Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
Bildirim
Jetta 1.2 TSI DSG vuruntu sorunu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
HONEYWELL QuietSet HYF260 Tüm Oda İçin Salınımlı Kule Vantilatör, 5 Hız Ayarı, 80 Derece Salınım, Zamanlayıcı Fonksiyonu, Aydınlatma, Otomatik Kapanma, Uzaktan Kumanda
https://www.amazon.com.tr/dp/B06W9LSS3V
6 ay önce paylaşıldı
Lepro LED el feneri LE2000 ultra parlak LED el feneri 5 modlu, yakınlaştırılabilir kamp el lambası, su geçirmez el feneri, kamp, dış mekan, doğa yürüyüşü, balık tutma, hediye (2'li paket) : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/dp/B0932Y7YK3?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
6 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Anlattığınız durum dsg kavrama sorununa benziyor. Kavramanın değişmesi gerekebilir. Pahalı bir arızadır. Eğer araç geçmişte sürekli yetkili serviste bakım görmüşse garantiden tamir ücretinin büyük bir kısmını karşılıyorlar.
Bobin arızasında araç silkeleme yapar. Vuruntu yapmaz. Sanki gaz yemiyormuş gibi. Bir de ekranda çeşitli uyarı lambaları yanar. ASR gibi. Yani araç bobin hatasını kadranda gösterir. İyi günler...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
Das Auto.Passat [B8] 1.4 TSI
-
autotech1
kullanıcısına yanıt
Kavrama sorunu olsa normal hızlanmalarda da yapması gerekmez mi çünkü normalde hiç sıkıntı yok sadece ani hızlanmalarda vuruntu yapıyor. Yani ateşleme kaynaklı olma ihtimali yüksek gibi sanırım TSI motorlarda Ngk marka buji kullanıyormuş muadil başka buji takıldığında ani hızlanmalarda vuruntu yaptığı konusunda paylaşımlar var nette. Bakalım inşallah DSG değildir sorun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Laws81
L
kullanıcısına yanıt
Böyle kafa yormaktansa arıza cihazına bağlatın. Bobin arızası tespiti en kolay arıza. Cihazda hemen o bölge kırmızı yanar ve hata verir. Çözümü de hangi silindirdeyse o silindirin bobini ve kablo seti değişiyor. Bende yıllar önce MK5 Jetta vardı. Bu arıza iyi niyet kapsamında yapılmıştı. Sadece tespit ücreti ödedim. Yalnız yukarıda yazdığım gibi düşünüyorum. Bobin arızasında kadranda hemen uyarı ışığı yanıyor. İyi günler...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi autotech1 -- 25 Ağustos 2019; 13:46:42 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Das Auto.Passat [B8] 1.4 TSI
-
Bakın sizin için linkini de buldum. Ama ayrıntıları o zaman paylaşmamışım. 1 Eylül 2015 tarihinde 1.500 tutarında işlem garantiden yapılmış. Geçmiş zaman tam hatırlamıyorum ama benden sadece 60-80 TL. gibi bir tespit ücreti almışlardı.
https://forum.donanimhaber.com/vw-jetta-kulubu-drivers-wanted--23348721-285
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi autotech1 -- 25 Ağustos 2019; 13:46:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Das Auto.Passat [B8] 1.4 TSI
-
autotech1
kullanıcısına yanıt
Yardımın için teşekkürler yarın işten izin alabilirsem servise götüreceğim inşallah bujidir en ucuz arıza o gibi gözüküyor :)
Peki son sorum bujide de ekranda uyarı ışığı yakıyormu. Ngk yerine bosch veya başka muadil bujilerde bu tipte sorunlar yaşanıyormuş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Laws81
L
kullanıcısına yanıt
Ben tüm araçlarımı (şu an da passat var) sadece yetkili servise götürürüm ya da orijinal parça neyse sadece onu kullanırım. Bu yüzden bu konuda bilgim yok. Muadil parça nasıl bir etki yaratır onu kullanana sormak gerekir. İyi günler dilerim...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Das Auto.Passat [B8] 1.4 TSI
-
Sorun çok şükür çözüldü. Buji kablolarından kaynaklanıyormuş ani hızlanmalarda tekleme yapıyordu başka sorun görülmüyordu ama başkalarına yardımcı olması açısından eklemek istedim.
Buji Kablosu Arıza Belirtileri;
Araç Normale oranla daha sarsıntılı çalışır
Rölanti stabil halden değişken bir hale geçebilir. Kimi zaman normalden daha düşük devirlerde rölantide çalışmaya başlar.
Ani gaz vermelerde gaz yememe ve tekleme sorunları yaşanabilir.
Hızlanırken araçta sarsıntı titreme ve gaz yememe sorunları baş gösterir
Yüksek Devirlerde Gaz Yememe Sorunları Görülür
Hava filtresi ve Egzozdan Belli Belirsiz Patlama Şeklinde Çiğ Yakıt Atımı Görülebilir.
Performans Düşer Hızlanma Gücü Azalır
Yakıt sarfiyatı Nedensiz Şekilde normale Göre Artış Gösterir
Birden Çok kabloda sorun var ise araç stop eder, Rölantide Çalışır Halde Kalmakta zorlanır
Motor Sarsıntısı Gözle Görülür Şekilde Artar, İçeri de Araç Rölantide İken Şiddetli Sarsıntılar Görülebilir.
Otoariza.com dan alıntıdır.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
-
Laws81
L
kullanıcısına yanıt
Merhaba. Ciddi bir arıza olmadığına sevindim. Geçmiş olsun. Yukarıda 2. mesajımda kablo setinin değiştiğini de yazmıştım. Bu kablo zaten bobinden bujiye giden kablo. Yalnız sizde tuhaf olan tek nokta göstergede arıza lambalarının yanmamış olması. Bende benzer arızada hemen lamba yandı. Araç her teklediğinde arıza ışığı yanıyordu. Benim DSG den şüphelenmemin sebebi de buydu. DSG çoğu zaman arıza ışığı yakmıyor. Mekanik olarak kendini gösteriyor. İyi günler...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Das Auto.Passat [B8] 1.4 TSI
-
autotech1
kullanıcısına yanıt
Desteğiniz için teşekkürler 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Merhaba 1.2 Jetta 70 binde buji yaglamisindan ötürü motor yaptirdim sorunum cozulsede 77 bin oldu şimdide rolantide vuruntu yapiyor ara ara sarsıntı yapıyor kime goturduysem arızayi bulamadılar arıza vermiyo araç
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
