Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Fiat
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

STILO FOREVER :)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir - 5 Masaüstü
5 sn
33.436
Cevap
77
Favori
1.789.009
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
3 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • <<<<< STILO FOREVER TOPİĞİNE HOŞGELDİNİZ >>>>>


    STILO 2001 yılında Dünya'ya gözlerini açmış C segmentinin en öfkeli çocuğudur,
    2001 yılından 2012 yılına kadar üretilmiştir.
    STILO, pazara 3 adet versiyonu ile giriş yaptı.
    Bunlar, baz modelden en zengin donanımlısına göre; Actuel & Active & Dynamic modelleridir.

    Kasa olarak, 3 kapı, 5 kapı ve MW olarak sunulmuştur. Bunun yanında her kasanın dizeli mevcuttur.
    Modeller arasındaki özellikleri net olarak saymak doğru bir yaklaşım değildir STILO için.
    Çünkü her modelde yıllar bazında donanımları farklılık göstermiştir.Belli başlı ayrımlardan bahsedecek olursak;
    Her modelinde ABS ve EBD standarttır! Çoğu C segment araçta opsiyonel sunulur.
    Actuel modellerde, alaşım jant,dijital klima, konfor paketi, stil paket, Cruise Control, ön sis farı kesinlikle olmaz !
    Active modellerde, donanımlar bir hayli farklılık gösterir, alaşım jant,dijital klima, konfor paketi, stil paket, Cruise Control, ön sis farı olabilir de olmayabilirde. Dynamiclerden kati farkı ön ve arka kolçakların kesinlikle bulunmamasıdır !
    Dynamic modellerde, özellikle 2003 üretimlerinde Cruise Control, dijital klima ve konfor paketi opsiyonel sunulmuştur.Bu model dynamiclerde bu özellikler bulunmayabilir ama kolçaklar olacağı için ayırım yapmanız zor olmayacaktır.
    Dynamic modellerde yolcu makyaj aynası kesinlikle ışıklıdır !
    2001-2002-2003 üretiminin sonuna kadar çıkan STILO'ların stop lambaları geceleri çok hoş yanar (ledli gibi), yapı olarak en güzelidir.Bu yıl üretimlerinde arka sisler plaka yanlarında harici olarak bulunur ve bagaj kapağında FIAT logosu bulunmaz.
    2004-2005-2006-2007 üretimlerinde ise arka stoplar değiştirilmiş (bana göre hiç hoş yapılmamış) hemen hemen gece görüntüsü
    bir gece lambası gibidir. Önceki model yıllarında arkalarda harici bulunan arka sisler bu modellerde arka stoplar içlerine alınmış ve ek olarak bagaj kapağına FIAT logosu eklenmiştir. Arka tampon dizaynı değiştirilmiştir. ( eskisi daha güzel )
    2008-2009-2010 üretimlerinde ise genek makyaj daha göz çarpıcıdır.
    Yan sinyaller dış dikiz aynalarına taşınmış, yan koruma çıtaları üzerlerine ince stil krom çizgiler eklenmiş, ön & arka tampon tamamen değişmiş, blackmotion modeline kararan iç dikiz aynası ilave edilmiş, jant desenleri değiştirilmiş ve krom bagaj alt çıtası eklenmiştir orjinal olarak.

    STILO 2001 yılının teknolojisine göre çok fazla bir araçtır,
    Easy-go (anahtarsız çalıştırma), elektrikli ısıtmalı hafızalı deri koltuk, orjinal xenon ve alarm, far yıkama,SkywindowNavigasyon, Otonom ek ısıtıcı, Radar cruise kontrol gibi seçenekleri bulunur.

    STILO, FIAT'ın prestij otomobilidir ve ALFA ROMEO bantında üretilmiştir.Tamamen italyan bir araçtır. Yerli üretimi yoktur.
    Araç çoğu yönüyle emsallerine fark atıyor, bunlardan başlıcaları;
    Fren sisteminin, demir malzemesinden elektronik malzemesine kadar BOSCH firmasına ait olması.
    ( ABS,ASR,ESP sistemi BOSCH firmasının patenti altındadır. Güvenlik paketine sahip bir STILO'da ABS-EBD ye ek olarak ASR,MSR,ESP ile 6-8-10 hava yastığı bulunmaktadır.)
    Klima sistemi yine BOSCH firmasına aittir. ( Kirlilik önleme sistemi mevcuttur )
    Çok nadir bulunan 15 yıl paslanmamazlık garantisi mevcuttur.
    Her benzinli aracın 10.000, dizel araçların bile 15.000 km bakımları varken STILO'nun bakımları;
    her 20.000 km de birdir.
    Diğer aksamlarında; İtalyanın en kaliteli yedek parça markası TRW ve kendi kuruluşları olan magnetti marelli malzemeleri kullanılmaktadır. ( Ayrıca VW, kullandığı parçaları Magnetti marelliden temin eder.)
    Bazı elektronik üniteler ise SIEMENS markasını taşımaktadır.

    Bu kadar donanımlı ve güvenlikli bir araç Türkiye 'de neden hak ettiği yerlerde değil,
    sorusuna sanırım kendiniz güzel bir cevap bulabilirsiniz...

    3 kapı modellerinde herhangi bir makyaj yapılmamıştır, çünkü ihtiyaç duyulmamıştır :)

    2001-2003 arası modeller;
    STILO FOREVER :)

    2004-2007 arası modeller;
    STILO FOREVER :)

    2008-2012 arası modeller;
    STILO FOREVER :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ROBINHOOD -- 1 Mayıs 2013; 16:53:24 >



    haşimsili bu mesajı paylaştı




  • sevgili Cilikka öncellikle bende böyle bir şey olmadı istersen servise götür arabayı bilgisayara bağlayıp sistemde herhangi bir hata var mı analayabiliyorla.Stilo Euro-N Cap ten 4 yıldız aldı.www.euroncap.com dan bakabilirsin.
  • arkadaşlar aracımın özelliklerini şöle sıralayabiliriz ki genelde stilolar böyle
    GÜVENLİK
    kademeli 6 hava yastığı muhteşem zeki ön koltukta yolcu yoksa patlamıyor ağırlık sensörlü
    abs
    ebd
    esp
    asr (anti patinaj 307nin çıkmak için debelendiği karlı yokuştan dümdüz çıktım)
    eobd
    fiat code immobilizer
    kapı içi çelik barlar
    vs. vs.

    KONFOR
    far sensörü
    yağmur sensörü
    park sensörü
    otomobili kişiselleştirme MYCAR bir sürü ayar var (mesela hız limiti yazıyosunuz geçince uyarıyo)
    follow me home (farlar siz arabadan çıktıktan sonra yolu aydınlatıyor)
    gecikmeli cam kapama(kontağı kapattınız diyelim cam açık arabadan ıkmadan 20 sn kapatmak için süreniz var)
    gecikmeli iç aydınlatma
    ultra çok fonksiyonlu yol bilgisayarı detayları arkadaşlar yazmış zaten (en sevdiğim yolda buzlanma varsa söylüyo)
    çok bölgeli polen filtreli tam otomatik dijital klima yolcuya ayrı sürücüye ayrı (tünele girdiğinizde otomatik olarak dıştan hava almayı kesiyo)
    buğu önleme düğmesi(çok arabada var ama böylesini çok samimiyim görmedim)
    ısıtmalı elektrikli aynalar (çift parçalı ölü bölge yok)
    yükseklik derinlik ayarlı direksiyon
    soğutucu torpido torpidodan ayrı olarak
    koltuk altı çekmecesi
    orta konsol dirseklik
    bardaklık
    bel desteği ayarlı sürücü koltuğu
    öne yatan yolcu koltuğu
    yolcu koltuğu arkasında katlanır masa(otobüslerdekine benzer)
    kızaklı ve bir sürü ayarlı arka koltuklar(bagaj isterseniz ufak isterseniz geniş)
    arka koltukların ortasında bardaklıklı konsol
    ve bagaja açılan kapak
    5 kademeli açılır tavan ve bağımsız güneşlik (sunroof demiyorum o ufak olur)
    çocuk kilidi hem kapı hem cam için
    isofix çocuk koltuğu bağlama noktaları(isofix bir dünya standardıdır)
    yolcu güneşliğinde ışıklı makyaj aynası
    kararan dikiz aynası
    deri direksiyon vites topuzu ve körüğüvs.vs.

    MÜZİK SİSTEMİ
    radyo isimlerini gösterir(trt fm best fm)
    cd çalar
    direksiyondan kumandalı tabiki
    traffik dedikleri ikaz uyarılarını gösterir(karadeniz otobanı yol çalışması)
    hıza duyarlı ses artar
    2 bass
    2 standart
    2 tizz hoperlor
    fiat code tabiki çalınması imkansız
    vs. vs.

    ATRAKSİYON
    uzaktan kumandayla açılan kapanan camlar ve tavan(sıkışmaya duyarlı bu arabada müjde ar fantajisi yapamazsınız kafayı sıkıştırdımı geri açılır)
    dokunmatik bagaj açma düğmesi

    BANA ÖZEL
    ----------------------
    17" CMS JANTLAR
    YÜKSEK PERFORMANS MAVİ HELEZONLAR (ARABAYI YAPIŞTIRIYOR)
    ULTRA YÜKSEK PERFORMANS HIZ LASTİKLERİ
    İKİ UÇLU EKSOZ UCU
    KROM ÇİZGİLİ PANJUR
    METAL PEDALLAR
    METAL KAPI EŞİKLERİ
    HAVA FİLTRESİ

    ARKADAŞLAR NE DERSİNİZ ÇOKMU ABARTTIM BAZI ŞEYLERİ UNUTMUŞ OLABİRİM KUSURA BAKMAYIN ARABAMDA BUNDAN FAZLA ÖZELLİK VAR DİYEN BAŞKA ORTA SEGMENT KULLANICISI VARMI MERAK EDİYORUM
    www.onurdurmaz.com arabamı görmek isteyen tıklasın





  • http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2072534

    güzel
  • quote:

    Orjinalden alıntı: trapezoid

    asengun söyledigin seylere hak verıyorum ama 2.el piyasası ne yazıkkı boyle araba alırken 2.eli nsl ne durumda dıye bakmakta buyuk fayda var..FIAT ın modellerıde 2.el de ragbeti dusuk araclar .. kime sorsan yanlıs veya dogru cok problemli ve servisi pahalı dior..stiloyla aynı kaderi paylasan baska araclarda var .. mesela 2004 marealar 10.000 ytlye bulunabılıyor.. piyasası çok kuvvetli tofaş kartalla neredeyse aynı


    2004 marea yı 4 takla atsa 10 milyara alamazsın okadar da değil

    http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/!adfound.DoIt_NewV4

    15 den aşağı yok ki bunlar düz.

    stilo değer kaybediyor,hangisi kaybetmiyor.

    bu arabaları bilen bilir.çok yakıyor diyen de performansını bilmeyendir.yürüyor ki yakıyor.

    yürümeden yakanlardan değil.5. vites uzundur .3000 devirde ekonomik 120 ile gidilebilir

    STILO FOREVER :)




  • www.cms.com.tr
  • arkadaşlar çok yakmış evet km de yaklaşık 210 ytl ama bi sollamalara çıkışım var hayret edersiniz
    ben yavaş kullanamıyorum uykum geliyor 111 km lik otobanı 45 dakkada geçtim saatte 133 ortalama eder bi durup su içtim ama o sayılmaz zamanın içinde otobana girene kadar ortalama 7.1 lt/100 km di sonra arttı

    taktığım cihazawww.ekoyak.com siteden bakabilirsiniz cihaza çok faydalı değil ama hiç değilse lastiklerin arttırdığı tüketimi telafi ediyor birazda fazlasını bu arada yeni resimler ekledim siteme

    stilo günü yapalım diyor cilikka varsa bu olayı yayalım hem arabamız için reklam olur hemde bir nevi ortam yaratmış oluruz tarihide sonra kararlaştırırız

    abi ne tüpü ya ocakmı bu




  • abi pazar dediysek herhangi bir pazar mayıs ayının son pazarı nasıl 28 mayıs eder antepteki arkadaşa selamlar. antepte 4 sene görev yaptım vay bee bankalar caddesinde bi dürümcü vardı geceleri açıyodu sadece oraya dürüm yemeye giderdik alemden sonra hey gidi günler heyyyyy

    benden başka resim ekleyen yok ne yapayım maksat site şenlensin diye bi resim daha ekleyeyim bari

    bu arada arkadaşlar resim ekleme şöle yapılıyor

    1 - önce eklemek istediğiniz resmin bi sitede kayıtlı olması gerekiyor gönderin sitemde yayınlayayım
    2 - resmin üstüne gelin urlsini kopyalayın (flash get kullanıcılarında flashget le kaydet dedğinizde urlsini alabilirsiniz)
    3 - mesaj yazarken image tuşuna basın
    4 - [simage][/simage] bu şekil çıkıyoya tam ortasına urlyi yapıştırın
    ÖRNEK [simage] https://store.donanimhaber.com/b3/36/d8/b336d85b975b943e96d99eb858250420.jpg[/simage]

    bu kadar

    STILO FOREVER :)




  • walla kardes ben tek kapili stilo icin konusayim!! piyasada az oldugu icin belli bi fiyati yok!! kim neye kaptirirsa satiyoo!! ama full bi tek kapi stiloyu en kralini ve cok temizini 24-25 gibi bulursun!!!
    http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2451559






  • ARKADAŞLAR BORACILARIN BÖLÜMÜNE YAZDIĞIM BİR NOT SİZLEDE PAYLAŞMAK İSTEDİM


    tabiki katılıyorum kırk yaşındaysanız bora alın ama 24 yaşındaysanız stilo size hem spor araba zevkini hemde lüks araba konforunu versin arkadaşlar denemesi bedava bir araba sitesine girin 1600 motor abs sürücü yolcu hava yastığı çelik jant esp dijital klima sis lambası parkpilot cam tavan sabit hız kontrolü elektrikli ayna tıklayın ki bu stilonun özelliklerinin bazıları sadece eğer bir tane bora çıkarsa hiç bişey bilmiyorum çokmu zor geldi alın koyulmuşu var ondan sonra yorumlarınızı bekliyorum

    kalbi olan tıklamasın çıkan araçlar dehşet

    (STİLOYU PORSCHE İLE MERCEDES ARASINA SIKIŞTIRMIŞLAR)


    arabam . com

    STILO FOREVER :)


    AŞAĞIDAKİ RESİMDE HATUNUN TEKİ BİŞEY GÖRÜYO VE ONA DOĞRU YÜRÜMEYE BAŞLIYOR
    STILO FOREVER :)


    VE İYİCE YAKLAŞIP YAKINDAN BAKIYOR
    STILO FOREVER :)


    ORDAKİ HATUN NEYE BAKIYOR DİKKAT ETTİNİZMİ

    kız kulesi YANLIŞ cevap çünkü kule öbür tarafta
    not:kızı tanıyorsam allah belamı versin




  • Avrupa da bu ödülü dağıtan tek bir kurum var ve yaklaşık 20 yıllık bir mazisi var..

    İncelemek istersenwww.caroftheyear.org

    edit: şimdi baktımda 20 yıllık değil 40 yılı geçen bir mazisis var.. previous winners a bakarsanız eski şampionları görebilirsiniz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi likeNOother -- 22 Nisan 2006; 21:59:45 >
  • arkadaşlar sadece stiloculara özel bir forum sitesi açtım üye olmanızı bekliyorum ve sizden ricam bir stilo görürseniz bu site adresini bir kağıda yazıp sileceğine iliştirin maddi kazancımız olmasada 28 mayıs stilo günü için hazırlık olur



    http://www.fiatstilo.tr.cx/



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi soldierpainted -- 30 Nisan 2006; 2:02:44 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: metinemre

    stılo nun sakin olduğunu sadece o arkadaş değil testler de iddia ediyor. ben şahsen çok anlamam böyle şeylerden ama 2. viteste 2000 devirde filan biraz ağır kalıyor. aslında italyada fabrika çıkışı tüm stılo larda 17" opsiyonu var ama türkiye de yok malesef. 16" bile zor bulunuyor (nitekim ben bulamadım).

    105 hp? ben 8 ay önce aldım 103 idi. ya da broşürde öyle idi en azından. gerçi 120 de olsa farkedeceğimi sanmam. bir zamanlar arabaların önce gücüne bakardım. böyle düşük güçlüleri kim niye alır derdim ama artık aksesuara ve rahatlığına bakıyorum. 8 valf golf hariç en zayıf motor stılo da rakamlara göre ama ben aksesuar ve fiyata bakarak stılo aldım.


    quote:

    Orjinalden alıntı: Akincl

    arkadaşım hiç mi stilo kullanmadın?

    birincisi stilo nun motoru sakin huylu falan değildir.3500-6000 arası gaza tepkisi çok iyidir.gayet iyi yürür.3.vitesi muaazamdır

    ikincisi fabrika çıkış sport paketlerde 17 jant mevcut

    1.6 motorda fazla değişiklik olmadı.en son sürümü 105 hp oldu.






    italya yı geç bize gelen sport paketlilerde de 17 jant var.ben sana çok bulurum

    http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2354872

    http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2379950

    stilo son kez ufak bir makyaj gördü beygir 105 oldu ancak 1.6 artık bize gelmiyor.1.4 16v 6 ileri geliyor

    2. viteste 2000 devirde ağır kalma sebebi 16v motor ve ağırlık.

    2500 devirden itibaren tork gelir ve devir almaya başlar.


    trapezoid
    test:

    http://arabam.milliyet.com.tr/testarsiv3.asp?page=6&rowid=469&yil=2003/04

    Otomobilin üstten çift eksantrikli ve 16 supaplı motoru, 103 HP'lik gücünü 5750 d/d'de üretiyor. Birçok 1.6 litrelik motor gibi alt devirlerde cansız karakter sergileyen motor, gerçek performansını 4000 d/d civarında göstermeye başlıyor. Sesi 1581 cc'lik selefi kadar sportif olmasa da sağladığı akıcı sürüş özelliğiyle kullanıcıyı tatmin edebilen motor, 145 Nm'lik maksimum tork değerini, 2100 ile 5800 d/d arasında devamlı üretebiliyor.

    bu ağır kasa 0-100 11 sn fabrika verisi 10.5sn

    çok yaktıktan sonra her araba yürür diye bir kayıt yok.golf 1.6 yürümüyor örnek olarak.

    hantal dediğin araba 4000 den sonra koltuğa yapıştırıp 6500 e kadar o şekil devam ediyor

    kullanmadıysan zaten yorum yapma

    .3 vites dip gaz yaparsan hantal mı değil mi görürsün

    bu araç fazla satılmadı çünkü donanımı iyi olunca fiyatı yüksek kaldı.fiat dan kaynaklanmıyor.baz donanımlar geç getirildi

    grande punto çok iyi satıyor çünkü fiyat donanım dengeli.stilo senin sandığın gibi hantal değil aksine iyi bir otomobildir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sephiroth -- 4 Mayıs 2006; 23:43:56 >




  • http://www.autoshow.com.tr/apps/oto_test.app/oto_test.php/493/0/TOFAŞ/FIAT

    Otomobilin kaputunun altında, Marea, Doblo Malibu, Palio ve Albea'da da kullanılan 1.6 litrelik motor yer alıyor. Üstten çift eksantrikli ve 16 supaplı motor, 103 HP'lik gücünü 5750 d/d'de üretiyor. Çoğu 1.6 litre hacimli motora sahip kompakt sınıf modellerinin motorlarıyla benzer çalışma karakteri gösteren motor, alt devirleri iddiasız çevirirken gerçek performansını 4000 d/d civarında göstermeye başlıyor. Sesi 1581 cc'lik selefi kadar sportif olmasa da kullanım keyfi veren motor, yakıt ekonomisi kaygısıyla uzun tutulmuş vites oranları nedeniyle hızlanmada çok atak bir görüntü çizemiyor. Özellikle Ford Focus'unki kadar uzun seçilmiş beşinci vites oranı yüzünden ara hızlanma performansı kötü. Bu nedenle sollamalara çıkarken tedbirli olmakta ve duruma göre iki vites birden düşürerek hızlanmakta yarar var. İtalyan otomobillerinin yakıt ekonomisindeki kötü şöhreti Stilo'da nispeten dizginlenmiş gibi görünüyor. Ancak 100 km'lik test sonucunda tüketilen ortalama 8.4 litrelik yakıt, Fiat'ın hala kompakt sınıf ortalaması olan 8.0 litreye inemediğini gösteriyor. Bu tüketim değeriyle 58 litrelik depo sayesinde ulaşılan 690 km'lik menzilse yeterince uzun.

    http://www.autoshow.com.tr/apps/oto_test.app/oto_test.php/143/0/TOFAŞ/FIAT

    Otomobilin üstten çift eksantrikli ve 16 supaplı motoru, 103 HP'lik gücünü 5750 d/d'de üretiyor. 1.6 litrelik motor alt devirlerde cansız karakter sergileyen motor, gerçek performansını 4000 d/d civarında göstermeye başlıyor. Sesi 1581 cc'lik selefi kadar sportif olmasa da sağladığı akıcı sürüş özelliğiyle kullanıcıyı tatmin edebilen motor, 145 Nm'lik maksimum tork değerini, 2100 ile 5800 d/d arasında devamlı üretebiliyor. Ancak yakıt ekonomisi kaygısıyla ayarlanan aktarma oranı nedeniyle hızlanmada fazla atak olamıyor. Bu durum doğal olarak otomobilin görüntüsüyle pek uyum gösterememesine yol açıyor. Özellikle sollamalarda çoğu zaman iki vites birden düşürmek zorunda kalmak Stilo kullanıcısını pek memnun etmeyecektir. Ama sık vites değiştirmekten hoşlanan kullanıcılar bu durumdan keyif alabilir. Sakin kullanımlarda kompakt hatchback ortalamasına yakın miktarda yakıt tüketen otomobil, saldırgan kullanım tarzı benimsendiğindeyse 100 km'de 9.0 litrenin üzerini zorluyor. Test koşullarında elde ettiğimiz tüketim miktarıysa 8.3 lt/100 km olarak gerçekleşti.

    test diosan al bunları bi oku ıstersen 2 ayrı test...bu arada o yazdıgın testing dewamını da burda bulabılırsın kesip atmıssın...kendi araban diye objektif bakamaman cok normal baska aracla karsılastıramadıgın ıcınde guzel gelıyo olabılır ama 4.000 de koltuga yapıstırıyo fln hikaye ..o dedigini 2.0 arabalar zor yapıyo ztn hiçbi 1.6 onu yapamaz veya o kdr performans gosteremez...stilonun goruntusu performans konusunda çok şey beklettırıyor örnegin 1 honda civic sedan bu kdr performans beklettırmesede cok daha iyi bir performansı var..demek istedigim arabanın gerçekleri var...bu konuda aşırı fanatiklik yapmaya gerek de yok.




  • arkadaş bende 17 jant var var ve çektiğimi bir allah bilir bi de ben balansları devamlı bozuluyor bozuk balans şehir içinde sorun değil ama şehirler arası yolda can sıkıyor 17 inçlerin lastikleri pahalı 240 ytl ile en ucuzu lassa 160 ytlye kore malı lastiklerde var ama değmez ilk çukurda bombe yapıyor lassalar çok sağlam yarılma çizilme kırılma yok memnunum yani yanakları aslında çokda ince değil orjinali 65 mm yanaklı 17 inç lastikler 45mm yanaklı yani 2 cm fark var sadece balans çok canımı sıkıyor ama araba çok tatlı duruyor ya tabi indirilmiş helezonlarla birleştiğinde ki bende oda var süper oluyor ama dikkatli bir kullanıcıysanız çukurlara dikkat ederseniz çok sorun yaşamazsınız

    hafta sonu çorludaydım herkes bana bakıyordu istanbulda bile dikkat çeken bir araba hatta serviste bile işte arabamın son hali siz karar verin 17 takmaya değermi değmezmi

    türkiyede stilo bady kiti yok ama kalıpla çalışan body kitçilere yaptırabilirsin ama sana tavsiyem indirilmiş helezon al arabada body kit varmış gibi duruyor otobanda çok güzel yapışıyor sanırım 1 -2 temmuz gibi trabzonda olucam belki bi çay içeriz sende yakından incelersin tabi sitemede bakabilirsinaşağıdaki linki tıkla yeter

    www.onurdurmaz.com

    DURUŞUNA KIZLAR GİDİĞİNE YOLLAR HASTA

    STILO FOREVER :)

    STILO FOREVER :)

    STILO FOREVER :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi soldierpainted -- 12 Haziran 2006; 3:37:44 >




  • Fiatçı arkadaşlar bi yarışma yapılıyor oylarınızı civcivixe bekliyoruz. Forumda fiatı ezdirmeyelim oyları bekliyoruz.http://forum.donanimhaber.com/m_7547243/tm.htm
  • ben fiatçı değilim. bu arabayı bir fiat fanatiği olarak almadım. bu özelliklere bu fiyat çok uygun dedim aldım. o kadar. hiçbir arabanın fanatiği olmam. 3-5 sene sonra hangisi uygun gelirse onu alırım.

    quote:

    Orjinalden alıntı: Sezgintr

    Fiatçı arkadaşlar bi yarışma yapılıyor oylarınızı civcivixe bekliyoruz. Forumda fiatı ezdirmeyelim oyları bekliyoruz.http://forum.donanimhaber.com/m_7547243/tm.htm
  • Herkese selam,

    Bu forumu gorunce aklima bir fikir geldi ve bir yahoo e-mail grubu olusturdum. Sadece Turkiye `deki Stilocularin uye olacagi ve sadece kendi aralarinda yazisacaklari bir grup bu.

    Boylece aracimizla yasadigimiz iyi ya da kotu tum tecrubeleri paylasabiliriz. Aracimiz ile ilgili neleri seviyoruz, ya da ne gibi arizalar yasiyoruz, daha once baska birimizin de basina benzer bir sey geldi mi ? Gibi sorulari kendi aramizda paylasabilecegimiz bir grubumuz olacak. Hatta daha da ileri gider ve bir zaman sonra Stilo konvoyumuz ile hep beraber turlar bile atabiliriz ....

    http://autos.groups.yahoo.com/group/stilotr

    adresinden bu gruba uye olabilirsiniz. Grupta baska kullanim alanlarimiz olacak, fakat en onemlisi atilan mailler tum Stilo Uyeleri`ne gidecek. Bilmeyenleriniz olabilir diye belirtmek isterim; Uye olurken kullanmakta oldugunuz bir e-mail adresi giriyorsunuz ve gruba atilan tum mailler bu adresinize de geliyor ve hem tum yazilanlari takip ediyor, hem tum gelismelerden haberdar oluyor ve hem de sahip oldugunuz tecrubeleri diger tum Stilocular ile paylasabiliyorsunuz.

    Hadi hemen uye olun ve paylasimlarimiza baslayalim ... :)





  • AHHHHH AHHHHHHHHHHHHH. NEDEN DİZEL STİLO GETİRMİYORLAR. İTALYA DAKİ SİTEDEwww.fiat.it ENVAİ ÇEŞİT MULTİJET DİZEL SEÇENEĞİ BULUNUYOR. HEMDE FİYATLARI GAYET UYGUN
  • fiyatlar konusunda aynı fikirde değilim. türkiyede avrupadan ucuz satılan tek araba stılo dur. avrupadaki stılolarda herşey opsiyonel. bizde full bir stılo yo 29.000 ytl ye alabiliyorsun. ben ingiltere ve italyadaki fiyatları karşılaştırmıştım. burası daha ucuz.

    quote:

    Orjinalden alıntı: MULTIJET13

    AHHHHH AHHHHHHHHHHHHH. NEDEN DİZEL STİLO GETİRMİYORLAR. İTALYA DAKİ SİTEDEwww.fiat.it ENVAİ ÇEŞİT MULTİJET DİZEL SEÇENEĞİ BULUNUYOR. HEMDE FİYATLARI GAYET UYGUN




    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız