Lpg + benzin sıralı sistem benzin sorunu

quote:

Orijinalden alıntı: zeytinkoy

Araba çalıştırdıktan sonra kaç dakika sonra benzine geçiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: bal974

Enjektörleriniz benzin kaçırıyor olabilir
LPG'ye geçiş süresi veya sıcaklığı uzun ayarlanmış olabilir.
Aracınızı kısa mesafelerde kullanıyorsanız motor ısınana kadar benzinde gittiğiniz için daha çok benzin tüketirsiniz.

Ama 12-15 günde çeyrek depo az bir benzin tüketimi değil.
Aracınıza baktırın bence. Bir sorun olabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: huzyin67

quote: Orijinalden alıntı: bal974 Enjektörleriniz benzin kaçırıyor olabilir LPG'ye geçiş süresi veya sıcaklığı uzun ayarlanmış olabilir. Aracınızı kısa mesafelerde kullanıyorsanız motor ısınana kadar benzinde gittiğiniz için daha çok benzin tüketirsiniz. Ama 12-15 günde çeyrek depo az bir benzin tüketimi değil. Aracınıza baktırın bence. Bir sorun olabilir.

kısa mesafelerde kullanıyorum aracı.maksimum 15 dakika kullanıyorum.bulunduğum şehir küçük.lpg ye geçis ısısı 31 derece civarındaydı galiba.bu geçiş ısısını düşürsem bu kış aylarında sıkıntı olur mu acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: bal974

quote: Orijinalden alıntı: huzyin67 quote: Orijinalden alıntı: bal974 Enjektörleriniz benzin kaçırıyor olabilir LPG'ye geçiş süresi veya sıcaklığı uzun ayarlanmış olabilir. Aracınızı kısa mesafelerde kullanıyorsanız motor ısınana kadar benzinde gittiğiniz için daha çok benzin tüketirsiniz. Ama 12-15 günde çeyrek depo az bir benzin tüketimi değil. Aracınıza baktırın bence. Bir sorun olabilir. kısa mesafelerde kullanıyorum aracı.maksimum 15 dakika kullanıyorum.bulunduğum şehir küçük.lpg ye geçis ısısı 31 derece civarındaydı galiba.bu geçiş ısısını düşürsem bu kış aylarında sıkıntı olur mu acaba?

Merhaba,

Öncelikle affınıza sığınarak küçük bir düzeltme yapayım. "Geçiş ısısı" burada yanlış bir terimdir, "geçiş sıcaklığı" daha uygundur. Isı ve Sıcaklık terimleri çok karıştırılır. Isı bir enerji terimidir.

Geçiş sıcaklığınız normal gibi, hatta kış aylarında daha da arttırılabilir, eğer yaşadığınız bölge soğuk ise.
Bu sıcaklığı daha da düşürürseniz, motor su sıcaklığı daha soğuk iken LPG'ye geçtiğinizde motorda sarsıntı gibi konfor yönünden rahatsız edici olaylar yaşayabilirsiniz.

Bu 15 dakikanın genelde kaçıncı dakikasında LPG'ye geçtiğinizi kontrol edin.
Bu da fikir verecektir. Belki de dörtte birini benzin ile gidiyorsunuzdur ve soğuk motor sıcak motora oranla daha çok benzin tüketecektir.

Benzin kaçağı konusunu araştırmanızı tavsiye ederim. Allah korusun, bir yerlerden benzin kaçağı var ise sonuçları çok kötü olabilir.
Sonra sizin aracınızı da burada konu yapmasınlar, "LPG'li araç yandı" diye. Allah korusun

Selamlar

quote:

Orijinalden alıntı: huzyin67

quote: Orijinalden alıntı: bal974 quote: Orijinalden alıntı: huzyin67 quote: Orijinalden alıntı: bal974 Enjektörleriniz benzin kaçırıyor olabilir LPG'ye geçiş süresi veya sıcaklığı uzun ayarlanmış olabilir. Aracınızı kısa mesafelerde kullanıyorsanız motor ısınana kadar benzinde gittiğiniz için daha çok benzin tüketirsiniz. Ama 12-15 günde çeyrek depo az bir benzin tüketimi değil. Aracınıza baktırın bence. Bir sorun olabilir. kısa mesafelerde kullanıyorum aracı.maksimum 15 dakika kullanıyorum.bulunduğum şehir küçük.lpg ye geçis ısısı 31 derece civarındaydı galiba.bu geçiş ısısını düşürsem bu kış aylarında sıkıntı olur mu acaba? Merhaba, Öncelikle affınıza sığınarak küçük bir düzeltme yapayım. "Geçiş ısısı" burada yanlış bir terimdir, "geçiş sıcaklığı" daha uygundur. Isı ve Sıcaklık terimleri çok karıştırılır. Isı bir enerji terimidir. Geçiş sıcaklığınız normal gibi, hatta kış aylarında daha da arttırılabilir, eğer yaşadığınız bölge soğuk ise. Bu sıcaklığı daha da düşürürseniz, motor su sıcaklığı daha soğuk iken LPG'ye geçtiğinizde motorda sarsıntı gibi konfor yönünden rahatsız edici olaylar yaşayabilirsiniz. Bu 15 dakikanın genelde kaçıncı dakikasında LPG'ye geçtiğinizi kontrol edin. Bu da fikir verecektir. Belki de dörtte birini benzin ile gidiyorsunuzdur ve soğuk motor sıcak motora oranla daha çok benzin tüketecektir. Benzin kaçağı konusunu araştırmanızı tavsiye ederim. Allah korusun, bir yerlerden benzin kaçağı var ise sonuçları çok kötü olabilir. Sonra sizin aracınızı da burada konu yapmasınlar, "LPG'li araç yandı" diye. Allah korusun Selamlar

evet haklısınız pardon.yalnız 15 dakikada geçmiyor.5 dakikada geçiyorlpg ye.orada bir yanlış anlaşılma var.benzin kaçağı olacağını sanmıyorum.çünkü öyle bir şey olsa koku yapar.ayrıca aracı çalıştırırken marşa bastıktan hemen sonra motor ufak bir sarsıntı yapıyor devir 0.5 lerde oluyor ve sonra yavaş yavaş yükseliyor.bu durumun bir etkisi olabilir mi acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: bal974

quote: Orijinalden alıntı: huzyin67 quote: Orijinalden alıntı: bal974 quote: Orijinalden alıntı: huzyin67 quote: Orijinalden alıntı: bal974 Enjektörleriniz benzin kaçırıyor olabilir LPG'ye geçiş süresi veya sıcaklığı uzun ayarlanmış olabilir. Aracınızı kısa mesafelerde kullanıyorsanız motor ısınana kadar benzinde gittiğiniz için daha çok benzin tüketirsiniz. Ama 12-15 günde çeyrek depo az bir benzin tüketimi değil. Aracınıza baktırın bence. Bir sorun olabilir. kısa mesafelerde kullanıyorum aracı.maksimum 15 dakika kullanıyorum.bulunduğum şehir küçük.lpg ye geçis ısısı 31 derece civarındaydı galiba.bu geçiş ısısını düşürsem bu kış aylarında sıkıntı olur mu acaba? Merhaba, Öncelikle affınıza sığınarak küçük bir düzeltme yapayım. "Geçiş ısısı" burada yanlış bir terimdir, "geçiş sıcaklığı" daha uygundur. Isı ve Sıcaklık terimleri çok karıştırılır. Isı bir enerji terimidir. Geçiş sıcaklığınız normal gibi, hatta kış aylarında daha da arttırılabilir, eğer yaşadığınız bölge soğuk ise. Bu sıcaklığı daha da düşürürseniz, motor su sıcaklığı daha soğuk iken LPG'ye geçtiğinizde motorda sarsıntı gibi konfor yönünden rahatsız edici olaylar yaşayabilirsiniz. Bu 15 dakikanın genelde kaçıncı dakikasında LPG'ye geçtiğinizi kontrol edin. Bu da fikir verecektir. Belki de dörtte birini benzin ile gidiyorsunuzdur ve soğuk motor sıcak motora oranla daha çok benzin tüketecektir. Benzin kaçağı konusunu araştırmanızı tavsiye ederim. Allah korusun, bir yerlerden benzin kaçağı var ise sonuçları çok kötü olabilir. Sonra sizin aracınızı da burada konu yapmasınlar, "LPG'li araç yandı" diye. Allah korusun Selamlar evet haklısınız pardon.yalnız 15 dakikada geçmiyor.5 dakikada geçiyorlpg ye.orada bir yanlış anlaşılma var.benzin kaçağı olacağını sanmıyorum.çünkü öyle bir şey olsa koku yapar.ayrıca aracı çalıştırırken marşa bastıktan hemen sonra motor ufak bir sarsıntı yapıyor devir 0.5 lerde oluyor ve sonra yavaş yavaş yükseliyor.bu durumun bir etkisi olabilir mi acaba?

Merhaba,

15 dakikanın 5. dakikasında lpg'ye geçiyor ise, yaptığınız yolun üçte birini benzin ile yapıyorsunuz demektir.
Ayrıca bu ilk 5 dakikada motor henüz soğuk olacağı için benzin tüketimi de yüksek olacaktır.

Soğuk motor ilk çalışırken sarsıntı yapıyor ve devir düşük kalıyorsa, bir yerlerde sorun var demektir.
Ateşleme sisteminde olabilir, supap ayarında olabilir, benim bilmediğim ve aklıma gelmeyen birşeyler olabilir.

Motordan iyi anlayan dürüst bir ustaya gösterebilirseniz, ki onları bulmak şans işidir, sorun giderilebilir.

Umarım en kısa zamanda sorununuz çözülür

Selamlar...

quote:

Orijinalden alıntı: huzyin67

quote: Orijinalden alıntı: bal974 quote: Orijinalden alıntı: huzyin67 quote: Orijinalden alıntı: bal974 Enjektörleriniz benzin kaçırıyor olabilir LPG'ye geçiş süresi veya sıcaklığı uzun ayarlanmış olabilir. Aracınızı kısa mesafelerde kullanıyorsanız motor ısınana kadar benzinde gittiğiniz için daha çok benzin tüketirsiniz. Ama 12-15 günde çeyrek depo az bir benzin tüketimi değil. Aracınıza baktırın bence. Bir sorun olabilir. kısa mesafelerde kullanıyorum aracı.maksimum 15 dakika kullanıyorum.bulunduğum şehir küçük.lpg ye geçis ısısı 31 derece civarındaydı galiba.bu geçiş ısısını düşürsem bu kış aylarında sıkıntı olur mu acaba? Merhaba, Öncelikle affınıza sığınarak küçük bir düzeltme yapayım. "Geçiş ısısı" burada yanlış bir terimdir, "geçiş sıcaklığı" daha uygundur. Isı ve Sıcaklık terimleri çok karıştırılır. Isı bir enerji terimidir. Geçiş sıcaklığınız normal gibi, hatta kış aylarında daha da arttırılabilir, eğer yaşadığınız bölge soğuk ise. Bu sıcaklığı daha da düşürürseniz, motor su sıcaklığı daha soğuk iken LPG'ye geçtiğinizde motorda sarsıntı gibi konfor yönünden rahatsız edici olaylar yaşayabilirsiniz. Bu 15 dakikanın genelde kaçıncı dakikasında LPG'ye geçtiğinizi kontrol edin. Bu da fikir verecektir. Belki de dörtte birini benzin ile gidiyorsunuzdur ve soğuk motor sıcak motora oranla daha çok benzin tüketecektir. Benzin kaçağı konusunu araştırmanızı tavsiye ederim. Allah korusun, bir yerlerden benzin kaçağı var ise sonuçları çok kötü olabilir. Sonra sizin aracınızı da burada konu yapmasınlar, "LPG'li araç yandı" diye. Allah korusun Selamlar

evet haklısınız pardon.yalnız 15 dakikada geçmiyor.5 dakikada geçiyorlpg ye.orada bir yanlış anlaşılma var.benzin kaçağı olacağını sanmıyorum.çünkü öyle bir şey olsa koku yapar.ayrıca aracı çalıştırırken marşa bastıktan hemen sonra motor ufak bir sarsıntı yapıyor devir 0.5 lerde oluyor ve sonra yavaş yavaş yükseliyor.bu durumun bir etkisi olabilir mi acaba?