Model Otomobil Koleksiyonu ve yapımı, 1/24 ölçek (39. sayfa)

Hort  

LaFerrari'yi bitirdikten sonra attığım son mesajımda "20 gün sonra görüşürüz" demişim, tatil biraz fazla etkili olmuş sanırım, neredeyse 4 yıl geçmiş üzerinden 

Uzun bir aradan sonra tekrar başladım.

Geçen bir kaç yılda ne alışveriş yaptığım siteleri, ne de fiyatları takip etmedim ama ilgilenemediğim süre içinde maalesef her şeyde olduğu gibi bu işte de fiyatlar uçmuş gitmiş. Ufak Tamiya spreylerin kutusu 75 TL, bir kutu astar olmuş 110 TL, küçük kavanoz akrilik boyalar 20 TL'yi geçmiş, model kitleri kapıyı 200 TL'den açıyor, üst düzey kitler 500-600 TL olmuş, ufak bir şok yaşadım. Dedim ki yok, bu iş bu fiyatlarla zor.

Bıraktığımda elimde kalan bayağı bir malzeme vardı (boya, yapıştırıcı vs.) kutulayıp kaldırmıştım. Geçen hafta merak ettim, acaba ne durumdalar bir bakayım diye tozlu raflardan indirdim. Kaç senedir bekliyorlar, boyaların çoğu kurumuş bozulmuştur, servet ödeyip sıfırdan her şeyi almak lazım diye düşünüyordum. Nereden baksanız 40-50 küçük kavanoz boya vardı, şimdiki fiyatlarla sırf böyle bir akrilik boya stoğunu yenilemek 1000 TL civarı tutuyor :/ Gördüm ki boyaların neredeyse hepsi sağlam. Sadece 2 tanesi kurumuş, kurumaya yakın olan 3-4 tanesini de akrilik tiner ile kurtardım. Yeniden başlama cesareti de buradan geldi :)

Yine önceden aldığım, ama kutusunu açmadan kaldırdığım modeller vardı, hepsi için sprey de almışım zamanında, onlar da sıfır şekilde duruyor.

58 Corvette (Revell)

Porsche 911 Carrera RS 3.0 (Revell)

Porsche Carrera GT (Tamiya)

Ferrari 250 GTO (Revell)

Ferrari 365 GTB Daytona Spider (Fujimi)

Ford Model T (Revell)

68 Dodge Charger R/T (Revell)

Bunlara ilave yapımı devam edip de bitmek üzereyken yarıda bıraktığım Volkswagen T1 minibüs ve Ferrari 360 Modena var.

Özetle bunca zamandır dolapta servet yatıyormuş  

Uzun bir ara verdiğim için öncesinde işe tekrar ısınmak amaçlı bunların içinden kolay, baş ağrıtmayacak bir şeyle başlayayım dedim. Baş ağrıtmayan sorunsuz kit denilince akla Tamiya geliyor haliyle ama şimdi ilk aşamada Carrera GT gibi güzel ve detaylı bir modeli riske atmayı göze alamadım. Fujimi marka Ferrari Daytona da parça sayısı 200+ başlangıç için o da zor. Sıkıntılı da olsa mecbur Revell marka kitleri açıp inceledim. Carrera RS plastik kalitesi berbat, adam etmek için ince iş gerektiriyor elendi. 250 GTO da 202 parça, zor bir kit, elendi. Charger'ı da berbat etme riskini almak istemedim. Ama 58 Corvette Revell'den beklenmeyecek şekilde iyi çıktı, baktım ki parçalar düzgün, kalite fena değil, parça sayısı da aşırı yüksek değil, bununla başladım :

Gövde için Siyah sprey yoktu, bu vesileyle yıllar sonra ilk siparişimi de yapmış oldum, kendimi tutamadım sprey boyaların arasına bir de şu kaynadı  :

Klasik LR Defender, hep sevmişimdir.