Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi manager71 -- 15 Ağustos 2010; 3:17:37 > |
Hızlı 
Bildirim
LPG ve BUJİ seçimi (17. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Samsung Galaxy S24 Ultra 17,3 cm (6,8") 12 GB 256 GB Çift SIM Gri 5000 mAh : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CNKGPSBM
7 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
yaklaşık 3000 kmdir kullanıyorum. sonu 574 ile biten bosch bujiler. alt devirlerdeki performans gerçekten arttı. 3000 km ortalamam da 8,2 l lpg.
3000 km önce bakımda lpg bujisi+orjinal buji kablosu değişimi yapmıştım. bakımda bir önceki bakımda takılan ve 15000 km'dir kullandığım bujiler vardı. bujilerin resimde işaretli yerin köşeleri yuvarlanmaya başlamıştı. (tırnak arası ile oynamamıştık). bu nedenle değiştirme ihtiyacı hissetmiştim. şimdilik gayet güzel. hem tüketim hem de performans
-
quote:
Orijinalden alıntı: faruksevgili
@O.B.K
Ankaradaki düğünümüzü onurlandırdığınız için size birkezde buradan teşekkür etmek istedim :)
Saygılar hocam
Hocam tekrar merhaba...cuma günü benim crv ye montaj yapmıştık...bizim bujilerde değişiklik oldu mu hocam ? -
Çok açıklayıcı oldu. Teşekkürler.
quote:
Orijinalden alıntı: O.B.K
quote:
Orijinalden alıntı: müco77
O.B.K. Hocam,
LPG'li araçlar için üretilen bujilerin subap aşınmasını engelleme ya da azaltma özelliği teorik olarak var görünüyor; sizin tecrübeleriniz ne yönde?
Merhaba.
LPG'de subap aşınması-erimesi genelde fakir karışım sebepli oluşuyor. Tek başına buji ile fakir karışımın silindir kapağında oluşturacağı aşırı ısıyı ortadan kaldırmak mümkün olmaz. Ama aracınızın kalibrasyonu zaten düzgünse, düzgün bir yanma da buji ile desteklenmiş olur.
Zaten düzgün kalibrasyonlu lpg'li bir araçta PCV de düzgün çalıştığı müddetçe kolay kolay subap erimesi oluşmaz.
Kolay gelsin.
-
Değerli üstadlar;
Aracım AE101 kasa 1995 corolla 1.6 Gli Motor kodu 4A-FE
Lpg bujisine geçiş yapmak istiyorum.Bakım zamanım geldi çattı
Aracıma uygun Bosch buji kodunu bulmayı beceremedim.
Yardımcı olabilirseniz sevinirim
NGK da olur ama pahalı diye yazılmış forumda
Bujileri bi an evvel temin ederek özel servisin yolunu tutayım
saygılar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hakan_derv -- 18 Ağustos 2010; 15:47:49 > -
Merhabe ustam terimlerden ve rakamlardan anlamadım sanki 2 tane var gibi geldi bir el atıverseniz. Aracım;
2004 palio 1.2 16v 80 beygir umarım yeterli bilgidir. -
quote:
Orijinalden alıntı: manager71
Sayın O.B.K. Hocam
Lpg de fakir karışım sürüş esnasında nasıl anlaşılır. veya başka türü nasıl anlayabiliriz. eğer şu olursa fakir karışım vardır diye birşey varmı yoksa yoksa bilgisayaramı bağlamak gerekir. ben aracımı rolantide kendim kalibre ediyorum ve hiç bir değişiklik yapmadan kullanıyorum. birde kısa süreli fakir karışımda kullanmak çok zararlı olurmu? cevabınız için şimdiden teşekkür ederim.
Merhaba.
Fakir karışım hararet sebebidir. Ancak aracın soğutma sistemi güçlü ise fakir karışımdan kaynaklı hararet hissedilmeyebilir. Veya hararet sadece silindir kapağında kaldığından göstergede görülmez.
En düzgün kalibrasyon lambda sensörüne göre yapılır. Aracın yakıta verdiği tepkiyi gözlemlemek gerekir.
Kısa süreli fakire veya zengine düşüşler sorun oluşturmaz. Yeter ki her devirde, veya birçok şartta araç fakir çalışmasın. Genelde araç fakir değilse, rölantide(aşırı olmadıkça) veya tip-out denen, gazdan ayağın çekildiği durumlarda fakirse bu pek sorun oluşturmaz.
Kalibrasyonu her türlü şarta göre lpg'de çok az bir miktar zengin bırakmak tercih edilir.
Kolay gelsin.
-
quote:
Orijinalden alıntı: hakan_derv
Değerli üstadlar;
Aracım AE101 kasa 1995 corolla 1.6 Gli Motor kodu 4A-FE
Lpg bujisine geçiş yapmak istiyorum.Bakım zamanım geldi çattı
Aracıma uygun Bosch buji kodunu bulmayı beceremedim.
Yardımcı olabilirseniz sevinirim
NGK da olur ama pahalı diye yazılmış forumda
Bujileri bi an evvel temin ederek özel servisin yolunu tutayım
saygılar
Bosch buji numarası;
0 242 240 653
Araç
TOYOTA
COROLLA (_E10_)
1.6 Si (AE101_)
Motor kodlari 4A-FE
Kolay gelsin. -
quote:
Orijinalden alıntı: g_boz
Merhabe ustam terimlerden ve rakamlardan anlamadım sanki 2 tane var gibi geldi bir el atıverseniz. Aracım;
2004 palio 1.2 16v 80 beygir umarım yeterli bilgidir.
Bosch buji numarası;
0 242 240 653
Kolay gelsin. -
quote:
Orijinalden alıntı: O.B.K
quote:
Orijinalden alıntı: manager71
Sayın O.B.K. Hocam
Lpg de fakir karışım sürüş esnasında nasıl anlaşılır. veya başka türü nasıl anlayabiliriz. eğer şu olursa fakir karışım vardır diye birşey varmı yoksa yoksa bilgisayaramı bağlamak gerekir. ben aracımı rolantide kendim kalibre ediyorum ve hiç bir değişiklik yapmadan kullanıyorum. birde kısa süreli fakir karışımda kullanmak çok zararlı olurmu? cevabınız için şimdiden teşekkür ederim.
Merhaba.
Fakir karışım hararet sebebidir. Ancak aracın soğutma sistemi güçlü ise fakir karışımdan kaynaklı hararet hissedilmeyebilir. Veya hararet sadece silindir kapağında kaldığından göstergede görülmez.
En düzgün kalibrasyon lambda sensörüne göre yapılır. Aracın yakıta verdiği tepkiyi gözlemlemek gerekir.
Kısa süreli fakire veya zengine düşüşler sorun oluşturmaz. Yeter ki her devirde, veya birçok şartta araç fakir çalışmasın. Genelde araç fakir değilse, rölantide(aşırı olmadıkça) veya tip-out denen, gazdan ayağın çekildiği durumlarda fakirse bu pek sorun oluşturmaz.
Kalibrasyonu her türlü şarta göre lpg'de çok az bir miktar zengin bırakmak tercih edilir.
Kolay gelsin.
Sayın O.B.K.
cevap için teşekkür ederim. peki biraz fazla zengin olursa yakıt tüketimi haricinde zararı varmıdır. lambda sensörüne göre ayar yapacak usta yoktur yada bana denk gelmiyor. ayar için gidiyorsun rolantide kalibre ediyorlar ve dene gel diyorlar. baktım bunu bende yaparım diyerek kablo aldım ve kalibrasyon yapıp kullanıyorum. ama zengin fakir anlamıyorum. en son farlar sis farları ve teyp açıkken yaptım ve haritadaki değerler yaklaşık %20 arttı ve bu şekilde kullanıyorum. fakir olmasın yeter. önceki değerlerde klima açıkken gazdan ayağımı çekince devir 500 ün altına gelip toparlıyordu. şimdi bu yok. bujileri söküp kontrol ettim iyi durumdalar. egsozdan koku çok az. inşallah iyi olmuştur. sizin kadar bilgili olmayı çok isterdim.
kolay gelsin
-
quote:
Orijinalden alıntı: O.B.K
quote:
Orijinalden alıntı: g_boz
Bosch buji numarası;
0 242 240 653
Kolay gelsin.
Soğol hocam -
O.B.K. Hocam Merhaba,
Yeri burasımı bilmiyorum ama aşağıdaki emisyon değerlerini yorumlarsanız sevinirim. Ayarlar nasık sizce. oynamaya gerek varmı.
Bu değerler LPG Bujisi ile. araç Nissan Primera 2000 model 1,6 motor. Cevaplarınız için teşekkür ederim.
Saygılarımla,
LPG Rolanti
Co : 0,45 %vol
CO2 : 11,80 % vol
HC : 166 ppmVol
O2 : 0,61%vol
Lambda :1.011
LPG 3000 Devir
Co : 0,99 %vol
CO2 : 11,18 % vol
HC : 96 ppmVol
O2 : 0,97%vol
Lambda :1.015
Benzin Rolanti
Co : 0,10 %vol
CO2 : 12,39 % vol
HC : 104 ppmVol
O2 : 1,88%vol
Lambda :1.097
Benzin 3000 Devir
Co : 0,58 %vol
CO2 : 13,13 % vol
HC : 56 ppmVol
O2 : 0,46%vol
Lambda :1.003
-
Orijinalden alıntı: O.B.K
Bosch buji numarası;
0 242 240 653
Araç
TOYOTA
COROLLA (_E10_)
1.6 Si (AE101_)
Motor kodlari 4A-FE
Kolay gelsin.
üstad teşekkür
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hakan_derv -- 20 Ağustos 2010; 9:41:41 > -
lpg buji
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ariza -- 21 Ağustos 2010; 10:22:35 > -
Hocam öncelikle herkesle tek tek ilgilendiğiniz için çok teşekkür ederim.Gerçekten takdir edilecek bir davranış.Benim problemime gelince aracım 2006 model Mitsubishi Lancer 98 Hp otomatik vites.Bu aracıma uygun herhangi bir bosch platin lpg buji si mevcut mudur?bakım zamanımda geldi.Eğerki varsa böyle bir ürün kesinlikle kullanmak istiyorum.Yardımlarınız için şimdiden çok teşekkür ederim. -
Sayın; @MitsubishiLancer
Bosch LPG bujisi; 0 242 240 653
Saygılarımla.
Oto-Parca.Net
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi king muro -- 21 Ağustos 2010; 19:13:15 > -
quote:
Orijinalden alıntı: O.B.K
quote:
Orijinalden alıntı: g_boz
Merhabe ustam terimlerden ve rakamlardan anlamadım sanki 2 tane var gibi geldi bir el atıverseniz. Aracım;
2004 palio 1.2 16v 80 beygir umarım yeterli bilgidir.
Bosch buji numarası;
0 242 240 653
Kolay gelsin.
Hocam bana verdiğiniz numara bir üst konudaki toyotonun numarası aynı acaba hocam yanlışmı copy-paste yaptı. Kafam karışınca firmaya aradım bana 0 242 140 514 verdiler. Şimdi hangisini tercih etmeliyim
-
quote:
Orijinalden alıntı: manager71
O.B.K. Hocam Merhaba,
Yeri burasımı bilmiyorum ama aşağıdaki emisyon değerlerini yorumlarsanız sevinirim. Ayarlar nasık sizce. oynamaya gerek varmı.
Bu değerler LPG Bujisi ile. araç Nissan Primera 2000 model 1,6 motor. Cevaplarınız için teşekkür ederim.
Saygılarımla,
LPG Rolanti
Co : 0,45 %vol
CO2 : 11,80 % vol
HC : 166 ppmVol
O2 : 0,61%vol
Lambda :1.011
LPG 3000 Devir
Co : 0,99 %vol
CO2 : 11,18 % vol
HC : 96 ppmVol
O2 : 0,97%vol
Lambda :1.015
Benzin Rolanti
Co : 0,10 %vol
CO2 : 12,39 % vol
HC : 104 ppmVol
O2 : 1,88%vol
Lambda :1.097
Benzin 3000 Devir
Co : 0,58 %vol
CO2 : 13,13 % vol
HC : 56 ppmVol
O2 : 0,46%vol
Lambda :1.003
O.B.K Hocam cevap yokmu
-
quote:
Orijinalden alıntı: manager71
O.B.K. Hocam Merhaba,
Yeri burasımı bilmiyorum ama aşağıdaki emisyon değerlerini yorumlarsanız sevinirim. Ayarlar nasık sizce. oynamaya gerek varmı.
Bu değerler LPG Bujisi ile. araç Nissan Primera 2000 model 1,6 motor. Cevaplarınız için teşekkür ederim.
Saygılarımla,
LPG Rolanti
Co : 0,45 %vol
CO2 : 11,80 % vol
HC : 166 ppmVol
O2 : 0,61%vol
Lambda :1.011
XXX
O.B.K Hocam cevap yokmu
Hocam maalesef ben ancak araç üzerindeki sensör verilerini yorumlayabilirim. Egsoz emisyon ölçüm aletlerinin hesaplamalarını, birimlerini, sınır değerlerini bilmiyorum. Aracın kendi ECU'sunun yakıt verileri olsa yorum yapabilirim.
LPG'ci arkadaşlar egsoz emisyon ölçüm sonucuna bakarak daha iyi yardımcı olurlar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: g_boz
quote:
Orijinalden alıntı: O.B.K
quote:
Orijinalden alıntı: g_boz
Merhabe ustam terimlerden ve rakamlardan anlamadım sanki 2 tane var gibi geldi bir el atıverseniz. Aracım;
2004 palio 1.2 16v 80 beygir umarım yeterli bilgidir.
Bosch buji numarası;
0 242 240 653
Kolay gelsin.
Hocam bana verdiğiniz numara bir üst konudaki toyotonun numarası aynı acaba hocam yanlışmı copy-paste yaptı. Kafam karışınca firmaya aradım bana 0 242 140 514 verdiler. Şimdi hangisini tercih etmeliyim
Araç
FIAT
PALIO (178BX)
1.2
Motor kodlari 176 A8.000
178 E2.000
Bu araç için şu buji çıkıyor;
0 242 240 653
Eğer motor kodunuz
188 A5.000
ise
0 242 140 514
doğru bujidir.
Yani motor kodu önemli.
188 A5.000 >> 0 242 140 514
176 A8.000>>0 242 240 653
178 E2.000>>0 242 240 653
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi O.B.K -- 24 Ağustos 2010; 12:15:48 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
