ford escort sahibi arkadaşlar arabalarınızdaki sorun eksik ve iyi-kötü bulduunuz noktalar

quote:

Orijinalden alıntı: Guest5555

Eminim öledir

quote:

Orijinalden alıntı: sys20

94 clx kullanıyom.Tüketim değerleri aşağı yukarı aynı.
sadece içi bana dar gibi geliyo

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Cossie

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: H.

95 CL bizde de wardı klimalı avrupa kasalardan.. (Şu yarışlara giren tip kasalardan..) 3 kollu direksiyon olanlardan ve aynı şekilde bizim kapı döşemeleri de deri kısmından atmıştı nieyse.. Direksiyonu hidrolik değildi ama çok yumuşaktı.. Canawar gibi arabaydı acaip giderdi.. Araba sürmei de onda öörenmiştim :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Guest5555

Eminim öledir

quote:

Orjinalden alıntı: Guest5555

Eminim öledir

quote:

Orijinalden alıntı: Furkan

quote: Orjinalden alıntı: Guest5555 Eminim öledir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: maviergun

2004 Aralık ayında Sıdıkamızı (95 Skoda Felicia) satmış 94-98 arası Corolla ararken aslında hiç aklımda yokken Metalik Lacivert 96 model CLX i gördüm, bir an aklımı çeldi güzelliği:
16 subap çok nokta enjeksiyon, 95 beygir (Zetec motor)
Ayarlanabilir hidrolik direksiyon, klima, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu.
Kaporta ve motoru incelettim km si de iyiydi (101 bin deydi) ve bakımlıydı. Sonuçta aynı fiyata ancak 1,3 motor, 75 beygir ve hiç bir özelliği olmayan (hidrolik direksiyon bile yok) bir Corolla almaktansa Escort alırım dedim ve aldım.
Aldığımdan beri de 20 bin km yaptım, şu ana kadar tek arızası kopan debriyaj teli oldu, onu da 35 YTL ye değiştirdim. Uzun yolda 90-110 arası değişen hız aralığında 6 lt civarında yaktığını hesap ettim, şehir içi yaz ve kış değişiyor 10-11 lt arası (Küçük bir kentte yaşıyorum, ev iş arası 3 km lik bir yol, genellikle hep kısa mesafelerde kullandığım için motorun ısınma süresinde yüksek tüketimde kalıyoruz bu da yazın 10, kışın 11 lt civarı oluyor.)

Parçası pahalı diye adı çıktığı için fiyatı ederinden düşük olan Escort'un Corolla, R 19 gibi emsallerine göre daha iyi bir yol tutuşuna, fren mesafesine sahip olduğunu da eklemeliyim, uzun yol keyfini de yaşamak gerek, örneğin 200 km yi geçtikten sonra bile ne bir sarsıntı ne de güvensizlik duygusu yaşıyorsunuz.

Escortlarda 1,3 (75 hp) ve 1,6 karbüratörlü (90 hp) , 1,6 tek nokta (90 hp), 1,6 çok nokta (95 hp) ve 1,8 çok nokta (115 hp) olmak üzere beş tip motor bulunmaktadır, tavsiye edilen çok nokta olanıdır, buna dikkat edilmesi gerekir.

Not: 200 km lik hız düz ve boş bir yolda deneme amaçlı yapılmış ve burada heves yaratma ya da hava atma amacıyla yazılmamıştır.

quote:

Orijinalden alıntı: wicked

Arkadaşlar merhaba,
Benimde Escort 1.6 97 Model bir CLX 'im var. Gerçekten çok tatlı bir araba, yol tutuşu ve hızlanması felan mükemmel bu sınıftaki araçlara göre. Yalnız şöyle bir sorunu varar abanın;
Sabahları motor soğukken çalıştırdığımda eğer hemen yola çıkarsam (yani motorun ısınmasını beklemeden) ve eğer durmam gerekiyorsa (örneğin arabayı çalıştırıp 10 sn. sonra kırmızı ışıkta durursam) araba stop ediyor. Çalıştırmaya kalktığımda ise sanki böyle motor boğulmuş gibi hemen almıyor ve marş süresi uzun sürüyo. Ayrıca benzin kokusuda geliyor. Motor ısındıktan sonra herhangibir sorun yok Sizce sorun ne olabilir. Acaba diğer arkadaşlarında başında da böyle bir sorun var mı?

Şimdiden yardımı bulunacak arkadaşlara teşekkürler.

Not: Arabanın gaz kelebeği ve rolantı ayarı sağlıyan elektronik ünitesi değişti.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: wicked

Arkadaşlar merhaba,
Benimde Escort 1.6 97 Model bir CLX 'im var. Gerçekten çok tatlı bir araba, yol tutuşu ve hızlanması felan mükemmel bu sınıftaki araçlara göre. Yalnız şöyle bir sorunu varar abanın;
Sabahları motor soğukken çalıştırdığımda eğer hemen yola çıkarsam (yani motorun ısınmasını beklemeden) ve eğer durmam gerekiyorsa (örneğin arabayı çalıştırıp 10 sn. sonra kırmızı ışıkta durursam) araba stop ediyor. Çalıştırmaya kalktığımda ise sanki böyle motor boğulmuş gibi hemen almıyor ve marş süresi uzun sürüyo. Ayrıca benzin kokusuda geliyor. Motor ısındıktan sonra herhangibir sorun yok Sizce sorun ne olabilir. Acaba diğer arkadaşlarında başında da böyle bir sorun var mı?

Şimdiden yardımı bulunacak arkadaşlara teşekkürler.

Not: Arabanın gaz kelebeği ve rolantı ayarı sağlıyan elektronik ünitesi değişti.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: wicked

Arkadaşlar merhaba,
Benimde Escort 1.6 97 Model bir CLX 'im var. Gerçekten çok tatlı bir araba, yol tutuşu ve hızlanması felan mükemmel bu sınıftaki araçlara göre. Yalnız şöyle bir sorunu varar abanın;
Sabahları motor soğukken çalıştırdığımda eğer hemen yola çıkarsam (yani motorun ısınmasını beklemeden) ve eğer durmam gerekiyorsa (örneğin arabayı çalıştırıp 10 sn. sonra kırmızı ışıkta durursam) araba stop ediyor. Çalıştırmaya kalktığımda ise sanki böyle motor boğulmuş gibi hemen almıyor ve marş süresi uzun sürüyo. Ayrıca benzin kokusuda geliyor. Motor ısındıktan sonra herhangibir sorun yok Sizce sorun ne olabilir. Acaba diğer arkadaşlarında başında da böyle bir sorun var mı?

Şimdiden yardımı bulunacak arkadaşlara teşekkürler.

Not: Arabanın gaz kelebeği ve rolantı ayarı sağlıyan elektronik ünitesi değişti.

quote:

Orijinalden alıntı: gazikaptan

quote: Orjinalden alıntı: wicked Arkadaşlar merhaba, Benimde Escort 1.6 97 Model bir CLX 'im var. Gerçekten çok tatlı bir araba, yol tutuşu ve hızlanması felan mükemmel bu sınıftaki araçlara göre. Yalnız şöyle bir sorunu varar abanın; Sabahları motor soğukken çalıştırdığımda eğer hemen yola çıkarsam (yani motorun ısınmasını beklemeden) ve eğer durmam gerekiyorsa (örneğin arabayı çalıştırıp 10 sn. sonra kırmızı ışıkta durursam) araba stop ediyor. Çalıştırmaya kalktığımda ise sanki böyle motor boğulmuş gibi hemen almıyor ve marş süresi uzun sürüyo. Ayrıca benzin kokusuda geliyor. Motor ısındıktan sonra herhangibir sorun yok Sizce sorun ne olabilir. Acaba diğer arkadaşlarında başında da böyle bir sorun var mı? Şimdiden yardımı bulunacak arkadaşlara teşekkürler. Not: Arabanın gaz kelebeği ve rolantı ayarı sağlıyan elektronik ünitesi değişti.

Merhabalar, benim arabamda aynı model ve aynı sorunu yaşıyordum.Servise götürdüm rölanti sensörünün değişmesi gerekir dediler.Daha sonra bi temizleyelim eğer düzelmezse değiştiririz demişlerdi ve temizledikten sonra stop etme sorunu düzelmişti yalnız ben sonradan arabama gaz taktırdım (aldesa emülatörlü sistem), yakıt masrafım çok düşmesine rağmen stop etme sorunum aşırı derecede arttı.Sanırım rölanti sensörünü değiştireceğim.
Escort gerçekten zevk veren bir araç.....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Dr.LiXX

bende size bizim escorttan bahsedeyim,gerçi satmak zorunda kaldık gecen sene ama benim kardeşim gibiydi,çok anılarımız oldu . alet 96 model 1.8clx beyaz ,sigarasız,hasarsız mütevazi bir radyo teyp vs, birazda teknşk üzerine konusayım,arabayı genelde ben kullandığım için olağan birkaç testten gecirmiştim. örneğin 600+ kg yükle şehir içinde 130 km yol yaptım 9 senelik arabada ne bir helezon eğrilmesi yada amortisor patlaması yaşamadım,yada motor arızası yada herhangibir mekanik elektronik problemle 9 sene boyunca karşılaşmadım,aracı sattığımızda herşey orjinal ve sağlamdı -direksiyon simidi ve kutusu hariç,satmamıza sebep olan hırsızlar aracı çalmak için direksiyon kilidini haşad edince değişti serviste.araçta en çok dikkatimi çeken eksozun bu kadar sağlam olması,9 senelik aracın eksozunda ne pas be delik ne başka birşey vardı. onun dışında debriyaj pedalının bağlı olduğu tek birkaç kere yerinden çıktığı için yolda zor anlar yaşadık ama birkaç kelepçe ile o sorunda çözüldü. teknik olarak araçla şehir içinde 100 km de 8.67 litreye kadar tüketimi düşürdüm ki daha rahat yarım litre daha inerdi gaza az bassam,bunun dışında 1. viteste 50 den biraz fazla,2 viteste 105-110 arası ve 3. viteste 160 km civarına çıkabiliyordu araç, yol tutuşu çok iyiydi,bizim arac 1.8clx oldundan ön-arka viraj denge çubuğu vardı,iç mekan nedense dar geliyordu ama bagajı gayet genişti. geri viteste bazen problem olabiliyordu,debriyaj yenilemek lazımdı onun için.mesela broadway yada 1.4 renault 19 lar ,5.vites 3200 devirde 100 km hız yapabilirken,bu araç 5. vites 3000 devirde 120 km hız ve 4000 devirde 160 km hız yapıyordu,6000 devir çevirebildiğini düşünürseniz son hız hakkında bir fikriniz olur sanırım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Dr.LiXX

birde bu aletin zetec motoru meşhurdur,fordun icadı olan ve daha sonra taklit edilen zetec motorlar,kendilerine ait mikro işlemcili bir beyine sahiptir,gereken her tür parametreler hesaplanarak motorun devrinden hava yakıt karışımına kadar herşeyi ayarlar. örneğin 10 metre rakımlı yerle 1000 metre rakımlı yerde araclarda farklı rölanti devirleri oluşur,bunu standart motorlar ayarlayamazken zetec motor standart rölanti ayarını koruyabilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Cossie

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sayınabim

Bu da benim escortum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sayınabim

97 model escortum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: panisher

94 model 1.6 HB CLX kullandım,hakkaten seri ve rahattı.Almadan herkes söyledi ama dinlemedik tabi,elektrik arızasından çektiğimi hiç bi şeyden çekmedim.Oto elektrikten az çok anladığım halde ıvır zıvır şeyler yüzünden sanayiye gitmekten bıkmıştım.En son beyni de resetledi araba bide onu yüklettim,sattım gitti.Sigorta kutusu zırt bırt arıza çıkarıyodu,bi gün fan çalışmaz,bi gün farlar yanmaz falan filan,güya ana fabrikada yapılmış bi de yerlisini düşünemiyorum bile.
Bi daha mı tövbe.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Cossie

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Murat5003

Bence Escort'u orijinal haliyle kullanmak daha güzel.