Goodyear E.G. Sıfır Lastik Sola Çekiyor

Arkadaşlar selam,

Bundan 15 gün kadar önce Clio IV aracıma 4 adet Goodyear Efficient Grip Performance 205/55/r16 lastik aldım. Nitrojen hava bastılar, balans ve ön düzen ayarı yaptılar. Aracı aldım yolda gidiyorum sola çekme yaptığını farkettim. Geri döndüm lastikçiye, yeni lastikte olur önemli olan yüksek hızlarda yapmaması falan dedi. Ön lastikleri sol-sağ yapıp yer değiştiler sonra ordan bir elemanla bindik araca bu sefer o sürdü. Araç hala 50-60 Km hıza ulaşana kadar araç bariz sola çekiyor, direksiyonu bırakır bırakmaz direksiyon gözle görülecek seviyede sola hafif düşüyor zaten. 100-120 km hıza geldiğimizde ve aracın direksiyonu bıraktığımızda ok gibi gidiyor araç bir çekme yok.

Sonra benim direksiyona bok attı eleman, abi direksiyon açı sensöründe sorun olabilir ondan yapabilir dedi. Fakat burada takıldığım nokta benim yıllardır sağa-sola çekmeyen, üzerindeki bitik lastiklerle bile herhangi bir çekme yapmayan aracım 4 adet sıfır lastik taktıktan sonra çekme yapıyor ve bunu nedeni direksiyon öyle mi ? Bana hiç mantıklı gelmedi arkadaşlar kendilerine de ilettim ama aracın altına baktılar lastiklere baktılar sorun bulamadılar.

Dün başka bir lastikçiye gittim o da aracın altına indi baktı üstten bir eleman sol-sağ lastikleri salladı falan alttan diğeri baktı etti. Abi aracın altında bir sorun gözükmüyor fakat Goodyear lastiklerde bunu bazen yaşıyoruz, aracı bir 1000km kadar kullan taban iyice otursun sonra hala devam ederse gel ön-arka yapalım lastikleri dedi. Tamam da ben ön-arka yaparak bu sorunu çözebilsem bu seferde demekki ön lastiklerde sıkıntı var ?

Başına bu tarz bir durum gelen, gören-duyan arkadaşlar var ise önerilerinizi/tecrübelerinizi bekliyorum arkadaşlar.

İyi forumlar.

Muhtemelen kara düzen rot ayarı filan yaptılar saçma sapan ondan bozdular. Clio4 için rot ayarı yapılırken, bilgisayar bağlanıp komutla açı sıfırlanıp o şekilde ayar yapılması gerekiyor, çok uğraşmıştım bende zamanında. Düzgün bilgisayarla sensörü sıfırlayan bir işletme bulursanız probleminiz çözülür hocam.

Lastikler takıldıktan sonra rot ayarını lastiklere bir şeyler takarak ve bilgisayarla lazerli makine ile yaptı arkadaş açı vs ayarladı hep gördüm ama makineye rağmen yanlış ayarlama ihtimali var mı acaba ?

Sensörü sıfırlayan derken direksiyon açı sensörü mu bahsettiğiniz hocam ?

rot yaptır karşim aynı lastikten var boş yolda iki elimi bırakıp saçımı başımı oynayıp gözlük falan takıyorum ben dümdüz gidiyor.ben yaptırmıştım taktırırken büyük bir yerde.kocaman platform kaldırıyorlar bir saat uğraşıyorlar o lastik değiştirenlerin lastiği taktığı minnak aletten değil dediğim bak rot diyorum senin dediğin balans o traş.

lastiklere bir şeyler takarak ve bilgisayarla lazerli makine ile yaptı

Elektronik direksiyonlu araçlarda rot balans sonrasında araç bilgisayara bağlanarak açı sensörünün sıfırlanması gerekiyor. O jantlara takılan lazer ile alakası yok.

Bir arkadaş daha cevabı vermiş zaten, o tekere takılan lazerler ile alakası yok hocam, aracın obd beynine bağlanıp sıfırlanan bir sensör. Biraz araştırın çevrenizde, gitmeden telefon edin, muhakkak yapan vardır.

Emin değilim hocam, belki onu da tam yapamamış olabilirler, sensörü sıfırlayacak yer yapar testini.

aynı lastiğin 225 55 16 sını kullanıyorum güzel lastik..Sola çekme işi de lastikten ziyade rottan olur..

yetkili servisler öyle yapar mı?