MİTSUBİSHİ ATTRAGE 1.2 CVT SEDAN HAKKINDA HERŞEY; TESTLER, KULLANICI GÖRÜŞLERİ VB. (63. sayfa)

kart vardı ama içinde harita yoktu şarkı filan yüklemişler :D

Haritada bir yer seçene kadar zaten canın çıkıyor hocam olmaması kayıp değil telefon tutucu çok daha verimli iş görüyor.

dogru dokunmatik ekranın sağ tarafı zor algılıyor garantide değişirler ins. şarkıları listelemek işkence oluyor

Tam emin olmamakla beraber ekran kalibrasyonu ile düzelebilir. Bu konuyu araştırın.

Fiyatına göre alınabilecek en donanımlı, en ekonomik, en güvenli araç bence...

2005 model mitsubishi colt'un bile parçası yetkili servislerde bulunabiliyor. 2013 model asx aracımın parçası da yetkili servislerde mevcut. hatta daha da ileri gideyim gözlerimle gördüm, 98 model mitsubishi pajero'sunu hala yetkili serviste bakım yaptıran/parça bulan tanıdığım var.

kısacası içiniz rahat olsun parçası her türlü bulunuyor.

Ben ne zaman Attrage aracımı yetkili servise götürsem orada en az bir veya birkaç tane eski model Mitsubishi görüyorum. Çoğuyla sohbet ettim ve hepsi de parça sorunu yaşamadıklarını söylediler. Temsa'nın Mitsubishi ile işbirliği ve ortaklığı basit birşey değil. Çok köklü bir ortaklıkları var ve de bildiğim kadarıyla peyder pey sürekli olarak Temsa stoklarına Mitsubishi fabrikalarından parça takviyesi yapıyor. Benim Attrage aracımın sis farına çarpıp kaçmışlardı, sis farının çerçevesini bile -ki çok nadir kullanılan bir parçadır- iki günde hallettiler. Piyasada tutulup da parçası için servislerde üç beş gün bekleyen birçok popüler marka var. Çok duymuşumdur... Hele ki İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyük şehirlerde Mitsubishi hiçbir şekilde parça ve bakım sorunu yapmaz. Önceden de yazmıştım, ben Ankaradayım ve buradakiler Mitsubishi yönünden çok şanslılar. Zira iki yetkili servis, iki de özel servisi var. Azizoğlu Yetkili servis daha çok Renault ve Dacia'dan besleniyor. Onu saymasak bile diğer yetkili Şeref oto olsun, Ankara Başkent sanayideki İBA oto ve Uzman Japon olsun üçü de Mitsubishi konusunda tez yazacak beceriye sahipler. Ankara'da olup da Mitsubishi gibi dayanıklı ve ekonomik araç dururken malum piyasa markalarına binenler tuhaf geliyor bana... Ama tabi tercih meselesi.

öncelikle hayırlı olsun aracı bende araştırdım hoşuma gitti fiyat performans aracı bence fakat 1.2 motor var ve tork sanırım düşük rampada yolda vs gidiş hızı nasıl deneyimlerinizi yazarsanız sevinirim.

Merhaba, attrage için body kit arıyorum fakat internette yabancı siteler dışında bulamadım. Yurtiçinde bulabileceğim bir yer var mıdır?

Merhaba, cevap baya geç oldu ama yine de bilgi vermek istedim. Şehir içinde devamlı kullandığım bir yokuş var, 1 km mesafe gidip 100 metre rakım çıkıyorum, araçta 3 kişi (200 kg) varken yokuşa 20-30 km hızla girip 80-85 km ile yokuşu tamamlayabiliyorum, bu hıza 4000 devirde ulaşıyorum. Şehir içinde düz yolda 60-70 km hızlara çabuk ulaşıyor. İstanbul Sakarya arasında otobanda da pek sıkıntı olmuyor, sol şeritte gidip trafiğin hızına çoğunlukla ayak uydurabiliyorum, tabi yine yokuşlarda ve hızlanmalarda 4000 devirde gitmek gerekiyor.

İçi sınıfına göre bayağı geniş. Belki de kendi sınıfındaki en geniş diz mesafesine sahiptir. Egea kadar geniş sayılır. Ama karşılaştırmak doğru olmaz. Aynı sınıf araç değiller.

merhabalar, 2015 attrage 1.2 otamatik için ön amortisör lazım tavsiyesi olan varmı. yetkili servise sordum getirebileceklerini söylediler fakat fiyat yüksek geldi. yan sanayisi varmı?

Ankara'da iseniz Başken sanayi sitesindeki Uzman Japon veya İBA Otomotiv'den yardımcı olmalarını isteyiniz. Mitsubishi konusunda oldukça tecrübeliler...

senelik bakım için yağ hava ve polen filtresi değiştirmek yeterli mi ? başka ne yapmalıyız ?

servis 85k km oldu diye şanzıman yağı için ithal 7k temsa için 3k dedi. sanayide bulunur mu ? veya internetten alıp ustaya götürüp değiştirebilir miyiz ?