GRAN TURISMO 5 (2010) [ANA KONU] (874. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: 355GTS

bence bu konuya ehliyeti olmayanları almayalım. muhabbetlere bakınız yok hız hissi yok yok dikiz aynasında kendimizi göremiyoruz hayatında direksiyon başına oturmamış kişiler gelip burda simulasyon bi oyun hakkında atıp tutuyor. şaka gibi ya

quote:

Orijinalden alıntı: SolidRock

Sağolun arkadaşlar, şu an itibarı ile GT5 hakkında Türkiye'deki en büyük ön inceleme yazısı bu oldu.

Umarım keyifle okursunuz...

quote:

Orijinalden alıntı: jimi1984

Ben hala GT5 pro. 'yu siyah beyaz oynuyorum :(

Kendimi köpek gibi hisediyorum artık

Yoktur bunun bir çaresi bulamadım hala :( Bulan arkadaşlar varsa gözlerinden öperim...

(PS1 ara kablosu işe yaramıyor)

quote:

Orijinalden alıntı: rossoscuderia

Öncelikle SolidRock ın yazısını keyifle okuduğumu söylemek isterim.

Hız hissi hakkında birkaç kelam da ben edeceğim. Okuyanlar görmüştür bir kaç hafta önce ben de hız hissiyle alakalı şüphelerim olduğunu dile getirmiştim ama GT5 başlığımızın CEO su Sony55 aynı şekilde bana da dar yolların sürat hissini daha fazla belli ettiğinden bahsetmişti ve biraz düşününce ben de ona hak vermiştim.

Şimdi ise fake veya değil başka kişilerin aklında da aynı soru işaretinin uyandığını görüyorum. Söylendiği gibi dar pistler ara sokaklarda sürat yapmaya benzer, yaptığınız sürati çok daha fazla hissedersiniz ama bunun yanında bu hisse etki eden ama GT5 te bulamayacağınız pek çok dış etmen de mevcut.

En basitinden atalet kuvvetlerin hiçbirini 4boyutlu oyun dünyasına geçmeden hissedemeyeceğiz, bir aracın ivmelenme, frenaj ve viraj dönüşlerinde hissettirdiği G kuvvetlerinin hiç biri ne yazık ki hiç bir zaman hissedilebilir olmayacak. Bunları ancak hareketli simülatörler vasıtasıyla gerçeğe yakın şekilde hissedebiliriz ki ne kadar ulaşılmaz olduklarını biliyoruz.

4. boyuttan çıkıp gerçek dünyaya dönersek, bir arabayı ister kullanın, ister yolcu koltuğunda oturun gerçek hayatta oyunlarda bulamayacağımız pek çok şey oluyor. Her şeyden önce durağan bir çevrede, yani pistte değil otoyollarda araç kullanıyoruz. Yani 200km yi ele alacak olursak biz bu sürate çıktığımızda bizden çok daha yavaş giden hatta aksi istikamette hareket eden pek çok araç, sabit vaziyette duran onlarca nesne oluyor. Bunların yanında, artan rüzgar sesi, ardışıklaşan ve sıklaşan vibrasyonlar, açık camdan yüzümüze çarpan rüzgar vs de tuzu biberi oluyor. Bu bütünün içinden ne kadar şeyi çıkartırsanız sürat hissini de o kadar azaltırsınız. Ama hissi arttırıcam diye çevreyi bulanıklaştırmak falan gibi ucuz oyunlar da çok saçma olur GT5 gibi bir simülasyon için. Gerçek hayatta 250km ile seyrederken etraf bulanıklaşmıyor ve gözünüz kararmıyor, 300km ye çıktığınızda göstergeler buz tutmuyor, etrafınızda ışıklar belirdikten sonra kendinizi 2020 yılında bulmuyorsunuz...

Yani küçücük bir video ekranına bakıp, pistte eşdeğer süratlerde hareket eden araçlara bakıp hız hissi yetersiz demek yanlış oluyor. Üstelik oynadığınız kamera açısının da hissettiğiniz şeyleri değiştireceğini unutmayın. En yüksek sürat hissi için tampon kamerası, kokpit kamerası veya kaput kamerasını tercih edin. Böylece apexlere, zemine ve bariyerlere daha doğru bir açıyla bakarak ne kadar süratli gittiğinizi daha rahat hissedersiniz. Şahsen ben öncelikle kokpit, kokpit olmadığı durumlarda tampon kamerasını tercih ediyorum her zaman.

Dikiz aynasında kendini görmek diyince aklıma seneler evvel tanışıp bir iki kez flört ettiğim bir bayan arkadaşım geldi. İlk buluşmamızda arabamla hareket halindeyken birden iç dikiz aynamı kendisine çevirip makyajına bakmaya başlamıştı, tabi oldukça afallamıştım, güneşlikteki makyaj aynasını neden kullanmadığını sorunca "ay ben hep bunda makyaj yapmaya alışığım ya ondan dolayı kendime çevirdim" demişti ve ben tahammül edemeyip güneşliği indirip, makyaj aynasını açıncaya kadar da bakmaya devam etmişti, o günden beri sarışınlardan uzak dururum şaka bir yana hakikaten kızın arabasının iç dikiz aynası direkt olarak suratını göreceği şekilde ayarlıydı amma şaşırmıştım görünce.

quote:

Orijinalden alıntı: bigbooss

Solidrock hocam yazdığın yazı nerede bi ben okuyamadım sanırım.

quote:

Orijinalden alıntı: SONY_55

İşte dede fanımız solidrock'ın gt5 ön inceleme yazısı..

http://www.merlininkazani.com/oyun_oninceleme/1/Gran_Turismo_5-36656.html

quote:

Orijinalden alıntı: bigbooss

Solidrock hocam yazdığın yazı nerede bi ben okuyamadım sanırım.

quote:

Orijinalden alıntı: onea54

quote: Orijinalden alıntı: censorship quote: Orijinalden alıntı: onea54 quote: Orijinalden alıntı: cemus hızın yeterince gerçekliği yansıtmadığı çok yavaş kaldığı görüşünde olan arkadaşların bu linkteki videoyu izlemelerini şiddetle tavsiye ediyorum gerçek hayatla gt5 yanyana http://eu.gran-turismo.com/gb/gallery/d12136c75.html Gerçekten çok iyi ama birşey dikkatimi çekti gerçekte dikiz aynasından şöför gözükürken oyunda birşey gözükmüyor. Ayna nın yönü değişik herhalde ben 13 yaşında direksiyona oturdum yaşım 27,ama araba kullanırken dikiz aynasında hiç kendimi görmedim ben nedense iç dikiz aynasını arkamdan gelenleri, sağ dikiz aynasını sağ şeritten gelenleri sol dikiz aynasınıda sol şeritten gelenleri görmek için kullanıyorum,yoksa bugüne kadar hatalımı kullanmışım yoksa bütün aynaları yüzümü görmek içinmi kullanmalıydım?

Yani ? Ben videoda gördüğümü söyledim sen hayat hikayeni anlatmışsın banane senin aynandan, dikizinden

quote:

Orijinalden alıntı: rossoscuderia

quote: Orijinalden alıntı: SONY_55 İşte dede fanımız solidrock'ın gt5 ön inceleme yazısı.. http://www.merlininkazani.com/oyun_oninceleme/1/Gran_Turismo_5-36656.html

Önceki sayfada okuyamayanlar için SolidRock'ın GT5 incelemesi