Şimdi Ara

Hasarlı Araç Tamiri mi Mantıklı, Olduğu Gibi Satmak mı? (Gerçek Rakamlarla)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
3
Cevap
0
Favori
104
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selamlar,
    Bu başlığı açma sebebim son dönemde çevremde ve forumda çok sık gördüğüm bir ikilem:
    “Araç hasarlı ama yaptırılır mı, yoksa satıp kurtulmak mı daha mantıklı?”
    Özellikle;
    Motor arızası olanlar
    Kazaya karışmış araç sahipleri
    Airbag açmış, şasiye darbe almış araçlar
    aynı soruyu soruyor.
    Ben de bu konuyu duygusal değil, tamamen matematik ve tecrübe üzerinden değerlendirmek istedim.
    🔧 Hasarlı Araç Tamiri Göründüğü Kadar Basit mi?
    İlk bakışta genelde şu düşünülür:
    “Motor yapılır, kaporta düzelir, binerim.”
    Ama işin perde arkası çoğu zaman böyle olmuyor.
    En sık karşılaşılan masraflar:
    Motor revizyonu / değişimi
    Turbo – enjektör – beyin sorunları
    Elektronik arızalar (sonradan çıkanlar)
    Airbag – kemer – beyin seti
    Şasi düzeltme ve ölçüm
    Boya + kaporta sonrası değer kaybı
    Ve en önemlisi:
    ➡️ Tamir bittikten sonra aracın piyasa algısı düşüyor.
    💸 “Yaptırırım Daha Ucuza Gelir” Düşüncesi Neden Yanıltıcı?
    Birçok kişi sadece ilk ustanın söylediği rakama bakıyor.
    Ama gerçek tablo genelde şöyle ilerliyor:
    “Bunu da değişelim”
    “Şurası da riskli”
    “Şimdi yapmazsak sonra masraf açar”
    Ve tamir süreci:
    Uzuyor
    Masraf artıyor
    Araçtan soğuma başlıyor
    En sonunda:
    “Keşke baştan satsaydım” deniliyor.
    📉 Değer Kaybı Meselesi (En Çok Atlanan Nokta)
    Araç tamamen yapılsa bile:
    Ekspertizde hasar çıkıyor
    Tramer kaydı duruyor
    Alıcı pazarlıkta bunu koz olarak kullanıyor
    Sonuç:
    Harcanan para satışta geri dönmüyor
    Araç daha zor satılıyor
    ⚖️ Peki Satmak Mantıksız mı?
    Aslında tam tersi.
    Son yıllarda birçok araç sahibi şu yolu seçiyor:
    Aracı olduğu gibi satmak
    Tamir riskine girmemek
    Zaman ve stres kaybetmemek
    Özellikle hasarlı / arızalı araç alımı yapan platformlar, aracı mevcut haliyle alıp süreci profesyonel şekilde yönetiyor.
    Bu konuda merak edenler için detaylı bir rehber şurada anlatılmış:

    👉
    hasarlı kazalı araç alım satımı
    Hasarlı Araç Alan Firmamız ile - Hasarlı Araç Alım Satım
    https://hasarliaracalan.com.tr


    👍https://arabannakit.com/

    (hasarlı araç satışı süreci hakkında genel bilgi)
    Not: Link reklam amaçlı değil, konuya uzak olanlar için bilgi kaynağı olsun diye ekledim.
    🧠 Kısa Bir Karşılaştırma
    Tamir Etmek
    ❌ Belirsiz masraf
    ❌ Uzun süreç
    ❌ Değer kaybı
    ❌ Satarken zorlanma
    Olduğu Gibi Satmak
    ✅ Net tablo
    ✅ Hızlı çözüm
    ✅ Ek risk yok
    ✅ Stres yok
    ❓ Siz Olsanız Ne Yapardınız?
    Gerçekten merak ediyorum:
    Daha önce hasarlı aracını yaptırıp pişman olan var mı?
    “İyi ki satmışım” diyenler?
    Ya da tam tersi, memnun kalan?
    Tecrübelerinizi yazarsanız, bu başlık birçok kişiye yol gösterir.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >



    _____________________________




  • Bu başlığı açtıktan sonra özelden ve yorumlardan bayağı mesaj geldi.
    Özellikle motor arızalı ve kazalı araç sahipleri aynı noktada takılıyor:
    “Usta yaptırılır diyor ama herkes farklı fiyat söylüyor.”
    Şunu net söyleyebilirim:
    Hasarlı araç tamirinde asıl sorun ilk söylenen rakam değil, sonradan çıkan masraflar.
    Elektronik, işçilik ve beklenmeyen parça giderleri işi uzattıkça uzatıyor.
    Bu süreçle uğraşmak istemeyen bazı kişiler, aracı olduğu gibi satmayı tercih ediyor.
    Ben de bu vesileyle hasarlı / arızalı araç satışı sürecini anlatan sade bir siteye denk geldim.
    Merak edenler için bırakıyorum:
    👉
    araban nakit
    Araban Nakit - Kazalı, Hasarlı, Pert & Hurda Araç Alımı
    https://arabannakit.com

    Reklam olsun diye değil;
    “Satış süreci nasıl ilerliyor, ne soruluyor, nasıl fiyat veriliyor?”
    gibi sorulara net cevaplar var.
    Benim fikrim hâlâ aynı:
    Masrafı, zamanı ve riski iyi hesaplamadan tamire girmek çoğu zaman mantıklı değil.
    Yine söylüyorum, herkesin şartı farklı.
    Ama bu başlığı okuyan bir kişinin iki tarafı da bilerek karar vermesi daha sağlıklı olur.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________




  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.