Peugeot 308 T9 kasada yaşadığım viraj kaygısı (2. sayfa)

Hocam merhabalar bende uzun süre eagle sport kullandım antalya gidiş gelişimde epey oluyor. Daha sonra goodyear efficientgrip performance 2 yaz lastiklerine geçtim dağlar kadar fark var aralarında eagle sportlar sıcak asfalt pek sevmiyor.

Aracım corsa d bilen bilir sabuncubeli tünelinden izmire inişi eagle sport ile 100 den sonra arabanın arkası ben geliyorum derken performance 2 ile 130-140 arası inebildim.

Antalyada asfalt sıcaklığı daha da yüksek hiçbir sorun yaşamıyorum. eagle sport kış sonbahar ve yağmurda güzel bir lastik ama yazın şüphelendiriyor insanı biraz :)

torsiyonlu her arabada bahsi geçen sürülmüş zeminde , yağmurda, mıcırda vs benzeri problemler yaşanıyor.

t9 308 sınıfına göre çok hafif bir araba , bagaj kapağı plastik vs derken ağırlık dağılımı da sebebiyle belki emsallerinden bir tık daha da kötü de olabilir ama bahsettiğiniz kadar vahim bir sonuç olması için daha yapısal bir sorun olması gerek.

amortisör patlak olabilir, lastik havaları arasında anormal fark olabilir yani yapısal bir dengesizlik söz konusu olmalı.

Başlığı görünce aklıma ilk lastik geldi.

308'ler yol tutuş olarak Focus'dan sonra en referans araçtır.

Maalesef lastikleriniz çok kötü, Goodyear yazlık ve 4 mevsim pişmanlıktır ki hele bir de Türkiye üretimiyse Petlas'dan farkı yok.

Hocam peki arada boşluk varsa bunun sebebi ne olabilir? Kendi aracımda sanki yarım cm/ 1 cm fark var gibi hissediyorum.

@Conqueror26

Aynı araca sahibim, lastiklerim 4 mevsim hankook. Yol tutuşu konusunda fazlasıyla güven veriyor. Hatta sahip olduğum araçlar arasında yol tutuşuna en çok güvendiğim araç t9.

Lastik havalarınız gereğinden fazla olabilir

Yok hocam kapı içerisindeki değerleri uygun olarak basın. Boş araca yüklü araca uygun hava basıyorsanız yol tutuş çok zayıflar. Mutlaka lastikler soğukken kapı içi değerlere ayarlayın bir daha bakın sorununuzun büyük oranda çözüleceğini düşünüyorum.