Polo BlueMotion (1.2 TDI, 6R)

quote:

Orijinalden alıntı: VWci

Evet Polo BlueMotion sahiplerinin bir araya geldiği bir konu açmanın vaktinin gelmiş gibi görünüyor. Diğer 1.6 TDI ile BlueMotion konusu yerine buradan devam edelim arkaşdaşlar. (Eski konumuz:http://forum.donanimhaber.com/m_48187004/tm.htm )


İlk tüketim değerini ben vereyim ilk doldurduğum tam depo mazot ile (43 lt Shell GTL) 932 km yaptım. 500-600 kmsi. uzun yol. Işık yandı aldım. Aldığım miktar 39 lt (Shell GTL) oldu.

quote:

Orijinalden alıntı: VWci

Evet Polo BlueMotion sahiplerinin bir araya geldiği bir konu açmanın vaktinin gelmiş gibi görünüyor. Diğer 1.6 TDI ile BlueMotion konusu yerine buradan devam edelim arkaşdaşlar. (Eski konumuz:http://forum.donanimhaber.com/m_48187004/tm.htm )


İlk tüketim değerini ben vereyim ilk doldurduğum tam depo mazot ile (43 lt Shell GTL) 932 km yaptım. 500-600 kmsi. uzun yol. Işık yandı aldım. Aldığım miktar 39 lt (Shell GTL) oldu.

quote:

Orijinalden alıntı: VVVertigo

arabada soğutmalı torpido standart. yedek lastik yok. motor gürültülü performans idare eder, kesinlikle sağ şeride mahkum değilsiniz heryolda araba 120 sabit ile gidebiliyor(tecrübeyle sabit).çıktığım son hız 175 daha da giderdi ama yol kısaydı, uygun hafif eğimli bir yolda 190 ı görebileceğini düşünüyorum.üzerindeki lastikler t serisi müsade edilen son hız bu lastiklerde 190 dır aman dikkat edin diyorum.iç plastiği kötü mermer gibi.
rcd 210 var, 4 hoparlör var(arka kapılarda yok), sonradan arka kapılara serviste iki tane hoparlör eklettim (210 tl maliyeti var.),
yakıt konusuna gelince basarsan yakmam demiyor , %90 ı şehirlerarası yolda olmak üzere ilk depoda 680 km de yakıt almak zorunda kaldım shell den aldım 3.60küsür liraydı litresi. hesapladım 22 kuruş/km çıktı.( NOT: daha fazla yaktırabilen arkadaşları tebrik ediyorum::)
ikinci depo: şehirdışı 110-120 sabit hız ,70 km kadar şehir içi dur kalk yağmurlu hava trafik malum. 750 km oldu çeyrek depo daha var. tahminlerime göre bu da en az yakacağı miktardır ki yaklaşık 900-950 km gidecek gibi. durum bundan ibaret. yedek lastik yapan bir arkadaş varsa nasıl bir yol izlediğini öğrenmek isterim. bm pololar diğerlerinden farklı bir görünüme sahip. biraz daha agresif bir yüzü var. şimdilik bu kadar . yedek lastik olmazsa olmaz diye düşünüyorum. saygılar...

quote:

Orijinalden alıntı: askala

Arkadaşlar bir konu hakkında fikrinizi almak istiyorum, haftasonu bayide özellikle sormama rağmen ısrarla jantların kapaklı olarak geldiğini, istersek 800-1000 tl farkla kendi bünyelerinde satılan jantlardan takılabileceğini söylediler. Her ne kadar herkesin bakış açısı değişik olsa da bu kadar fonksiyonun bulunduğu bir donanımda jantların kapaklı olması sizce nasıl bir durum?

quote:

Orijinalden alıntı: askerbatur

quote: Orijinalden alıntı: VVVertigo arabada soğutmalı torpido standart. yedek lastik yok. motor gürültülü performans idare eder, kesinlikle sağ şeride mahkum değilsiniz heryolda araba 120 sabit ile gidebiliyor(tecrübeyle sabit).çıktığım son hız 175 daha da giderdi ama yol kısaydı, uygun hafif eğimli bir yolda 190 ı görebileceğini düşünüyorum.üzerindeki lastikler t serisi müsade edilen son hız bu lastiklerde 190 dır aman dikkat edin diyorum.iç plastiği kötü mermer gibi. rcd 210 var, 4 hoparlör var(arka kapılarda yok), sonradan arka kapılara serviste iki tane hoparlör eklettim (210 tl maliyeti var.), yakıt konusuna gelince basarsan yakmam demiyor , %90 ı şehirlerarası yolda olmak üzere ilk depoda 680 km de yakıt almak zorunda kaldım shell den aldım 3.60küsür liraydı litresi. hesapladım 22 kuruş/km çıktı.( NOT: daha fazla yaktırabilen arkadaşları tebrik ediyorum::) ikinci depo: şehirdışı 110-120 sabit hız ,70 km kadar şehir içi dur kalk yağmurlu hava trafik malum. 750 km oldu çeyrek depo daha var. tahminlerime göre bu da en az yakacağı miktardır ki yaklaşık 900-950 km gidecek gibi. durum bundan ibaret. yedek lastik yapan bir arkadaş varsa nasıl bir yol izlediğini öğrenmek isterim. bm pololar diğerlerinden farklı bir görünüme sahip. biraz daha agresif bir yüzü var. şimdilik bu kadar . yedek lastik olmazsa olmaz diye düşünüyorum. saygılar...

Sevgili Vertigo,

Bugün ben de bu stepne olayı yüzünden acaba sıkınt yaşar mıyım düşüncesiyle karalar bağladım, kaporamı çeksem mi diye bile düşündüm. Sonra şimdiye kadar ki lastik patlamalarım geldi aklıma, hiçbir zaman lastik patlar patlamaz yanağın üstüne inmiyor (eski lastiklerde yanaklardan yarılma vs. hariç) kaldı ki bu aracın lastik başınç göstergesi olduğuna göre en erken şekilde lastiğin inmeye başladığını anlayıp ilk benzinciye çekerek bu sorun lastiği kaybetmeden bakım kitini kullanmadan aşılır diye karar verdim. Diyelim ki herşeyin en kötüsü oldu ve olmaz ya bom diye patlayıp araba gidemeyecek hale geldi, o zaman lastik kitle tamir edilir, sonra kırk yılda bir olacak bu olay için yapılan vergi dilimi karından ve düşük tüketim karından paraya bir miktar kıyılarak lastik alınır diye düşünüyorum. Elbette bu en son çare. Açıkçası bu benim 4. arabam olacak ve bugün tüm lastik patlamalarımı (ki buna yanaktan patlama da dahil) düşündüğümde lastikçiye gidemeyeceğim bir durum olmadı. Üstelik hiçbir arabamda basınç göstergesi yoktu. Araca lastik basınç göstergesi konulmasının sebebi de yabancı bir siteden okuduğum kadarıyla buymuş ki bu özellik comfortline polo'da sanırım yok. Bu sistem BMW ve Mercedes gibi teknoloji de öncü olan araçlarda da mevcut. hatta ben işimi garantiye alıp run-flat lastik koydurup paşa paşa patlak lastikle lastikçiye gitsem mi diye bile düşündüm ama sonuç olarak o lastikleri de bedava vermiyorlar ve o lastikler ağır olduğu için tüketime negtif etki yapar diye düşünüyorum. Tek dikkat etmek gereken lastik basıncı biraz indiğinde bile hemen tekrar şişirip iniyor mu diye kontrolü ihmal etmemek bence. Sadece sabah uyanınca lastik jantın üzerinde bulunursa sorun yaşanır diye düşünüyorum. O yüzden içim rahat. Zaten bir kere eski aracımı neredeyse krikodan diskin üzerine düşürüyordum en azıdan bu işle uğraşma sıkıntım kalmadı. Lastik basıncı düşerse o zaman dert edeceğim. Bir de içim rahat etsin diye çakmaktan lastik şişiren küçük pompalardan alacağım. Servsle konuştum bugün stepne yeri yok dediler. bir gelişme olursa haberleşelim.

iyi sürüşler...