prins dönüşüm kiti hakkında (97. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Müverrih

mehmet Usta işciliğiniz takdire şayan...

quote:

Orijinalden alıntı: kadirr0505

Yeni bir araç aldım, ilk arabam daha doğrusu.. Audi A4 2.0 2002 model otomatik kasa.. Araçta atiker takılı.. Şu aralar 450-500 kuruş yakmaya başladı, nedenini bilmiyorum, ve bir sürü arıza göstergesi var panelde.. Performans çok düşük hiç memnun değilim.. Prins taktırmalımıyım ? Kayserideyim, burda yetkili bir kişiyle görüştüm, kafama da yattı aslında, max 300 kuruş, ortalama 250 kuruş yakar denildi.. Araba sürüşüne göre takarız ve en uygun performans ve yakıt ekonomisini sağlarız denildi..

Taktıran arkadaşlar memnunmusunuz ? Tavsiye edermisiniz ? Cevaplar için şimdiden teşekkürler..

quote:

Orijinalden alıntı: aticus3

quote: Orijinalden alıntı: recepotogaz quote: Orijinalden alıntı: evolvo 2006 yılında boraya prins taktırdım, yetkili serviste, izmir progaz, o zamandan beri bendenher 10000de bakım parası olarak 100tl alınıyor, fatura filan da verilmiyor... Olur abi Normaldır arabayı almadıklarına Dua Et Türkiyede Normal kendi kurdukları yalanların üstünde gitmeyi seviyorlar. Saygılarla, iyi geceler herkeze,

E şimdi ben anlamadım recep ustanın cevabı?
Yani 10.000 Km de bir bakıma götürmeyeleim mi arabayı?
Ben benzinli aracımı da normalde 10.000 de bir bakıma götürmeye özen gösteririm. Yaz başı, kış başı mutlaka kontrollerini yaptırırım.
Şimdi prins taktıracaz bi daha hiç bakım yaptırmaya gerek olmayacak mı?
Bu forumda okuduğum kadarıyla hangi marka lpg olursa olsun
sonuçta motora sonradan fabrika çıkışı sonrası yapılan bir müdahele ve sisteme yapılan bir takım eklemeler var ve sık sıkta sorunlar çıkıyor anlaşılan. Ve bu lpg taktıranlar sık aralıklarla oto sanyinin yolunu tutuyor gibi görünüyor.
Ben lpg yi taktırdım bir daha da oto sanyisine uğramadım diyen ben neredeyse çok az sayıda şanslı insan gördüm, duydum ve okudum.

quote:

Orijinalden alıntı: funnerm

Selamlar,

1,5 sene önce aracıma (2003 Audi A4 1.8T) Prins marka LPG sistemi taktırmıştım. Montajdan kısa bir süre sonra araç özellikle alt devirlerde tekleme oluyordu. Ateşleme sisteminde bir sorun vardır, ya buji ya bobin arızalıdır dediler. Benzinde olmuyordu. Nedenini sorduğumda LPG benzine göre daha zor yanan bir yakıt olduğu için bu tarz sıkıntılar olabileceğini söylediler. Bobinleri değiştirdik(4*75TL) sorun düzeldi. 1.5 sene olmadan tekrar aynı sıkıntı olmaya başladı. Bu kadar kısa bir süre içinde bobinlerin bozulmuş olması gerçekten rahatsız edici. Bu forumu takip eden bir arkadaş Recep Ustadan bahsetti, Ankara'ya geldiğinde aracı gösterme fırsatı buldum. Bu tarz bobin arızalarını önlemek için araçtan devir değerini okurken ekstra bir modül takılması gerektiğini söyledi. Bu modülün niye daha önce takılmadığı ayrı bir soru işareti. Bu modülü takarken aracıma daha önce yapılan montajın hatalarını da prins in aracıma özel montaj kataloğunu açıp gösterdi. Katalogda manifoldun sökülüp alt taraftan delinmesi gerektiği belirtilirken, aracımda manifold sökülmeden üst taraftan delinerek enjektör montajı yapılmış. Şimdi merak ediyorum aracıma montaj yapan ustanın böyle bir katalogdan haberi var mı? Varsa niye üstten deldiğini, Prins'in fark edemediği mantıklı bir açıklaması var mı acaba? Bunları arayıp soracağım gerekirse Tüketici hakları mahkemesine kadar mevzuyu taşıyacağım. Herkes Recep usta gibi işi kitabına uygun yapsa Türkiye'de LPG montajı bu kadar sorunlu bir hal almaz diye düşünüyorum. İlgi ve alakası için Recep Ustaya teşekkürlerimi ileityorum.
Bobinleri değiştirdikten sonra neticeyi sizlerle paylaşırım.

quote:

Orijinalden alıntı: yamac6

Merhaba Recep Usta sana sormak istedğim birşey var. Benim aracımda Prins takılı ve motor soğukken ilk gaza geçme anında motor duracak gibi oluyor ve sonra tekrar motor sesi düzeliyor. Bununla ilgili trafikte de sıkıntı yaşadım. Şöyle ki araç benzinde hareket halindeyken ayağım gazdan çekili durumda (dönüşe yaklaştığım için ayağımı gazdan çekmiştim) benzinden gaza geçme anında araç stop etti hemde bu olay 4 kez başıma geldi. Gazdan olabilir diye farklı yerlerden aldım gazı. Araç stop ettiği anda dieksiyon ve frenler sertleştiği için bir seferinde karşı şeritten gelen arabayla kaza tehlikesi bile atlattım. Muhtemelen ayarla ilgili problem var diye düşünüyorum hatta araçta çekişte de düşüklük var gibi geliyor hele klima açık olduğu zaman kalkış bile zor hale geliyor maalesef. 25 gün kadar önce de bel fıtığından ameliyat olduğum için uzun yola gidemiyorum yoksa Ankaraya gidebilsem depo kapasitesini kullanamama problemiyle birlikte bunu da çözerim diye düşünüyorum. 43 litrelik depoya en son bitmiş haldeyken 27,5 litreyi zor doldurabildik. Kayseri de senin de tavsiye ettiğin ustaya daha önce gittim aracı bilgisayara bağladı bire bir benzine uyumlu çalışıyor dedi bende rölanti de tamam ama asıl motor yük altındayken yol da ayar yapılması lazım dedim ama sanırım yoğunluktan dolayı ilgilenemedi. Ben de her seferinde parasını verip çıktım geldim.
Bana tavsiye edebileceğin birşey var mı? Ne yapabilirim. ramazan bayramından sonra doktorum izin verirse Ankaraya gitmeye çalışacağım ama gidemezsem ne önerirsin bu problemleri çözebilmem için. Bir de Yeniden yolda gaz ayarı yapılacak olursa aracın benzin değerlerinin oluşması için ne kadar süre benzinde kullanmamı önerirsin.

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

bu 400 tl lik valve care denen sistem tam olarak basitçene nedir ne işe yarar acaba..

quote:

Orijinalden alıntı: wenigma

mehmet bey merhabalar taktığınız mazda 3 acaba kaç model bir de araç kaç km de benim de aynı araçtan var bilgi almam mümkün mü

quote:

Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka



mazda 3 lpg tgöstergesi yeri..( zavoli nin resmi varmış bende. kusura bakmayın:)))

quote:

Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka

quote: Orijinalden alıntı: wenigma cevabınız için teşekkür ederim benim prensip gereği maksimum hızım en rahat yolda bile 140 üstü olamaz en fazla bir iki deneme amaçlı o sürata çıkarım o da belki 2-3 dakika motor açılsın diye aracı o zaman lpg taktırınca uzun süre kullanmamda bir sıkıntı kalmıyor sanırım bir de araçla alakalı birşey soracağım malum araç dibine kadar elektronik malzeme ile dolu acaba rvm vs de sıkıntı yaratıyor mu aksam olarak bir de aracım otomatik versiyon herşey aynımı manuel vites ile bir de montajın fiyatı ne kadar acaba ona göre hazırlık yapayım gitmeden ufuk beye sormaya çekiniyorum açıkcası

gönül rahatlığıyla taktıorabilirsiniz. aracn herhangi bir aksamına donanımına zarar verecek husus söz konusu değil. aracınızı benzinde nasıl kullandıysanız ayni şekilde kullanırsınız. yani otomoatik şanzuman olması yada manuel vites olması herhangi bir eksiklik yada farklılık getirmez.

fiyatı burdan vermek pek etik bulmuyorum ama. ipragazın tavsiye fiyatını size verebilirim.

prins 4 silindir kit montajı ; 2450/10 taksit

valve care montajı ; 650 lira.

tabi bu sadece tavsiye fiyat. bayinin size verceği fiyat daha uygun olur sanırım.

quote:

Orijinalden alıntı: ufuktaşkesenprins

quote: Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka mazda 3 lpg tgöstergesi yeri..( zavoli nin resmi varmış bende. kusura bakmayın:)))

Mehmet Ustam,

Zavoli montajına ,valve care bağlayebildin mi?

quote:

Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka

quote: Orijinalden alıntı: wenigma mehmet bey merhabalar taktığınız mazda 3 acaba kaç model bir de araç kaç km de benim de aynı araçtan var bilgi almam mümkün mü

çok önemli bir husu daha ilave etmek istiyorum.. kesinlikle manifolda ya sallama atılmalı yada manifold delme işlemi görüntüdeki gibi yapılmalı. benzin enjektörü gibi direk yanma odasına püskürtülecek şekilde delik açılmalıdır. saygılar

quote:

Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka

quote: Orijinalden alıntı: ufuktaşkesenprins quote: Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka mazda 3 lpg tgöstergesi yeri..( zavoli nin resmi varmış bende. kusura bakmayın:))) Mehmet Ustam, Zavoli montajına ,valve care bağlayebildin mi?

ufuk abi prins valve care montajlı mazda 3 aracın resimlerini paylaşmıştım. ancak yakıt düğmesinin fotosunu çekmemişim .. fotoların içinde düğme resmi sadece bu vardı onu ekledim.

ufuk abininde dile getirdiği gibi prins dışında hiç bir cihazda valve care bağlanılmamaktadır. ve prinsin verdiği randuman başka hiçbir cihaz tarafından sağlanılmamaktadır.

ayrıca ufuk abiyi tekrar forumda görmek mutluluk verici. zira bizim yetkimiz onun yetkisi kadar fazla değil. bilgimiz onun bilgisi kadar değil. her zaman bir ustamızın arkamızda olması bize güven ve mutluluk vermektedir.. bunun için ufuk abiye teşekkürlerimi sunarım. hayırlı ramazanlar bol kazançlı günler dilerim