Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

FREN HAKKINDA BILGISI OLANLAR BAKABILIR MI?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
24
Cevap
0
Favori
959
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • İyi günler, ben 27 nisan çarşamba günü aracıma bakım yaptırmıştım. Bakımda fren hidrolik sıvısı da değişti. Araç polo gti bu arada. Bakımdan 1-2 gün sonra araçta bir gariplik farkettim. Akşam arabayı söndürüp daha sonra sabah okula gitmek için çalıştırmadan önce farkettim ki fren pedalı taş gibi olmuş. Yani normalde 2-3 kere basmalık vakum kalır ya fren pedalında işte o yok yani direk sert fren pedalı, durduğu yerde sertleşiyor. Çalıştırınca aracı fren tekrar yumuşuyordu doğal olarak ve sürüşte herhangi bir aksilik farketmedim. Servise götürdüm, hidrolik değişimiyle bir alakası olmadığını, bir takım testler yapacaklarını söylediler ve dün aracı servise bıraktım. Araca bir cihaz bağladılar frenlerin basıncını ölçüyormuş ve beni az önce aradılar basıncın olması gerekenden düşük çıktığını, teste devam edip kesin bişey söylememekle birlikte fren servosunun arızalı olabilme ihtimali üzerinde durdular. Pazartesi günü belli olacakmış durum. Sizce ne olmuş olabilir ? Daha evvel böyle bir sorun yoktu, hidrolik değişimden sonra ortaya çıktı. Sizce bir tesadüf mü yoksa yanlış bir işlem sonucu mu ortaya çıkan bir durum ?

    FREN HAKKINDA BILGISI OLANLAR BAKABILIR MI?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WeskaGan -- 7 Mayıs 2016; 14:46:49 >







  • elektronik el freni varmı ? onda sertleşme olur durduğunuzda.
  • mevsimsiz_kar45 kullanıcısına yanıt
    Hayır elektronik el freni yok. Klasik çekmeli el freni. 2-3 saatlik durmalarda sertleşme olmuyor ancak akşamdan sabaha kadar ki sürelerde fren pedalı kendi kendine sertleşiyor. Aracı çalıştırınca normale dönüyor tekrar.
  • Fren servosu.

    Çok açık. Teste bile gerek yok, en iyi testi farkederek kendiniz yapmışsınız. Böyle şeyleri herkes farketmiyor. Hidrolik devreyle bir ilgisi yok.
  • Karbon 12 K kullanıcısına yanıt
    Hocam tamamen tesadüf mü yani bu durum ? Servonun arıza yapması durumu yani.
  • WeskaGan kullanıcısına yanıt
    Sorun, servonun giriş hortumlarında, varsa girşindeki çek-valf'te, içerdeki pedal piston arası contada veya servonun iç diyaframında olabilir.

    Bu kadar erken problem olması enteresan tabii. Fren servosu öyle, dayanıksız bir komponent değil. Belki hidrolik kapağına falan ulaşmaya çalışırken manifold-servo arası hortum hırpalandı. Veya pedal tarafındaki piston pmi paslı veya kirliyse, hava alınırken pedal uzun zaman sonra ilk defa çok arkaya gidince içerdeki contayı bozdu belki. Normalde contayı korumak için toz körüğü olur ama bazı arabalarda olmayabiliyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Karbon 12 -- 7 Mayıs 2016; 19:40:58 >
  • Karbon 12 K kullanıcısına yanıt
    Anladım hocam çok sağolun, bana da garip geldi 60 bin km de ki arabanın böyle olması. Bence de sizin dediğiniz hatalardan birini yaptılar ancak gel de kanıtla şimdi bakalım ne olacak. Peki servoda sorun varsa o şekilde kullanılabilir mi araç ? En azından bir süre.
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Pert kaskosu hakkında bilgisi olan var mı
    4 yıl önce açıldı
    İngilizcesi olan bakabılır mı ?
    10 yıl önce açıldı
    INGILIZCE ÖGRENMEK IÇIN KAYNAK SITELER SÜPER(MUTLAKA BAKIN-BASKA YERDE YOK)GÜNCELL
    11 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: WeskaGan

    Anladım hocam çok sağolun, bana da garip geldi 60 bin km de ki arabanın böyle olması. Bence de sizin dediğiniz hatalardan birini yaptılar ancak gel de kanıtla şimdi bakalım ne olacak. Peki servoda sorun varsa o şekilde kullanılabilir mi araç ? En azından bir süre.

    Fren sıkıntılı mevzu

    Paran varsa yaptırmalısın

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Akşam arabayı söndürüp daha sonra sabah okula gitmek için çalıştırmadan önce farkettim ki fren pedalı taş gibi olmuş.
    Sorununuz veya korkunuz sabahleyin fren pedalının taş gibi olması, araç çalıştırılınca normale dönmesi ve frenleme esnasında bir sorun olmaması frenlerinizin normal olduğu anlamına geliyor. Anlattıklarınıza göre ne fren hidroliğinin değişmesi nede başka bir işleme gerek yok. Servisin para tuzağı gibi görünüyor. İçinizdeki şüpheyi gidermek için farklı tamircilere gösterip fikir alabilirsiniz, ortak bir şey söylerlerse dedikleri arıza vardır ama herkes farklı birşey söylüyorsa hiç kafaya takmayın keyfinize bakın. Vakti zamanında 9 yıllık renault flash marka racıma serviste araç fiyatının yaklaşık 5/4'ü kadar servis ücreti istemişlerdi her an yolda kalıp daha fazla masraf çıkar demişlerdi, bende birşey olursa aracı hurdaya satmak daha karlı olur diyerek 35000 km daha kullanmıstımBu sürede sadece wetenhous keçeleri ve yağ bakımı için sanyiye gitmiştim.




  • Şunuda belirtmek isterim fren sistemi kolay kolay ve aniden arıza vermez. Ağır vasıta arçları frenlerde oynama yapılmadığı sürece (açıklaması uzun ve derin mevzuudur) kesinlikle arıza vermez ve durduğu yerde frenler boşalmaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: adıdı

    Akşam arabayı söndürüp daha sonra sabah okula gitmek için çalıştırmadan önce farkettim ki fren pedalı taş gibi olmuş.
    Sorununuz veya korkunuz sabahleyin fren pedalının taş gibi olması, araç çalıştırılınca normale dönmesi ve frenleme esnasında bir sorun olmaması frenlerinizin normal olduğu anlamına geliyor. Anlattıklarınıza göre ne fren hidroliğinin değişmesi nede başka bir işleme gerek yok. Servisin para tuzağı gibi görünüyor. İçinizdeki şüpheyi gidermek için farklı tamircilere gösterip fikir alabilirsiniz, ortak bir şey söylerlerse dedikleri arıza vardır ama herkes farklı birşey söylüyorsa hiç kafaya takmayın keyfinize bakın. Vakti zamanında 9 yıllık renault flash marka racıma serviste araç fiyatının yaklaşık 5/4'ü kadar servis ücreti istemişlerdi her an yolda kalıp daha fazla masraf çıkar demişlerdi, bende birşey olursa aracı hurdaya satmak daha karlı olur diyerek 35000 km daha kullanmıstımBu sürede sadece wetenhous keçeleri ve yağ bakımı için sanyiye gitmiştim.

    Bahsi geçen şey bir sorundur. Normal değil durduğu yerde frenin sertleşmesi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cesmuru


    quote:

    Orijinalden alıntı: adıdı

    Akşam arabayı söndürüp daha sonra sabah okula gitmek için çalıştırmadan önce farkettim ki fren pedalı taş gibi olmuş.
    Sorununuz veya korkunuz sabahleyin fren pedalının taş gibi olması, araç çalıştırılınca normale dönmesi ve frenleme esnasında bir sorun olmaması frenlerinizin normal olduğu anlamına geliyor. Anlattıklarınıza göre ne fren hidroliğinin değişmesi nede başka bir işleme gerek yok. Servisin para tuzağı gibi görünüyor. İçinizdeki şüpheyi gidermek için farklı tamircilere gösterip fikir alabilirsiniz, ortak bir şey söylerlerse dedikleri arıza vardır ama herkes farklı birşey söylüyorsa hiç kafaya takmayın keyfinize bakın. Vakti zamanında 9 yıllık renault flash marka racıma serviste araç fiyatının yaklaşık 5/4'ü kadar servis ücreti istemişlerdi her an yolda kalıp daha fazla masraf çıkar demişlerdi, bende birşey olursa aracı hurdaya satmak daha karlı olur diyerek 35000 km daha kullanmıstımBu sürede sadece wetenhous keçeleri ve yağ bakımı için sanyiye gitmiştim.

    Bahsi geçen şey bir sorundur. Normal değil durduğu yerde frenin sertleşmesi.

    Fren pedalı durduğu yerde sertleşir. Bu bir sorun değildir, dolayısı ile frenlemeyi ve yol güvenliğini engellemez. Ama paranız çoktur ve içiniz rahat etsin diyorsanız fren disklerini, kaliperleri, balataları, hortumları hatta tüm fren sistemini değiştirebilirsiniz ama sonuçta fren pedalınız durduğu yerde sertleşmeye devam edecektir.

    Durduğu yerde sertleşmeyen bir fren yaptırısanız!!! bizede haber vermenizi rica ederim..............




  • quote:

    Orijinalden alıntı: adıdı

    quote:

    Orijinalden alıntı: cesmuru


    quote:

    Orijinalden alıntı: adıdı

    Akşam arabayı söndürüp daha sonra sabah okula gitmek için çalıştırmadan önce farkettim ki fren pedalı taş gibi olmuş.
    Sorununuz veya korkunuz sabahleyin fren pedalının taş gibi olması, araç çalıştırılınca normale dönmesi ve frenleme esnasında bir sorun olmaması frenlerinizin normal olduğu anlamına geliyor. Anlattıklarınıza göre ne fren hidroliğinin değişmesi nede başka bir işleme gerek yok. Servisin para tuzağı gibi görünüyor. İçinizdeki şüpheyi gidermek için farklı tamircilere gösterip fikir alabilirsiniz, ortak bir şey söylerlerse dedikleri arıza vardır ama herkes farklı birşey söylüyorsa hiç kafaya takmayın keyfinize bakın. Vakti zamanında 9 yıllık renault flash marka racıma serviste araç fiyatının yaklaşık 5/4'ü kadar servis ücreti istemişlerdi her an yolda kalıp daha fazla masraf çıkar demişlerdi, bende birşey olursa aracı hurdaya satmak daha karlı olur diyerek 35000 km daha kullanmıstımBu sürede sadece wetenhous keçeleri ve yağ bakımı için sanyiye gitmiştim.

    Bahsi geçen şey bir sorundur. Normal değil durduğu yerde frenin sertleşmesi.

    Fren pedalı durduğu yerde sertleşir. Bu bir sorun değildir, dolayısı ile frenlemeyi ve yol güvenliğini engellemez. Ama paranız çoktur ve içiniz rahat etsin diyorsanız fren disklerini, kaliperleri, balataları, hortumları hatta tüm fren sistemini değiştirebilirsiniz ama sonuçta fren pedalınız durduğu yerde sertleşmeye devam edecektir.

    Durduğu yerde sertleşmeyen bir fren yaptırısanız!!! bizede haber vermenizi rica ederim..............

    Konuyu anlamadınız sanırım. Motor çalışmıyorken kendi kendine fren sertleşmez. Pompalarsanız evet sertleşir. Ama durduğu yerde geceden sabaha fren sertleşmez. Aynı sorun borada başımıza gelmişti ordan biliyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cesmuru -- 10 Mayıs 2016; 8:03:17 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Orası eskişehir asil mi?
  • Lord Sparhawk L kullanıcısına yanıt
    Hayir Istanbul Anadolu yakasinda bir yetkili bayi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Büyük ihtimal sıkıntı westinghouse da.
  • cesmuru kullanıcısına yanıt
    Hocam nasil duzelttiniz Bora da? Araci teslim ettiler bana , servoya 4 defa basinc testi yaptilar. 4 unde de basinc degerleri normal cikti, seyir halindyken de frenler normal tutuyor, ani fren de yaptim bir sikinti yasamadim. Ancak durdugu yerde fren sertlesmesi devam ediyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • WeskaGan kullanıcısına yanıt
    Hocam sizin araçta vakum kaçağı var. Normal giderken devir çevirdiği için motor, fren vakumu yüksek olur ancak rölantide düşer bu değer. Sizin kaçak yüksek vakum değeri oluşunca hissedilmiyor olabilir fakat vakum düşünce kaçağın etkisi artar, bu durum frenlerinizi sertleştirir.
  • _Dexter_ kullanıcısına yanıt
    Hocam bende oyle dedim servise ve hala oyle olduguna inaniyorum cunku yattigi yerde sertlesme devam ediyor. Servisin yaptigi testte fren servosuna hortumlar bagladilar, ayni sekilde aracin baska yerlerine de hortumlar bagladilar ve butun bu hortumlarin bagli bulundugu bir basinc saati vardi. Araci calistirip vites bostayken bir sure gaz verip biraktilar, tabi basinc saati yukseldi dogal olarak sistem calistigi icin. Neyse araci sondurduler ve 12 saat o sekilde bekledi. 12 saat sonunda saatteki basincta bir dusme olmamis, bu testi ust uste 4 defa yaptilar ve bir sorun olmadigini beyan ettiler. Valla frenler tutuyor, ancak durur halde bir sure sonra pedal sertlesmesi devam ediyor ve bu yaptiklari testlerden sonra fren pedali daha yukarda kavramaya basladi yani biraz sertlesti. Gercekten fren hidroligini degistirdigime pisman oldum, acaba onunla bir baglantisi var mi diye dusunuyorum surekli. Ne yapsam bilemedim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: WeskaGan

    Hocam nasil duzelttiniz Bora da? Araci teslim ettiler bana , servoya 4 defa basinc testi yaptilar. 4 unde de basinc degerleri normal cikti, seyir halindyken de frenler normal tutuyor, ani fren de yaptim bir sikinti yasamadim. Ancak durdugu yerde fren sertlesmesi devam ediyor.

    Düzeltmeden sattık. Zaten her yeri ayrı problemdi. Daha fazla uğraşmadan elden çıkarttık.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum