Megane 1.33 Joy Comfort EDC - Corolla 1.5 Dream CVT (2. sayfa)

Selamlar,

Joy Comfort 2021 Eylül de lanse edilmiş bir donanım. Ön ızgara krom kaplama, arka havalandırma, çift bölgeli otomatik klima, otomatik far ve yağmur sensor, ön sis farı, karartmalı arka camlar gibi detaylar var. Faz 2 olması avantaj, 1.33 TCE herkesin beğendiği fiyat-performans ürünü. Tasarım olarak Megane daha çekici, bir de tesla ekran eklerseniz gayet modern bir kokpiti oluyor. Benim Megane için bulduğum sadece 3 adet olumsuz bilgi edindim. Direksiyon tam düz durmuyor denmiş, servisler rot ayarı yapıyormuş bunun için. Arka süspansiyon torsiyon olması sebebiyle konfor kaybı var. EDC tam otomatik veya CVT gibi dar alanda kısa manevrada gaz hareketine anında tepki vermiyor, hafif gecikmede kalıyormuş. Teşekkürler...

Yakit tuketimi konusunda farklı şeyler söylenmiş. Megane in fazla yaktigini soyleyenler de var. İkisini de kullanmış birisi olarak belirgin fark var mı?

Uzun yolda hafif tempolu kullanımda, açık trafikte Megane tahmini bir tık daha az yakar. üstüne çok daha iyi çekiş ve çok daha üstün performans sunar.

fakat toyotanın motoru çok iyi makina, hanımda 2021 1.5 yaris var, ciddi yürüyor. benim astra'ya kafa tutuyor neredeyse ve tüketimi 1.5 kadar daha düşük. kullanınca yakaladığım ortalamalara şaşıyorum.

Çok şehir içi kullanıyorsanız corolla da alınır ama performansı aynı motorlu yarise benzemez bile. Megane önceliğiniz olsun.

Niye Corolla ile mezara mı gireceksiniz?

Yada Megane'yi 3-5 yıl sonra çöpe mi atıyoruz?

Sene 2022 az kaldı 2023 olacak.

Hala aynı muhabbetler.

Kardeşim tr simülasyonunda en kötü sıfır araba 450 bin olmuş siz kalkmış uzun yıllar için bla bla bla.

Öf neyse.

Corolla şehiriçi 7,5-8'in altına inmiyor ortalama hız 32 KM.

Megane ise şirket aracı kimin kullandığı belli siz düşünün, şehiriçi ortalama aynı hızlar ile 7.4-7.8 arası.

Uzun yolda ise Megane her türlü önde hem motorundan hem torkundan dolayı. Corolla rampada hep yüksek devir çeviriyor birde CVT. 5.500 devirle rampa çıkarttırıyor nalet şanzuman. Megane yanından 3000 devirle süzülüyor. Tork ve beygir gücünden dolayı. Araba zorlanmıyor çünkü. Ama Corolla düşük güçten dolayı yüksek devir çevirmek zorunda kalıyor.

O parayı verdikten sonra şahsen alsam 15-20 yıl kullanırım.

Çevremde eşimde dostumda Corollası olan çok var. Farklı model ve kasalarda daha hiç birini sanayiye azıra ile gittiğini bilmiyorum.

Bir arkadaşımda 2015 modeli var. Araç 550bin km'de lastik haricinde sanayiye gitmişliği yok. Araç taş gibi trim sesiydi gıcırdamaydı hiçbirşeyi yok. Kalite budur bence, yumuşak plastik aksamlar değil.

Bir kere yeni teknoloji hbrt corollayı gözü kapalı alırdım.

Dream donanımda hibrit 102bin daha pahalı liste fiyatına göre. Güvenlik donanımı fazla ama yine de 102 bin fark çok fazla.

Gözü kapalı hibrit yerine gözünüzü açın ve mantıklı olan 1.5 motorunu alın :)

Corolla sedanın turbo motoru nerde var?

Bir örnek alabilir miyiz?

Hb modelinden bahsediyor 1.2 turbo lusu var o aracın. 1 ay önce 2 bayide denk gelmiştim

Megana bu fiyat aralığında en mantıklısı

HB nin turbolusu var biliyoruzda konu Sedan :)