Latitude ilk izlenimler...ve 2.0 dci test (8. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Janjan

quote: Orijinalden alıntı: omerf quote: Orijinalden alıntı: Janjan Geçen gün Renault Neziroğlunda bende inceledim, teste çıkmak istedim yokmuş.. Showroom'daki araç 91.500 TL değerinde 2.0 dci otomatikti, full+full denebilir.. 1- Dış tasarımı çok sade, ben çok beğendim, açıkçası bir Renault gibi durmuyor, Samsung ile ortak üretim olduğu içindir muhtemelen.. 2- İç mekanı çok geniş, boyutlarının hakkını veriyor, ama baş mesafesi alçak geldi (sunroof tan dolayı) yine de iç mekan yayla gibi tabirini hak ediyor. 3- Malzeme kalitesi başarılı, alt kısımlar hariç çoğu yerde yumuşak plastik var, kapıların kapanma sesi tok, tuşların verdiği his güzel, bir tek navigasyon yönlendirme tuşunu sevemedim, birde şanzıman çok kaba duruyor. 4- Klima 3 bölgeli, iyonizerli ve parfümlü, ses kalitesi ciddi olarak yüksek, nav. ekranının çözünürlüğü başarılı, koltuklar masaj yapabiliyor falan, aracın donanım gerçekten eksiksiz. 5- iç-dış tasarım neredeyse Laguna ile birebir aynı, hatta klima Megane'dan alınmış. Yani bu nasıl eleştiri diyenler olabilir, ama iç mekan her ne kadar deri-ahşap yoğun kullanılmış olsa da bir üst segment havasını veremiyor yeterince, Superb bu konuda daha başarılı 6- 91 milyarlık fiyatı duyunca küfrettim ancak, 54 milyarlık başlangıç fiyatı ve donanımlar ÇOK başarılı. bence rekabetçi bir politika izlenmiş. satış başarısnı izleyip göreceğiz Klima megane'dan alınmış demişsiniz fakat klimanın megane'dan alınması üst segment havasını öldürüyorsa polo'do,golf'de,passat'da hatta transporterda aynı klima kontrolleri ve radyo kullanılıyor.Aynı şekilde superb'nin kliması ve radyosuda pek kendine özel değil neticede. Aracın dış tasarımında lagunayla benzer bi kısmını ben pek göremedim iç kısımda benzeyen bir kaç nokta mevcut.Sizde renault gibi durmuyor demişssiniz sonra laguna benzetmişsiniz anlayamadım. Benim dikkatimi çeken bu tarz benzerlikleri mercedes,volkswagen,bmw veya herhangi bir başka marka yapınca bu kadar rahatsızlık vermiyorken renault yapınca araç kötü oluyor. 1.5 Dizel full versiyonunu jetta,golf parasına satıyorlar hemde onlarla kıyaslanamiyacak bir donanımla.Daha ne olsun?

Hayır, şimdi konu niye illa VW'ye giriyor, ben bu forumdaki anti-vw olayını hiçbir zaman çözemedim.. neyse, bir bir yanıtlayalım.

1- Megane'ın klimasıyla VW grubunun kullandığı (klimatronic) klimanın duruşu AYNI diyorsanız, o ayrıdır... bence Megane'ın klima tuşları özensiz tasarlanmış duruyor ve Latitude gibi bir araca yakışmıyor. Ayrıca Polo'nun klima kontrolleri farklıdır, VW grubunda kullanılan RCD-310 ile de Renault grubunun teyplerini bir zahmet karşılaştırmayın artık.

2-Latitude'a yandan bir bakın, kapı ve cam çizgilerine, benzerliği hala göremiyorsanız benim yapabileceğim bir şey yok.

3- İç kısımda benzeyen birkaç nokta yok, iç mekan direkt alınmış, bunu da görünüz artık... Laguna'nın klimasının yerine dörtlü tuşu falan konmuş, konsolun alt kısmına da Megane kliması adapte edilmiş o kadar. Ayrıca ben dışı için Renault gibi durmuyor dedim, keza Renault'nun tasarım anlayışına uyan bir model değil, bunda da Samsung'un etkisi var muhtemelen dedim, ne bu alınganlık!?

4- Bu tarz benzerlikleri ilk defa Renault'da eleştirmiyorum... Ayrıca beni önyargıyla, markalar arası ayrım yapmakla itham ederken kendinize biraz bakın. Araçla ilgili olumlu söylediğim bir sürü şey varken, sadece olumsuzlara takılmanız da düşündürücü...

5- 2 adet de Renault sahibi olduk, birinden kurtulduk, öbüründen de kurtulmaya çalışıyoruz, frenleri durduk yere kilitlenen Clio yüzünden belki de ölümden döndüm, ha ucuz atlatmamı sağlayan şey aracın karoserinin sağlamlığıydı o ayrı konu. kalkıp bana Renault'yu bilmeyen konuşmasın demesin kimse

quote:

Orijinalden alıntı: pckopat_6

C sınıfı parasına D sınıfı hem de 1.5 dizel. Türkiye'ye tam biçilmiş kaftan. Daha neyin Jetta'sının VW'in kavgasını ediyorsunuz ki? Passat ile Latitude kıyasına giderseniz anlarım da Jetta ile kıyaslıyorsunuz. Zaten Passat fiyatı ile el, cep, cüzdan yakıyor maaşallah yanından geçilmiyor. Bunu sevgili Taner Göde bile bağıra bağıra yazdı Passat konusunda aşırı derecede zam geldiğini ve 1.6 TDI ile dizele mahkum ülkemizin vatandaşlarına resmen GEÇİRDİKLERİNİ. Şuan 0 araba alacak olsaydım ya Latitude ya da SuperB alır keyfime bakardım.

quote:

Orijinalden alıntı: omerf

quote: Orijinalden alıntı: Janjan quote: Orijinalden alıntı: omerf quote: Orijinalden alıntı: Janjan Geçen gün Renault Neziroğlunda bende inceledim, teste çıkmak istedim yokmuş.. Showroom'daki araç 91.500 TL değerinde 2.0 dci otomatikti, full+full denebilir.. 1- Dış tasarımı çok sade, ben çok beğendim, açıkçası bir Renault gibi durmuyor, Samsung ile ortak üretim olduğu içindir muhtemelen.. 2- İç mekanı çok geniş, boyutlarının hakkını veriyor, ama baş mesafesi alçak geldi (sunroof tan dolayı) yine de iç mekan yayla gibi tabirini hak ediyor. 3- Malzeme kalitesi başarılı, alt kısımlar hariç çoğu yerde yumuşak plastik var, kapıların kapanma sesi tok, tuşların verdiği his güzel, bir tek navigasyon yönlendirme tuşunu sevemedim, birde şanzıman çok kaba duruyor. 4- Klima 3 bölgeli, iyonizerli ve parfümlü, ses kalitesi ciddi olarak yüksek, nav. ekranının çözünürlüğü başarılı, koltuklar masaj yapabiliyor falan, aracın donanım gerçekten eksiksiz. 5- iç-dış tasarım neredeyse Laguna ile birebir aynı, hatta klima Megane'dan alınmış. Yani bu nasıl eleştiri diyenler olabilir, ama iç mekan her ne kadar deri-ahşap yoğun kullanılmış olsa da bir üst segment havasını veremiyor yeterince, Superb bu konuda daha başarılı 6- 91 milyarlık fiyatı duyunca küfrettim ancak, 54 milyarlık başlangıç fiyatı ve donanımlar ÇOK başarılı. bence rekabetçi bir politika izlenmiş. satış başarısnı izleyip göreceğiz Klima megane'dan alınmış demişsiniz fakat klimanın megane'dan alınması üst segment havasını öldürüyorsa polo'do,golf'de,passat'da hatta transporterda aynı klima kontrolleri ve radyo kullanılıyor.Aynı şekilde superb'nin kliması ve radyosuda pek kendine özel değil neticede. Aracın dış tasarımında lagunayla benzer bi kısmını ben pek göremedim iç kısımda benzeyen bir kaç nokta mevcut.Sizde renault gibi durmuyor demişssiniz sonra laguna benzetmişsiniz anlayamadım. Benim dikkatimi çeken bu tarz benzerlikleri mercedes,volkswagen,bmw veya herhangi bir başka marka yapınca bu kadar rahatsızlık vermiyorken renault yapınca araç kötü oluyor. 1.5 Dizel full versiyonunu jetta,golf parasına satıyorlar hemde onlarla kıyaslanamiyacak bir donanımla.Daha ne olsun? Hayır, şimdi konu niye illa VW'ye giriyor, ben bu forumdaki anti-vw olayını hiçbir zaman çözemedim.. neyse, bir bir yanıtlayalım. 1- Megane'ın klimasıyla VW grubunun kullandığı (klimatronic) klimanın duruşu AYNI diyorsanız, o ayrıdır... bence Megane'ın klima tuşları özensiz tasarlanmış duruyor ve Latitude gibi bir araca yakışmıyor. Ayrıca Polo'nun klima kontrolleri farklıdır, VW grubunda kullanılan RCD-310 ile de Renault grubunun teyplerini bir zahmet karşılaştırmayın artık. 2-Latitude'a yandan bir bakın, kapı ve cam çizgilerine, benzerliği hala göremiyorsanız benim yapabileceğim bir şey yok. 3- İç kısımda benzeyen birkaç nokta yok, iç mekan direkt alınmış, bunu da görünüz artık... Laguna'nın klimasının yerine dörtlü tuşu falan konmuş, konsolun alt kısmına da Megane kliması adapte edilmiş o kadar. Ayrıca ben dışı için Renault gibi durmuyor dedim, keza Renault'nun tasarım anlayışına uyan bir model değil, bunda da Samsung'un etkisi var muhtemelen dedim, ne bu alınganlık!? 4- Bu tarz benzerlikleri ilk defa Renault'da eleştirmiyorum... Ayrıca beni önyargıyla, markalar arası ayrım yapmakla itham ederken kendinize biraz bakın. Araçla ilgili olumlu söylediğim bir sürü şey varken, sadece olumsuzlara takılmanız da düşündürücü... 5- 2 adet de Renault sahibi olduk, birinden kurtulduk, öbüründen de kurtulmaya çalışıyoruz, frenleri durduk yere kilitlenen Clio yüzünden belki de ölümden döndüm, ha ucuz atlatmamı sağlayan şey aracın karoserinin sağlamlığıydı o ayrı konu. kalkıp bana Renault'yu bilmeyen konuşmasın demesin kimse

Rcd-310 ile renault'un teybini neden kıyaslayamıyoruz?

Rcd-310 4*20 watt verirken renault teybi dediğin megane,fluence ve latitude'nin alt donanımındaki arkhayms 4*35 watt gücünde.Bose sistemini konuşmaya gerek yok zaten.

Megane'ın klima tuşları özensiz tasarlanmış ne demek?1 yıldır kullanıyorum en ufak zorluk yaşamadım kullanım sırasında özensizden kasıt?Latitude farklı olabilirdi orası ayrı mevzu.Klimanın duruşu?!?

Evet araç renault çizgilerini fazla taşımıyor bu konuda bişey demedim zaten.Fakat laguna ile arasında pek benzerlik bulamadım ben.Bakış açısı diyorum.İç mekanda lagunayla benzerlikler var özellikle kadran ve orta konsol'da.Bugunlerde nerdeyse her markada bu tasarım anlayışı varken garip bir nokta değil bu.Benimde hoşuma gitmiyor orası başka.

2 adet renault'a sahip olmuş ve kurtulmaya çalışıyorum diyen birinden tarafsız bir yorum beklemiyordum zaten şaşırmadım.

Ayrıca bugun 60-65 bin tl'ye golf,jetta vb araçları satıyorlarken bu donanımdaki bir üst segmentin aracı için mükemmel bir fiyatla satılıyor sırf bu yüzden bile alınacak bir araç.

quote:

Orijinalden alıntı: Janjan

quote: Orijinalden alıntı: omerf quote: Orijinalden alıntı: Janjan quote: Orijinalden alıntı: omerf quote: Orijinalden alıntı: Janjan Geçen gün Renault Neziroğlunda bende inceledim, teste çıkmak istedim yokmuş.. Showroom'daki araç 91.500 TL değerinde 2.0 dci otomatikti, full+full denebilir.. 1- Dış tasarımı çok sade, ben çok beğendim, açıkçası bir Renault gibi durmuyor, Samsung ile ortak üretim olduğu içindir muhtemelen.. 2- İç mekanı çok geniş, boyutlarının hakkını veriyor, ama baş mesafesi alçak geldi (sunroof tan dolayı) yine de iç mekan yayla gibi tabirini hak ediyor. 3- Malzeme kalitesi başarılı, alt kısımlar hariç çoğu yerde yumuşak plastik var, kapıların kapanma sesi tok, tuşların verdiği his güzel, bir tek navigasyon yönlendirme tuşunu sevemedim, birde şanzıman çok kaba duruyor. 4- Klima 3 bölgeli, iyonizerli ve parfümlü, ses kalitesi ciddi olarak yüksek, nav. ekranının çözünürlüğü başarılı, koltuklar masaj yapabiliyor falan, aracın donanım gerçekten eksiksiz. 5- iç-dış tasarım neredeyse Laguna ile birebir aynı, hatta klima Megane'dan alınmış. Yani bu nasıl eleştiri diyenler olabilir, ama iç mekan her ne kadar deri-ahşap yoğun kullanılmış olsa da bir üst segment havasını veremiyor yeterince, Superb bu konuda daha başarılı 6- 91 milyarlık fiyatı duyunca küfrettim ancak, 54 milyarlık başlangıç fiyatı ve donanımlar ÇOK başarılı. bence rekabetçi bir politika izlenmiş. satış başarısnı izleyip göreceğiz Klima megane'dan alınmış demişsiniz fakat klimanın megane'dan alınması üst segment havasını öldürüyorsa polo'do,golf'de,passat'da hatta transporterda aynı klima kontrolleri ve radyo kullanılıyor.Aynı şekilde superb'nin kliması ve radyosuda pek kendine özel değil neticede. Aracın dış tasarımında lagunayla benzer bi kısmını ben pek göremedim iç kısımda benzeyen bir kaç nokta mevcut.Sizde renault gibi durmuyor demişssiniz sonra laguna benzetmişsiniz anlayamadım. Benim dikkatimi çeken bu tarz benzerlikleri mercedes,volkswagen,bmw veya herhangi bir başka marka yapınca bu kadar rahatsızlık vermiyorken renault yapınca araç kötü oluyor. 1.5 Dizel full versiyonunu jetta,golf parasına satıyorlar hemde onlarla kıyaslanamiyacak bir donanımla.Daha ne olsun? Hayır, şimdi konu niye illa VW'ye giriyor, ben bu forumdaki anti-vw olayını hiçbir zaman çözemedim.. neyse, bir bir yanıtlayalım. 1- Megane'ın klimasıyla VW grubunun kullandığı (klimatronic) klimanın duruşu AYNI diyorsanız, o ayrıdır... bence Megane'ın klima tuşları özensiz tasarlanmış duruyor ve Latitude gibi bir araca yakışmıyor. Ayrıca Polo'nun klima kontrolleri farklıdır, VW grubunda kullanılan RCD-310 ile de Renault grubunun teyplerini bir zahmet karşılaştırmayın artık. 2-Latitude'a yandan bir bakın, kapı ve cam çizgilerine, benzerliği hala göremiyorsanız benim yapabileceğim bir şey yok. 3- İç kısımda benzeyen birkaç nokta yok, iç mekan direkt alınmış, bunu da görünüz artık... Laguna'nın klimasının yerine dörtlü tuşu falan konmuş, konsolun alt kısmına da Megane kliması adapte edilmiş o kadar. Ayrıca ben dışı için Renault gibi durmuyor dedim, keza Renault'nun tasarım anlayışına uyan bir model değil, bunda da Samsung'un etkisi var muhtemelen dedim, ne bu alınganlık!? 4- Bu tarz benzerlikleri ilk defa Renault'da eleştirmiyorum... Ayrıca beni önyargıyla, markalar arası ayrım yapmakla itham ederken kendinize biraz bakın. Araçla ilgili olumlu söylediğim bir sürü şey varken, sadece olumsuzlara takılmanız da düşündürücü... 5- 2 adet de Renault sahibi olduk, birinden kurtulduk, öbüründen de kurtulmaya çalışıyoruz, frenleri durduk yere kilitlenen Clio yüzünden belki de ölümden döndüm, ha ucuz atlatmamı sağlayan şey aracın karoserinin sağlamlığıydı o ayrı konu. kalkıp bana Renault'yu bilmeyen konuşmasın demesin kimse Rcd-310 ile renault'un teybini neden kıyaslayamıyoruz? Rcd-310 4*20 watt verirken renault teybi dediğin megane,fluence ve latitude'nin alt donanımındaki arkhayms 4*35 watt gücünde.Bose sistemini konuşmaya gerek yok zaten. Megane'ın klima tuşları özensiz tasarlanmış ne demek?1 yıldır kullanıyorum en ufak zorluk yaşamadım kullanım sırasında özensizden kasıt?Latitude farklı olabilirdi orası ayrı mevzu.Klimanın duruşu?!? Evet araç renault çizgilerini fazla taşımıyor bu konuda bişey demedim zaten.Fakat laguna ile arasında pek benzerlik bulamadım ben.Bakış açısı diyorum.İç mekanda lagunayla benzerlikler var özellikle kadran ve orta konsol'da.Bugunlerde nerdeyse her markada bu tasarım anlayışı varken garip bir nokta değil bu.Benimde hoşuma gitmiyor orası başka. 2 adet renault'a sahip olmuş ve kurtulmaya çalışıyorum diyen birinden tarafsız bir yorum beklemiyordum zaten şaşırmadım. Ayrıca bugun 60-65 bin tl'ye golf,jetta vb araçları satıyorlarken bu donanımdaki bir üst segmentin aracı için mükemmel bir fiyatla satılıyor sırf bu yüzden bile alınacak bir araç.

Rcd-310'un konsoldaki duruşunu ben daha çok beğeniyorum, daha büyük ekran, piano black, yumuşak dokulu tuşlar vb. daha elit duruyor(BENCE-BANA GÖRE-KİŞİSEL GÖRÜŞÜM)

Megane'ın klima tuşlarının kullanımı rahat değil, sıcak-soğuk yaparken o çıkıntı sürekli rahatsız ediyor, ayrıca tuşlar benim gibi iri bir insan için çok ufak (teyp gibi) ergonomik değil-yine BENCE-BANA GÖRE

Aracın profiline bakıp, cam ve kapı çizgilerinde Laguna ile benzerlik yok diyorsanız başka bir şey demiyorum.

2 adet değil pek çok renault sahibi olduk, en son elimizde 2si kalmıştı, biri VW oldu, diğeri de yolda.. Hiç pişman değiliz, periyodik bakımlarda AYNI parayı ödüyoruz. Ayrıca ben demişim ki jetta yerine hayli hayli latitude alırım, arabayı pek çok yerde övmüşüm, sen hala bana TARAFLI muamelesi yapıyorsun, kendi Lé'Extreme Renault'na toz kondurmuyorsun, bana objektiflik dersi veriyorsun 7 yıldır sizin gibileri çekiyorum şu forumda, kia cı gidiyor, renault geliyor, mazdacı gelip, opelciyi şutluyor vb. hadi bakalım daha neler göreceğiz

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

Dün gece Wiki'nim Hollanda, Alman ve Fransız sitelerini inceledim. 1.5 dCi motor Avrupa'da yok, sadece Türkiye'de var. Ayrıca V6 motorlusu da mevcut.

Renault'un Almanya'daki model paletine de bir bakın.

quote:

Ottomotoren:
2,0-Liter, 140 PS (103 kW)

Dieselmotoren:
2,0-Liter, 173 PS (131 kW),
3,0-Liter-V6, 241 PS (177 kW)

quote:


2.0 dCi 150 pk
2.0 dCi 175 pk
3.0 dCi 240 pk V6

quote:

Motorlar hakkında bilgiler yok.

quote:

Orijinalden alıntı: mr.E

Bugün test sürüşü yaptım arkadaşlar.

Krem deri döşemeye bittim diyebilirim. Park freni ve joistikli navigasyon kumandası çok estetikti. Vitesin kenarındaki ahşap rengi döşeme de üst sınıf havası katmış. Navigasyon megandaki ya da fluencedaki gibi emanet ve ayrı bir parça olarak değil de göğüse entegre duruyor bu da hoştu. Denemeye 2 kişi gittik ve hem sürmeyi hem de arka koltukta oturma fırsatını elde ettim. Arka diz boyu mesafesi süper. Arka kısımdaki klima hoş bir olay. Arabaya ilk oturdugunuzda koltugu kendi ayarladı ama bu içerisine kayırlı olanlara göre mi ayarladı, kafasına göre mi, bana göre mi bilmiyorum :).

Konfor ve sessizlik açısından hoştu ama 120km ve üstünde hiç mi hiç güven vermedi. Hatta gezelemeye başladıgını bile söyleyebilirim.

quote:

Orijinalden alıntı: mr.E

Bugün test sürüşü yaptım arkadaşlar.

Krem deri döşemeye bittim diyebilirim. Park freni ve joistikli navigasyon kumandası çok estetikti. Vitesin kenarındaki ahşap rengi döşeme de üst sınıf havası katmış. Navigasyon megandaki ya da fluencedaki gibi emanet ve ayrı bir parça olarak değil de göğüse entegre duruyor bu da hoştu. Denemeye 2 kişi gittik ve hem sürmeyi hem de arka koltukta oturma fırsatını elde ettim. Arka diz boyu mesafesi süper. Arka kısımdaki klima hoş bir olay. Arabaya ilk oturdugunuzda koltugu kendi ayarladı ama bu içerisine kayırlı olanlara göre mi ayarladı, kafasına göre mi, bana göre mi bilmiyorum :).

Konfor ve sessizlik açısından hoştu ama 120km ve üstünde hiç mi hiç güven vermedi. Hatta gezelemeye başladıgını bile söyleyebilirim.