Hyosung gt250r cüssesi & şehir içi

quote:

Orijinalden alıntı: ölümüne çArşı ulan

lastik belli bir kilometreden sonra yola isiniyor pek sorun teskil etmez iyi lastikler degil ama kotude degil. gidon turu dar pek fazla donmuyor yani 09 modelini kullanmistim ben. arabayi yazin satinca kismetse bende alicam gt250r

quote:

Orijinalden alıntı: emrb

quote: Orijinalden alıntı: ölümüne çArşı ulan lastik belli bir kilometreden sonra yola isiniyor pek sorun teskil etmez iyi lastikler degil ama kotude degil. gidon turu dar pek fazla donmuyor yani 09 modelini kullanmistim ben. arabayi yazin satinca kismetse bende alicam gt250r

eski kasayla yeni kasa arasında gidon turu farkı mı var?

quote:

Orijinalden alıntı: sevilesi adam

Altın elbiseli adam doğru söylemiş ama video yayınlanma ve hazırlanma tarihi 2008'e ait

2008 ve önceki modellerde kronik sorunlar vardı. Viraja girememeler, frenler, krank ve beyin sorunu.
2008'den sonra hyosung ve kanuni arasında bir şeyler geçti yanlış hatırlamıyorsam. Sonrasında kanuni hyosungu türkiyede tekrar satışa sundu. Hatta fuarda hyosung kanununin standıydaydı.
Konuya gelecek olursak, hyosung kanuni ile satışa sunulduktan sonra kendini toparladı. Forumlardaki bilgi kirliliğine aldanmayın. Ben 2013 hyosung kullanıyorum. Şimdiye kadar hiç bir sorunu çıkmadı. Frenler fabrika çıkışı lastikler ile biraz kötü çok kötü demiyorum iyi tutuyor yine ama lastiği değiştirince dahada iyi tutuyor.
Viraj konusunda sıkıntısı yok u dönüşünü çok rahat dönebiliyorum Tabi öncelikli tavsiyem deneme sürüşü yapmanız. Apache'den buna geçerseniz bel ağrıları yaşayabilirsiniz ilk hafta.
Şehir içinde hiç bir sıkıntısı yok aralara zor olmasada bir şekilde giriyorum gidon turunun dar olmasında fazla bir sorun yok İstanbul trafiğine göre
Takıldığınız konu olursa tekrar yardımcı olmaya çalışırım.

Edit : Boy konusunda kısaysanız sorun olabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: emrb

İyi forumlar arkadaşlar.Öncelikle hyosungu benim gibi forumlardan okuyanlar başlığa görüşlerini yazmasın.Sadece kullanıcıları yazsın.250lik tüm motorlar hakkında bilgi sahibiyim.Şunu bunu al diye tavsiyede vermeyin.

Şuan son kasa tvs apache kullanıyorum ama parayı bulsam direk motoru büyütmeyi düşünüyorum amma ve lakin hangi motoru alacağımı bilmiyorum.

Hyosung çok hoşuma gidiyor tek hoşuma gitmeyen şeyi büyük hörgücü.Ankara'da yaşamaktayım buranın trafiği İstanbul kadar olmasa da yinede sıkıntılı.sürekli aralara girmek sürekli kaçmak lazım.Beni korkutan tek şey hyosungun boyutu,manevra kabiliyeti,gidon turu beni şehir içinde üzer mi,aralara rahatlıkla girip çıkabilir miyim?Hondanın adına para vermek istemiyorum o yüzden tvs aldım.Boyum bu cengavere hükmedebilir mi?(1.74).Son olarak viraja girince başı bir yana kıçı bir yana gidiyor diyorlar bunun aslı astarı var mı?

İstediğim model 2011-2013 ama alırsam %80 2013 olacak.

Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: leventatik

quote: Orijinalden alıntı: emrb İyi forumlar arkadaşlar.Öncelikle hyosungu benim gibi forumlardan okuyanlar başlığa görüşlerini yazmasın.Sadece kullanıcıları yazsın.250lik tüm motorlar hakkında bilgi sahibiyim.Şunu bunu al diye tavsiyede vermeyin. Şuan son kasa tvs apache kullanıyorum ama parayı bulsam direk motoru büyütmeyi düşünüyorum amma ve lakin hangi motoru alacağımı bilmiyorum. Hyosung çok hoşuma gidiyor tek hoşuma gitmeyen şeyi büyük hörgücü.Ankara'da yaşamaktayım buranın trafiği İstanbul kadar olmasa da yinede sıkıntılı.sürekli aralara girmek sürekli kaçmak lazım.Beni korkutan tek şey hyosungun boyutu,manevra kabiliyeti,gidon turu beni şehir içinde üzer mi,aralara rahatlıkla girip çıkabilir miyim?Hondanın adına para vermek istemiyorum o yüzden tvs aldım.Boyum bu cengavere hükmedebilir mi?(1.74).Son olarak viraja girince başı bir yana kıçı bir yana gidiyor diyorlar bunun aslı astarı var mı? İstediğim model 2011-2013 ama alırsam %80 2013 olacak. Teşekkürler.

hocam dün gittim 2013 model hyosung gt250 r aldım. racing tarzda ilk motorum. daha 50 km anca sürebildim ilk izlenimlerimi anlatım yardımcı olabilirsem.
Motor gayet seri hızlı ve gösterişli. Frenle ilgilli bir problem kesinlikle yok. Yalnız boş vitese almak gerçekten zor (yada ben henüz acemisiyim) Motor ağır stop ettikten sonra park etmeye çalıştırması zor. Gidon gerçekten çok dönmüyor virajları geniş almak lazım. Bide eğilmeden dolayı hiç rahatsız olmadım ama elim gidonu tutmaktan acıdı acaba yeniyimya ondanmı çok baskı yapıyorum motoru devirmeyim die anlamadım :) ellerimin bilek kısmına doğru olan yeri bayağı bi acıdı.

şimdilik dicem bunlar. Cbr falan kullanmadım bende araştırdım zaten test etme karşılaştırma imkanım olmadı. Pişmanmısın desen kesinlikle değilim, gayet memnunum ama hele bi 10-15 gün geçsin 300-400 km sürüyüm daha ayrıntılı fikir verebilirim size.

quote:

Orijinalden alıntı: emrb

quote: Orijinalden alıntı: leventatik quote: Orijinalden alıntı: emrb İyi forumlar arkadaşlar.Öncelikle hyosungu benim gibi forumlardan okuyanlar başlığa görüşlerini yazmasın.Sadece kullanıcıları yazsın.250lik tüm motorlar hakkında bilgi sahibiyim.Şunu bunu al diye tavsiyede vermeyin. Şuan son kasa tvs apache kullanıyorum ama parayı bulsam direk motoru büyütmeyi düşünüyorum amma ve lakin hangi motoru alacağımı bilmiyorum. Hyosung çok hoşuma gidiyor tek hoşuma gitmeyen şeyi büyük hörgücü.Ankara'da yaşamaktayım buranın trafiği İstanbul kadar olmasa da yinede sıkıntılı.sürekli aralara girmek sürekli kaçmak lazım.Beni korkutan tek şey hyosungun boyutu,manevra kabiliyeti,gidon turu beni şehir içinde üzer mi,aralara rahatlıkla girip çıkabilir miyim?Hondanın adına para vermek istemiyorum o yüzden tvs aldım.Boyum bu cengavere hükmedebilir mi?(1.74).Son olarak viraja girince başı bir yana kıçı bir yana gidiyor diyorlar bunun aslı astarı var mı? İstediğim model 2011-2013 ama alırsam %80 2013 olacak. Teşekkürler. hocam dün gittim 2013 model hyosung gt250 r aldım. racing tarzda ilk motorum. daha 50 km anca sürebildim ilk izlenimlerimi anlatım yardımcı olabilirsem. Motor gayet seri hızlı ve gösterişli. Frenle ilgilli bir problem kesinlikle yok. Yalnız boş vitese almak gerçekten zor (yada ben henüz acemisiyim) Motor ağır stop ettikten sonra park etmeye çalıştırması zor. Gidon gerçekten çok dönmüyor virajları geniş almak lazım. Bide eğilmeden dolayı hiç rahatsız olmadım ama elim gidonu tutmaktan acıdı acaba yeniyimya ondanmı çok baskı yapıyorum motoru devirmeyim die anlamadım :) ellerimin bilek kısmına doğru olan yeri bayağı bi acıdı. şimdilik dicem bunlar. Cbr falan kullanmadım bende araştırdım zaten test etme karşılaştırma imkanım olmadı. Pişmanmısın desen kesinlikle değilim, gayet memnunum ama hele bi 10-15 gün geçsin 300-400 km sürüyüm daha ayrıntılı fikir verebilirim size.

Allah kaza bela vermesin.Sehir icinde surerken zorlaniyormusunuz?parasini hak ediyor mu malzeme kalitesi gaz tepkisi falan nasil?son olarak boyunuz kac?

quote:

Orijinalden alıntı: leventatik

quote: Orijinalden alıntı: emrb quote: Orijinalden alıntı: leventatik quote: Orijinalden alıntı: emrb İyi forumlar arkadaşlar.Öncelikle hyosungu benim gibi forumlardan okuyanlar başlığa görüşlerini yazmasın.Sadece kullanıcıları yazsın.250lik tüm motorlar hakkında bilgi sahibiyim.Şunu bunu al diye tavsiyede vermeyin. Şuan son kasa tvs apache kullanıyorum ama parayı bulsam direk motoru büyütmeyi düşünüyorum amma ve lakin hangi motoru alacağımı bilmiyorum. Hyosung çok hoşuma gidiyor tek hoşuma gitmeyen şeyi büyük hörgücü.Ankara'da yaşamaktayım buranın trafiği İstanbul kadar olmasa da yinede sıkıntılı.sürekli aralara girmek sürekli kaçmak lazım.Beni korkutan tek şey hyosungun boyutu,manevra kabiliyeti,gidon turu beni şehir içinde üzer mi,aralara rahatlıkla girip çıkabilir miyim?Hondanın adına para vermek istemiyorum o yüzden tvs aldım.Boyum bu cengavere hükmedebilir mi?(1.74).Son olarak viraja girince başı bir yana kıçı bir yana gidiyor diyorlar bunun aslı astarı var mı? İstediğim model 2011-2013 ama alırsam %80 2013 olacak. Teşekkürler. hocam dün gittim 2013 model hyosung gt250 r aldım. racing tarzda ilk motorum. daha 50 km anca sürebildim ilk izlenimlerimi anlatım yardımcı olabilirsem. Motor gayet seri hızlı ve gösterişli. Frenle ilgilli bir problem kesinlikle yok. Yalnız boş vitese almak gerçekten zor (yada ben henüz acemisiyim) Motor ağır stop ettikten sonra park etmeye çalıştırması zor. Gidon gerçekten çok dönmüyor virajları geniş almak lazım. Bide eğilmeden dolayı hiç rahatsız olmadım ama elim gidonu tutmaktan acıdı acaba yeniyimya ondanmı çok baskı yapıyorum motoru devirmeyim die anlamadım :) ellerimin bilek kısmına doğru olan yeri bayağı bi acıdı. şimdilik dicem bunlar. Cbr falan kullanmadım bende araştırdım zaten test etme karşılaştırma imkanım olmadı. Pişmanmısın desen kesinlikle değilim, gayet memnunum ama hele bi 10-15 gün geçsin 300-400 km sürüyüm daha ayrıntılı fikir verebilirim size. Allah kaza bela vermesin.Sehir icinde surerken zorlaniyormusunuz?parasini hak ediyor mu malzeme kalitesi gaz tepkisi falan nasil?son olarak boyunuz kac?

Açıkçası çok zorlanmadım şehir içindede kullandım kaldıki racing tarzı bi motor için acemi olmama rağmen. Malzeme kalitesini bilemicem o konuda uzun süre kullanmak lazım test etmek lazım. Ama yedek parça pahalı bunu bilin. bi sinyal 80 tl bi ayna 120 tl falan orjinalleri. Gaz tepkisi gayet iyi ondan sıkıntınız olmasın. Verdimi gazı bi adım önde gidiyo motor zaten.

boyum 1.76. Açıkçası yetişiyorum sıkıntı yaşamıyorum ama sanki 1.80 falan olsam daha rahat olcak gibi.
Motorum 2013 model 3600 km de .

quote:

Orijinalden alıntı: sevilesi adam

quote: Orijinalden alıntı: leventatik quote: Orijinalden alıntı: emrb quote: Orijinalden alıntı: leventatik quote: Orijinalden alıntı: emrb İyi forumlar arkadaşlar.Öncelikle hyosungu benim gibi forumlardan okuyanlar başlığa görüşlerini yazmasın.Sadece kullanıcıları yazsın.250lik tüm motorlar hakkında bilgi sahibiyim.Şunu bunu al diye tavsiyede vermeyin. Şuan son kasa tvs apache kullanıyorum ama parayı bulsam direk motoru büyütmeyi düşünüyorum amma ve lakin hangi motoru alacağımı bilmiyorum. Hyosung çok hoşuma gidiyor tek hoşuma gitmeyen şeyi büyük hörgücü.Ankara'da yaşamaktayım buranın trafiği İstanbul kadar olmasa da yinede sıkıntılı.sürekli aralara girmek sürekli kaçmak lazım.Beni korkutan tek şey hyosungun boyutu,manevra kabiliyeti,gidon turu beni şehir içinde üzer mi,aralara rahatlıkla girip çıkabilir miyim?Hondanın adına para vermek istemiyorum o yüzden tvs aldım.Boyum bu cengavere hükmedebilir mi?(1.74).Son olarak viraja girince başı bir yana kıçı bir yana gidiyor diyorlar bunun aslı astarı var mı? İstediğim model 2011-2013 ama alırsam %80 2013 olacak. Teşekkürler. hocam dün gittim 2013 model hyosung gt250 r aldım. racing tarzda ilk motorum. daha 50 km anca sürebildim ilk izlenimlerimi anlatım yardımcı olabilirsem. Motor gayet seri hızlı ve gösterişli. Frenle ilgilli bir problem kesinlikle yok. Yalnız boş vitese almak gerçekten zor (yada ben henüz acemisiyim) Motor ağır stop ettikten sonra park etmeye çalıştırması zor. Gidon gerçekten çok dönmüyor virajları geniş almak lazım. Bide eğilmeden dolayı hiç rahatsız olmadım ama elim gidonu tutmaktan acıdı acaba yeniyimya ondanmı çok baskı yapıyorum motoru devirmeyim die anlamadım :) ellerimin bilek kısmına doğru olan yeri bayağı bi acıdı. şimdilik dicem bunlar. Cbr falan kullanmadım bende araştırdım zaten test etme karşılaştırma imkanım olmadı. Pişmanmısın desen kesinlikle değilim, gayet memnunum ama hele bi 10-15 gün geçsin 300-400 km sürüyüm daha ayrıntılı fikir verebilirim size. Allah kaza bela vermesin.Sehir icinde surerken zorlaniyormusunuz?parasini hak ediyor mu malzeme kalitesi gaz tepkisi falan nasil?son olarak boyunuz kac? Açıkçası çok zorlanmadım şehir içindede kullandım kaldıki racing tarzı bi motor için acemi olmama rağmen. Malzeme kalitesini bilemicem o konuda uzun süre kullanmak lazım test etmek lazım. Ama yedek parça pahalı bunu bilin. bi sinyal 80 tl bi ayna 120 tl falan orjinalleri. Gaz tepkisi gayet iyi ondan sıkıntınız olmasın. Verdimi gazı bi adım önde gidiyo motor zaten. boyum 1.76. Açıkçası yetişiyorum sıkıntı yaşamıyorum ama sanki 1.80 falan olsam daha rahat olcak gibi. Motorum 2013 model 3600 km de .

Hayırlı olsun kazasız sürüşler


Vitesi boşa atmak alışmadan önce ızdırap gibi Alıştıktan sonra geçişlerinde sıkıntı yaşamazsın
Ayrıca lastikleri değiştirmediysen değiştirmeni öneririm.
Daha önce motosiklet tecrüben varsa değiştirmesende sıkıntı olmaz

quote:

Orijinalden alıntı: leventatik

quote: Orijinalden alıntı: sevilesi adam quote: Orijinalden alıntı: leventatik quote: Orijinalden alıntı: emrb quote: Orijinalden alıntı: leventatik quote: Orijinalden alıntı: emrb İyi forumlar arkadaşlar.Öncelikle hyosungu benim gibi forumlardan okuyanlar başlığa görüşlerini yazmasın.Sadece kullanıcıları yazsın.250lik tüm motorlar hakkında bilgi sahibiyim.Şunu bunu al diye tavsiyede vermeyin. Şuan son kasa tvs apache kullanıyorum ama parayı bulsam direk motoru büyütmeyi düşünüyorum amma ve lakin hangi motoru alacağımı bilmiyorum. Hyosung çok hoşuma gidiyor tek hoşuma gitmeyen şeyi büyük hörgücü.Ankara'da yaşamaktayım buranın trafiği İstanbul kadar olmasa da yinede sıkıntılı.sürekli aralara girmek sürekli kaçmak lazım.Beni korkutan tek şey hyosungun boyutu,manevra kabiliyeti,gidon turu beni şehir içinde üzer mi,aralara rahatlıkla girip çıkabilir miyim?Hondanın adına para vermek istemiyorum o yüzden tvs aldım.Boyum bu cengavere hükmedebilir mi?(1.74).Son olarak viraja girince başı bir yana kıçı bir yana gidiyor diyorlar bunun aslı astarı var mı? İstediğim model 2011-2013 ama alırsam %80 2013 olacak. Teşekkürler. hocam dün gittim 2013 model hyosung gt250 r aldım. racing tarzda ilk motorum. daha 50 km anca sürebildim ilk izlenimlerimi anlatım yardımcı olabilirsem. Motor gayet seri hızlı ve gösterişli. Frenle ilgilli bir problem kesinlikle yok. Yalnız boş vitese almak gerçekten zor (yada ben henüz acemisiyim) Motor ağır stop ettikten sonra park etmeye çalıştırması zor. Gidon gerçekten çok dönmüyor virajları geniş almak lazım. Bide eğilmeden dolayı hiç rahatsız olmadım ama elim gidonu tutmaktan acıdı acaba yeniyimya ondanmı çok baskı yapıyorum motoru devirmeyim die anlamadım :) ellerimin bilek kısmına doğru olan yeri bayağı bi acıdı. şimdilik dicem bunlar. Cbr falan kullanmadım bende araştırdım zaten test etme karşılaştırma imkanım olmadı. Pişmanmısın desen kesinlikle değilim, gayet memnunum ama hele bi 10-15 gün geçsin 300-400 km sürüyüm daha ayrıntılı fikir verebilirim size. Allah kaza bela vermesin.Sehir icinde surerken zorlaniyormusunuz?parasini hak ediyor mu malzeme kalitesi gaz tepkisi falan nasil?son olarak boyunuz kac? Açıkçası çok zorlanmadım şehir içindede kullandım kaldıki racing tarzı bi motor için acemi olmama rağmen. Malzeme kalitesini bilemicem o konuda uzun süre kullanmak lazım test etmek lazım. Ama yedek parça pahalı bunu bilin. bi sinyal 80 tl bi ayna 120 tl falan orjinalleri. Gaz tepkisi gayet iyi ondan sıkıntınız olmasın. Verdimi gazı bi adım önde gidiyo motor zaten. boyum 1.76. Açıkçası yetişiyorum sıkıntı yaşamıyorum ama sanki 1.80 falan olsam daha rahat olcak gibi. Motorum 2013 model 3600 km de . Hayırlı olsun kazasız sürüşler Vitesi boşa atmak alışmadan önce ızdırap gibi Alıştıktan sonra geçişlerinde sıkıntı yaşamazsın Ayrıca lastikleri değiştirmediysen değiştirmeni öneririm. Daha önce motosiklet tecrüben varsa değiştirmesende sıkıntı olmaz

Teşekkür ederim en büyük temennim kazasız sürüşler. Gerçek düşünmesi bile çok kötü.
Vitesler evet alışmaya çalışıyorum :) Daha önce Mz motosiklet kullandım 150cc az çok tecrübem var ama bu çok ağır bi motor durunca bile park etmesi zor :) devrilecek üstüme diye korkuyorum :D Lastikleri maalesef değiştiremem param kalmadı :( kask eldiven falan derken daha montda alcam en az 250 tl de .. Valla lastikleri iyi durumda kalitesini bilemem tabi. daha 3600 km yol yapmış lastik mecburen kullanıcam.
Bi soracam olursa size sorarım hazır eğitmen bulmuşken :)

quote:

Orijinalden alıntı: leventatik

Bişi sorcam ben ne kadar yakıyo ölçüm yapıyım diye depoyu fullemiştim. bu sferde sallantıdan taştı aktı deponun üzerinde iz bıraktı benzin. sildim falan ama nafile gitmiyor o lekeyi izi nasıl çıkarabilirim :)