Ford ve Geely arasında üretim ve teknoloji ortaklığı masada

Avrupa’daki Ford tesisleri Geely’ye açılabilir

Görüşmelerin en somut başlığını Geely’nin Ford’un Avrupa’daki üretim tesislerini kullanarak bölgeye yönelik araç üretmesi oluşturuyor. Aktarılanlara göre bu sayede Geely, Avrupa’da doğrudan üretim yapabilecek. Ayrıca tarafların otonom sürüş ve bağlantılı araç sistemleri dahil olmak üzere ortak araç teknolojileri için bir çerçeve üzerinde de fikir alışverişi yaptığı aktarılıyor. Bu kapsamda İspanya’nın Valencia kentindeki Ford fabrikasının görüşmelerde öne çıkan tesis olduğu belirtiliyor.

Avrupa merkezli üretim görüşmelerinin diğer başlıklara kıyasla daha ileri aşamada olduğu belirtilirken, Ford’un bu hafta Çin’e bir heyet göndererek temasları hızlandırdığı ifade ediliyor. Bu ziyaretin, geçtiğimiz hafta Michigan’da üst düzey Geely yöneticileri ile Ford yönetimi arasında yapılan toplantıların ardından geldiği kaydediliyor.

Ford ve Geely arasındaki görüşmeler aylardır devam etse de bunun kesin bir anlaşmayla sonuçlanıp sonuçlanmayacağı henüz netlik kazanmış değil. Özellikle ABD pazarını kapsayan bir iş birliği ihtimali konusunda belirsizlik sürüyor. Konu özelinde Reuters’e açıklama yapan Ford, “Çeşitli konularda birçok şirketle sürekli görüşmeler yapıyoruz. Bazen bunlar somutlaşıyor, bazen de somutlaşmıyor” dedi. Geely ise açıklama yapmadı.

Kazan-kazan durumu

Ayrıca Bkz.BYD, yeni elektrikli Song Ultra modelinin ipucu görselini paylaştı

Öte yandan olası anlaşma Geely için de oldukça kazançlı olabilir. Geely’nin Ford’un Avrupa’daki tesislerini kullanması, Avrupa Birliği’nin Çin’de üretilen elektrikli araçlara uyguladığı yüksek gümrük vergilerinden kaçınmasını sağlayabilir.

Geely, daha önce Renault ile Güney Kore ve Brezilya’da ortak üretim ve satış anlaşmaları yapmıştı. Ford cephesinde de ortaklık vurgusu son dönemde giderek güçleniyor. Şirket, yakın zamanda Renault ile Avrupa’da elektrikli araç üretimine yönelik bir anlaşmaya imza atmıştı. Bu arada Ford ortaklığı Geely’ye ABD pazarının kapılarını da açabilir. Ancak ABD'deki düzenleyici engelleri nedeniyle buradaki sürecin çok daha zorlu olması bekleniyor.

Geely Auto, bünyesindeki Zeekr ve Lynk & Co markalarıyla 2025 yılında satışlarını yüzde 39 artırarak 3 milyonun üzerine çıkardı. Volvo Cars ve Lotus gibi iştirakler de dahil edildiğinde Geely, BYD’nin ardından Çin’in en büyük ikinci otomotiv grubu konumunda bulunuyor.