peugeot 106 icin ethanol kullanmayi dusunuyorum (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: defansın bel kemiği

Hocam durumlar nasıl alkole devam mı Motor çalışıyor mu hala

quote:

Orijinalden alıntı: mbulur

Konu açılalı bir ay olmuş elle tutulut bir tane cevap yazılmamış. Önceden bu forumda teknik bilgisi yüksek kişiler özellikle bu tarz konularda açıklayıcı yazılar yazardı, Bİrşey bilmeyen ve laf yetiştirmekten öteye girmeyen yorum yazanlar nedeniyle ya bilenler bu forumu terk etti yada sadece okuyor ama yazmıyor.

Etanol ile araç sağlıklı olarak çalışır ve yürür ancak etanol ekonomik anlamda tasarruf amacıyla KULLANILAMAZ.
Çünkü birincisi benzinin fiyatı 6 TL iken Etanolün litresi 9 TL yani %50 daha PAHALI, ikincisi Etanol kullanırken aracınız litre olarak en az %30 daha FAZLA YAKAR. Yani siz benzinle 100 kilometrede 10 litre yakarken etanol ile 13 litre ve daha fazlasını yakarsınız. Çünkü etanolün yandığı zaman verdiği enerji daha düşüktür. Benzine katılan %30'dan daha fazla etanol ile aracın sağlıklı çalışması için yakıt sisteminde tadilat gerekir. Sebebi aracın çalışırken aynı şartlarda litre anlamında benzine göre daha fazla tanol yakmak zorunda olmasıdır. Bunun için enjektörlerin açık kalma süresinin uzatılması gerekir, aracın kontrol ünitesindeki standart yazılım o kadar miktarda fazla yakıt püskürtme için ayarlama yapamaz. Bunun için araca kontrol ünitesinden gelen sinyale göre enjektörün açık kalma süresini artırması için piggy back özellikte çalışan bir parça takılır. Hatta bazı araçların enjektör kapasitesi bu kadar fazla püskürtme için yeterli gelmez ve enjektörlerin değişmesi gerekebilir.
Bazı araçlarda bi-fuel sistem bulunur, bu araçlar depodaki yakıtın içindeki etanol miktarına göre motorun çalışmasını otomatik düzenler, hatta saf etanolle bile çalışabilir. Ülkemize 2012 yılında ithal edilen Passat CC 1.4 tsi araçların bazıları bu donanıma sahipti. Tahminen Brezilya için üretilen araçlar ülkemize ithal edilmişti. Brezilya'da etanol kullanımı çok yüksek, çünkü üretimi bol ve satış fiyatı benzine göre ucuz.

Etanolü ister doğrudan kullanın isterseniz benzine karıştırın en az %96 saflıkta olanını kullanmanız gerekir. Piyasada satılan %70 saflıktaki etanolü (%70 etanol %30 su) kullanırsanız aracınızın motoruna zarar verirsiniz.

Önceki yorumlardan birinde bilgisiz bir kullanıcı etanol kullanılırsa aracın soğutma sisteminin yetersiz geleceğini ve hararet yapacağını yazmış. Halbu ki etanol yanma esnasında benzine göre çok daha az ısı ortaya çıkarır, bundan dolayı aşırı modifiyeli araçlarda ısınmayı önlemek için yakıta karıştırılır veya aracın hava hattından özel bir sistem vasıtasıyla motora verilir, amaç yine yanma ısısını düşürmektir. Metanol daha da az ısı ortaya çıkarır bundan dolayı daha fazla soğutma yapar. Modifiye firmalarınca üretilip satılan metanol kitleri bu amaca hizmet eder. Yani etanol kullanımı değil hararet yaptırmak aracın çok daha az ısınmasına neden olur.

Kısaca etanolü bir yerlerden bedavaya yada litresini 3 liranın altında almadığınız sürece benzine karşı tasarruf amacıyla kullanamazsınız çünkü daha pahalıya gelir.

quote:

Halbu ki etanol yanma esnasında benzine göre çok daha az ısı ortaya çıkarır, bundan dolayı aşırı modifiyeli araçlarda ısınmayı önlemek için yakıta karıştırılır veya aracın hava hattından özel bir sistem vasıtasıyla motora verilir, amaç yine yanma ısısını düşürmektir. Metanol daha da az ısı ortaya çıkarır bundan dolayı daha fazla soğutma yapar. Modifiye firmalarınca üretilip satılan metanol kitleri bu amaca hizmet eder. Yani etanol kullanımı değil hararet yaptırmak aracın çok daha az ısınmasına neden olur.

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Normal bir motora %70 ethanol %30 benzin karışımı uygulanırsa, motorun bir çok parçası ağır hasar görür.

Kısaca hayal Dünya'sı konu bunlar.

quote:

Orijinalden alıntı: NextMove

Sadece yazilimdan ibaret degil, borular plastik ve lastik iceren, depo içi kaplamasini veya boyasini tum aksami eritmeniz mumkun.



E85 çok yuksek bir oran , flexfuel olmayan standart araçlarda tavsiye edilmez.