Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Otomatik Araç Çalıştırma ve Durdurma Nasıl Olmalı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Stop ederken vitesi boş konumuna alıp el frenini çekmenize kadar herşey dogru fakat park moduna almadan önce ayagınızı frenden çekinki yük el frenine binsin sonra park moduna alın, aksi halde şanzumanada yük binebilir. -
Bunu düşünüp duruyodum o zaman park moduna almadan önce freni bırakalım. Peki el frenini çktikten sonra kontak kapatsak sorun olur mu? Motoru durdurduktan sonra park konumuna alsak? -
Olabilir ama her zaman tavsiye edilen motorun çalıştırılma ve durdurma anında vitesin P'de olmasıdır. Aracın kullanım kılavuzunda bile yazar. -
Ne gereksiz konular açılıyor, P'de çalıştır D'de git işte, kullanım kılavuzunda da yazıyor. -
Hiç de gereksiz değil, bunu bilmeyen çok insan var, yukarıda yazıldığı gibi özetlersekquote:
Orijinalden alıntı: SiNaPSiS
Ne gereksiz konular açılıyor, P'de çalıştır D'de git işte, kullanım kılavuzunda da yazıyor.
1. Frene bas
2. N'ye al
3. El frenini çek
4. Ayağı frenden çek
5. P'ye al
6. Kontağı kapat
Sizin dediğiniz gibi yapılırsa aracın ağırlığı frenler yerine şanzımana biniyor.... -
frene basıldığı müddetçe şanzımana yük binmez.
Frene bas
P ye al
El frenini çek
ayağını frenden çek
kontağı kapat
Sonuç: yük el freninde -
Bunu niye kullanma klavuzuna yazmazlar anlamış değilim. Gereksiz konu diyen arkadaşlar sanırım ileri araç sürüş uzmanı. Birde onların yorumlarını alsak... Madem bu kadar basit bir konu neden farklı farklı fikirler ve kullanma yöntemleri çıkıyor??? -
arkadaşlar ilk defa otomatik vites arabam oldu mesala kışın araçı çalıştırıp içi ısınırken camdaki buzları temizlemek istersek vites kolu p demi kalmalı birde hafif meyilli bir yere park ettik ama biraz daha geri geri gitme imkanı var vitesi n alıp kontak kapalıyken gitse şanzımana bir zararı olurmu bu iki sorumu cevap verirseniz sevinirim... -
quote:
Orijinalden alıntı: drkblue
arkadaşlar ilk defa otomatik vites arabam oldu mesala kışın araçı çalıştırıp içi ısınırken camdaki buzları temizlemek istersek vites kolu p demi kalmalı birde hafif meyilli bir yere park ettik ama biraz daha geri geri gitme imkanı var vitesi n alıp kontak kapalıyken gitse şanzımana bir zararı olurmu bu iki sorumu cevap verirseniz sevinirim...
Hareket halinde değilken(dururken) El Freni + P. 1dk'dan fazla bekleyecekseniz P'ye almakta fayda var.
N'de kontak kapılıyken gitse sorun olmaz.
Anahtar takılı değilken benim araç P'den başka vitese geçmiyor. Çalınmaya karşı artı bir önlem. -
Bu konu bağlamında benim de manuel araçlarla ilgili bir sorum olacak. Arabayı hafif meyilli bir yerde stop ettirdiğimizde garanti olsun diye viteste bırakıp ayrıca el frenini çekiyoruz. Ancak burada yazılanlardan anladığım kadarıyla, arabayı stop ettirmeden evvel ayağımız debriyajda iken vites atılı halde stop ettirirsek sonradan el frenini çeksek bile arabanın ağırlığı şanzumana biniyor. O yüzden arabayı boşta stop edip, el frenini çekmeli sonradan garanti olsun diye viteste bırakmalıyız aksi halde arabanın ağırlığı şanzumana binmiş olur. Doğru mu acaba ne dersiniz? -
quote:
Orijinalden alıntı: bombar_dıman
Bu konu bağlamında benim de manuel araçlarla ilgili bir sorum olacak. Arabayı hafif meyilli bir yerde stop ettirdiğimizde garanti olsun diye viteste bırakıp ayrıca el frenini çekiyoruz. Ancak burada yazılanlardan anladığım kadarıyla, arabayı stop ettirmeden evvel ayağımız debriyajda iken vites atılı halde stop ettirirsek sonradan el frenini çeksek bile arabanın ağırlığı şanzumana biniyor. O yüzden arabayı boşta stop edip, el frenini çekmeli sonradan garanti olsun diye viteste bırakmalıyız aksi halde arabanın ağırlığı şanzumana binmiş olur. Doğru mu acaba ne dersiniz?
Doğrudur, hatta dik bir yokuşta 5 veya (varsa) 6. viteste aracı bırakırsanız ve el frenini çekmezseniz yavaş yavaş yokuşu inecektir. Saygılar. -
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
quote:
Orijinalden alıntı: bombar_dıman
Bu konu bağlamında benim de manuel araçlarla ilgili bir sorum olacak. Arabayı hafif meyilli bir yerde stop ettirdiğimizde garanti olsun diye viteste bırakıp ayrıca el frenini çekiyoruz. Ancak burada yazılanlardan anladığım kadarıyla, arabayı stop ettirmeden evvel ayağımız debriyajda iken vites atılı halde stop ettirirsek sonradan el frenini çeksek bile arabanın ağırlığı şanzumana biniyor. O yüzden arabayı boşta stop edip, el frenini çekmeli sonradan garanti olsun diye viteste bırakmalıyız aksi halde arabanın ağırlığı şanzumana binmiş olur. Doğru mu acaba ne dersiniz?
Doğrudur, hatta dik bir yokuşta 5 veya (varsa) 6. viteste aracı bırakırsanız ve el frenini çekmezseniz yavaş yavaş yokuşu inecektir. Saygılar.
evet dediğiniz gibi oluyor, tecrübeyle sabit. bir çok kişi sanırım bilmediği için arabayı viteste bırakıp sonra el frenini çekiyor. hatta el frenini hiç çekmeden kullananlar da var.
-
quote:
Orijinalden alıntı: bombar_dıman
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
quote:
Orijinalden alıntı: bombar_dıman
Bu konu bağlamında benim de manuel araçlarla ilgili bir sorum olacak. Arabayı hafif meyilli bir yerde stop ettirdiğimizde garanti olsun diye viteste bırakıp ayrıca el frenini çekiyoruz. Ancak burada yazılanlardan anladığım kadarıyla, arabayı stop ettirmeden evvel ayağımız debriyajda iken vites atılı halde stop ettirirsek sonradan el frenini çeksek bile arabanın ağırlığı şanzumana biniyor. O yüzden arabayı boşta stop edip, el frenini çekmeli sonradan garanti olsun diye viteste bırakmalıyız aksi halde arabanın ağırlığı şanzumana binmiş olur. Doğru mu acaba ne dersiniz?
Doğrudur, hatta dik bir yokuşta 5 veya (varsa) 6. viteste aracı bırakırsanız ve el frenini çekmezseniz yavaş yavaş yokuşu inecektir. Saygılar.
evet dediğiniz gibi oluyor, tecrübeyle sabit. bir çok kişi sanırım bilmediği için arabayı viteste bırakıp sonra el frenini çekiyor. hatta el frenini hiç çekmeden kullananlar da var.
Benim babamda öyle yapıyor
araç o durumdaysa debriyaja basmazsanız vitesten çok zor çıkar oradan anlayabilirsiniz. Saygılar.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
