Şimdi Ara

OPEL ASTRA L 2022 (82. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
3.683
Cevap
144
Favori
358.466
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
20 oy
Sayfa: önceki 8081828384
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Araç bilgisayarı ise eski corsamda 2021 model aynı sistem 1 ci secenek her depo fullediğimde sıfırlarım roda 1 . Rota 2 her uzun yola cıkmadan önce sıfırlarım gittiğim yerden dönerken tekrar sıfırlarım . Ben öyle kullanıyorum .

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Bu ay gs paket fiyat alan oldu mu?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • sanall44 S kullanıcısına yanıt

    Ben bir önceki jenerasyon olan Astra K’da kullandım. Bu araca göre daha stabil bir ısıtma sağlıyordu. Belli bir ısıya gelip sabit kalıyordu o araç.


    Astra L’deki ısıtma fonksiyonu kabaca elektrikli ocağa benziyor bence. Elektrikli ocakta makarna kaynatırsanız belli bir ısıda tutmak adına ocağın sürekli açılıp kapandığını görürsünüz, makarna 10 sn kaynar 15 sn durur. Tamam su belli bir derecenin altına inmaz ama kabaca 95-105 derece arası bir kaynayıp bir durarak gider gelir. Ben bu aracın koltuk ısıtmasını buna benzetiyorum açıkçası.


    Direksiyondaysa böyle bir sorun yok. Direksiyon sabit ısıda sürekli sıcak kalıyor.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Aracın gizli özellikleri için carista gibi androidde kullanılan bir program var mı skoda da çoğu özelliği kendim açmıştım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alpkan -- 14 Ocak 2024; 21:52:42 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • carlitoss kullanıcısına yanıt
    Selamlar, motor altı muhafaza işi biraz tercih meselesi. Kaza anında motorun araçtan rahat ayrılıp sürücüye gelecek olası zararı azaltmak için fabrika çıkışlı iptal edilmiş. Ancak adamların araçları üretirken bizim ülkenin yollarını hesaba katacaklarını düşünmüyorum. Her yer delik deşik offroad tarzı. Avrupa' nın tamamını araçla gezdim. Bazı balkan ülkeleri hariç yollar kaymak gibi. Şehir içi kullanılacak bir araç için alt muhafazaya cidden hiç gerek yok. İstanbul' da ise bence bir ihtiyaç. Kasisler, çukurlar , logar kapakları, uyarı olmayan kazınmış yollar. Havalandırma ızgaraları bulunan metal bir koruma taktırdım ben. Umuyorum bu güvenlik önlemine ihtiyaç duyacağım bir kaza yaşamam.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Targa4S T kullanıcısına yanıt
    Doğrudur direksiyonda sorun yok. Koltuklar ise konuştuğumuz gibi. Kendi kendine bi hesap yapıp ısıtıp kapanıyor. Servise verdim. Bilgisayara taktıklarını sorun olmadığını söylediler. Siz de servis sonucunu paylaşırsanız sevinirim.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • yuksekleak_korkusu Y kullanıcısına yanıt
    Arada gazlıyorum. Genel de sakin kullanıyorum. Istanbul şehir içi ort. 9 litre altına düşüremedim. Ort hız 17-20 kmh arası.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • CaptainSkyWalker kullanıcısına yanıt
    Motorda sorun yok. Dur kalklar titreşimli...

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • wolfbreath W kullanıcısına yanıt
    Biri bulursa bana da söylesin.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • @cgrozcn hocam tüm mesajlarınıza katılıyorum. koltuk ısıtma termostatik mantıkla çalışıyor. belli bir sıcaklıığa erişince bir süre kapatıyor. fakat sırtım genel olarak sıcak kalıyor. hani uzun süreli kapanıp üşüdüğümü hatırlamıyorum. direksiyon sabit ısıda kalıyor. ankara tamamen şehir için dur-kalk, ayağımı sakınmadan gidiş 4-5km falan, 9 yakıyor. ilk kalkış karakteri de sanki el frenimiz çekili de ayağımız da yarım debriyajda araba gitmek istiyor gibi titreyerek kalkıyor. ama zamanla alıştım.

    _____________________________
    Yesterday is history, tomorrow is a mystery. Today is a gift; that's why they call it "PRESENT"....
  • cgrozcn C kullanıcısına yanıt

    Yolda kalan Mokka E konusuna ve videosuna bi el atın


    Opel Arden sessiz

    _____________________________
  • cgrozcn C kullanıcısına yanıt

    Servise yolum düşmedi, bunun için de özel gitmedim açıkçası ama bizim servisler zaten ne olsa normal diyorlar. Görmüş olduk tekrar :(

    _____________________________
  • OPEL ASTRA L 2022
    _____________________________
    Opel Arden Otomotiv
  • cgrozcn C kullanıcısına yanıt
    Aynı şekil kullanıyorum. 8.5-9 lt arası geziyor.
    1 depoyla 500-550 km (şehir içi) gidiyor.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • CaptainSkyWalker kullanıcısına yanıt
    Sen vag araçların problemleri ile ilgilen,senin alanın orası

    https://forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/157789971

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • astradaki donanım karışıklığı mevzularının üzerine az önce kasko değer listesine baktım da 2023 model için gs donanım 1.716.000 iken ultimate 1.816.000 şeklinde. 2024 yılı için opel seçeneği açılmamış. şimdi bu 2023 gs olarak geçen gs, şimdiki ultimate ayarında olan sanırım. çünkü 2023 elegance değeri de 1.581.000 olarak geçiyor. merak ettiğim konu 2024 yılı açıldığında gs'in değeri, 2023 gs'ten düşük mü olacak. eğer tüm gs donanımı bir tutmaya kalkarlarsa o zaman sıkıntı işte.

    _____________________________
    Yesterday is history, tomorrow is a mystery. Today is a gift; that's why they call it "PRESENT"....
  • maniax kullanıcısına yanıt
    2023 gs ile 2024 gs'i bir tutamaz model farkından ötürü,ayrı listelerde

    Ve 2023 gs 2024 gs in rayiç bedelinden yüksek olacak illaki

    OPEL ASTRA L 2022



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-40C3726D0 -- 16 Ocak 2024; 21:29:37 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Benim gibi ses sisteminden şikayetçi arkadaşlar varsa ses ayarlarından ekolayzırı kurcalamalarını tavsiye ederim. Özellikle flat ayarlarında bass çok cılız aşırı kısık ayarlanmış. Benim yaptığım +3 bass ve +1 tiz. Sahneyi de bir tık öne aldım. Flat haline göre ciddi fark var. Ama yine de ciddi anlamda kötü komponentler kullanılmış. Ticari araca bile taksam mı takmasam mı diye düşünürsün?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • maniax kullanıcısına yanıt
    Paketlere takılmayın . 2023 son gs yani tam donanımlı araçlar .ultimate ilan koyarsanızda ultimate girilir açıklamaya sadece navigasyon ve hd display yok yazarsınız okadar . Örnk : adam sana derse . Senin paket gs direk git bayiden al diycem cıkcan . 17 jant koltuk ısıtma diriksiyon ısıtma körnokta ayarlanır elektirik koltuk hafızalı sürücü yolcu arg koltuk cam tavan sanruf v.s git bak bakalım gs varmı diycen yolluycan okadar :) takılmayın bizim araclar ultimate paket oldu kısaca sadece model 2024 fiyat kırılır o kadar …

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • gs paket aracımda bugün ilk defa asistan sürücüyü denedim de, takip mesafesi en yakını seçmeme rağmen sıkışık trafikte baya mesafe bırakıyor veya ışıklarda beklerken. Mesafeyi kısaltmanın bir yolu var mı? bir ayar vs?

    _____________________________
  • 
Sayfa: önceki 8081828384
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.