██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1360. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: aktuz

quote: Orijinalden alıntı: Dizel Getz quote: Orijinalden alıntı: JackDaniels quote: Orijinalden alıntı: Dizel Getz Arkadaşlar, sol arka lastikte ufak bir yırtık gibi bir şey oldu, baktım hava tutmamaya başlıyor ve hava vurduktan sonra yavaş yavaş hava kaçırıyor (Bir hafta içinde 32 psı dan 19 psı ya düşüyordu).. Yol üstünde bir lastikçiye uğradım, yama yapalım dedi, sökünce gördük ki sorun sadece yırtık değil aynı zamanda çivi saplanmasıymış.. Yama 20 tl, çıkma lastik 30 tl dedi, ben de lastik taktırdım.. Verilen fiyatlar ve yama yerine lastik tercihim hakkında yorumunuz varsa rica ederim.. Bir de far ampulü değiştirmek istiyorum OSRAM SİLVERSTAR ı öven arkadaşlar olmuş forum içinde, ampul konusunda da öneriniz ve fiyat bilginiz var mıdır.. Selamlar.. siverstar eskidi artık nightbreaker var lastiğin eski ise yama değmez diyebilirim ama yeni bi lastiği 20 liradan sebep bırakıp çıkma bi lastik almazdım şahsen eğer yanakta ise o zaman gidip yenisini alırdım ama yama yanakta değilse ben değişmem Nightbreaker yeniymiş evet ondan almayı planlıyorum ben de.. Lastikteki yırtık yanak tarafındaydı, altından da çivi girmişti.. Birkaç ay sonra dört lastiğide yenilerim diye çıkma ile idare edeyim düşüncesiyle aldım, baktığımmkadarıyla da lastik benim diğer lastiklerden daha kötü değildi, yaması falan da yoktu taktırdım.. Yenisi gibi güvenli değil ama tek yeni lastik alacağıma tamamını aynı anda değiştirip beraber eskimeleri daha mantıklı görünüyor..

Normal philips H4 ampul yerine bu ampullerden almanı tavsiye etmem.

Bu ampullerin ömürleri normal ampullere göre çok daha kısadır.
Daha çok aydınlatacağı konusu çıkardıkları ışığın renk tonu sebebiyle büyük oranda algı yanılmasıdır.

Osram night breaker olarak satılan ampullerin %63'ü 400saat kullanımda filamanı kopuyor,bozuluyor.
Osram standart seri olarak satılan ampullerin %63'ü 900saat kullanımda filamanı kopuyor, bozuluyor.
Osram uzun ömürlü diye satılanın ki 3000 saat.

ve hepsinin de ışık gücü 1650/1000 lümendir.


Ampuller kullanıldıkça ışık güçleri düşer. Ampulu eskimiş bir otomobile yeni ampul takınca kullanıcı bunu yeni ampulün performansı diye algılar.

Far camınız temiz ise, farınızın reflektör kısmı kirlenmemiş, özelliğini yitirmemişse, aracınızın farına gelen kablolar eskiyip-oksitlenmemiş ise hiç arayışa girmenize gerek yok.

Güçlü ampul arıyorsanız da watt değerine göre seçmelisiniz. Bunu seçerken de ampule gelen elektrik soketinin seramik olmasına, rölelerinizin yeni ampulün akımını kaldıracağına emin olmalısınız. Aydınlatmadan şikayetçiyseniz bunları dikkate alarak
70/65W gibi bir h4 ampul tercih edebilirsiniz. Gerisi aldatmacadır.

quote:

Orijinalden alıntı: aktuz

quote: Orijinalden alıntı: Dizel Getz quote: Orijinalden alıntı: JackDaniels quote: Orijinalden alıntı: Dizel Getz Arkadaşlar, sol arka lastikte ufak bir yırtık gibi bir şey oldu, baktım hava tutmamaya başlıyor ve hava vurduktan sonra yavaş yavaş hava kaçırıyor (Bir hafta içinde 32 psı dan 19 psı ya düşüyordu).. Yol üstünde bir lastikçiye uğradım, yama yapalım dedi, sökünce gördük ki sorun sadece yırtık değil aynı zamanda çivi saplanmasıymış.. Yama 20 tl, çıkma lastik 30 tl dedi, ben de lastik taktırdım.. Verilen fiyatlar ve yama yerine lastik tercihim hakkında yorumunuz varsa rica ederim.. Bir de far ampulü değiştirmek istiyorum OSRAM SİLVERSTAR ı öven arkadaşlar olmuş forum içinde, ampul konusunda da öneriniz ve fiyat bilginiz var mıdır.. Selamlar.. siverstar eskidi artık nightbreaker var lastiğin eski ise yama değmez diyebilirim ama yeni bi lastiği 20 liradan sebep bırakıp çıkma bi lastik almazdım şahsen eğer yanakta ise o zaman gidip yenisini alırdım ama yama yanakta değilse ben değişmem Nightbreaker yeniymiş evet ondan almayı planlıyorum ben de.. Lastikteki yırtık yanak tarafındaydı, altından da çivi girmişti.. Birkaç ay sonra dört lastiğide yenilerim diye çıkma ile idare edeyim düşüncesiyle aldım, baktığımmkadarıyla da lastik benim diğer lastiklerden daha kötü değildi, yaması falan da yoktu taktırdım.. Yenisi gibi güvenli değil ama tek yeni lastik alacağıma tamamını aynı anda değiştirip beraber eskimeleri daha mantıklı görünüyor..

Normal philips H4 ampul yerine bu ampullerden almanı tavsiye etmem.

Bu ampullerin ömürleri normal ampullere göre çok daha kısadır.
Daha çok aydınlatacağı konusu çıkardıkları ışığın renk tonu sebebiyle büyük oranda algı yanılmasıdır.

Osram night breaker olarak satılan ampullerin %63'ü 400saat kullanımda filamanı kopuyor,bozuluyor.
Osram standart seri olarak satılan ampullerin %63'ü 900saat kullanımda filamanı kopuyor, bozuluyor.
Osram uzun ömürlü diye satılanın ki 3000 saat.

ve hepsinin de ışık gücü 1650/1000 lümendir.


Ampuller kullanıldıkça ışık güçleri düşer. Ampulu eskimiş bir otomobile yeni ampul takınca kullanıcı bunu yeni ampulün performansı diye algılar.

Far camınız temiz ise, farınızın reflektör kısmı kirlenmemiş, özelliğini yitirmemişse, aracınızın farına gelen kablolar eskiyip-oksitlenmemiş ise hiç arayışa girmenize gerek yok.

Güçlü ampul arıyorsanız da watt değerine göre seçmelisiniz. Bunu seçerken de ampule gelen elektrik soketinin seramik olmasına, rölelerinizin yeni ampulün akımını kaldıracağına emin olmalısınız. Aydınlatmadan şikayetçiyseniz bunları dikkate alarak
70/65W gibi bir h4 ampul tercih edebilirsiniz. Gerisi aldatmacadır.

quote:

Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

quote: Orijinalden alıntı: Mnr980 yağı açık bekletigınızde yağın kalıtesi düşüyor nedenmı oksijenle teması oldugundan. hiç açılmamış paketın ömrü 10 yıla kadar uzayabilirken açılmış ve beklıyen yağ kalitesi düşer.

Benim aracım zaten 5.3 litre yağ alıyor. Tam 5 litre almıyor ki. İster istemez 4+1+1 almak zorundayım. Ayrıca geriye kalan 0.7 lt'lik yağı da tabiki kapağı kapalı muhafaza ederim ve yılda bir bakıma girdiğimden yıl içerisinde o yağı ekleyerek zaten 1 yıl dolmadan bitiriyorum. 1 yıl içerisinde de ne kadar kayba uğrar bilemem ama en azından motorun içindekinden daha az yıpranacağı aşikar.

quote:

Orijinalden alıntı: aktuz

70-65W şu ampulü getzde orijinal soket ile kullandığında sıkıntı yaşamazsın.http://www.ozenticaret.com.tr/asp/product/2473/Osram-ALLSEASON-UV-12V-70-65W-Halojen-Ampul

Gerek yok, orijinal olsun dersen de şunlar çoğu aracın üzerinde gelen orijinal ampullerdir.
http://www.ozenticaret.com.tr/asp/product/1626/Osram-H4-60-55W-43-T-Far-Ampulu

quote:

Orijinalden alıntı: aktuz

Ben söylentileri pek umursamıyorum. İşim gereği daha teknik düşünmeye ve deneyimlerimi paylaşmaya çalışıyorum.

Her tasarımın bir toleransı var, %10 olur %15 olur, %50 olur.

Oto elektrik sisteminde de % 10-15 civarında alınmıştır. 60/55 ile 70/65 arasındaki fark hiç bir marka modelin orijinal tesisatında ne röleye ne kablolara ne de sokete zarar vermez.

Ampuller 60/55W değeriyle satılır ve bu 12V gerilim altında yani araç çalışmaz durumdayken harcadığı güçtür. Genel de benzinli araçlarda çalışır durumdayken bu gerilim ~13.2V olur ve ampul gücü 66W/60W değerine ulaşır.
Bazı araçlarda, özellikle de dizel araçların bazılarında bu değer 14.4V a kadar çıkar. Bu durumda aynı ampulün gücü 72/66W değerine ulaşır. Fakat aracın bu duruma göre ne kabloları, ne farı, ne rölesi değişik olur.
Buna bir de tasarım icabı güvenlik toleransları eklenir. Yani getz için 70/65 sorun oluşturmaz.

Fakat sıradan bir aracın elektrik sisteminde 100/90W ampul kullanılırsa pratik olarak teoride ki performans alınmadığı gibi fara, kablolara, soketlere, röleye zarar verme ihtimali çok yüksektir. Takanlar yok mu peki. Var tabi.
Şirket aracıdır, nadiren akşam trafiğine kalıyordur. Kablolarında, soketlerinde oksitlenme vardır, gerilim düşmesi vardır. 100W diye taktığı ampul aslında 60W gücünde çalışıyordur. Kendince o ampulle aydınlatma sorununu çözmüştür vs..



Öncesinde dediğim gibi aracın elektrik sisteminde bir problem yok ise, eskimemiş ise, oksitlenmemiş ise, farınız temiz ise, ampul yerine doğru oturtulmuş ise, far ayarınız iyi ise original ampulle aydınlatma sıkıntısı çekmezsiniz.
Hem ucuz hem uzun ömürlü olduğu için orijinal ampul en idealidir.


Aracı 10 yaşında büyük olup da herşeyi yerli yerinde olduğu halde aydınlatmadan performans alamayanların far soketindeki gerilimi ölçtürmeleri ve voltaj kaybını ölçmeleri, ölçtürmeleri gerekir. Gerilim düşmesini araç çalışırken ve farlar yanarken voltmetrenin bir ucunu akünün pozitif kutbuna diğer ucunu far soketinizdeki pozitif kutba tutarak ölçebilirsiniz.
Zamanla eskiyen, oksitlenen kablo ve soketler yüzünden farlarınıza gelmesi gereken 13-14V arasındaki gerilim 11-13V arasında veya daha düşük geliyor ise farlarınız hemen önünüzü bile aydınlatmaz.
Sadece 13.2V yerine 12.5 V gelmesi bile aydınlatma kapasitesinde %20 kayıp demektir. 12V'a düşüyorsa kayıp %30 a yaklaşır. Bu durumda olanların her şeyden önce araçlarında aküden farlara doğrudan 4-5 mm2 kesitli kablo çektirmesi ve röle
ve araya röle koydurması gerekir. Bu toplamda yaklaşık 50 TL'lik bir masraftır ve aydınlatmasında sorun olmadığını düşünenlerin bile fayda göreceği bir uygulamadır.

quote:

Orijinalden alıntı: Mnr980

bu gün babamın aracını logan 1.5dci yın
yağ bakımını yaptırdır (helvacıoğlu)
4,5lt 10 40 elf yağ
hava polen yağ filitresıne
125 tl tuttu krd. kartına 5 taksit.

ayrıca getz ın trafik sgortasını da yenilettim
2-3 yerden fiyat almıştım en uygunu 265 tl axa dan çıkıyordu.
dün foruma konu açan bir arkadaş kentparkta sigortacının hedıye kartı ve yemek çekı kanpanyasını gördüm
acentadan fiyat aldım axa ya 265 tl fiyat verdı
sabah gıdıp yaptırdım
30 tl hedıye kartı ve 20 tl çek verdı

quote:

Orijinalden alıntı: Mnr980

https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=90091916&p=1
hocam konu bu arayın teklıf alın
beni referans gösterin
şu an süper kanpanya
aynı fıyat hedıye alıyorsunuz.

+benım trafik sigortamda mayısın 4 de bıtıyordu
ben yeniledim.

quote:

Orijinalden alıntı: Nuvanda86

quote: Orijinalden alıntı: Mnr980 bu gün babamın aracını logan 1.5dci yın yağ bakımını yaptırdır (helvacıoğlu) 4,5lt 10 40 elf yağ hava polen yağ filitresıne 125 tl tuttu krd. kartına 5 taksit. ayrıca getz ın trafik sgortasını da yenilettim 2-3 yerden fiyat almıştım en uygunu 265 tl axa dan çıkıyordu. dün foruma konu açan bir arkadaş kentparkta sigortacının hedıye kartı ve yemek çekı kanpanyasını gördüm acentadan fiyat aldım axa ya 265 tl fiyat verdı sabah gıdıp yaptırdım 30 tl hedıye kartı ve 20 tl çek verdı

sigortayı mayıs'ta ben de yenileteceğim. bilgilerini ulaştırır mısın bana da :)

Kasko yaptıran var mı bu aralar ?

quote:

Orijinalden alıntı: Nuvanda86

sözleşme detaylarına bakmak lazım kasko için. generali bakacağım. aklımda teşekkürler bilgi için.

quote:

Orijinalden alıntı: Dizel Getz

quote: Orijinalden alıntı: Nuvanda86 sözleşme detaylarına bakmak lazım kasko için. generali bakacağım. aklımda teşekkürler bilgi için.

Ben kısıtlı imkanları kabul ederek fiyatı indirdim tabi, teminat değerinin düşük olması, onların anlaşmalı servislerinde hasarın giderileceği gibi kısıtlamalar var.. Ben bunu büyük bir sorun gibi algılamadım.. Diğer kaskolarda olan küçük hasar onarımı ve yedek araç temini gibi hizmetler poliçeme dahil.. böyle bir anlaşmayla aldım o fiyatı..