Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Şimdi Ara
B
@buyukgaraj
onbaşı
"onbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.
Diğer rütbeleri gör

0 takipçi
Özel Mesaj

Onbaşı
03 Kasım 2024
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
0 üye
Görüntülenme
Toplam: 17 (Bu ay: 0)
Fırsat Ekle
Gönderileri
B
buyukgaraj (Araban Nakit) · Motorlu Araçlar Konu Dışı altına konu açtı. 4 hafta

Ankara'da Hasarlı Araç Satışı Yapanlar Süreci Nasıl Çözüyor?

Hasarlı Araç Satarken Firma Seçiminde Nelere Bakıyorsunuz?

Arkadaşlar merhaba,

Hasarlı araç satışı konusunda biraz araştırma yapıyorum. Normal ikinci el araç satışında fiyat karşılaştırmak nispeten kolay ama araç kazalı veya hasarlı olduğunda teklifler arasında ciddi farklar oluşabiliyor.

Özellikle yüksek tamir masrafı olan araçlarda, tamire başlamadan önce aracın mevcut haliyle değerini öğrenmenin mantıklı olduğunu düşünüyorum. Araştırırken hasarlı araç alımı konusunda fotoğraflarla ön değerlendirme yapılabildiğini gördüm.

Benim dikkat ettiğim diğer konu firmanın gerçekten bir işletme kaydının olup olmadığı. İnternette bir firmayla görüşmeden önce adresini, kullanıcı yorumlarını ve işletme bilgilerini Google üzerinden kontrol etmekte fayda var. Örneğin araştırdığım yerlerden birinin Araban Nakit Google Maps konumu üzerinden işletme bilgilerine ve yorumlarına ulaşılabiliyor.

Fiyat tarafında ise aracın sadece hasarına bakılmıyor sanırım. Model, kilometre, aracın çalışıp çalışmadığı, airbag durumu, mekanik hasar ve onarım maliyeti gibi birçok etken devreye giriyor.

Bu nedenle ben olsam tek bir teklifle karar vermek yerine birkaç hasarlı araç alan firma ile görüşüp verilen net rakamları karşılaştırırdım. Özellikle araç yürümüyorsa çekicinin kim tarafından karşılanacağını da baştan sorardım.

Daha önce hasarlı aracını doğrudan bu şekilde satan arkadaşlara birkaç sorum var:

İlk verilen fiyat ile araç başında verilen fiyat aynı oldu mu?

Çekici ücretini firma mı karşıladı?

Ödeme noter devrinden önce mi, sonra mı yapıldı?

Tecrübesi olan arkadaşlar yazarsa hasarlı aracını satmayı düşünenler için de faydalı bir konu olur.
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
B
buyukgaraj (Araban Nakit) · Sigorta ve Kasko İşlemleriniz altına konu açtı. 4 hafta

Hasarlı Aracı Tamir Ettirmeden Satmak Mantıklı mı?

Arkadaşlar merhaba,
Hasarlı araçlarla ilgili araştırma yaparken dikkatimi çeken bir konu oldu. Araç kaza yaptıktan sonra çoğumuzun ilk düşüncesi aracı tamir ettirip daha sonra satmak oluyor. Fakat özellikle hasar büyükse bunun her zaman ekonomik olup olmadığından emin değilim.
Kaporta ve mekanik masrafının yanında airbag, far, tampon, şasi işlemleri, işçilik ve parça fiyatları eklendiğinde ciddi rakamlar ortaya çıkabiliyor. Üstelik araç tamir edildikten sonra hasar geçmişinden dolayı değer kaybı da devam ediyor.
Bu nedenle tamir kararı vermeden önce aracın mevcut haliyle değerini öğrenmenin daha doğru olabileceğini düşünüyorum. Araştırırken hasarlı araç alımı konusunda çalışan firmaların aracın fotoğrafları ve bilgileri üzerinden ön değerlendirme yapabildiğini gördüm.
Böylece en azından iki seçeneği karşılaştırmak mümkün:
Aracı bu haliyle satsam ne kadar eder?
Tamir ettirip satsam, yaptığım masraftan sonra elimde ne kadar kalır?
Özellikle araç çalışmıyorsa başka bir problem daha ortaya çıkıyor: çekici. Bu nedenle hasarlı araç alan yerler araştırılırken sadece verilen fiyata değil; çekici organizasyonu, noter devri ve ödeme sürecine de bakmak gerektiğini düşünüyorum.
Örneğin 800 bin TL piyasa değeri olan bir aracın 200-250 bin TL civarında masrafı varsa siz olsanız ne yapardınız?
Tamir ettirip satmak mı, yoksa masrafa hiç girmeden hasarlı haliyle satmak mı daha mantıklı?
Daha önce bu şekilde araç satan arkadaşların tecrübelerini özellikle merak ediyorum.
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
B
buyukgaraj (Araban Nakit) · Motorlu Araçlar Konu Dışı altına konu açtı. 4 hafta

Kazalı Aracı Tamir Ettirmek mi, Bu Haliyle Satmak mı Mantıklı?

Arkadaşlar selam,
Kazalı araç konusunda kafama takılan bir konu var. Özellikle hasar miktarı yüksek araçlarda sizce aracı yaptırıp normal ikinci el olarak satmak mı, yoksa hiç masraf etmeden kazalı haliyle satmak mı daha mantıklı?
Biraz araştırınca kazalı araç alan yerler üzerinden aracın mevcut haliyle teklif alınabildiğini gördüm. Bu yöntem özellikle kaporta hasarı yüksek, airbagleri açılmış veya yürümeyen araçlarda tamir masrafına girmeden aracın mevcut değerini görmek açısından mantıklı geldi.
Diğer taraftan tamir ettirip satmanın da avantajı olabilir ama burada sadece parça ve işçilik maliyeti yok. Aracın hasar geçmişi, değişen parçaları ve onarım sonrasında oluşacak değer kaybı da satış fiyatını etkiliyor.
Örneğin kazadan önce piyasa değeri 1 milyon TL olan bir araç düşünelim. Aracın 250 bin TL masrafı varsa, 250 bin TL harcayınca tekrar 1 milyon TL'ye satılabileceğinin garantisi yok.
Bu nedenle tamire başlamadan önce hasarlı araç alan firmalar üzerinden aracın kazalı haliyle ne kadar teklif aldığını öğrenip iki seçeneği karşılaştırmak daha mantıklı olabilir.
Benim düşüncem özellikle ağır hasarlı araçlarda önce mevcut haliyle birkaç teklif almak, ardından tamir maliyetini hesaplamak.
Daha önce böyle bir karar vermek zorunda kalan oldu mu?
Kazalı haliyle aldığınız teklif ne kadardı, tamir masrafı ne çıktı ve sonunda hangisini tercih ettiniz?
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
B
buyukgaraj (Araban Nakit) · Trafik ve Biz altına konu açtı. 4 hafta

Kazalı Aracı Tamir Ettirmek mi, Bu Haliyle Satmak mı Mantıklı?

Kazalı Aracı Tamir Ettirmek mi, Bu Haliyle Satmak mı Mantıklı?

Arkadaşlar selam,

Kazalı araç konusunda kafama takılan bir konu var. Özellikle hasar miktarı yüksek araçlarda sizce aracı yaptırıp normal ikinci el olarak satmak mı, yoksa hiç masraf etmeden kazalı haliyle satmak mı daha mantıklı?

Biraz araştırınca kazalı araç alan yerler üzerinden aracın mevcut haliyle teklif alınabildiğini gördüm. Bu yöntem özellikle kaporta hasarı yüksek, airbagleri açılmış veya yürümeyen araçlarda tamir masrafına girmeden aracın gerçek alım değerini görmek açısından mantıklı geldi.

Diğer taraftan tamir ettirip satmanın da avantajı olabilir ama burada sadece parça ve işçilik maliyeti yok. Aracın hasar geçmişi, değişen parçaları ve onarım sonrasında oluşacak değer kaybı da satış fiyatını etkiliyor.

Örneğin kazadan önce piyasa değeri 1 milyon TL olan bir araç düşünelim. Aracın 250 bin TL masrafı varsa, 250 bin TL harcayınca tekrar 1 milyon TL'ye satılabileceğinin garantisi yok. Bu yüzden tamire başlamadan önce hasarlı araç alan firmalar üzerinden aracın kazalı haliyle ne kadar teklif aldığını öğrenip iki seçeneği karşılaştırmak daha mantıklı olabilir.

Benim düşüncem özellikle ağır hasarlı araçlarda önce mevcut haliyle birkaç teklif almak, ardından tamir maliyetini hesaplamak.

Daha önce böyle bir karar vermek zorunda kalan oldu mu?

Kazalı haliyle aldığınız teklif ne kadardı, tamir masrafı ne çıkmıştı ve sonunda hangi seçeneği tercih ettiniz?
2 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
B
buyukgaraj (Araban Nakit) · Sigorta ve Kasko İşlemleriniz altına konu açtı. 4 hafta

Kazalı veya Hasarlı Araç Satarken Fiyat Nasıl Belirleniyor?

Selam arkadaşlar,
Kazalı veya hasarlı bir aracın satış fiyatının nasıl belirlendiğini bir süredir araştırıyorum. Normal ikinci el araçlarda model, kilometre, paket ve piyasa fiyatına bakarak aşağı yukarı bir rakam çıkıyor. Fakat araç hasarlı olduğunda iş biraz değişiyor.
Anladığım kadarıyla fiyat belirlenirken aracın piyasa değerinin yanında;
Hasarın hangi bölgelerde olduğu,
Airbaglerin açılıp açılmadığı,
Motor ve şanzımanın durumu,
Aracın çalışıp çalışmadığı,
Değişmesi gereken parçalar,
Onarım maliyeti,
Aracın model ve kilometresi
gibi birçok kriter birlikte değerlendiriliyor.
Özellikle ağır hasarlı araçlarda iki farklı yerden alınan teklifler arasında ciddi fiyat farkları olabiliyor. Bu nedenle aracı doğrudan satmak yerine önce birkaç farklı firmadan teklif almak daha mantıklı görünüyor.
Araştırma yaparkenwww.arabannakit.com.tr sitesine de baktım. Hasarlı, kazalı ve arızalı araçların satışı konusunda bilgiler var. Fotoğraf ve araç bilgileri üzerinden teklif alınabilmesi özellikle araç yürümüyorsa kolaylık sağlayabilir.
Benim merak ettiğim asıl konu şu:
Örneğin piyasa değeri 1.000.000 TL olan ve ön tarafında 250-300 bin TL civarında hasar bulunan bir otomobil için alıcılar fiyatı nasıl hesaplıyor?
Sadece tahmini tamir maliyetini mi düşüyorlar, yoksa aracın onarım sonrası değer kaybını da ayrıca hesaba katıyorlar?
Daha önce kazalı veya ağır hasarlı araç satan arkadaşlar varsa piyasa değeri / hasar maliyeti / aldığınız teklif şeklinde örnek verebilirseniz güzel bir bilgi kaynağı olur.


https://arabannakit.com.tr/
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
B
buyukgaraj (Araban Nakit) · Trafik ve Biz altına konu açtı. 4 hafta

Hasarlı Araç Satarken

Hasarlı Aracımı Satarken Yaşadığım Süreç – Nelere Dikkat Etmek Gerekiyor?

Arkadaşlar merhaba,

Hasarlı veya kazalı bir aracı satmak, normal ikinci el araç satışından biraz daha farklı ilerliyor. Özellikle araçta ciddi hasar varsa ilan verip uzun süre alıcı beklemek, sürekli pazarlık yapmak ve çekici işiyle uğraşmak yorucu olabiliyor.

Bu süreçte biraz araştırma yaptım. Hasarlı araç alan firmaların yanında bireysel alıcılar ve galeriler de var ancak tekliflerin arasında ciddi farklar olabiliyor. Bu nedenle ilk gelen teklifi kabul etmek yerine birkaç yerden fiyat almak bana daha mantıklı geldi.

Araştırırken Araban Nakit sitesine de denk geldim:
www.arabannakit.com.tr

Sitede hasarlı, kazalı, arızalı ve farklı durumdaki araçların alımıyla ilgili ayrı ayrı bilgiler bulunuyor. Özellikle aracın durumunu anlatarak veya fotoğraflarını göndererek önceden teklif alınabilmesi pratik bir yöntem.

Benim bu süreçten çıkardığım birkaç önemli nokta var:

Aracın hasarını mümkün olduğunca açık belirtmek gerekiyor.

Fotoğrafları farklı açılardan göndermek fiyatlandırmayı kolaylaştırıyor.

Teklif alırken noter, ödeme ve çekici sürecinin nasıl olacağını baştan sormakta fayda var.

Aracı görmeden verilen fiyatın sonradan değiştirilip değiştirilmeyeceğini özellikle konuşmak gerekiyor.

Tek bir alıcıdan değil, mümkünse birkaç farklı yerden teklif almak daha sağlıklı.

Özellikle ağır hasarlı veya yürümeyen araçlarda çekici konusu önemli. Araç başka şehirdeyse nakliye maliyetinin kime ait olduğunu da teklif almadan önce netleştirmek gerekiyor.

Daha önce hasarlı/kazalı aracını bu şekilde satan arkadaşlar varsa tecrübelerini paylaşabilir mi?

Sizce hasarlı araç satarken en önemli konu fiyat mı, güvenilir ödeme mi, yoksa aracın hızlı şekilde teslim alınması mı?

Araban Nakit
1 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
B
buyukgaraj (Araban Nakit) · Sigorta ve Kasko İşlemleriniz altına konu açtı. 4 ay

Kaza yapan araç perte çıkmazsa ne yapılır

Arkadaşlar merhaba,

Yakın zamanda ciddi hasarlı bir araç süreci yaşadım. Araçta ağır hasar oluşmasına rağmen sigorta şirketi aracı perte ayırmadı. Açıkçası bu süreçte ne yapılması gerektiğini araştırırken çok karışık bilgiler gördüm.

Özellikle şu konularda net bilgi bulmak zor:

Benim gördüğüm kadarıyla:

  • Sigorta şirketi bazen onarım maliyetini düşük gösteriyor
  • Parça fiyatları farklı hesaplanabiliyor
  • Araç sahibi mağdur olabiliyor

Bu süreçte birkaç farklı yerden fiyat almak mantıklı oluyor. Özellikle hasarlı araç alımı yapan firmalar farklı değerlendirme yapabiliyor.

Bir de dikkat edilmesi gereken konu:

Ödeme ve noter işlemleri güvenli ilerlemeli.

Benzer süreç yaşayan varsa tecrübelerini yazabilir mi?

2 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 1
B
buyukgaraj (Araban Nakit) · Diğer Motorlu Araçlar Genel altına konu açtı. 4 ay

Hasarlı araç nasıl satılır?

Merhaba arkadaşlar,

Yakın zamanda hasarlı bir araç satışı süreci yaşadım. Açıkçası ilk başta ne yapacağımı bilmiyordum. Eksper, sigorta, çekici, noter derken süreç biraz karışık ilerliyor. Ben de araştırırken çok net bilgi bulamadım. Bu yüzden yaşadığım süreci detaylı şekilde yazmak istedim.

Özellikle:

gibi konularda bilgi arayanlara faydası olabilir.

Benim gördüğüm süreç genel olarak şöyle ilerliyor:

1- Araç durumu net belirlenmeli

Öncelikle eksper durumu önemli.

Şasi, direk, airbag, motor, yürür gibi kritik durumlar fiyatı çok etkiliyor.

2- Fotoğraflar önemli

Araç ne kadar net gösterilirse o kadar hızlı teklif geliyor.

Özellikle:

  • ön hasar
  • iç airbag durumu
  • motor bölümü
  • kilometre
  • ruhsat

fotoğrafları işi hızlandırıyor.

3- Çekici işi problem olabiliyor

Yürümeyen araçlarda bazı firmalar çekici organizasyonu yapıyor. Bu önemli avantaj.

4- Noter ve ödeme süreci

En dikkat edilmesi gereken konu bu.

Ödeme alınmadan devir yapılmaması lazım.

5- Fiyat farkları çok değişiyor

Ben birkaç yerden teklif aldım. Gerçekten ciddi fark çıktı.

Bazı firmalar çok düşük fiyat verirken bazıları daha düzgün yaklaşıyor.

Ben süreçte özellikle hasarlı araç alımı yapan yerlerden teklif aldım.

Google’da araştırınca farklı firmalar çıkıyor zaten.

Sizin yaşadığınız süreç nasıl oldu?

Hasarlı veya kazalı araç satışı yapan varsa deneyimlerini yazabilir.

Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
B
buyukgaraj (Araban Nakit) · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 4 ay

Sigortadan PERT Çıkan Aracımı Ne Yapayım? [Sektör İçinden Detaylı Rehber]

Merhabalar,

Otomotiv sektöründe 20+ yıldır çalışıyorum. Forumda sürekli
"Aracım pert çıktı, ne yapayım?" sorularını görüyorum. Çoğu
arkadaş yanlış yönlendirmelerle binlerce lira kayba uğruyor.

Detaylı bir rehber hazırladım. Umarım faydalı olur, sorularınız
için cevap yazmaya çalışırım.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

📌 PERT NE DEMEK?

Aracınız kaza yaptığında sigorta şirketi hasar tutarını
hesaplar. Eğer **hasar bedeli aracın piyasa değerinin
%75'ini geçiyorsa**, araç teknik olarak "pert" sayılır.

Bu durumda sigorta size 2 seçenek sunar:

1️⃣ **Aracı sigortaya devredersin** → Sigorta sana piyasa
değerini öder, aracı kendi alır
2️⃣ **Sovtaj olarak sende kalır** → Sigorta hasar bedelini
öder, araç sende kalır ama "pert kayıtlı" olur

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

📌 SOVTAJ TEKLİFİ — BURADA TUZAK VAR!

Sigorta size "Aracı satarsanız size X TL veririz" der.

Bu **çok düşük bir rakam** olur genelde. Çünkü sigorta
aracı **toplu ihaleye** çıkarır ve toptan fiyatla satar.

📊 GERÇEK ÖRNEK:
Aracın piyasa değeri: 300.000 TL
Hasar bedeli: 250.000 TL (pert kabul edildi)
Sigortanın sovtaj teklifi: 60.000 TL
Aracın gerçek pert piyasa değeri: 100.000-130.000 TL

Yani sigorta size **%50'ye varan eksik** teklif verebiliyor.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

📌 NE YAPMALI? — 5 ADIMDA DOĞRU YOL

1️⃣ **Sigortanın sovtaj teklifini hemen kabul ETMEYİN**
Pazarlık şansı her zaman var. İlk teklif son teklif değil.

2️⃣ **En az 3 farklı yere fiyat sorun:**
• Hasarlı araç alım firmaları
• Galericiler (genelde düşük verir)
• Direkt alıcılar (sahibinden, arabam.com)

3️⃣ **WhatsApp'tan 4 farklı açıdan fotoğraf gönderin:**
• Önden uzak çekim
• Arkadan uzak çekim
• Yandan uzak çekim
• Hasarlı bölge yakın çekim

Profesyonel firmalar 15-30 dakikada teklif verir.

4️⃣ **En yüksek teklif ile sigortanın sovtajını karşılaştırın**
Çoğu zaman dış piyasa %30-50 üstte teklif verir.

5️⃣ **Karar verin ve hızlı hareket edin**
Pert araç bekledikçe değer kaybeder.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

📌 PERT ARAÇ YENİDEN SATILIR MI?

Evet, ama dikkat:

✓ Pert kayıtlı araç onarılıp satılabilir
✓ Ancak değer kaybı **%30-40** olur
✓ Onarımdan sonra "pert kayıtlı" notu **sabit kalır**
(ruhsat ve tramerde görünür)
✓ Bazı sigorta şirketleri pert araca **kasko yapmaz**
✓ Bazıları yapar ama prim **yüksek** olur

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

📌 SIK YAPILAN HATALAR

❌ Sigortanın ilk teklifini hemen kabul etmek
❌ Sadece bir yerden fiyat almak
❌ "Aracım pert oldu satılmaz" diye düşünüp düşük fiyata vermek
❌ Çekici masrafını üzerine almak (alıcı firma çoğunlukla
ücretsiz çekici sağlar)
❌ Noter masrafını ödemek (bunu da firma karşılayabilir,
pazarlık edin)
❌ Pazarlığa açık olmamak

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

📌 NE ZAMAN SOVTAJ ALINIR, NE ZAMAN DEVREDİLİR?

🟢 **Sigortaya devret** durumu:
• Hasar çok ağırsa (motor, şanzıman tamamen gitti)
• Onarım maliyeti aracın 2 katından fazla
• Tamamen kullanılmaz halde

🟡 **Sovtaj olarak sende kalsın** durumu:
• Onarım yapılırsa kullanılabilir
• Yedek parça değeri yüksek
• Dış piyasada talep var (popüler model)
• Karşılaştırma yaptın, dış teklif sigortadan yüksek

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

📌 EVRAKLAR — NELERİ HAZIRLAYIN?

✓ Aracın ruhsatı
✓ Hasar dosyası numarası
✓ Sigorta ekspertiz raporu
✓ Tramer kaydı
✓ Kimlik
✓ Vergi borcu yoksa belgesi
✓ Aracın 4-6 farklı açıdan fotoğrafı (kendi telefonunla)

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Sorularınız olursa cevaplamaya çalışırım. Kendi tecrübelerinizi
de paylaşırsanız foruma katkı olur.

İyi forumlar arkadaşlar 🤝

📍 Ankara/Yenimahalle
🌐 Detaylı bilgi: hasarli.shop

Araban Nakit
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
B
buyukgaraj (Araban Nakit) · Sigorta ve Kasko İşlemleriniz altına konu açtı. 8 ay

Pert Araçları Kim Alıyor

Selamlar herkese,
​Sigorta süreçleri sonunda "pert" ayrılan veya ağır hasar kayıtlı hale gelen araçların piyasası hakkında biraz bilgi alışverişi yapmak istiyorum. Bu araçların satış süreci tam olarak nasıl işliyor ve asıl alıcı kitlesi kimlerden oluşuyor?
​Özellikle şu noktaları merak ediyorum:
​İhale Usulü Satış: Sigorta şirketlerinin kendi sistemleri üzerinden yaptığı satışlara bireysel olarak katılmak mantıklı mı, yoksa bu iş tamamen profesyonel "çıkmacıların" elinde mi?
​Kimler Satın Alıyor? Bu araçları genellikle yedek parça amacıyla parçalayanlar mı alıyor, yoksa toplayıp tekrar trafiğe çıkaran bir kitle de var mı?
​Kasko Engeli: Pertten çıkarılıp onarılan bir aracı tekrar kasko yaptırmak istediğimizde sigorta şirketlerinin yaklaşımı nasıl oluyor? Çok yüksek primlerle mi karşılaşıyoruz?
​Değer Kaybı: Bu tarz bir aracı elden çıkarırken reel piyasa değerinin ne kadar altına satmak "makul" kabul edilir?
​Aranızda daha önce pert araç ihalesine giren veya bu tarz bir aracı sigorta şirketinden/şahıstan alıp süreci yöneten var mı? Tecrübelerinizi paylaşabilirseniz çok sevinirim.
​Şimdiden cevaplarınız için teşekkürler.Pert Araç Alan Firmalar
1 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
Hakkında
Konum: Ankara, Keçiören
Meslek: Hasarlı Araç Alım Uzmanı
İlgi Alanları: Profesyonel İlgi Alanlarım: 🚗 Otomotiv Sektörü - Hasarlı araç değerleme metodolojisi - Sigorta sovtaj fiyat analizi - Pert araç piyasa trendleri - Çekme belgeli araç d
Forum İmzası:
İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.
Forum İkinci El İmzası:
İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.
Hakkımda:
Araban Nakit, Ankara Yenimahalle merkezli profesyonel hasarlı
araç alım markasıdır. 20+ yıl sektör tecrübemizle hasarlı,
kazalı, pert, hurda, çekme belgeli, motor arızalı, sel ve
yangın hasarlı araç alımı yapıyoruz.

✓ Türkiye'nin 81 ilinde ücretsiz çekici
✓ Aynı gün ekspertiz ve nakit ödeme
✓ AXA, Allianz, Aksigorta resmi iş birliği
✓ Sigorta sovtaj teklifinin üzerinde fiyat
✓ Noter masrafları bizden

🌐 hasarli.shop
Kullanıcı Adı: arabannakit (veya arabannakit_ankara)

Konum: Ankara, Yenimahalle

Web Sitesi:https://hasarli.shop

Hakkımda:
20+ yıl otomotiv sektör tecrübemizle Ankara Yenimahalle
merkezli Araban Nakit olarak hasarlı, kazalı, pert, hurda
araç alımı yapıyoruz. Türkiye'nin 81 ilinde aktif çekici
ağımız ile aynı gün ekspertiz ve ödeme. AXA, Allianz,
Aksigorta resmi iş birliği.

📍 Konum:


?? Araban Nakit | Hasarlı Araç Alım Uzmanı
?? Ankara/Yenimahalle | 81 İlde Aktif
??
Resimler
https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f7b%2fe5%2f63%2f7be5636571399e95521008be5a700751.png&t=1&text=0&width=87 https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f30%2f63%2fa6%2f3063a686e80101538712ba9e3f584a4e.png&t=1&text=0&width=87 https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fimg.donanimhaber.com%2fupfiles%2f3218268%2f4ca22b6d-b2fc-4beb-8869-a9b1567d66ce.jpeg&t=1&text=0&width=87 https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fimg.donanimhaber.com%2fupfiles%2f3218268%2f730f918c-51d1-47d6-8f34-f1648bc1ec19.jpeg&t=1&text=0&width=87 https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fimg.donanimhaber.com%2fupfiles%2f3218268%2f63848660-038e-44ce-8a41-771c5492d4bb.jpeg&t=1&text=0&width=87 11 Galeride Göster
Temel Bilgiler ve İstatistikler
Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 4 hafta önce
Son Mesaj Zamanı: 4 hafta
Mesaj Sayısı: 33
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 44
İkinci El Bölümü Mesajları: 0
Konularının görüntülenme sayısı: 0 (Bu ay: 728)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 1 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Motorlu Araçlar Dünyası
Mesajları
İkinci El Referansları
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum