ince yanak jantmı olur lastikmi

quote:

Orijinalden alıntı: Manyetizma

bende tam bilmiyorum, görünce ince yanak oldunu anlıyabiliyorum

bu yantın lastikle birleştiği yer bir garip oluyor

quote:

Orijinalden alıntı: Manyetizma

işte ben jantı kırmaktan korktugumdan ince janttan uzak duruyorum. Konfor zaten yok, olmayan konforuda iyice baltalamayım

quote:

Orijinalden alıntı: _mp_

15-16 inçlik arabaya 19 inç jant takarsanız mecburen lastik ince yanak oluyor. hem lastik hem jant birlikte düşünülmeli.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: HondatugraL

Yanak kavramı lastıkle alakalıdır. İşin asli temel kuralıda jantın büyüdüğü ölçüde yanağı inceltmeniz yönündedir. Aracınız orjınalden 16 ınç jant ve 55 yanak lastığe sahipse aracınızın hız göstergeside bu teker çapına göre hesaplandığından eğer bir değişim söz konusu olursa km saati ile aynı hızda gidemeyebilirsiniz. Yanı ya km dekı hıza göre gerçekte yavaş yada hızlı kalırsınız. Bu teker çapını aynı değerde tutabılmen ıcın eğer 16 lık jantı 18 le değişeceksen jantı 2 tık buyutmuş oluyorsun ozaman lastık yanağını 55 den 2 tık aşağı düşürmen gerekir bu 50-45-40 diye beşer beşer indiğine göre 55 den 45 e düşürmen gerekirki teker çapın değişmesin ve jantla lastiğin doğru oranda doğru ayarda ve doğru şıklıkta görünsün. Şunuda ekliyim aracınız aldığınız jantla uyumlu durması sadece jantın şeklı ve buyuklugu ile değil aracın amortısor sıstemıylede alakalıdır ıstersenız 16 dan 17 ye buyutun yay olmadan şık durmayacaktır

quote:

Orijinalden alıntı: Manyetizma

quote: Orijinalden alıntı: HondatugraL Yanak kavramı lastıkle alakalıdır. İşin asli temel kuralıda jantın büyüdüğü ölçüde yanağı inceltmeniz yönündedir. Aracınız orjınalden 16 ınç jant ve 55 yanak lastığe sahipse aracınızın hız göstergeside bu teker çapına göre hesaplandığından eğer bir değişim söz konusu olursa km saati ile aynı hızda gidemeyebilirsiniz. Yanı ya km dekı hıza göre gerçekte yavaş yada hızlı kalırsınız. Bu teker çapını aynı değerde tutabılmen ıcın eğer 16 lık jantı 18 le değişeceksen jantı 2 tık buyutmuş oluyorsun ozaman lastık yanağını 55 den 2 tık aşağı düşürmen gerekir bu 50-45-40 diye beşer beşer indiğine göre 55 den 45 e düşürmen gerekirki teker çapın değişmesin ve jantla lastiğin doğru oranda doğru ayarda ve doğru şıklıkta görünsün. Şunuda ekliyim aracınız aldığınız jantla uyumlu durması sadece jantın şeklı ve buyuklugu ile değil aracın amortısor sıstemıylede alakalıdır ıstersenız 16 dan 17 ye buyutun yay olmadan şık durmayacaktır

ayrıntılı cevabınız için cok saolun

18 jant kullanımında 255 40 18 ön --225 45 18 arka

tercih ediliyor. Ben 19 kullanırken 225 35 225 40 kullanıcam. Bu aşırı ince olmazmı, patlama jant kırma riskim çok aşırı yüksekse. 18 jantlara yönelmeyi düşünüyorum. Kırma konusunda korkum çok kolay kırılma veya lastiğin çok kolay patlaması söyleniyor. Run flat lastik kullanıyorum onlarda bu sıkıntı olurmuki

quote:

Orijinalden alıntı: HondatugraL

quote: Orijinalden alıntı: Manyetizma quote: Orijinalden alıntı: HondatugraL Yanak kavramı lastıkle alakalıdır. İşin asli temel kuralıda jantın büyüdüğü ölçüde yanağı inceltmeniz yönündedir. Aracınız orjınalden 16 ınç jant ve 55 yanak lastığe sahipse aracınızın hız göstergeside bu teker çapına göre hesaplandığından eğer bir değişim söz konusu olursa km saati ile aynı hızda gidemeyebilirsiniz. Yanı ya km dekı hıza göre gerçekte yavaş yada hızlı kalırsınız. Bu teker çapını aynı değerde tutabılmen ıcın eğer 16 lık jantı 18 le değişeceksen jantı 2 tık buyutmuş oluyorsun ozaman lastık yanağını 55 den 2 tık aşağı düşürmen gerekir bu 50-45-40 diye beşer beşer indiğine göre 55 den 45 e düşürmen gerekirki teker çapın değişmesin ve jantla lastiğin doğru oranda doğru ayarda ve doğru şıklıkta görünsün. Şunuda ekliyim aracınız aldığınız jantla uyumlu durması sadece jantın şeklı ve buyuklugu ile değil aracın amortısor sıstemıylede alakalıdır ıstersenız 16 dan 17 ye buyutun yay olmadan şık durmayacaktır ayrıntılı cevabınız için cok saolun 18 jant kullanımında 255 40 18 ön --225 45 18 arka tercih ediliyor. Ben 19 kullanırken 225 35 225 40 kullanıcam. Bu aşırı ince olmazmı, patlama jant kırma riskim çok aşırı yüksekse. 18 jantlara yönelmeyi düşünüyorum. Kırma konusunda korkum çok kolay kırılma veya lastiğin çok kolay patlaması söyleniyor. Run flat lastik kullanıyorum onlarda bu sıkıntı olurmuki

Önler 35 e düşeceğinden baya ince olucaktır bizim subarudada 4 lastık 35 yanak 1 kere lastığı yardık çukur yuzunden. Jant çok ahım şahım etkılenmeyebılıyor. Eğer takıcanız jant kaliteli bir marka olmayacaksa bukadar ınce yanağa yönelmeyin derim çünkü kırılması 35 yanakla çok kolay. Orjınal jantlar veya kaliteli markalarınki en fazla yamulur ama replikalar direk kırılır tabı bu jantın etkılenmesı ıcın epey bir güç gerekli. Yanak inceldiğinden konforunuzunda azalacağını belirteyim. Bence 19 a çok gerek yok çok fazla yorarsınız aracı orjinalınden 1 inç buyutup 3 cm yay taksanız sıze fazla fazla yeter

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Manyetizma

alıcağım jantın 18 üretilse direk alıcam ama 19 üretiliyor







bu istediğim jant ve kullanımı sadece 19 jant maalesef


istemediğim durumlardan biride şu



jant ile lastliğin birleştiği yer biraz ince, ben şuan 3araç kullanıyorum. 3ündede o jantın demiri ile lastik aynı hizada başlıyor ama burada lastik küçük gelmişte yanlara doğru çekmişler gibi

quote:

Orijinalden alıntı: desolte

Bu olayı şöyle düşün 1 lt lik kabın var içine 200 ml su 800 ml sütte koyabilirsin 300 ml su 700 ml süte koyabilirsin jant ve lastik ebadıda aynı şekilde, taban genişliklerini aynı tutarsak bir arabanın çamurluğuna sığabilecek çeşitlilikte jant ve lastik kombinasyonları olur daha büyük jant daha ince yanaklı lastik daha küçük jant daha geniş yanaklı lastik demektir. Daha ince yanaklı lastik en basit şu açıdan faydalı virajlarda arabanın sağa sola salınımını minimize eder büyük yanaklıda salınım artar haliyle bunun yol tutuşuna etkileri vardır.

quote:

Orijinalden alıntı: Toxicated

Bende de 320d var sizin araçtan önler 225/40/18 arkalar 255/35/18 bu Aracın kapı içinde yazan bunu yapmayacaksanız yapmanız gereken başka Şeyler var isterseniz özel mesaj atabilirim

quote:

Orijinalden alıntı: Bmw.

Manyetizma e90'da 18 inç kullanıyorum, önler 225/40/18, arkalar 255/35/18 fabrikasyon orjinal ölçülerdir, şubat ayından beri good year'ları kullanmaktayım(arkaların tanesi 520tl, toplam 1800 liraya aldım), ayrıyetten aracımdaki jant almanyadan 5000 euroya gelen bir jant, hiç bir sıkıntı yok bmw'nin fabrikasyon ölçülerini kullanıcaksın, araba 16'yla sınırlı üretilen bi araç değil kendinde biliyorsun