|
|
_____________________________
|

|
|
_____________________________
|
|
|
_____________________________
|
|
|
_____________________________
|
|
|
_____________________________
|
|
|
_____________________________
|
|
|
_____________________________
|
|
|
_____________________________
|
|
|
_____________________________
|
|
|
_____________________________
|
|
|
_____________________________
|
|
|
_____________________________
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Okan Turkoglu -- 25 Ağustos 2018; 0:16:53 > |
|
_____________________________
|
|
|
_____________________________
|
|
tesla otomobili jeneratör ile şarj etmek için jeneratörün motoru kamyon motoru gibi olmalı.. teslayı 6-7-8 kv güçünde jeneratörler ile 2 günde dolduramazsın |
|
_____________________________
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mekatroniks -- 5 Ekim 2020; 22:58:37 > < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > |
|
hadi ben çok bilmiş olayım :) mekatronik üstad :) siz genede teslayı elektrikli bisiklet ile karıştırmayın. 220v prizde tabiikide ediliyor. ama akşam 21:00 da %10şarda iken bağla sabah 09:00 da halen şarj almaya devam ediyor. yani , öyle az-buz çekmiyor. otomobil bagajına sığacak jeneratör ile pek olmaz gibi geldi. yani 3kW hadi sığdırdın 5kWlık bagaja koyduk. gaza bastın mı 310kW tüketim yapan bi makina için aracın şarjı bittikten sonra 2 saat gidip 22saat jeneratörden şarj olması demek gibi birşey. ha, zeo için olur.. ID3 için olur. onların kapasitesi tesla model3ün çeyreğinden az. Normal benzinli araçlar kadar. herkese güzel akşamlar. |
|
_____________________________
|