Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Guiletta fiyat performans arabası mıdır?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
SONGMICS Obg024W01 Ofis Koltuğu, Oyuncu Koltuğu, Çalışma Masası Sandalyesi, Krem Beyaz, 53 x 51 x (112-122) cm : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CF26TJWN
13 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yanlış hatırlamıyorsam golfe şiirler yazıyordunuz. Giu kullanınca fikirleriniz degisti heralde.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Efective
Yanlış hatırlamıyorsam golfe şiirler yazıyordunuz. Giu kullanınca fikirleriniz degisti heralde.
Hocam bu aralar pistlere merak sardım..golf çok iyi araba ama, biraz motor sesi duymak istiyorum. Motor sesinden kastım guiletta dan çıkabilen motor sesi gibi bir ses. Guil ide tanıma şansına eriştim diyelim:) yalnız fiyatları çook uygun.. yani b segment fiyatına nerdeyse temiz araçlar var.. ama forumda bahsedilmiyorda. euroncapta çalışmadım ama guiletta sağlam araba birde..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam sana şöyle söyleyeyim giuyu hic kullanmadım sadece makyajlı kasayı denk geldi bayide inceledim. Ic mekanı makyajla biraz toparlamislar fakat hala hosuma gitmeyen seyler var bence bir bütünlük yok o ic mekanda yoksa malzeme kalitesi vs. yeterli.
Ikinci olarak dünyaca ünlü Chris Harris, Jeremy Clarkson gibi testerlar giu ve mitonun alfanın o essiz ruhuna sahip olmadığını ve alfaya yakışmayacak modeller oldugu tarzda açıklamaları oldugunu biliyorum. Alfa suan giulia ile eski günlerine geri dönüyor olsada giu icin yorumlar bu sekildeydi malesef. Dış tasarım vs. olarak ben her iki modelide cok iyi buluyorum ama en önemli husus benim gözümde sürüş keyfi bunuda kullanıp test etmek lazim.
Bence en önemlisi insanların ne dediginden cok sizin ne hissetiginiz bu nedenle eger siz sürüsünden haz duyup kafanızda oturttuysanız almamaniz icin bir sebep yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Her ne kadar kmleri gün geçtikçe yükselse de, ikinci elde uygun fiyatlıları var, tasarımı gayet güzel özel bir otomobil, biraz daha genç kitleye hitap ediyor, esnaf otomobili değil, o yüzden megane corolla focus gibi araçlara göre daha ayrıcalıklı bir otomobil.
1.4 170liğinin performansı gayet güzel, tüketimi de gücüne göre makul. Sürüş dinamikleri gayet iyi, bu konuda Golf, megane, corolla ile kıyaslanmaz bile. 1.6 dizelinin dci, hdi gibi motorlardan 1.5 2 litre kadar fazla tüketimi var, ve performans olarakta pek bir numarası yok (105lik için konuşuyorum)
Bu aracın bence iki dezavantajı var, birincisi premium standartlarının 2-3 gömlek altındaki iç trim kalitesi (ki bence cidden düşük), ve dobloyu çağrıştıran direksiyonu
Edit: Eski modellerde ekransız olanların multimedya sistemi de kötü, şarkı açması ayarlaması vb. çok zor, daha sonra gelen 5 inçlik multimedya ekranı da türünün en kötülerinden. Fakat 2017 modellerinde opsiyonel olarak alınan navigasyonlu ekran gayet iyi çalışan bir sistem.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Abstraction -- 17 Temmuz 2017; 18:3:26 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Efective
Hocam sana şöyle söyleyeyim giuyu hic kullanmadım sadece makyajlı kasayı denk geldi bayide inceledim. Ic mekanı makyajla biraz toparlamislar fakat hala hosuma gitmeyen seyler var bence bir bütünlük yok o ic mekanda yoksa malzeme kalitesi vs. yeterli.
Ikinci olarak dünyaca ünlü Chris Harris, Jeremy Clarkson gibi testerlar giu ve mitonun alfanın o essiz ruhuna sahip olmadığını ve alfaya yakışmayacak modeller oldugu tarzda açıklamaları oldugunu biliyorum. Alfa suan giulia ile eski günlerine geri dönüyor olsada giu icin yorumlar bu sekildeydi malesef. Dış tasarım vs. olarak ben her iki modelide cok iyi buluyorum ama en önemli husus benim gözümde sürüş keyfi bunuda kullanıp test etmek lazim.
Bence en önemlisi insanların ne dediginden cok sizin ne hissetiginiz bu nedenle eger siz sürüsünden haz duyup kafanızda oturttuysanız almamaniz icin bir sebep yok.
Evet iç mekana çok uğraşmamış adamlar:) heleki bizim millet gibi 4 inç ekran, gömülü ekran,çıkıntılı ekran severler bakmaz o iç mekana.. dediğiniz gibi hocam, kullananlar bir 156,159 değil diyorlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Abstraction
Her ne kadar kmleri gün geçtikçe yükselse de, ikinci elde uygun fiyatlıları var, tasarımı gayet güzel özel bir otomobil, biraz daha genç kitleye hitap ediyor, esnaf otomobili değil, o yüzden megane corolla focus gibi araçlara göre daha ayrıcalıklı bir otomobil.
1.4 170liğinin performansı gayet güzel, tüketimi de gücüne göre makul. Sürüş dinamikleri gayet iyi, bu konuda Golf, megane, corolla ile kıyaslanmaz bile. 1.6 dizelinin dci, hdi gibi motorlardan 1.5 2 litre kadar fazla tüketimi var, ve performans olarakta pek bir numarası yok (105lik için konuşuyorum)
Bu aracın bence iki dezavantajı var, birincisi premium standartlarının 2-3 gömlek altındaki iç trim kalitesi (ki bence cidden düşük), ve dobloyu çağrıştıran direksiyonu
Edit: Eski modellerde ekransız olanların multimedya sistemi de kötü, şarkı açması ayarlaması vb. çok zor, daha sonra gelen 5 inçlik multimedya ekranı da türünün en kötülerinden. Fakat 2017 modellerinde opsiyonel olarak alınan navigasyonlu ekran gayet iyi çalışan bir sistem.
Evet hocam:) 2011 direksiyonları kötü gerçektende,2014 teki makyajda eh işte kıvamında.. yalnız bu araba gerçekten sert araba..sürüş altyapsına verdikleri önemi iç mekana verselerdi fiyatı daha uçuk olabilirdi sanırım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
gercek fiyat performans istiyorsan bravo bakıcan. ayni platform aracı. ama bravo tutulmadigi icin daha ucuz.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
