Şimdi Ara

Hyundai i20 İncelemem Ve Yorumum (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
48
Cevap
1
Favori
2.472
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
1 oy
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt
    aile için dar bi araba.

    hobbit iseniz bilemem



    arabayı övmedimde yermedimde olanı söyledim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • gyetiker G kullanıcısına yanıt
    birader eşşeklede 50 saat yol yaparsın bahsettiğim şey yorar sıkar bıktırır.



    Bi astra golf vs ile uzun yol yaptığında rahat giderken i20 de bunalırsın



    ne değişik bi forummuş arkadaş arabadan anlamayan cümle içinde anlatılanı anlamayan herkes doluşmuş.



    Biri arabayı övmüş biri yermiş diyor

    birisi hergün saatlerce kullandığım fiesta ya geniş diyor

    biri i20 nin kalitesi çok iyi bakmamışın diyor bende sınıfın en iyi 2 nci arabası demişim işte dünyanın en iyi arabası mı diyecektim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • B sınıfıyla uzun yol gidilmez değil gidilir elbette ama uzun yolculuklarda D sınıfının ve üzerinin konforu başkadır. İsteyen Mercedes S serisi isteyen 40 yaşında VW 1303 le gider, millet niye buna takılmış anlamadım; bakımlı olduktan sonra TOFAŞ la da gidebilir uzun yol gitmez değil .Konforla gitmek başka, 40 derece sıcağın altında terden yapış yapış gitmek başka, imkan meselesidir sonuçta.
    _____________________________
  • parker48 kullanıcısına yanıt
    işte milletin kafa şuna basmadı bi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: furkantasdemir

    25 bin km de i20'm var, style+Pan 1.4 Crdi.

    Neredeyse 8 bin km uzun yol yaptım, ( İstanbul-mersin, İstanbul -sivas gibi 900-1000 kmler ) şeklinde.3 yetişkin hiç bir şekilde sorun çekmedik.Ne yol gürültüsü rahatsız etti, ne rüzgar ne de başka birşey.Hızım 130 u geçmez , hız denemesi yaptığım zaman da arabadakiler göstergeye bakmadıkça hızımı anlamadılar.190 la giderken bile yalıtım bindiğim ve sürdüğüm çoğu C sınıfı arabadan iyiydi.İçerde fırtınalar esmiyordu yada araba fıldır fıldır şeritte dolaşmıyordu.

    Bu araba için trim sesi geliyor, dökülür, gürültülü dandik vs yorumları kabul etmiyorum.Özellikle Dar yorumunu hiç mantıklı bulmuyorum neredeyse çoğu C segmentinden ferah.

    Bunları arabam olduğu için söylemiyorum.Hala başka bir arabam daha var, sürekli diğer arabalarada biniyorum.

    Olumsuz olarak süspansiyonu sert derseniz anlarım , evet sert.Ama hak etmediği şeyleri yazarsanız da karşı çıkarım.



    Sürdüğünüz c segment araçlar nedir ? İ20 hangi c segmentlerden ferah ve yalıtımlı merak ettim

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Bazen cevaplar sadece kelimelerle verilmez..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: pipoti


    quote:

    Orijinalden alıntı: Wormos

    Hayır malzeme kalitesi olarak en iyi 2nci araç.

    Fiesta Corsa Clio(en vasatı) bu araçtan iyi değil



    Fiesta mı vasat?

    Fiesta şuan eski olmasına rağmen segmentinin en iyi malzeme kalitesi ve yalıtımına sahip aracı.

    Hyundai İ20 20.000km'den sonra tangır tungur her yerinden trim sesi gelen ve her yeri kaya gibi sert plastik olan bir araç.

    Gidin yahu şu otomobil forumlarını mahvetmeyin, konu dışı fln uygun trollemek için.

    bence bu trollükle senin de konu dışına yazman lazım ama bak burada yazıyorsun
    hiç fiesta kullanmasam belki inanırdım da şu an şaka geliyor sadece
    _____________________________
    2015 Toyota Corolla 1.33 Life
    2015 Hyundai i30 CRDİ DCT Elite - Satıldı
    2013 Honda Civic 1.6 Elegance ECO - Satıldı




  • DoctorEconomy kullanıcısına yanıt
    Focus 2, 2.5 ,3 Astra G,H , A-180 Amg , Marea, brava bunlardan kesinlikle daha ferah.

    ayrıca astra marea ve focus2-2.5 dan da yalıtım daha iyi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    uzunyol yapılmazdan sonrasını okumadum



    millet a sınıfı bin motorla forumda terör estiriyo, üstelik tüplü


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Total Km: 250.000




  • Hayret, konuya "en iyi B segmenti Micra"cılar gelmemis

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Total Km: 250.000
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aviregal

    cam tavan niye şart? kaza anında çokmu işe yarıyor?aksine yaralanma kol parcalanması yüz dagılması boyun kırılmasında epey etkili?

    Düz mantık?
    Bir ton marka da bu cam dağılır demiyor düşünemiyor dimi?

    O camlar kalın cam tek parça kırılır ve dağılmaz bantlıdır.

    İ20 güzel araba fakat eski motor eski şanzıman*ölü araç yapıyor kendisini.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0B46CB32A -- 7 Temmuz 2017; 20:29:26 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Punto yu yeni kasaya gore değilde evo lari o eski kasa i20 te gore değerlendirmenin gerekiyor



    2011 i20 yi 2 te katlar yeni kasaylada fiyat parca yakıt olarak ta fark atar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    // FENERBAHÇE //
  • Ferahlık konusunda katılıyorum ama yalıtım konusunda maalesef katılamam. 1.4 dizeli bana biraz fazla gürültülü gelmişti.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • furkantasdemir kullanıcısına yanıt
    Yoruma gerek yok a-180 den de daha yalıtımlıdır kesin

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Bazen cevaplar sadece kelimelerle verilmez..
  • İ20 de turbo motor ve dct şanzıman olsa satış rekorları kırar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Polo 1.2 TSI BMT 90 PS DSG comfortline Parlak Kırmızı (eski)
  • Robert Lewandowski RL9 kullanıcısına yanıt
    Eski kasa i20'den daha iyi ama yeni kasa kadar iyi bir araç değil

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Kişi doğdu, öldü, sözü kaldı, bak! Özü gitti insanın, adı kaldı, bak!
  • Hız güç olarak soyluyorsan 1.4 multiair dynamic 105 lık te var parca ucuz sekil olarak emin değilim i 20 yi çok begenirim ama kapismada kim alır emin değilim belki diri olduğu için i20 alabilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    // FENERBAHÇE //
  • ihkelektrik kullanıcısına yanıt
    Şahsen öyle olsa bu aracı almazdim. Sebep ise Turbo şu An kullandığım lpg kadar az yakması imkansız. Dct olsa tam otomatik gibi sorunsuz olmayacak. En azından bir km de balata değişimi Vs 2000-3000 masraf çıkaracak. Bunların yanında sadece performans daha iyi olacak. Herkesin de şehir içinde performans ihtiyacı yok.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ihkelektrik

    İ20 de turbo motor ve dct şanzıman olsa satış rekorları kırar

    şu anda i20 de 1.0 litrelik turbo manuel seçeneği var. Fiyati 70 bin TL. Bu araca dct gelirse oluşacak fiyatla satış rekoru kırar mi sence?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: auto_man


    quote:

    Orijinalden alıntı: ihkelektrik

    İ20 de turbo motor ve dct şanzıman olsa satış rekorları kırar

    şu anda i20 de 1.0 litrelik turbo manuel seçeneği var. Fiyati 70 bin TL. Bu araca dct gelirse oluşacak fiyatla satış rekoru kırar mi sence?

    4ATyi komple kaldirirsa, DCT sanziman farki fazla olmayabilir.

    Ama.her ne hikmetse Hyundai grubu, yeni cikaracagi Konada bile 1.4 atmosferik+4AT planliyormuzls.

    Ulan bari yrni nesil araclariniza koymayin şanzimani.

    Dava acilsa kazanilir vallahi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Total Km: 250.000




  • Carsever kullanıcısına yanıt
    üstad şu anda Hyundai modellerinde 6000 TL-8000 TL arası dct fiyat farki var. Bana göre Fiyat çok fazla artıyor. Turbo motor+dct 78 bin TL civarı gelirse illa ki talep görür. Ama satış rekoru çok zor olur.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.