Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
Bildirim
Passat 2.0 tdi 4motion vs Bmw 3.20d x drive (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Under Armour UA Charged Pursuit 3 BL Erkek Koşu Ayakkabısı, Mavi, 40 : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CN1DWLCF
5 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: hfguler
Türkiye'ye giriş fiyatları taş çatlasın 3000 euro fark var...
evet zaten almanya da segmentler arası aşırı anlamda fark oluşmuyor ve 3 bin avro avrupada çok ciddi bir farktır. alman araçlarının fiyatlarının kazıklığını bu forumda en çok eleştirenlerdenim bunu da ekleyeyim.
quote:
Orijinalden alıntı: Duratec
autobild vag grubunu övüyo hep.
autobild vag grubunun resmi olmayan yayın organıdır.ADAC gibi bir devi bile sahtekarlıklarına alet etti adamlar vw yi kayırıyoruz sahtekarlık yaptık diye itirafta bulundular.Hadi onu geçtim ilk defa doğru bir şey söylemişsin bunca yıllık fanboyluk hayatında.3 serisi aradaki korkunç farka rağmen premium D segmentini domine edip alt segmentteki araçlardan bile fazla satıyor Türkiye'de.sen önce dsg arızalarına kefil ol dediğimde arkana bakmadan uzaklaştığın konulara bir çözüm bul da ,ondan sonra passatla 3 serisi kıyaslarsın
3000 Euro Avrupa'da ortalama ücretle çalışının yarı maaşı,
Burada 3000 Euro ortalama ücretlinin 3 maaşı.
Buna göre kim nekadar zamanda hangi arabayı alıyor hesap et bakalım.
Bekliyorum test sürüşünü hala....
Uçma istersen..
Nereye Avrupa da 3.000 euro bir kişinin yarı maaşı?
Senin hesaplamalarına göre ab de 1 birey 6.000 euro maaş alıyor..
Muhasebe?
Ekonomi?
Makro-Mikro?
Avrupa?
Bu konulara biraz çalış istersen,ilk fırsatta da bi avrupa turu yap..
Hiç biliyorum,falandı filandı muhabbetleri yapma şu 3.000 euro muhabbetini bilen adam YAPMAZ!..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
shadowgeist
kullanıcısına yanıt
Oradaki gelir düzeyi düşünüldüğünde 3000 euro fiyat farkı baya düşük bir farktır.. Ama şuna katılırım; Almanya'da otomobiller arasında fiyat farkları oldukça az. Önemli olan verdiğiniz paranın karşılığını ne kadar alabildiğinizdir. VW yetkili servisinde bekleme salonunda Almanya plakalı passat sahibiyle sohbet etmiştim. Neden passat aldınız dedim Audi a4 daha iyi değil mi... Passat daha ferah geldi dedi. Almanya'da otomobil seçerken önce ihtiyaçlarına sonra yürütme maliyetine bakılır dedi. Fiyat en son gelen kriterdir dedi. Almanya da eğer bu fiyatlarla passat, bmw 3 ten fazla satıyorsa bunun başlıca sebeplerinden biri yürütme maliyetidir bana göre.( Almanya da işçilik ve servis hizmetleri inanılmaz pahalı) Evet bmw 3 serisi bence de passattan daha iyi bir araç... Ama kıyaslanamayacak kadar değil.. Ya da Türkiye deki kadar abartı fiyat farkını hak edecek kadar değil... _____________________________ 2011 RENAULT SYMBOL 1.2 16V AUTHENTIQUE
2004 RENAULT CLIO 1.2 16V AUTHENTIQUE LPG (sold)
2012 FORD TOURNEO CUSTOM TITANIUM PLUS (sold) -
adam avrupayi norvecten ibaret saniyor avrupali tuketici parasinin karsiligini alma derdinde oldugundan araclar arasindaki fark az ama o fark var mi var iste.hazmedemedikleri seyde bu.ve o fark ab de bile 10bin tl.
sorunda o zaten bu vatandas passata 2.0 motor takip dort ceker koyunca bmw den iyi oldugunu iddia ediyor;)
dikkatini cekerim dsg denilen bas belasina girmiyor bile,gecen konuda ne arizasi yok boyle bisey diyordu,simdide test surusu istiyor komik duruma dusunce.yani agzimin payini aldim ama bir kullaninda siz soyleyin demekte kendileri.
tonla mesajin arasinda passat iyidir diyen sadece bir adam var oda tescilli vw fanboyu:)daha once bu tayfa dsgde ariza yok ariza cikarsa 300 e 500e cozulur f1 sanziman diyordu,millet yollarda rezil olmaya mahkemelerde surunmeye baslayinca ara ki bulasin,bunlari konulara davet ettik milletin sorunlarını çözün diye,adamlara akıl vermeye kalktılar abee ödeme abee ben olsam silahlanırdım abee bilmemne diye.adamlar rezil olduğuyla kaldı tabi,anlaşılan geçmişi çok çabuk unutmuşlar hala insanlara dsg li arabaları tavsiye edip bir de bmw yle kapıştırıyor arizasiz dsg imal ediyor,laf ettigi arabada da dunyanin en iyi sanzimanlarindan zf8 var;)
premium saksakcisi dedigi foruma neden inatla msj atmaya devam ediyor o daha bi ilginc;)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 10 Ocak 2016; 16:58:22 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Objektif olursanız dost,fanatik olursanız düşman kazanırsınız.
-
sanırsın herkes drag yapıyor memlekette _____________________________ Öküzler uçamaz ama kuşlar yürür... -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
adam avrupayi norvecten ibaret saniyoravrupali tuketici parasinin karsiligini alma derdinde oldugundan araclar arasindaki fark az ama o fark var mi var iste.hazmedemedikleri seyde bu.ve o fark ab de bile 10bin tl.
sorunda o zaten bu vatandas passata 2.0 motor takip dort ceker koyunca bmw den iyi oldugunu iddia ediyor;)
dikkatini cekerim dsg denilen bas belasina girmiyor bile,gecen konuda ne arizasi yok boyle bisey diyordu,simdide test surusu istiyor komik duruma dusunce.yani agzimin payini aldim ama bir kullaninda siz soyleyin demekte kendileri.
tonla mesajin arasinda passat iyidir diyen sadece bir adam var oda tescilli vw fanboyu:)daha once bu tayfa dsgde ariza yok ariza cikarsa 300 e 500e cozulur f1 sanziman diyordu,millet yollarda rezil olmaya mahkemelerde surunmeye baslayinca ara ki bulasin,bunlari konulara davet ettik milletin sorunlarını çözün diye,adamlara akıl vermeye kalktılar abee ödeme abee ben olsam silahlanırdım abee bilmemne diye.adamlar rezil olduğuyla kaldı tabi,anlaşılan geçmişi çok çabuk unutmuşlar hala insanlara dsg li arabaları tavsiye edip bir de bmw yle kapıştırıyor arizasiz dsg imal ediyor,laf ettigi arabada da dunyanin en iyi sanzimanlarindan zf8 var;)
premium saksakcisi dedigi foruma neden inatla msj atmaya devam ediyor o daha bi ilginc;)
yalnız passat dsg dışında gayet iyi araba olmuş.._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: stefansalvatore
yalnız passat dsg dışında gayet iyi araba olmuş..
aynen.söz söylenecek araç değil.premiumları çıkarsak D segmentinin en iyisi diyebiliriz birçok alanda. boyutlarından ve önden çekişli olmasından kaynaklı çevik bir araç değil beni bu rahatsız etti,mondeo nun çevikliği yok araçta.hoş bunu aramayan çok kullanıcı var.
premiumların tercih edilmesindeki genel etkenlerden biri bu zaten.Örneğin s60 premium segment ve passatla eşdeğer fiyatlardan satılan bir araç,fakat kullandığınızda gerek sürüş kalitesi gerekse hareket kabiliyeti olarak passatın çok ötesinde olduğunu hissediyorsunuz zira araç boyutlar olarak çok daha kompakt boyutlarda.Bmw 3 serisinde aracın hafifliği ve kompaktlığı bir de arkadan itiş ve yüzde 50 50 ağırlık dağılımıyla dengeleniyor,ondan ötürü de bmw yol tutuş ve sürüş kalitesi gibi alanlarda bu sınıfın en iyisi diyebilirim.
Passatın ağabeyi diyebileceğimiz yeni kasa a4 passattan 30mm daha kısa,üstüne 40mm kadar da alçak bir yapıya sahip bunu da belirtmek lazım.Yani birilerinin iddia ettiği gibi arabanın boyutu büyüyünce segmenti büyümüyor
_____________________________ Objektif olursanız dost,fanatik olursanız düşman kazanırsınız.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Super Santorelli
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: hfguler
Türkiye'ye giriş fiyatları taş çatlasın 3000 euro fark var...
evet zaten almanya da segmentler arası aşırı anlamda fark oluşmuyor ve 3 bin avro avrupada çok ciddi bir farktır. alman araçlarının fiyatlarının kazıklığını bu forumda en çok eleştirenlerdenim bunu da ekleyeyim.
quote:
Orijinalden alıntı: Duratec
autobild vag grubunu övüyo hep.
autobild vag grubunun resmi olmayan yayın organıdır.ADAC gibi bir devi bile sahtekarlıklarına alet etti adamlar vw yi kayırıyoruz sahtekarlık yaptık diye itirafta bulundular.Hadi onu geçtim ilk defa doğru bir şey söylemişsin bunca yıllık fanboyluk hayatında.3 serisi aradaki korkunç farka rağmen premium D segmentini domine edip alt segmentteki araçlardan bile fazla satıyor Türkiye'de.sen önce dsg arızalarına kefil ol dediğimde arkana bakmadan uzaklaştığın konulara bir çözüm bul da ,ondan sonra passatla 3 serisi kıyaslarsın
3000 Euro Avrupa'da ortalama ücretle çalışının yarı maaşı,
Burada 3000 Euro ortalama ücretlinin 3 maaşı.
Buna göre kim nekadar zamanda hangi arabayı alıyor hesap et bakalım.
Bekliyorum test sürüşünü hala....
Uçma istersen..
Nereye Avrupa da 3.000 euro bir kişinin yarı maaşı?
Senin hesaplamalarına göre ab de 1 birey 6.000 euro maaş alıyor..
Muhasebe?
Ekonomi?
Makro-Mikro?
Avrupa?
Bu konulara biraz çalış istersen,ilk fırsatta da bi avrupa turu yap..
Hiç biliyorum,falandı filandı muhabbetleri yapma şu 3.000 euro muhabbetini bilen adam YAPMAZ!..
Usta benim birader Viyana'da çalışıyor pazarlama işi 9000 Euro alıyor.
Vasıfsız işçinin maaşı 2500 Euro'dan aşağı değil.
Finans sektöründeki adam ne kadar alıyor biliyor musun?
http://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD
Linki incelediğinde
Buradaki yıllık gelirin 10500 dolar civarı
Bu arabaların ana vatanı Almanya'nın ise 47500 dolar civarı
Olduğunu görüyoruz.
Asıl Sen uçmuşsun da yemişsin cezayı belli...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
adam avrupayi norvecten ibaret saniyoravrupali tuketici parasinin karsiligini alma derdinde oldugundan araclar arasindaki fark az ama o fark var mi var iste.hazmedemedikleri seyde bu.ve o fark ab de bile 10bin tl.
sorunda o zaten bu vatandas passata 2.0 motor takip dort ceker koyunca bmw den iyi oldugunu iddia ediyor;)
dikkatini cekerim dsg denilen bas belasina girmiyor bile,gecen konuda ne arizasi yok boyle bisey diyordu,simdide test surusu istiyor komik duruma dusunce.yani agzimin payini aldim ama bir kullaninda siz soyleyin demekte kendileri.
tonla mesajin arasinda passat iyidir diyen sadece bir adam var oda tescilli vw fanboyu:)daha once bu tayfa dsgde ariza yok ariza cikarsa 300 e 500e cozulur f1 sanziman diyordu,millet yollarda rezil olmaya mahkemelerde surunmeye baslayinca ara ki bulasin,bunlari konulara davet ettik milletin sorunlarını çözün diye,adamlara akıl vermeye kalktılar abee ödeme abee ben olsam silahlanırdım abee bilmemne diye.adamlar rezil olduğuyla kaldı tabi,anlaşılan geçmişi çok çabuk unutmuşlar hala insanlara dsg li arabaları tavsiye edip bir de bmw yle kapıştırıyor arizasiz dsg imal ediyor,laf ettigi arabada da dunyanin en iyi sanzimanlarindan zf8 var;)
premium saksakcisi dedigi foruma neden inatla msj atmaya devam ediyor o daha bi ilginc;)
Gördün mü 2 arabanın anavatanı olan Almanya'daki gelir düzeyini?
Buradakinin 4 katı.
2 araba arasında orada bu kadar fark yokken buradaki kazığı hala göremiyorsun tabi o başka.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Ben bmw nin ucuza satıldığını hiç bir zaman iddia etmedim ki?Artı bazı markaların her zaman pahalılıklarıyla eleştirmişimdir ve ederlerinin üstünde satıldıklarını söylemişimdir.arızalı şanzımanıyla dünyanın parası istenen passat da buna dahil mesela.Tabi siz vag fanboyları bunu aklınıza bile getirmezsiniz,bir otomobil üstünde vw amblemi varsa 20 bin tl pahalıya satılabilir ama siz buna gıkınızı çıkarmaz bir de sıkılmadan arabayı premiumlara rakip gösterme cehaletinde bulunursunuz:
Insignia Sedan 1.6D 136 HP Cosmo AT6 Cosmo 111.934 111.934
Yeni Passat 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Highline 137.200 TL
Kim kimi kazıklıyormuş?kazıklayan ilahınız Vw olunca kallavi kazıklara gıkın çıkmıyor?
Ha bir şey daha,avrupada insanlar araçların fiyatlarını çok ama çok önemserler,zira avrupalı bizim gibi ortadoğulu zihniyetiyle fütursuzca para harcamaz,5 avronun bile hesabını yapar.Bunu da öğrenmiş olun.ve 3 bin avro avrupada senin için büyük bir fark olmayabilir,ama bu fark vardır ve ortadadır.Yani yok passat parasına 3 serisi satıyolar yeaa yok avrupali takmıyor yeaa geçin bu işleri bir zahmet.
Bir şey daha,avrupada sizin gibi millete arızasız diyerek dsg aldıranlar 500 liraya dsg yaptırmaktan bahsedip ondan sonra 5 binlik faturayı görünce arazi olanlar bulunmaz.Şanzıman arızalıysa ve distribütör bunun gereğini yapmıyorsa kullanıcılar arızamı ne arizasi yeaaa diyerek sizin gibi fanboyluk yapmaz,birlik olur adamın ciğerini sökerler.
İnatla dsg konusuna değinmiyorsun değinemiyorsun çünkü,dsg de arıza yok diyebilirsin,bu kadar komik savunmalar yaptıktan sonra sırıtmaz emin olabilirsin.
_____________________________ Objektif olursanız dost,fanatik olursanız düşman kazanırsınız.
-
passat segmentinin en iyi araçlarından birisi olabilir normal
dsg düzeltilirse fiyatlarda bi 10 bin inerse alınır niye alınmasın
bence en mantıklısıda 1.4 tsi trendline manuel_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Ferrari
Yanlışım var ise buyurun düzeltin.
Hocam koyduğunuz veriler 325 d verileridir. 320 d x drive ın değil.
325 x drive yok 335 in var o da 3000 motor.
Yanlış yazılabilir sıkıntı yok da yanlışın üzerine o kadar artı almak sıkıntılı....
320 xd verileri
HP: 190
Tork: 400 NM
Maks hız: 228 km
0-100: 7.3 sn
Yakıt: 5.1 lt.
Passat verileri
HP:240
Tork: 500 NM
Maks hız: 240
0-100: 6.1 sn
Yakıt: 6.4
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
quote:
Orijinalden alıntı: Super Santorelli
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: hfguler
Türkiye'ye giriş fiyatları taş çatlasın 3000 euro fark var...
evet zaten almanya da segmentler arası aşırı anlamda fark oluşmuyor ve 3 bin avro avrupada çok ciddi bir farktır. alman araçlarının fiyatlarının kazıklığını bu forumda en çok eleştirenlerdenim bunu da ekleyeyim.
quote:
Orijinalden alıntı: Duratec
autobild vag grubunu övüyo hep.
autobild vag grubunun resmi olmayan yayın organıdır.ADAC gibi bir devi bile sahtekarlıklarına alet etti adamlar vw yi kayırıyoruz sahtekarlık yaptık diye itirafta bulundular.Hadi onu geçtim ilk defa doğru bir şey söylemişsin bunca yıllık fanboyluk hayatında.3 serisi aradaki korkunç farka rağmen premium D segmentini domine edip alt segmentteki araçlardan bile fazla satıyor Türkiye'de.sen önce dsg arızalarına kefil ol dediğimde arkana bakmadan uzaklaştığın konulara bir çözüm bul da ,ondan sonra passatla 3 serisi kıyaslarsın
3000 Euro Avrupa'da ortalama ücretle çalışının yarı maaşı,
Burada 3000 Euro ortalama ücretlinin 3 maaşı.
Buna göre kim nekadar zamanda hangi arabayı alıyor hesap et bakalım.
Bekliyorum test sürüşünü hala....
Uçma istersen..
Nereye Avrupa da 3.000 euro bir kişinin yarı maaşı?
Senin hesaplamalarına göre ab de 1 birey 6.000 euro maaş alıyor..
Muhasebe?
Ekonomi?
Makro-Mikro?
Avrupa?
Bu konulara biraz çalış istersen,ilk fırsatta da bi avrupa turu yap..
Hiç biliyorum,falandı filandı muhabbetleri yapma şu 3.000 euro muhabbetini bilen adam YAPMAZ!..
Usta benim birader Viyana'da çalışıyor pazarlama işi 9000 Euro alıyor.
Vasıfsız işçinin maaşı 2500 Euro'dan aşağı değil.
Finans sektöründeki adam ne kadar alıyor biliyor musun?
http://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD
Linki incelediğinde
Buradaki yıllık gelirin 10500 dolar civarı
Bu arabaların ana vatanı Almanya'nın ise 47500 dolar civarı
Olduğunu görüyoruz.
Asıl Sen uçmuşsun da yemişsin cezayı belli...
GDP vs Ortalama gelir?
Turkiye'nin GSYH'si de 10.000 usd. Ortalama maas veya asgari ucret 2500TL demek midir bu?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Ferrari
kullanıcısına yanıt
arada 22 bg olunca ne kadar fark atması lazım? 2.2 sn, 22sn?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Kişi doğdu, öldü, sözü kaldı, bak! Özü gitti insanın, adı kaldı, bak! -
şimdi işin güzel tarafını da dinle bak,yukarda passatla rakibi insignianın dizel otomatik fiyat farkını yazdım.arada tam 27 bin! tl fark var.Pahalı diyor ya ona buna kazık diyor ya hani,gıkını çıkaramadı daha aynen dsg meselesinde olduğu gibi.Umutla bekliyoruz vw yi savunacak ne diyebileceğini
_____________________________ Objektif olursanız dost,fanatik olursanız düşman kazanırsınız. -
trust06
T
kullanıcısına yanıt
325d özelliklerini bir mesajımda bilerek koyduğumu söyledim zaten. Xdrive seçeneği yokmuş bende siz diyince gördüm.
Passat 2.0 TDI 240BG'nin karşına 325d dururken şahsen 320d koymak biraz saçma olur. 325d koymak en azından biraz daha adil olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Just leave me alone, I know what I'm doing!
(Kimi Räikkönen, Lotus F1 1st WIN, Abu Dhabi, Nov. 4 - 2012)
Kimi Räikkönen ''The Ice Man''
2007 Formula One World Drivers' Champion -
quote:
Orijinalden alıntı: Ferrari
325d özelliklerini bir mesajımda bilerek koyduğumu söyledim zaten. Xdrive seçeneği yokmuş bende siz diyince gördüm.
Passat 2.0 TDI 240BG'nin karşına 325d dururken şahsen 320d koymak biraz saçma olur. 325d koymak en azından biraz daha adil olur.
Hocam başlığın konusu bu şekilde.
4 çeker 2 araba karşılaştırılıyor ayrıca
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Passat 4motion un rakibi m4gts değil miydi? 325d neymiş ya sacmalamaayiiiiiiiiiiiinn 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Alfa Romeo -
quote:
Orijinalden alıntı: optiarc
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
quote:
Orijinalden alıntı: Super Santorelli
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: hfguler
Türkiye'ye giriş fiyatları taş çatlasın 3000 euro fark var...
evet zaten almanya da segmentler arası aşırı anlamda fark oluşmuyor ve 3 bin avro avrupada çok ciddi bir farktır. alman araçlarının fiyatlarının kazıklığını bu forumda en çok eleştirenlerdenim bunu da ekleyeyim.
quote:
Orijinalden alıntı: Duratec
autobild vag grubunu övüyo hep.
autobild vag grubunun resmi olmayan yayın organıdır.ADAC gibi bir devi bile sahtekarlıklarına alet etti adamlar vw yi kayırıyoruz sahtekarlık yaptık diye itirafta bulundular.Hadi onu geçtim ilk defa doğru bir şey söylemişsin bunca yıllık fanboyluk hayatında.3 serisi aradaki korkunç farka rağmen premium D segmentini domine edip alt segmentteki araçlardan bile fazla satıyor Türkiye'de.sen önce dsg arızalarına kefil ol dediğimde arkana bakmadan uzaklaştığın konulara bir çözüm bul da ,ondan sonra passatla 3 serisi kıyaslarsın
3000 Euro Avrupa'da ortalama ücretle çalışının yarı maaşı,
Burada 3000 Euro ortalama ücretlinin 3 maaşı.
Buna göre kim nekadar zamanda hangi arabayı alıyor hesap et bakalım.
Bekliyorum test sürüşünü hala....
Uçma istersen..
Nereye Avrupa da 3.000 euro bir kişinin yarı maaşı?
Senin hesaplamalarına göre ab de 1 birey 6.000 euro maaş alıyor..
Muhasebe?
Ekonomi?
Makro-Mikro?
Avrupa?
Bu konulara biraz çalış istersen,ilk fırsatta da bi avrupa turu yap..
Hiç biliyorum,falandı filandı muhabbetleri yapma şu 3.000 euro muhabbetini bilen adam YAPMAZ!..
Usta benim birader Viyana'da çalışıyor pazarlama işi 9000 Euro alıyor.
Vasıfsız işçinin maaşı 2500 Euro'dan aşağı değil.
Finans sektöründeki adam ne kadar alıyor biliyor musun?
http://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD
Linki incelediğinde
Buradaki yıllık gelirin 10500 dolar civarı
Bu arabaların ana vatanı Almanya'nın ise 47500 dolar civarı
Olduğunu görüyoruz.
Asıl Sen uçmuşsun da yemişsin cezayı belli...
GDP vs Ortalama gelir?
Turkiye'nin GSYH'si de 10.000 usd. Ortalama maas veya asgari ucret 2500TL demek midir bu?
Hocam dikkat çekmek istediğim noktayı anlatmaya çalıştım.
Arabalar arasında Almanya da hemen hemen hiç fark yokken kişi başı geliri seviyesi Almanya'nın çeyreği kadar olan bizlerde çok fazla fiyat farkı var. Yaklaşık 40.000 TL .
Almanya'da olsaydın bu farkı atıyorum 3 ayda karşılıyorsan burada ortalama 12 ayda karşılardın.
Son Diyeceğim o ki passatın bu modelinin fiyatı sevsen de sevmesen de BMW nin bu modeline göre ucuz burada.
O yüzden veriler de dikkate alındığında 2 araba arasında f/p aracıdır passat.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
Ben bmw nin ucuza satıldığını hiç bir zaman iddia etmedim ki?Artı bazı markaların her zaman pahalılıklarıyla eleştirmişimdir ve ederlerinin üstünde satıldıklarını söylemişimdir.arızalı şanzımanıyla dünyanın parası istenen passat da buna dahil mesela.Tabi siz vag fanboyları bunu aklınıza bile getirmezsiniz,bir otomobil üstünde vw amblemi varsa 20 bin tl pahalıya satılabilir ama siz buna gıkınızı çıkarmaz bir de sıkılmadan arabayı premiumlara rakip gösterme cehaletinde bulunursunuz:
Insignia Sedan 1.6D 136 HP Cosmo AT6 Cosmo 111.934 111.934
Yeni Passat 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Highline 137.200 TL
Kim kimi kazıklıyormuş?kazıklayan ilahınız Vw olunca kallavi kazıklara gıkın çıkmıyor?
Ha bir şey daha,avrupada insanlar araçların fiyatlarını çok ama çok önemserler,zira avrupalı bizim gibi ortadoğulu zihniyetiyle fütursuzca para harcamaz,5 avronun bile hesabını yapar.Bunu da öğrenmiş olun.ve 3 bin avro avrupada senin için büyük bir fark olmayabilir,ama bu fark vardır ve ortadadır.Yani yok passat parasına 3 serisi satıyolar yeaa yok avrupali takmıyor yeaa geçin bu işleri bir zahmet.
Bir şey daha,avrupada sizin gibi millete arızasız diyerek dsg aldıranlar 500 liraya dsg yaptırmaktan bahsedip ondan sonra 5 binlik faturayı görünce arazi olanlar bulunmaz.Şanzıman arızalıysa ve distribütör bunun gereğini yapmıyorsa kullanıcılar arızamı ne arizasi yeaaa diyerek sizin gibi fanboyluk yapmaz,birlik olur adamın ciğerini sökerler.
İnatla dsg konusuna değinmiyorsun değinemiyorsun çünkü,dsg de arıza yok diyebilirsin,bu kadar komik savunmalar yaptıktan sonra sırıtmaz emin olabilirsin.
Şimdi orada dur....
öncelikle karşılaştırdığımız arabalar 1.6 motorlu arabalar değil.
Bana sorsan 1.6 passat dizel mi insignia dizel mi elbette insignia.
F/p aracıdır şuanda kendisi net. İtiraz yok.
Ama konunun başlığı farklı o yüzden ben de c180 amg nin fiyatından bahsedersem olay başka boyutlara gider konuyu saptırırız.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
