Şimdi Ara

Nuri Demirağ-MUTLAKA OKUYUN

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Belkin 2'li Örgülü USB-C - USB-C Kablo, 1,5 m, 60 W – Yumuşak, Esnek ve Hızlı Şarj Kablosu, iPhone 17 ve 16 Serisi, Galaxy S25, Pixel 10, iPad Pro ve Daha Fazlasıyla Uyumlu, Siyah https://www.amazon.com.tr/dp/B0F3JSB8PX 7 ay önce paylaşıldı

PUMA Unisex Yetişkin Puma Smash 3.0 Buck Spor Ayakkabı, Frosty Pink-PUMA White-Gold, 44 EU https://www.amazon.com.tr/dp/B0C6YV5C15 9 sa. önce paylaşıldı

Eca Spil Sürgülü Duş Seti 102146023 Fiyatları ve Özellikleri https://www.n11.com/urun/eca-spil-surgulu-dus-seti-102146023-5280165 17 sa. önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

1 Misafir - 1 Masaüstü

5 sn

4
Cevap

0
Favori

275
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

Öne Çıkar

0 oy

Sayfa: 1

Giriş

Mesaj

nofrost

Binbaşı

1398 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

ARKADAŞLAR ''BÜTÜN DÜNYA'' İSİMLİ KÜLTÜR BİLİM DERGİSİNDE NURİ DEMİRAĞI'I AYRINTILI ŞEKİLDE OKUMUŞTUM.ETKİLENMEK BİR YANA RESMEN BU MUHTEREM ADAMIN YAPTIKLARI KARŞISINDA BÜYÜLENDİM.SİZE TAVSİYEM ŞU ÜLKE İÇİN BÜYÜK MÜCADELELER VEREN ENDER İNSANLARDAN BİRİ OLAN NURİ DEMİRAĞI OKUMANIZ.KENDİ ÜLKENİZE KİM NE KATKIDA BULUNMUŞ GÖRÜN.

AŞAĞIDAKİ YAZIYA EK OLARAK ŞUNU SÖYLEYİM.TÜRK HAVA KUVVETLERİNİN KURULMAYA ÇALIŞILDIĞI YILLARDA ÜLKENİN ZENGİNLERİNDEN YARDIM TOPLANIYOR..O SIRALAR ÜLKENİN EN ZENGİN İŞ ADAMLARINDAN OLAN VEHBİ KOÇ 5 BİN LİRA YARDIM YAPIYOR.NURİ BEY İSE VEHBİ KOÇTAN ÇOK DAHA AZ VARLIKLI OLMASINA RAĞMEN TAM 40 BİN LİRASINI DEVLETE HARCIYOR.UÇAK FABRİKASI KURUYOR.

HANİ SÖZ EDİLİR YA DEMİRYOLLARIMIZA CUMHURİYETTEN BERİ ÇİVİ ÇAKILMASI DİYE.İŞTE CUMHURİYET DEVRİNDE DEMİRYOLLARINA TEK ÇİVİ ÇAKAN NURİ BEYDİR.ÜLKEDEKİ DEMİRYOLLARININ %90 I ONUN ESERİDİR.NURİ BEY ÖLDÜKTEN SONRA DEMİRYOLLARI İLE KİMSE İLGİLENMEMİŞTİR.

NURİ DEMİRAĞIN ASLINDA BU ÜLKENİN HAYRINA İLGİLENMEDİĞİ SEKTÖR YOK.CUMHURİYET DEVRİNİN İLK ZAMANLARINDA ÜLKEDE ÇİMENTO ÜRETİMİ YOK.DÜŞÜNÜN YENİ BİR ÜLKE İNŞA EDİLECEK ÇİMENTO YOK.ÇİMENTO 17 KÜSÜR LİRAYA DIŞARIDAN İTHAL EDİLİYOR.SONRA NURİ BEY ÇİMENTO FABRİKASI KURUYOR ÜLKEYE VE ÇİMENTO 7-8 KÜSÜR LİRAYA ÜRETİLİYOR..

YANİ ARKADAŞLAR BÜYÜLENMEMEK ELDE DEĞİL.SİZE TAVSİYEM BİR ARAŞTIRIN ŞU ADAMI.BU ÜLKE İÇİN GERÇEKTEN FAYDSI DOKUNANLARI BİLİN..ŞU VEHBİ KOÇ VB.. ADAMLAR O DÖNEMLER SADECE KENDİ CEPLERİNİ DOLDURAN CİMRİ İNSANLARDI..HALA DA ÖYLELER..KENDİ ÜLKELERİ DEĞİL CEPLERİ GELİR.

Turkiye Cumhuriyeti demiryollari insaatinin ilk muteahhitlerinden ve cumhuriyet devrinin ilk sayili milyonerlerinden, kardesi Abdurrahman Naci Demirag ile birlikte servetlerini Turkiye'nin sanayi kalkinmasinda buyuk islere yatirmis ve is hayatinin yaninda genis olcude hayirsever insan olarak tanininmis bir kisi.

1886 yilinda Sivas'in Divrigi kasabasinda dogdu. Bu kasabanin esrafindan Muhurdarzade Omer Bey'in ogludur, annesinin adi Ayse Hanimdir. Babasini henuz uc yasinda iken kaybetmis, annesinin himaye ve tesvik kanadi altinda otodidakt olarak yetismistir. Rusdiye tahsilini memleketinde yapmis ve ayni rusdiyeye muallim tayin edilmis, Ziraat Bankasinin actigi bir musabaka imtihanini kazanarak, bu bankanin once Kangal, sonra Kockiri subelerinde calismistir. Maliye Bakanliginin actigi bir imtihanida kazanarak, bankaciliktan maliye hizmetine gecmis, Istanbul'a gelerek Maliye'nin her kademesinde seckin bir memur olarak calismis ve 1918-1919 arasinda 32-33 yaslarinda iken Maliye Mufettisi olmustur. Divrigi ile alakasini kesmeyerek, Istanbul'da Besiktas'a yerlesmistir.

Kendi kaydina gore 56 altin (252 kagit lira) birikmis parasi ile sigara kagitciligina baslamis ve "Turk Zaferi" adini verdigi bir sigara kagidi cikarmistir. O aci ve karanlik gunlerde " Turk Zaferi Sigara Kagidi" fevkalade ragbet gormus, o zamanki soyadi ile Muhurdarzade Nuri Bey'e hayli para kazandirmis, 252 lirasi uc sene icinde 84 000 lira olmustur. Daha sonra, Cumhuriyet hukumeti'nin Turkiye Demiryollari ve soseleri ile basladigi buyuk imar isini benimseyerek, devlete en uygun tekliflerle muteahhitlik hayatina atilmistir.(1)

"Ilk Turk Demiryolu Muteahhidi, ilk kazmayi vurdugu yerden itibaren azminin ve imanin butun kuvvetiyle ilerlemeye ve butun gectigi yerleri, demir aglarla ormeye basladi." Fakat Nuri Bey'in muvaffakiyeti, Samsun'dan Erzurum'a kadar gectigi yerleri demir aglarla ormekten ibaret kalmadi. O buyuk iddiasinin tahakkukunu calisti. Samsun'dan Erzurum'a kadar gectigi yerleri demir aglarla ormekten ibaret kalmadi. O buyuk iddiasinin tahakkukuna calisti. Samsun'dan baslayan ilk tahakkukuna muteaakip (Fevzipasa-Diyarbakir) (Afyon-Antalya) (Sivas-Erzurum) (Irmak-Filyos) hatlarinda 1012 kilometrelik demiryolu yaparken, diger buyuk insaat islerine de atildi. Bursa'da Sumberbak'in Merinos, Karabuk'te Demir ve Celik, Ýzmit'te Seluloz, Sivas'ta Cimento fabrikalariyla, Istanbul'da Hal binasini ve Eceabad - Hava sosesini de yapti. Sunu da ilave etmek lazimdir ki Nuri Bey, butun bu buyuk eserlerinin onunde ve muhitlerinde, hayrat cesmeler yapmayi unutmamisti, nitekim bu cesmelerin adeti kirk sekizi asmistir" (2)

Nuri Demirag, 1936 yilinda havacilik sanayiinin ilk temellerini atmaya basladi. Ilk is olarak 10 yillik devreyi kapsayan bir plan - program hazirlatti. Bu program geregi, Besiktas Barbaros Hayrettin Iskelesinin yaninda Tayyare Etud Atelyesini kurdu. Bu tayyare atolyesi kisa bir surede dev bir fabrika haline geldi. Yesilkoy'de Elmas Pasa ciftligini tayyare meydani yapmak icin satin aldi. 1000 X 13000 metre boyutlarinda duz bir tayyare alani yaptirdi. Bunun bir ornegi de o siralar Avrupa'nin en modern havaalani olan Amsterdam'da vardi. 1937-1938 yili icinde Turk Hava Kurumu 10 okul ucagi ve 65 planor siparisinde bulundu. Istanbul fabrikalarinda yapilan ilk yerli Turk ucagi, 1941 yili agustosunda Nuri Bey'in dogdugu yer olan Divrigi'ye ucarak gidip gelmisti. Halki da heyecanlandiran bu tur gosterilerin yararli oldugunu dusunen Nuri Bey Eylul ayinda 12 ucaklik bir filoyu, Bursa, Kutahya, Eskisehir, Ankara, Konya, Adana, Elazig ve Malatya rotasinda ucurarak halka kendi tayyarelerimizle goklerimizi kendimizin koruyabilecegini gostermek ve onlara inanc vermek istemistir. Nu.D.38 tipi yolcu ucagi, tamamen Turk muhendis ve iscilerinin ortaya cikardiklari Turk tipi bir ucaktir. 6 kisilik yolcu ucaginin cift pilot kumandasi bulunmaktadir. Saatte 325 kilometre hiz yapabilmekte ve 1000 km ucabilmektedir. Turk Hava Kurumu, Nuri Demirag'in fabrikalarina siparis vermis oldugu bu ucaklari almaktan vazgecmistir. (3)

"Nuri Demirag, Cumhuriyet Tarihinde ucuncu kez cok partili hayata geciste (1945) ilk muhalefet partisi olan Milli Kalkinma Partisi'nin kuruculari arasinda yer aldi ve genel baskanligini ustlendi"(4) Partinin resmi muamelesi 26/8/1945'te ikmal edilmis olmakla birlikte, Nuri Demirag 'artik yeter' slogani ile 6/7/1945'te ortaya atilmis ve bir siyasi parti kurma tesebbusune fiilen o tarihte gecilmistir. "Boylece Nuri Demirag sadece memleketin iktisadi kalkinmasinda degil, siyasi hayatta tek partili rejimi yikim isinde de oncu ve liderdir (5)" 1946 secimlerinde Cumhuriyet Halk Partisi ile Demokrat Partinin cetin secim mucadelesinde Nuri Demirag'in Partisi secimde kazanamadi ve Milli Kalkinma Partisi gunden gune eriyerek siyasi sahadan tamamen silindi ; fakat 1954 secimlerinde Nuri Demirag Demokrat Parti'den Sivas'ta mustakil aday gosterildi ve Nuri Demirag bu suretle Sivas Mensubu olarak Buyuk Millet Meclisine girdi. Meclisteki hayati uzun surmedi, 13 kasim 1957 de vefat etti (1) ve Istanbul'da Zincirlikuyu Mezarliginda Defnedildi. Mesude Demirag'la evli bulunan Nuri Demirag'in Galip ve Kaya adli iki oglu, Mefkure, Sukufe, Suveyda, Suheyla, Gulbahar ve Turan Melek adlarinda kizlari bulunmaktaydi.

Kaynaklar: (1) "Istanbul Ansiklopedisi", Resat Ekrem Kocu, Sayfa 4736, (2) "Nuri Demirag Kimdir?", Ziya Sakir, Sayfa 50, (3) "Anadolu Universitesi Sivil Havacilik Bulteni", Yil:1 sayi: 4 sayfa: 27, (4) "Buyuk Larousse Sozluk ve Ansiklopedisi, sayfa 2994 (5) "Nuri Demirag'in Hayat ve Mucadeleleri, N.Necmettin Deliorman, sayfa 68

Nuri Demirag ve Cumhuriyet Tarihi

1936'da ilk turk ucagini yapti.

Ilk muhalafet partisini kurdu.

Ankara'nin dogusuna ilk demiryolunu yapti.

Ilk yerli parasutu yapti.

1922'de ilk turk sigara kagidini uretti.

Bursa'da Sumerbank'in Merinos fabrikasini kurdu.

Istanbul bogaz'ina ozel kopru yaptirmayi projelendirdi.

Ilk sehir ve koy planlarini hazirladi.

1942'de Keban'a baraj yapilmali dedi.

Karabuk'te Demir ve Celik fabrikasini kurdu.

Izmit'te Seluloz fabrikasini kurdu.

Sivas'ta Cimento fabrikalarini kurdu.

Istanbul'daki buyuk hal binasini yapti.

Retrieved from "http://tr.wikipedia.org/wiki/Nuri_Demira%C4%9F"

_____________________________

17_Ocak

Binbaşı

1254 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

Yıkılıpdur bu cihan sanma ki bizde düzele
Devlet-i çerh-i deni verdi kâmu müptezele
Şimdi ebvab-ı saadetle gezen hep hezele
İşimiz kaldı heman merhamet-i Lem Yezele

uranium

Yüzbaşı

605 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

17_Ocak

Binbaşı

1254 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

Yıkılıpdur bu cihan sanma ki bizde düzele
Devlet-i çerh-i deni verdi kâmu müptezele
Şimdi ebvab-ı saadetle gezen hep hezele
İşimiz kaldı heman merhamet-i Lem Yezele

Sayfa: 1

Benzer içerikler

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »