Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
giulietta 17 inc janttan 18 inc janta geçme
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
coderoflife
C
kullanıcısına yanıt
http://forum.donanimhaber.com/m_43800407/tm.htm =>Lastik yanağının kalınlıkları neyi etkiler
http://forum.donanimhaber.com/m_39192905/tm.htm =>Büyüyen jant ve lastiklerin etkileri
http://forum.donanimhaber.com/m_39495322/tm.htm =>En yol tutuşu ve frenleme için
http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=16773&title=elik-jantn-faydalar-zararlar-nelerdir =>Çelik jantın faydaları ve zararları
-
quote:
Orijinalden alıntı: coderoflife
http://www.virtualtuning.it/images/projects/2010/11/virtualtuning_fedehorn_14805_02.jpg
şu resimde sanırım jant 1 inc büyümüş 17 inc jant 18 olmuş ve lastik incelmiş.
bu şekilde yol tutuşu artar fkat konfor ve serilik azalır diye duydum dogru mudur ?
lastik seçimi nasıl olmalı önereceginiz lastik ve önereceginiz hafif jant var mı?
Son derece gereksiz olur.Julyetin zaten yol tutuşta 1 serisi dışında bayıltmayacağı araba yok kendi sınıfında.
Dünyanın en iyi yol tutan birkaç önden çekişli aracından birisi kendisi.
Konforunuzu gereksiz yere bitirirsiniz.
-
Hocam benim arabada 18 inç jant+ 4cm novitec yay var. Yol tutuş mükemmel ama araba aşırı sert şu an. Zıplaya Zıplaya gidiyorum. Tabi yol sesisini de daha fazla alıyor. Araç: Giulietta 1.4 170 -
Ben hiç tavsiye etmem. Bir tanıdığımda 17'' jant var neredeyse her hafta lastik patlatıyor ama ondaki 40 ya da 45 yanaktı.
İstanbul için ideal jant boyutu 17 bence fazlası gereksiz olur. Güzel durur ama Türkiye yollarına pek müsait değil maalesef. -
Bence bir daha düşün...
-
Bu arada linkteki araba photoshop. Gerçek değil yani. Jant boyutunu hesaplamak pek kolay değil. -
19 jant daha karizma durur. 255 taban lastikle 10 numara olur. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Janttan cok lastik yanagi onemli. Istanbul da 45 yanak alti biraz iskence oluyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Öncelikle jantlar photoshop belirtmekte fayda var. 18'' jant opsiyonu Giulietta' da olduğu için ben zararlı olacağını düşünmüyorum. Tasarımı güzel aracın jantlarıda güzel olmalı bence. Orjinal 18'' jantla birlikte hangi lastik ebatı geliyorsa ( muhtemelen 225/40/18 ) o lastiği alın ve jantları takın derim. -
yorumlar için teşekkürler
http://www.traraba.com/wp-content/uploads/2009/09/yeni_alfa_romeo_giulietta_new_03.jpg
şu jantın aynını taktırma niyetindeyim ama türkiye yollarında olmaz sanırım dediginiz gibi. ek olarak ekleme yapmak isteyen başka birisi var mı? -
quote:
Orijinalden alıntı: coderoflife
yorumlar için teşekkürler
http://www.traraba.com/wp-content/uploads/2009/09/yeni_alfa_romeo_giulietta_new_03.jpg
şu jantın aynını taktırma niyetindeyim ama türkiye yollarında olmaz sanırım dediginiz gibi. ek olarak ekleme yapmak isteyen başka birisi var mı?
Jantı değiştirmekte bir mahsur yok,ebatıyla oynama sadece.
Zaten giunun muhteşem bir yol tutuşu var,fazlasına gerek yok.
-
Türkiye şartlarında b sınıfında 16 C sınıfında 17 D sınıfında ise 18 inç jantlar sınırdır. normalı için birer inç düşürün gerisi bizim yollarımızda full zarar -
dikkatli kullanacaksanız sıkıntı yok ama Türkiye burası ne olacağı belli olmaz. Ama illa değiştiricem diyorsanız Şu janta bakın derimhttp://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-giulietta-tct-hatasiz-118458747/detay/ -
quote:
Orijinalden alıntı: the.professor
Hocam benim arabada 18 inç jant+ 4cm novitec yay var. Yol tutuş mükemmel ama araba aşırı sert şu an. Zıplaya Zıplaya gidiyorum. Tabi yol sesisini de daha fazla alıyor. Araç: Giulietta 1.4 170
Arkadasım da aynısını söylemişti... -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: coderoflife
yorumlar için teşekkürler
http://www.traraba.com/wp-content/uploads/2009/09/yeni_alfa_romeo_giulietta_new_03.jpg
şu jantın aynını taktırma niyetindeyim ama türkiye yollarında olmaz sanırım dediginiz gibi. ek olarak ekleme yapmak isteyen başka birisi var mı?
Jantı değiştirmekte bir mahsur yok,ebatıyla oynama sadece.
Zaten giunun muhteşem bir yol tutuşu var,fazlasına gerek yok.
Bu resimdeki jant 17 degil sanırım ?
-
Rahat batıyor heralde insanlara 
Konforu yeter derece olan, jant lastik ikilisi de gayet ideal olan bir arabaya neden daha büyük jant alıp, bi ton para ödeyip, konforundan, çekişinden vs feragat edesin? Mantıklı değil, şekil mi şekil eyvallah da ötesi yok. Bassan gitmicek şimdikine nazaran ebat büyürse, tüketimi de artacak, ebat büyümezse bi kamyon para ödeyeceksin lastiğe kaldırıma bile çıkamayacaksın patlar diye, zıp zıp gezeceksin en ufak çakıl taşını poponda hissedeceksin hiç gerek yok.
-
quote:
Orijinalden alıntı: coderoflife
Bu resimdeki jant 17 degil sanırım ?
17si de bulunur. -
Size şöyle eşlik edeyim;
ANKARA adlı BAŞKENT olan bir şehirde yaşıyorum..
Yaptığım yolların yarısınıda uzun yol başlıca İSTANBUL'a yapıyorum..
Aracımdaki jantlar 18" (replika dahi değil) orjinal jant..
Rot-balanscılar ve jant düzeltme yapanlar kankam oldu artık öyle diyim siz anlayın..
Her seferinde 17" janta düşsem mi diye düşünüyorum, kıyamıyorum bir daha düzelttiriyorum jantı..
Adamlar artık garanti veremiyor, jant düzeltirken elimizde patlayabilir diyor ama orjinal olduğu için azda olsa güveniyorum, replika 18"e sakın girmeyin, orjinalde olsa 18" tavsiye etmem..
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
