Nissan NOTE (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: twingonote

Hayırlı olsun. Mail grubumuza da uye olun, şu an 3 kişi falan olduk orda.

http://autos.groups.yahoo.com/group/nissannote

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: twingonote

Pardon 4 kişi olmuşuz ve biri de senmişsin zaten :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: twingonote

Hayırlı olsun. Mail grubumuza da uye olun, şu an 3 kişi falan olduk orda.

http://autos.groups.yahoo.com/group/nissannote

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: twingonote

Hayırlı olsun. Mail grubumuza da uye olun, şu an 3 kişi falan olduk orda.

http://autos.groups.yahoo.com/group/nissannote

quote:

Orijinalden alıntı: ukubat

Selamlar
Bende 1 ay önce 1.6 tekna aldım.Bu kısa zamandaki gözlemlerimi paylaşmak istiyorum.Arabayı almadan önce çok araştırdım.Fusion, meriva.matrix gibi çok çeşitli araçları inceledim.Bayide koltuğuna oturunca beni en çok etkileyen Note oldu.Diğer saydığım araçlardan tip olarak, iç hacim,fiyat ve donanım olarak çok çok iyi.Yolda giderken herkesin gözü sizde oluyor.Tasarımı çok farklı çünkü.İşlevsel olarakta arka koltukların kızaklı olması, flexi bagaj sistemi gibi ayrıntılar çok hoş.Motor performansıda çok iyi. Note küçük bir araç değil bir aile arabası. Arka koltuklar tamamen çocuklar için tasarlanmış. Herkes 2.eli olmaz bu arabanın diyor.Buna katılmıyorum.2. elini düşünücem diye beğendiğim bir arabaya binemiyecekmiyim yani.

Her araç gibi Note unda Olumsuz yönleri var;
1-Araç içeriye çok ses alıyor.Motor değil rüzgar ve tekerlek sesi.
2-Yol hafif meyillide olsa kalkışlarda bazen patinaj yapabiliyor.
3-Kumanda paneli ve direksiyon malzeme kalitesi iyi fakat kapılarda bulunan plastikler kalitesiz duruyor
4-Kornaya basmak için bayağı direksiyona yüklenmeniz gerekiyor.
Saygılarımla
U. KUbat

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: ukubat

Selamlar
Bende 1 ay önce 1.6 tekna aldım.Bu kısa zamandaki gözlemlerimi paylaşmak istiyorum.Arabayı almadan önce çok araştırdım.Fusion, meriva.matrix gibi çok çeşitli araçları inceledim.Bayide koltuğuna oturunca beni en çok etkileyen Note oldu.Diğer saydığım araçlardan tip olarak, iç hacim,fiyat ve donanım olarak çok çok iyi.Yolda giderken herkesin gözü sizde oluyor.Tasarımı çok farklı çünkü.İşlevsel olarakta arka koltukların kızaklı olması, flexi bagaj sistemi gibi ayrıntılar çok hoş.Motor performansıda çok iyi. Note küçük bir araç değil bir aile arabası. Arka koltuklar tamamen çocuklar için tasarlanmış. Herkes 2.eli olmaz bu arabanın diyor.Buna katılmıyorum.2. elini düşünücem diye beğendiğim bir arabaya binemiyecekmiyim yani.

Her araç gibi Note unda Olumsuz yönleri var;
1-Araç içeriye çok ses alıyor.Motor değil rüzgar ve tekerlek sesi.
2-Yol hafif meyillide olsa kalkışlarda bazen patinaj yapabiliyor.
3-Kumanda paneli ve direksiyon malzeme kalitesi iyi fakat kapılarda bulunan plastikler kalitesiz duruyor
4-Kornaya basmak için bayağı direksiyona yüklenmeniz gerekiyor.
Saygılarımla
U. KUbat

quote:

Orijinalden alıntı: lrfan

quote: Orjinalden alıntı: ukubat Selamlar Bende 1 ay önce 1.6 tekna aldım.Bu kısa zamandaki gözlemlerimi paylaşmak istiyorum.Arabayı almadan önce çok araştırdım.Fusion, meriva.matrix gibi çok çeşitli araçları inceledim.Bayide koltuğuna oturunca beni en çok etkileyen Note oldu.Diğer saydığım araçlardan tip olarak, iç hacim,fiyat ve donanım olarak çok çok iyi.Yolda giderken herkesin gözü sizde oluyor.Tasarımı çok farklı çünkü.İşlevsel olarakta arka koltukların kızaklı olması, flexi bagaj sistemi gibi ayrıntılar çok hoş.Motor performansıda çok iyi. Note küçük bir araç değil bir aile arabası. Arka koltuklar tamamen çocuklar için tasarlanmış. Herkes 2.eli olmaz bu arabanın diyor.Buna katılmıyorum.2. elini düşünücem diye beğendiğim bir arabaya binemiyecekmiyim yani. Her araç gibi Note unda Olumsuz yönleri var; 1-Araç içeriye çok ses alıyor.Motor değil rüzgar ve tekerlek sesi. 2-Yol hafif meyillide olsa kalkışlarda bazen patinaj yapabiliyor. 3-Kumanda paneli ve direksiyon malzeme kalitesi iyi fakat kapılarda bulunan plastikler kalitesiz duruyor 4-Kornaya basmak için bayağı direksiyona yüklenmeniz gerekiyor. Saygılarımla U. KUbat

Paylaşım için teşekkür ederim, almayı planladığım Note hakkındaki fikirler benim için hayli önemli

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: lrfan

quote: Orjinalden alıntı: twingonote Hayırlı olsun. Mail grubumuza da uye olun, şu an 3 kişi falan olduk orda. http://autos.groups.yahoo.com/group/nissannote

Beni de üye yaparsanız sevinirim! irfant@yahoo.com

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: irf@n

Beni de üye yaparsanız sevinirim! irfant@yahoo.com

quote:

Orijinalden alıntı: twingonote

İrfan seni davet ettim. Join de gelen maile.

quote: Orjinalden alıntı: irf@n Beni de üye yaparsanız sevinirim! irfant@yahoo.com

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: twingonote

Bu arada, şu adreste de başka bir muhabbet dönüyor. Orada da yazıyorum Note hakkında, bakmak isteyenler için faydalı konular dönüyor söylemeliyim.

http://forum.donanimhaber.com/m_10038397/tm.htm

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: lrfan

Tekerlek sesi gürültüsü aslında yollarımızın kötü kaplamasından kaynaklanıyor, ancak lastik seçimi de bu konuda çok önemli bir kriter!

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff

tekerlek sesinden şikayetçiiseniz ziebart gözde altı ses yalıtımını bir deneyin.

ben colt sahibiyim. benim aracımda da aynı sorun var yalıtım yaptırttım fark edilir iyileşme oldu. hem aracın altını çürümeye karşıda güvence altına almış oluyorsunuz.


hayırlı günler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: manager79

Birkaç Note Aksesuarı..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff

tekerlek sesinden şikayetçiiseniz ziebart gözde altı ses yalıtımını bir deneyin.

ben colt sahibiyim. benim aracımda da aynı sorun var yalıtım yaptırttım fark edilir iyileşme oldu. hem aracın altını çürümeye karşıda güvence altına almış oluyorsunuz.


hayırlı günler.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: tasshelhoff

tekerlek sesinden şikayetçiiseniz ziebart gözde altı ses yalıtımını bir deneyin.

ben colt sahibiyim. benim aracımda da aynı sorun var yalıtım yaptırttım fark edilir iyileşme oldu. hem aracın altını çürümeye karşıda güvence altına almış oluyorsunuz.


hayırlı günler.

quote:

Orijinalden alıntı: lrfan

quote: Orjinalden alıntı: tasshelhoff tekerlek sesinden şikayetçiiseniz ziebart gözde altı ses yalıtımını bir deneyin. ben colt sahibiyim. benim aracımda da aynı sorun var yalıtım yaptırttım fark edilir iyileşme oldu. hem aracın altını çürümeye karşıda güvence altına almış oluyorsunuz. hayırlı günler.

Çürümüye karşı zaten aracın 12 yıl garantisi var. Bir de o izolasyon malzemesinin toplam ağırlığı ve şasi altındaki bütün boru, kanal, hortum vs.nin üstünü kapattığını düşünün. Bu uygulama yüzünden bir arkadaşın aracının garantisi düştü.

Orijinalden ses yalıtımı iyi yapılmış bir araç tercih sebebi olacaktır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cell123

slmlr!
ben note u 2000 kmdir kullanıyorum
üzerinde aldığımda continental contieco contact3 wardı(çok kaliteli bir lastik) ardından son 700 km dir falan pirelli winter carving kar lasitkleri ile dolaşıyorum lastik gürültüsü gibi problem hiç yok zaten araba çok sesiz yağ gibi akıp gidio yollarda

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: fatnet

bende sizler gibi note kullanıcısıyım yıllardır aklımızda bir araba almak vardı ve bunun böyle bir araba olacağını hiç düşünmezdim.piyasada birbirine benzeyen ve tipsiz, klasik o kadar çok araba var ki bunların yerine değişik bir arba tercihimiz oldu.ancak şimdi bu tercih yüzünden pişman oluyorum
aracı 2006 mayısta aldım 1.4 vısıa 25000 ytl ye paramız çıkışmadığı için 1.6 alamadık ama bu donanım ve motorda bize yeterli geldi tabiki 1.6 gibi olmaz ,nedense aracın içini gördüğümüzde basiretimiz bağlandı birde baktık ki anlaşıp aracı almışız
halbuki giderken listede neler vardı neler her yerini didik didik edecektim ama çoğunu pas geçtik
heleki bagaj ilk baktığımda büyük ve yeterli gelmişti ki şimdi çok küçük ve kullanışsız geliyor iki eşya koydunmu doluyor evet koltukların kayması bir nevi teselli ama yeterli değil bunda hb olmasınında payı var tekerlek yuva çıkıntıları ve amortisör başlarının iç alanı daraltması gibi
iç mekan ön taraf gerçeklten güzel sade kendine has bir tarzı var değişik bir dış görünüş ön taraftan arkaya doğru daralan bir çizgi tasarım arkayı yamuk ve küçükmüş gibi gösteriyor uzaktan vede yukardan bakılınca Arka taraf daha darmış gibi görünüyor belkide öyle çünkü arka koltuğa oturulunca bu belli ediyor kendisini (üç kişi) diz mesafesine diyeceğimiz yok
Aracım 5800 km de 5000 km ücretsiz bakımını yaptırdım bence eksi yönleri
1.araç içeriye yol,rüzgar sesini alıyor yalıtım çok iyi değil
2.arka sağ amortisörden aşırı bir ses geliyor kasislerden geçerken (servis yaptık dedi bulamadı ses yine geliyor)
3.sürücü kapısı her seferinde kilit açılınca takılıyor zorlanıyordu daha ilk günlerden
4. bagaj kapağı açılırken takılarak iki kerede açılıyor
5.en önemlisi de beni en çok sinir eden 90 model aracımda duymadığım ön konsoldan gelen tıkırtı ve sesler
ön sütunların açık renk iç kaplamasını bir yoklayın sanki kartondan yapmışlar yerinden oynuyor az zorlasanız yerinden çıkacak iki tarafta öyle,ızgaraların olduğu siyah düz zemin plastiğin ön camla kesiştiği yerleri biraz bastırın çok rahat hareket ediyor resmen yap boz gibi iki dakikkada ön takım komple sökülebilecek sanki ve bu birleşim yerlerindenndüz yolda giderken bile ses gelmeye başladı bu nasıl sıfır araba?
6.motor her çalıştığında yüksek ve gürültülü bir hırlama hırltı gibi garip bir sesle çalışıyor ki bu durum ilk aylarda yoktu şimdi sıcak tada yapıyor soğuktada (servis onada çözüm bulamadı)
7.aracın iç mekan aksam ve plastiğinde bence çok ucuza kaçılmış gerçekten bazı yerleri dandik hele işçilik halbuki bu aracı önceden forumlarda inceleyenler çok övmüşlerdi malzeme kalitesini
şimdi bakıyorumda nerde 2000 model astra veya başka bir model araçtaki o tok kalite, kapı içi ,ön konsol olsun ,nerde bu note
8. yakıt tüketim ise ne çok yakıyor ne de az yakıyor
yakında ondada bi sorun çıkmassa tabi
9. ön kapı camından tıkırtılar geliyor
10.2. elde satışı zor(bunu bilerek aldık)
şimdilik aklıma gelenler bunlar
Ben pişman oldum türkiye yol şartlarına 6 ay dayanamıyacak bir arabaya 25 milyar verdiğim için pişman oldum
kimin malı olduğu belli olmayan ( ne orjinal japon nede fransız ,ortak yapım) orta malı bir araba ki-kalitesini gördüğüm için - aldığım için pişman oldum
ama hoşumuza giderekaldık 2. elini bilerek aldık servis parça sıkıntısını bilerek aldık
yani kaşınarak aldık, inşallah sizler pişman olmassınız
uzun yıllar binmeyi düşünerek aldığım bir araçtı ama gel gör ki

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: lrfan

Paylaşım için teşekkür ederim. Yeni bir araçta bu kadar aksilik olması sizi epey üzmüştür. Benim aklıma takılan tüm Note test araçlarının otomatik vitesli olması. Bunu merkeze de bildirdim ilgilemediler bile attığım maille. Ben düz vites araç alacaksam elbette düz vitesi test etmek isterim. Vites geçişleri rahat mı, kemikli mi? Kavrama nasıl vs.? Otomatik viteste ısrar ettikleri için aklıma "acaba bir handikap mı var" sorusu geliyor, doğal olarak!

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ukubat

Tekrar merhaba,
Daha öncede note hakkında olumlu ve olumsuz yönlerini yazmıştım. FATNET arkadaşımızın yazdıklarının çoğuna katılıyorum.Özellikle plastik kalitesi ve yalıtım konusunda.Aracın motorundan ses gelmiyor bile.Lastik ve rüzgar sesi gelen.Bende onun gibi aracın görüntüsüne vurulmuştum.Fakat arkadaşımızın aracı 1.4 visia.Motor ve donanım olarak alt model.Bende 1.6 tekna var.Performans olarak memnunum.Nissan kalitesine güveniyorum. Araç kalitesiz değil.Ama bazı noktalarda ucuza kaçılmış. Piyasadaki muadili modellerden eksiği yok .
Onun da her araçta olduğu gibi eksi ve artı tarafları var.Bu araç eğer alınacaksa tekna modeli 1.6 tercih edilmeli.Visia ile arasında çok fark var.
Polo, corsa,getz,siron,palio,clio... gibi araçlarlada kıyaslanmamalı.Onların fiyatına daha büyük bir araba almış olacaksınız.Rakipleri; meriva,matrix,idea,fusion.Onlardan şu an daha ucuz, model olarakta çok daha güzel.

Biz note sahiplerinin en büyük dezavantajı hiç denenmemiş piyasaya yeni çıkmış bir aracı alarak riske girmemiz.Çünkü aracın ne olacağı belli değil ama benim izlemim bu araç tutacak.Piyasada görünmeye başladı.Ve çok dikkat çekiyor.
Avantajımız ise yeni çıkan bir aracı muadili modellerinden 5-6 bin YTL ye daha ucuza almış olmak.
Saygılarımla.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: manager79

@fatnet

İstanbul içindeyseniz, sorunlarınız için yardımcı olabilirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: fatnet

sayın manager istanbul içinde değilim yinede ilginize teşekkürler yardımcı olabilirim derken?
sayın ukubat neiş yaptığınızı bilmiyorum ama biz kısıtlı imkanlarla uzunsüren bekleyiş ve birikimimiz ve girdiğimiz borçla bu aracı almaya karar verdik
bazıları için 25 milyar çok da önemli olmayabilir ama benim gibi biri için bir arabaya yatırılabilecek iyi para
ve ben bunun karşılığını malesef kendi hatam yüzünden alamadım
kimseyi de suçlamıyorum adamlar yapıp piyasaya çıkarmışlar başımıza silah da dayamadılar adam gibi baksaydın sağına soluna iyice inceleseydin değilmi işte suç bizde aklıma gelmedi ki hiç o plastikleri şöyle bir yoklamak bir farkına varsaydım o dakika ayrılırdım oradan ama iş işten geçti
adamlar da suç yok doğru böyle kepaze böyle basit malzeme ve işçilikle piyasaya sürülen bir arabayı satın alan bende suç
kimse bana note övmesin forumda bazı arkadaşlar çok memnun inşallah benim yaşayamadığım memnuniyeti onlar yaşarlar sonuna kadar
bizede bu deveyi gütmek kalıyor bi zamana kadar
adama gülerler ya 3-4 aylık sıfır arabadan gelen ses adamın 95 model arabasından gelmiyor
hemde bi tarafıyla gülerler ya onlar gülerken ben ne yapayım
doğru 1.4 motor bazı yokuşlarda yığılıp kalıyor vites küçültüyosun basıp gidemiyosun bazı durumlarda dezavantajı yok değil ama o da motor neticede tabi ki 1.6 daha iyi neden almadın dersen alamadık birde
satıcıların kurbanı olduk
Allahım inanamıyorum ya paranla rezil olmak nedemekmiş şimdi anladım arabayı nasıl aldığımı hala herşey oldu bitti yok

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cell123

irf@n slmlr
ankarada ben manuelini denedim annissan da
vites geçmeleri ile ilgili herhangibir problem olmadığı gibi gayet net , kemiksiz.
bundan önceki arabam(peugeot 206) da özellikle kışın vites beni deli ederdi adeta donardı
nysss gerek debriyaj sistemi gerek vitesi olsun hiçbir sıkıntı yaşatmıyor

Alıntıları Göster

quote:

sayın manager istanbul içinde değilim yinede ilginize teşekkürler yardımcı olabilirim derken?
sayın ukubat neiş yaptığınızı bilmiyorum ama biz kısıtlı imkanlarla uzunsüren bekleyiş ve birikimimiz ve girdiğimiz borçla bu aracı almaya karar verdik
bazıları için 25 milyar çok da önemli olmayabilir ama benim gibi biri için bir arabaya yatırılabilecek iyi para
ve ben bunun karşılığını malesef kendi hatam yüzünden alamadım
kimseyi de suçlamıyorum adamlar yapıp piyasaya çıkarmışlar başımıza silah da dayamadılar adam gibi baksaydın sağına soluna iyice inceleseydin değilmi işte suç bizde aklıma gelmedi ki hiç o plastikleri şöyle bir yoklamak bir farkına varsaydım o dakika ayrılırdım oradan ama iş işten geçti
adamlar da suç yok doğru böyle kepaze böyle basit malzeme ve işçilikle piyasaya sürülen bir arabayı satın alan bende suç
kimse bana note övmesin forumda bazı arkadaşlar çok memnun inşallah benim yaşayamadığım memnuniyeti onlar yaşarlar sonuna kadar
bizede bu deveyi gütmek kalıyor bi zamana kadar
adama gülerler ya 3-4 aylık sıfır arabadan gelen ses adamın 95 model arabasından gelmiyor
hemde bi tarafıyla gülerler ya onlar gülerken ben ne yapayım
doğru 1.4 motor bazı yokuşlarda yığılıp kalıyor vites küçültüyosun basıp gidemiyosun bazı durumlarda dezavantajı yok değil ama o da motor neticede tabi ki 1.6 daha iyi neden almadın dersen alamadık birde
satıcıların kurbanı olduk
Allahım inanamıyorum ya paranla rezil olmak nedemekmiş şimdi anladım arabayı nasıl aldığımı hala herşey oldu bitti yok