Kayışı Kopardım (Fiat Punto 1.4 Benzin)

kayış ucuz 2 haneli rakamdan yukarı çıkmaz max 100 tl olur işçiliği de zorlamaz

Keşke üzerine gitmeseydin ama geçmiş olsun.Zor günler seni bekliyo 

Piston gömleğinde sorun yoksa sente ve sübap ayarı da ister.

1500 TL gibi halledilir.

v kayışı ve pistonlar ne alaka

sadece v kayışı ise pek bir şey tutmaz alternatör ve komprosörü de kontrol ettirin , gergi bilyasında değiştirin. Geçmiş olsun

Mesele kayışı yeniden takmak değil neden koptuğunu tespit edip ona göre tamirini yapmak. Yoksa kayış değişir, 2 gün sonra yine kopar. Yanık dediğinize göre kayışın çevirdiği elemanlardan birinin kasnağı dağılmış.

Babamın clio aracındada V kayışı koptu. Koparken kayışın bir kısmı kranktan gelen kasnağı sıkıştırmış. Sıkışıncada triger sente atlamış. (tabi bu küçük bir ihtimal, her kayış kopanın başına gelecek bir durum değil)

Böyle oluncada üst kapak açıldı tornalandı, Eğilen pistonlar, triger, Kasnak, V kayışı değişti.

Geçmiş olsun gördüğüm kadarıyla şarjın bilyesi kitlemiş kayışı sarmış.

Geçmiş olsun geçen sene yazın kaputa giren bir kedi yüzünden benim de v kayışım yerinden çıkmış ve düşmüştü, sabah araç marş almayınca farketmiştim ne yazık ki. 50 tl kayış 50 tl işçilik ile evimin önüne usta çağırarak halletmiştim.