterebileceği belirtilmiş, ama aracı üreten firmanın her iki moddaki performans ve motor sızdırmazlığından emin olması lazım sonuçta)

İlk aşamada problemi saptamak için yapılması gerekenler:
1-Eksilen bu yağ değerinin ne kadar olduğunu öğrenmeye veya ölçmeye çalışın.
2-Size aracın satışı öncesinde veya satışı sırasında bununla ilgili bilgi verildi mi? Bununla ilgili mümkünse satın aldığınız yerden yazı isteyin.
3-Aracınızın yağ eksiltme oranı 1.000 Kilometrede 500 mililitreden fazlaysa, aracınız ön görülenin üstünde yağ eksiltiyor demektir (kitapçıkta 500 ML'ye kadar yağ eksiltebilir ibaresi var).
Bununla ilgili noter onaylı veya bağımsız bir servis raporu eşliğinde bu durumu resmiyete dökmeye çalışın.
4-Şayet aracınız 20.000 bakımı öncesinde hiç bir yağ uyarısı vermediyse, bu sorunu yaşayan kişilere yardımcı olmak için servis raporlarınızı paylaşmak ister misiniz?
(Araçların bu yağ eksiltmesinin normal olduğu iddia ediliyor servis tarafından, bunun anormal bir durum olduğunu anlamamız da çok işimize yarayacaktır)

Sonraki aşamada öğrenmemiz gerekenler ise;
1-Aracınız 1.000 KM'de 500 ML'ye kadar yağ eksiltiyorsa, aracınızın eksilttiği yağın miktarından şikayetçi misiniz? Bu miktar size satış öncesinde bilgi olarak sunulmuş muydu? Sunulmadı ise Renault tarafından tüketici hakkınızın sağlanmasını talep ediyor musunuz?
2-Aracınız 1.000 KM'de 500 ML'den fazla yağ eksiltiyorsa, üstte edindiğiniz rapor ve tutanaklarla Renault tarafından tüketici hakkınızın sağlanmasını talep ediyor musunuz?

Şimdilik aklıma gelenler bunlar.
Bunları bir kaç kişi toparladıktan sonra Renault'a bireysel olarak başvuru yapabilir, Renault'un haklarımızı sağlamaması durumunda hukuki süreç başlatabiliriz diye düşünüyorum.

Konuyla ilgili, avukat arkadaşlar da var ise yardımlarını esirgemesinler lütfen.