HYUNDAI IONIQ 5 ve 6 KULLANANLAR (156. sayfa)

Türkiye piyasasında alım için en uygun dönem Kasım 15’den sonradır, ay ve yıl kapatma, diğer markalarla rekabet had safhaya çıkar.

Sonuçta bunun eskisini de bu fiyatlardan satmak için baya çabaladılar, sonra kampanya yaptılar. Olmadı %0 faiz verdiler, anca satabildiler.

Siz bayilerin burnundan kıl aldırmamasına bakmayın, satışlar bu ay çakıldı. Döviz fazla hareket etmezse 1700 den verirler. Beklemeye devam.

3 ay önce ioniq5 advanced paketi 1545 tl ye aldim ve cok memnunum, yeni paketi biraz daha para vererek almayi tercih ederdim bu konuda kendimizi kandirmayalim.

Ancak 1800 tl lere alinacak bir arac degil ikisi de, bu kadar para verilecekse tesla, countryman gibi bircok ust sinif alternatif mevcut.

Yani dedem o ki fiyat performans araciydi fiyatina gore ancak malesef gecerliligini kaybettirdiler eylul ayinda 111 adet satis rakamindan da bu anlasiliyor.

Ben ioniq 6 ile aynı yazdım mı herhangi bir mesajda? Söylediğim gibi farklar olabilir ama sonuç değişmez performansı farklı olabilir ama teknoloji aynı sonuçta.

Sitesinde göremedim. Bu bilgiyi nereden aldınız?

Sanırım sizde eskisi var, yazdıklarınız için başka bir sebep göremiyorum.

Size göre batarya da artmamıştır, wltp menzili de çok fark etmemiştir, yazılım aynıdır, güvenlik özellikleri, otonom sürüş, çarpışma önlemenin yeni versiyonları, bunlar falan da önemsizdir.

Hyundai Motor Group'dan (HMG) aldığım linki koyayım, okursunuz.

İsterseniz sizin için global e mail de atayım, doğrulasınlar :)

Ioniq 5 PE'de IFS far var, sizin yok demeniz onu yok etmiyor. Ioniq 6'daki gibi değil demeniz de bir şeyi değiştirmiyor.

Genesis GV70'in (resimdeki araç) IFS i de ioniq 6 dan çok daha gelişmiş, o zaman onda da yok diyelim. Burada sistemin performansını değil varlığını tartışıyoruz, bilmiyorum farkında mısınız..

Instagramda reklam çıkmışlar, orada sormuş birisi, resmi hesap 1920 yazmış.

Donanım listesi de aşağı bırakıyorum.

Kia Yeni EV6 | Kia Türkiye

Ioniq'den farklı hafızalı koltuk, arka ısıtma , açılır cam tavan Relaxation özellikli sürücü koltuğu gördüm ilk bakışta.

Kia yeni versiyonda batarya kapasitesinde bir değişikliğe gitti mi acaba. Bu fiyatlara çıkıldığı zaman alternatif çok araç çıkıyor ortaya (mini, tesla) gibi. Bu fiyatlara zor gibi duruyor.

IFS=Matrix far, aksini ispatlaman lazım, yukarıda görselde ingilizce yazıyor ne işe yaradığı. IFS'in matrix olmayanı yok nokta.

Kia/Hyundai zaten 1 e 1 aynı otomobil. Motor, batarya, şarj aynı elektrikli altyapı tarafında. Süspansiyon farkları var bir miktar.

Teslaya bir şey diyemem onun alıcısı ayrı ama Ioniq 5 / Ev6 miniye on çeker. Ix1 Ix2 countryman aynı araçlar, test sürüşü yaptım bu araçlarla, beş para etmez.

Premium diye dandik countryman i satıyorlar, bizim türk milleti gösterişi sever, bu yüzden alıyor.

Nisan'da Türkiyeye gelen ilk minilerden görmeden almıştım, gittim içine oturdum paramı hemen iade aldım, tam bir fiyasko.

Elektrikli otomobil olarak bu fiyatlarda 2 seçenek var Ioniq 5 / Ev 6 ve Model Y, gerisi hikaye.

Test sürüşü yaptığınızda gerçekten Ioniq6 ile EV6'yı aynı mı buldunuz? Biraz açar mısınız?

Ioniq 5 / Ev6 aynı, ioniq 6 in karşılığı yok kia’da. Biraz karışık yazdım sanırım.

hocam son yazışmalarınıza biraz baktım şöyle açıklayayım önceki aracım sportage gtline dı ondada ıfs var ama matrix far değilde cansızdı .. ama ıfsydi virajlarda sağa sola dönerdi yukarı aşağı hareket ederdi.. kore araçlarında bu şekilde oluyor

ama i6lardaki matrix farlar tek tek led şeklindeöndeki araca göre ledleri azaltıp çoğaltabiliyor tek tek.