Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Golf-astra-focus üçlüsü artık i30-astra-focus haline mi geliyor ? (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Under Armour Kadın UA W Charged Pursuit 3 Koşu Ayakkabısı : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B09691B98P
10 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: alpakcayoglu
quote:
Orijinalden alıntı: orhansencag
quote:
Orijinalden alıntı: alpakcayoglu
Bence o üçlü şu şekilde;
Megane-i30-Focus
Astra düzgün bir motorla gelirse iş yapar.
Kia düzgün bir aktarma getirirse iş yapar.
Golf fiyatları az aşağı çekerse iş yapar.
Ceed ve i30 aynı alt yapıya, motorlara ve aktarma organlarına sahip araçlar.
Eğer Ceed te bir aktarma sıkıntısı varsa i30 da da var demektir.
Ben zaten aynı altyapıya sahip değiller demedim.
Motor ve aktarma organları da aynı.
İ30 u en iyiler arasında gösterip Ceed e aktarma sorunları var diyorsun.
-
quote:
Orijinalden alıntı: orhansencag
quote:
Orijinalden alıntı: alpakcayoglu
quote:
Orijinalden alıntı: orhansencag
quote:
Orijinalden alıntı: alpakcayoglu
Bence o üçlü şu şekilde;
Megane-i30-Focus
Astra düzgün bir motorla gelirse iş yapar.
Kia düzgün bir aktarma getirirse iş yapar.
Golf fiyatları az aşağı çekerse iş yapar.
Ceed ve i30 aynı alt yapıya, motorlara ve aktarma organlarına sahip araçlar.
Eğer Ceed te bir aktarma sıkıntısı varsa i30 da da var demektir.
Ben zaten aynı altyapıya sahip değiller demedim.
Motor ve aktarma organları da aynı.
İ30 u en iyiler arasında gösterip Ceed e aktarma sorunları var diyorsun.
Ben i30 u iyilere aldım.Çünkü Ceed de çok daha fazla görüyorum yollarda.
-
Alfa Romeo Giulietta bence bu segmentteki en iyi araçlardan biri. Maalesef ülkemizde hak ettiği rakamlara ulaşamıyor. -
Nedense Golfün tek kusuru fiyatı. Demekki doguş fiyatı indirse Golf sırası bir yılı bulacak 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu sınıfta benim edindiğim izlenime göre
Konfor - C4
Malzeme kalitesi - Megane GT
Yol tutuş - Giulietta
Motor - 1.6 dci ile Megane GT
F/P - İ30 ve Cee'd
Tasarım - Astra
Donanım - İ30 ve Cee'd
Elbette ki farklı düşünmek çok doğal ama şu an C segmenti araba alacak olsam muhtemelen Giulietta ve Megane GT arasında kalırım.
Golf mü bence hepsinden var ama hiçbirinde en üst noktada değil belki de bu yüzden tercih ediliyor. -
c4 otomatik bir konforlu bir konforlu ki sormayın halaya kalkıyor vites değiştirirken -
quote:
Orijinalden alıntı: Berk Erden
Golfün sınıfının üzerine çıktığı tek şey fiyatı
Artıbir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
yine saçma sapan vw ve golf konularından birisi daha...
heee heee golf artık merso a, bmw 1 segmentine yükseldi artık ...
işiniz gücünüz yok böyle konular aklınıza nereden geliyor yahu ... düşünürken üşenmiyormusunuz...
doğuş türkiyede kazığı geçiriyor bizim ergenlerde golfü premium sanmaya başlıyorlar... halbuki almanyada golf 16.000 euro auris 16.000 euro yani rakipleriyle 3-5 yüz euro farkla yada aynı fiyattan satılan basit sıradan c segment bir araç...
Golf ile auris'in fiyatı aynı diyosun peki japonya'da aynı mı sence?
Arkadaşım Almanya'ya göre bakarsan birisi ithal mal, birisi yerli üretim,buna rağmen aynıymış fiyatları diye aurisi yükseltmeye çalışıyosun.Geçen corolla'nın tasarım faciası konusunda da boş boş konuşuyordun şu forumda gördüğüm en boş adamsın açık ara.
-
Kesinlikle sıradan benim de sahip olduğum C sınıfı bir arabadır. Fiyatı hariç benim arabamdan fazla hiçbirşeyi yok hatta birçok eksiği vardır. Fiyatın yükselmesi segment arttırmıyo, bunun belli kriterleri vardır ancak anlayana. -
Golf sınıfının üstüne mi çıkmış ? 
Yavaş çıkaydı bari DSG falan patlar aman diyim. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: undefined2
c4 otomatik bir konforlu bir konforlu ki sormayın halaya kalkıyor vites değiştirirken
ya şu aracı kullanmadan laf etmeyin ne olur, halaya falan kaldırmıyor kardeşim bak haluk23 gibi yarı otomatiklerden nefret eden bir adam bile bu fena değil diyor, birden ikiye geçerken alışana kadar manuelde nasıl hissediyorsanız öyle vites atar sonraki vites geçişlerini hissetmeniz imkansıza yakın. sonrasında onu da çok az hissederseniz o kadar. -
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
quote:
Orijinalden alıntı: undefined2
c4 otomatik bir konforlu bir konforlu ki sormayın halaya kalkıyor vites değiştirirken
ya şu aracı kullanmadan laf etmeyin ne olur, halaya falan kaldırmıyor kardeşim bak haluk23 gibi yarı otomatiklerden nefret eden bir adam bile bu fena değil diyor, birden ikiye geçerken alışana kadar manuelde nasıl hissediyorsanız öyle vites atar sonraki vites geçişlerini hissetmeniz imkansıza yakın. sonrasında onu da çok az hissederseniz o kadar.
he öyle imkansıza yakın he he -
quote:
Orijinalden alıntı: uvb007
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
yine saçma sapan vw ve golf konularından birisi daha...
heee heee golf artık merso a, bmw 1 segmentine yükseldi artık ...
işiniz gücünüz yok böyle konular aklınıza nereden geliyor yahu ... düşünürken üşenmiyormusunuz...
doğuş türkiyede kazığı geçiriyor bizim ergenlerde golfü premium sanmaya başlıyorlar... halbuki almanyada golf 16.000 euro auris 16.000 euro yani rakipleriyle 3-5 yüz euro farkla yada aynı fiyattan satılan basit sıradan c segment bir araç...
Golf ile auris'in fiyatı aynı diyosun peki japonya'da aynı mı sence?
Arkadaşım Almanya'ya göre bakarsan birisi ithal mal, birisi yerli üretim,buna rağmen aynıymış fiyatları diye aurisi yükseltmeye çalışıyosun.Geçen corolla'nın tasarım faciası konusunda da boş boş konuşuyordun şu forumda gördüğüm en boş adamsın açık ara.
yav heee heee
-
quote:
Orijinalden alıntı: undefined2
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
quote:
Orijinalden alıntı: undefined2
c4 otomatik bir konforlu bir konforlu ki sormayın halaya kalkıyor vites değiştirirken
ya şu aracı kullanmadan laf etmeyin ne olur, halaya falan kaldırmıyor kardeşim bak haluk23 gibi yarı otomatiklerden nefret eden bir adam bile bu fena değil diyor, birden ikiye geçerken alışana kadar manuelde nasıl hissediyorsanız öyle vites atar sonraki vites geçişlerini hissetmeniz imkansıza yakın. sonrasında onu da çok az hissederseniz o kadar.
he öyle imkansıza yakın he he
he canım he hepimiz salağız aracı alırken 15 20 yıllık şöförler kendimizi halay çekerken bulduk, ben 3'den 4'e geçerken kafamı vurdum, omzum çıktı, buna rağmen o kadar aptalız ki aldık.
he canım bir sen akıllısın.
-
he ya he he
Karga yavrusuna bakmış benim ak pak evladım demiş -
quote:
Orijinalden alıntı: chncnyhn
Bu sınıfta benim edindiğim izlenime göre
Konfor - C4
Malzeme kalitesi - Megane GT
Yol tutuş - Giulietta
Motor - 1.6 dci ile Megane GT
F/P - İ30 ve Cee'd
Tasarım - Astra
Donanım - İ30 ve Cee'd
Elbette ki farklı düşünmek çok doğal ama şu an C segmenti araba alacak olsam muhtemelen Giulietta ve Megane GT arasında kalırım.
Golf mü bence hepsinden var ama hiçbirinde en üst noktada değil belki de bu yüzden tercih ediliyor.
Yol tutuşa Focus'u da ekleyin. -
quote:
Orijinalden alıntı: keremersoy
quote:
Orijinalden alıntı: chncnyhn
Bu sınıfta benim edindiğim izlenime göre
Konfor - C4
Malzeme kalitesi - Megane GT
Yol tutuş - Giulietta
Motor - 1.6 dci ile Megane GT
F/P - İ30 ve Cee'd
Tasarım - Astra
Donanım - İ30 ve Cee'd
Elbette ki farklı düşünmek çok doğal ama şu an C segmenti araba alacak olsam muhtemelen Giulietta ve Megane GT arasında kalırım.
Golf mü bence hepsinden var ama hiçbirinde en üst noktada değil belki de bu yüzden tercih ediliyor.
Yol tutuşa Focus'u da ekleyin.
Seni mi kiricam hocam ekleyelim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ^^chicken_translate^^
golf fiyattan kaybediyor,astra motordan kaybediyor,i30 geçmişten gelen hyundai önyargısından kaybediyor, renault fransız malı olmasından kaybediyor, meydan focusa kalmış
Focus da tipten kaybediyor.
Döngü tekrar başa sarıyor. Müşteri bu defa biraz daha fazla kredi çekip golf alıyor. Sonuç aslına rücu ediyor. -
SIRA MARKA 2012 SATIŞ MİKTARI
1 Fiat Linea 33.351
2 Opel Astra 27.018
3 Renault Fluence 26.818
4 Ford Focus 18.014
5 VW Jetta 15.686
6 Honda Civic 13.788
7 Toyota Corolla 12.485
8 VW Golf 11.595
9 Toyota Auris 11.457
10 Renault Megane 7.661
11 Citroen C4 6.683
12 Hyundai i30 5052
13 Audi A3 4.609
14 BMW 1 3.366
15 Kia Ceed 3.222
16 Chevrolet Cruze 3.216
17 Hyundai Elentra 3.193
18 Peugeot 308 2.158
19 Mercedes B 1.267
20 Fiat Bravo 764
21 Mazda 3 482
22 Lancia Delta 276
i30 ancak mazda 3-c4 ve belki megane 3 gibi araçlara rakip olur. yanlış anlamayın kalite olarak değilde marka algısı ve satılabilitesi olarak. benzer tablo avrupa satış rakamları içinde var. evet i30 pek çok açıdan astra-fosuc ve hatta golften kaliteli olabilir ama rekabet başka bişeydir. eğer satış politikaları a3- mercedesB ye rakip olmak ise o zaman evet başarılılar. bunun en büyük nedeni tutarsız fiyat politikaları ve buradan gelen marka imajı. bakın 2.elde kendi bayileri bile kendi araçlarına daha düşük fiyat veriyor. ama satarken aynı arabayı bir ay içinde hem 51 bine hemde 60 bine satabiliyor. işte sonuç. ( bu arada i30 çok beğendiğim bir araç sadece yakıt tüketimi hariç)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi freshwind -- 20 Ocak 2013; 12:11:35 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
