Şimdi Ara

...:: Ford Connect Muhabbet Odası ::...

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir Kullanıcı, 2 Masaüstü Kullanıcı
17.212
Cevap
15
Favori
1.423.241
Tıklama
Giriş
Mesaj
  • Binbaşı
    1371 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms


    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim

    Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur.

    sürüş keyfi nasıl sizce ?

    Bütün markaları kullanma şansım olmadı ancak, doblo fiorino ve connect(110 ps) kullandım.
    Aralarında en keyiflisi connect'tir bence. 110luk için konuşuyorum. Daha full modeli yok donanım bakımından. Yol tutuş olsun performans olsun çok hoşuma giden bir araç.
    Connecte bindiğim zaman kendi arabamdan soğuyorum.
    Ancak motor gürültüsü sevmiyorsanız, arkaların makaslı olmasından rahatsız olacaksanız size iyi gelmeyebilir.
    Başta da dediğim gibi ticaride daha dayanıklısı yok.
    Ford servisleri de aracının sonuna kadar arkasında duruyor. Defalarca garantiden parça değişimi yaptık. Servis ücreti harici hiçbir para ödemedik.
    _____________________________
    KBÜ-Makine Mühendisliği 16'
    2013 Caddy Trendline_plus Manuel




  • Yüzbaşı
    282 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms

    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms


    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim

    Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur.

    sürüş keyfi nasıl sizce ?

    Bütün markaları kullanma şansım olmadı ancak, doblo fiorino ve connect(110 ps) kullandım.
    Aralarında en keyiflisi connect'tir bence. 110luk için konuşuyorum. Daha full modeli yok donanım bakımından. Yol tutuş olsun performans olsun çok hoşuma giden bir araç.
    Connecte bindiğim zaman kendi arabamdan soğuyorum.
    Ancak motor gürültüsü sevmiyorsanız, arkaların makaslı olmasından rahatsız olacaksanız size iyi gelmeyebilir.
    Başta da dediğim gibi ticaride daha dayanıklısı yok.
    Ford servisleri de aracının sonuna kadar arkasında duruyor. Defalarca garantiden parça değişimi yaptık. Servis ücreti harici hiçbir para ödemedik.


    bilgiler için teşekkür ederim göz önünde bulunduracağım
    _____________________________




  • Binbaşı
    1371 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms

    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms


    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim

    Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur.

    sürüş keyfi nasıl sizce ?

    Bütün markaları kullanma şansım olmadı ancak, doblo fiorino ve connect(110 ps) kullandım.
    Aralarında en keyiflisi connect'tir bence. 110luk için konuşuyorum. Daha full modeli yok donanım bakımından. Yol tutuş olsun performans olsun çok hoşuma giden bir araç.
    Connecte bindiğim zaman kendi arabamdan soğuyorum.
    Ancak motor gürültüsü sevmiyorsanız, arkaların makaslı olmasından rahatsız olacaksanız size iyi gelmeyebilir.
    Başta da dediğim gibi ticaride daha dayanıklısı yok.
    Ford servisleri de aracının sonuna kadar arkasında duruyor. Defalarca garantiden parça değişimi yaptık. Servis ücreti harici hiçbir para ödemedik.


    bilgiler için teşekkür ederim göz önünde bulunduracağım

    Önemli değil; bunun için buradayız.
    Alırken yeni kasasının geleceğini de göz önünde bulundurmanızı öneririm. Hemen 1 yıl sonra satılacak olursa değer kaybı muhtemeldir.
    3-4 yıl kullanılacaksa tercih ederim ben olsam. Ki bizdekini öyle yapmayı düşünüyoruz nasip olursa.
    _____________________________
    KBÜ-Makine Mühendisliği 16'
    2013 Caddy Trendline_plus Manuel




  • Yüzbaşı
    282 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms

    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms

    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms


    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim

    Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur.

    sürüş keyfi nasıl sizce ?

    Bütün markaları kullanma şansım olmadı ancak, doblo fiorino ve connect(110 ps) kullandım.
    Aralarında en keyiflisi connect'tir bence. 110luk için konuşuyorum. Daha full modeli yok donanım bakımından. Yol tutuş olsun performans olsun çok hoşuma giden bir araç.
    Connecte bindiğim zaman kendi arabamdan soğuyorum.
    Ancak motor gürültüsü sevmiyorsanız, arkaların makaslı olmasından rahatsız olacaksanız size iyi gelmeyebilir.
    Başta da dediğim gibi ticaride daha dayanıklısı yok.
    Ford servisleri de aracının sonuna kadar arkasında duruyor. Defalarca garantiden parça değişimi yaptık. Servis ücreti harici hiçbir para ödemedik.


    bilgiler için teşekkür ederim göz önünde bulunduracağım

    Önemli değil; bunun için buradayız.
    Alırken yeni kasasının geleceğini de göz önünde bulundurmanızı öneririm. Hemen 1 yıl sonra satılacak olursa değer kaybı muhtemeldir.
    3-4 yıl kullanılacaksa tercih ederim ben olsam. Ki bizdekini öyle yapmayı düşünüyoruz nasip olursa.

    hmm bilmiyordum öğrendiğim iyi oldu hayırlısı olsun sizin içinde
    |
    |
    _____________________________




  • Yüzbaşı
    297 Mesaj
    |
    |
    _____________________________
    -------------->> http://otomobilist.net




  • Çavuş
    67 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: ugurkamil

    Resmi e-mail'e atınca neden görüntü bu kadar bazıyor yaaa

    Tavana siyah folyo uygulaması(fotoşop)




    Çok güzel görünüyor.

    Aranıza katılmak üzereyim İnşallah.
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    5106 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: etiket41

    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms


    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim

    Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur.

    sürüş keyfi nasıl sizce ?

    yakıt tüketimi hakkında sayfanın en başında yazmıştım. motorun 1,8 olması değil de aracın 1540 kilo olması tüketimi arttırıyor. 100 km hızı geçmeyecek kadar sabırlıysan ş. dışı 6 lt nin altını görürsün. ama zor, araba gidiyor çünkü.... hele hele en dik rampada bile önünde araç-viraj falan yoksa vites düşürmeden keçi gibi tırmanmak hariki, bu tad bambaşka. 110 bg sağolsun. ama keşke 125-130 olsaymış. 5 kişi + yük de varsa biraz azalıyor güç, o da normal, geniş, yüksek ve aerodinamiği zayıf bir araç, 2 ton ağırlıkla da zayıflayıversin.

    şehir içi de kullanım-hava-yol şartlarına göre 7,2-8 lt arası.
    _____________________________
    tüm ford araçlar bakım-servis rehberi: http://forum.donanimhaber.com/m_24210525/tm.htm

    Son ırmak kuruduğunda, son ağaç yok olduğunda, son balık öldüğünde; beyaz adam paranın yenmeyen birşey olduğunu anlayacak.
    Siyu Kabilesi


    olur da 75 yıl yaşayabilirsek şu fani dünyada, olmazsa olmaz uyku için bile günlük 8 saatten 25 yıl harcarken, iş için, yani çalışmak için, yani PARA için 10-12 saatten yaklaşık 34,5 yılımız gidiyor.. ömrümüzü bu şekilde tüketmeli miyiz? elbette çalışmalıyız ama biz bunun için mi yaşıyoruz?




  • Yüzbaşı
    282 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: dragotreis

    quote:

    Orijinalden alıntı: etiket41

    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms


    quote:

    Orijinalden alıntı: Dexterr41

    Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim

    Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur.

    sürüş keyfi nasıl sizce ?

    yakıt tüketimi hakkında sayfanın en başında yazmıştım. motorun 1,8 olması değil de aracın 1540 kilo olması tüketimi arttırıyor. 100 km hızı geçmeyecek kadar sabırlıysan ş. dışı 6 lt nin altını görürsün. ama zor, araba gidiyor çünkü.... hele hele en dik rampada bile önünde araç-viraj falan yoksa vites düşürmeden keçi gibi tırmanmak hariki, bu tad bambaşka. 110 bg sağolsun. ama keşke 125-130 olsaymış. 5 kişi + yük de varsa biraz azalıyor güç, o da normal, geniş, yüksek ve aerodinamiği zayıf bir araç, 2 ton ağırlıkla da zayıflayıversin.

    şehir içi de kullanım-hava-yol şartlarına göre 7,2-8 lt arası.

    teşekkür ederim de çoktan ticari araç tercihim de bulundum aldım
    |
    |
    _____________________________




  • Yarbay
    4630 Mesaj
    29.500tl'ye 2011 1.8tdci 90 bg glx güvenlik ve plus paketli tourneo connect alacağız komşuyla anlaştık. araba 20 binde görüşleriniz nelerdir ?
    _____________________________
    -Sadece Saygı-
  • Binbaşı
    1371 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: batkent

    29.500tl'ye 2011 1.8tdci 90 bg glx güvenlik ve plus paketli tourneo connect alacağız komşuyla anlaştık. araba 20 binde görüşleriniz nelerdir ?

    O fiyata 110luk da alınabilir, ancak her zaman bildik araç daha iyidir.
    Alana satana hayırlı olsun. Ticari olarak kullanacaksanız gayet güzel araç..
    |
    |
    _____________________________
    KBÜ-Makine Mühendisliği 16'
    2013 Caddy Trendline_plus Manuel
  • Yarbay
    4630 Mesaj
    şehir içi çalışacak ve ticaretle işimiz yok. 110bg şehir içi daha çok yakıyormuş galiba bu bile 8litre yakacak
    _____________________________
    -Sadece Saygı-
  • Binbaşı
    1371 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: batkent

    şehir içi çalışacak ve ticaretle işimiz yok. 110bg şehir içi daha çok yakıyormuş galiba bu bile 8litre yakacak

    Şehiriçi de şehirdışı da 110luk daha az yakar, tabii aynı koşullarda kullanım söz konusu olduğunda.
    Çok yakar mevzusu, gaz pedalına hakim olamamaktan öteye geçmez bence, bizim 110lukta İstanbul şehiriçi ortalaması, 6.7lt/100km.
    Ticari kullanmayacaksan da imkan varsa başka model bak, connect pek rahat olmaz makas dolayısıyla..
    _____________________________
    KBÜ-Makine Mühendisliği 16'
    2013 Caddy Trendline_plus Manuel
  • Yarbay
    5106 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Lukunku


    quote:

    Orijinalden alıntı: dragotreis

    luku yine iş başında ve eski formunda

    anlat hele şu arabanı biraz yaw.. korkma kızmayız vw di passat dı diye



    Eyyyvallaaaahh reis'im, kral'ım, faysal'ım, şeyhim, aziz dostum, sevgili kardeşim. Ben öyle değilim de, sen güzel görüyorsun ondandır o. Teşekkür ederim...

    Passat ne ossun, çok güzel işte, kendi halinde bizi taşıyıp duruyor eyle.

    Sarsıntısız olması, kuşlar gibi bulutların üstünde gidiyormuşcasına gitmesi çok güzel, yalıtımı harika, pütürlü asfaltta lastiklerin sesi içeriye uğultu şeklinde doluyor. Düz asfaltta ise, ne bir motor sesi, ne lastik sesi, ne de başka bir şey yok, evet Mercedes kadar da harika değil, ama ona yakın, yalıtım konusunda tüm açık yüreklilikle söyleyebilirim ki, 1994 model E200 dahi yalıtım konusunda Passat'dan çok daha başarılı, bunu diğer Passat sahipleri de kabul ediyor zaten. Bu konuda bir örnek daha vereyim, Connect'in içinde geceleri çok yatmışımdır, hem kendi aracımda hem de önceki şirket araçlarında, bir gece de kısa süreliğine Passat'ın içinde kalmak gerekti, Connect'te belli bir süreden sonra dışarıdan içeriye soğuk giriyor ve içerisi buz gibi oluyor, tekrar aracı çalıştırıp kaloriferi bir süre daha çalıştırdıktan ve de içeriyi ısıttıktan sonra yeniden stop etmek gerekiyordu, ama Passat'ta durum çok farklı, içerisi ıpılık kalıyor, asla Connect'teki gibi bir soğukluk olmuyor, bunu şunun için anlattım, yani millet ne kadar arabada yatar da bunu dener konusu değil, içerisinin yolda ne kadar soğuduğunu ve burayı ısıtmak için ne kadar enerji harcandığı hakkında fikir vermesi için anlattım. Ayrıca rahmetli (!) Tuncay bey'le de bir konuda tartışmıştık, ben uzun yolda sol bacağımın soğuk havalarda ciddi manasa soğuduğunu söylemiştim, o ise öyle bir şey hissetmediğini söylemişti, Passatta hiç böyle bir şeyle karşılaşmadım. Zaten otomatik klima var, hem de ayrı ayrı ayarlanabiliyor, baştan dereceyi belirliyorsun, sonra bir daha hiç klimayla meşgul olmuyorsun. Yaşanması gereken bir rahatlık...

    Karizma ya da prestij desen vardır belki ama yemişim prestijini, hiç de umurumda değil kimin ne düşündüğü, nasıl gördüğü, önemli olan benim ve ailemin içerdeki rahatı daha önemli, o da çok şükür çok iyi şu anda.

    Bagaj konusunda Connect'i hiç aratmadı, bir de yüksek bir eşyam daha önce de olmadığı için yüksek bagaj pek ihtiyacım olmadı.

    Motorun benzinli olması sadece yalıtım konusunda büyük rahatlık, ondan sonrasında paso zarar, yakıt alırken full depoda 280 TL'yi görünce adamın gözleri faltaşı gibi açılıyor. Bazı dik rampalarda ama nasıl rampa diyeyim sana, bol virajlı bir rampa olur, Connect'te hani basarsın fırlar, Passat 1.6 motor da olduğu için öyle bir durumda zorlandığında bağırdıkça bağırıyor, çok aşırı rahatsız etmiyor belki ama motor ben buradayım diyor gene de, o rampalar da zaten çok uzun sürmüyor, eğer rampa düz olsa bir süre sonra araç gene kendini toparlayıp, üst vitese atarak sessizleşiyor, ama zorlandığında sesini duyuruyor.

    Şanzıman ise oyuncak gibi, canın nasıl kullanmak istiyorsa öyle kullanıyorsun, ister otomatik, ister sportif, ister sağa çekip tiptronik, yani her öne itişinde bir üst vites, her geri atışında bir alt vites, istersen de otomatik ya da tiptronik de farketmeden direksiyon arkasındaki kulakçıklardan viteslere manuel müdahale. Canın nasıl istiyorsa öyle. Mesela rampalarda araç bazen geç vites düşürebiliyor, öyle bir durumda sen istersen kulakçıklarla manuel olarak vitesleri düşürebiliyorsun. İşte eyle.

    Farlar için daha önce yazmıştım, takip edebildin mi bilemiyorum; Connect'in kısa farları kötü, uzun farları çok güzeldi, Passat'ın kısaları çok güzel ama uzunları kötü. Ne kadar kötü dersen, Connect'in kısaları neden dolayı olduğunu düşün, işte aynı sebepten dolayı Passat'ın da uzunları kötü.

    Hele zıplama bitti ya, en büyük rahatlık o. Gerisi önemli değil. Bir de bu zıplamadan dolayı mı yoksa direksiyon sisteminden dolayı mıdır nedir, bozuk yollarda direksiyon da adamı yoruyordu Connect'te, Passat o konuda çok güzel, hem yumuşak hem de hesaplı, tıpkı Solo gibi. Yani çok kullanışlı.

    Connect'te aradığım hiç mi bir şey yok, yüksekliğini çok arıyorum mesela, etrafa daha hakim oluyordun, camlar her yönden daha ferahtı, her yeri görebiliyordun, bir de Connect'in tavan rafını özledim, Passat'ta öyle bir şey yok. Tork meselesi var ama, bunu şimdilik gözardı ediyorum, bu yaştan sonra olmasa da olur. Belki daha önce olsaydı, onu da özleyebilirdim.

    Aklıma gelenler bunlar, senin merak ettiklerin varsa sor, cevaplayayım...



    şimdi anladım ne demek istediğini. yaşanmadan anlaşılmıyormuş. 1,6 passat bile böyleyse 1,33 auris i tarife gerek yok,

    da,

    çöpe atılsın o zaman bu benzinli motorlar. hadi ben bu aurise küçük motor diyordum, sen 1,6 passattan şikayetçisin. aynı şeyi dizel focusu olan bir arkadaşım 2013--evet doğru-- 2013 avensis için söyledi, inanamadım. nasıl sürüyor millet bu araçları o zaman? hani çok km yapılacaksa dizel alınır, yok yılda şu kadar km yapmayacaksanız almayın falan deniyor da, yok hayatta dizel almam diyenler var bir de.. o zaman bu arkadaşların dünyadan haberi yok. maddi imkanı olmayanı anlarım da bildiğin ızdırap bu motorlar, çile.. neyini savunuyorlar bu kadar anlamıyorum?
    |
    |
    _____________________________
    tüm ford araçlar bakım-servis rehberi: http://forum.donanimhaber.com/m_24210525/tm.htm

    Son ırmak kuruduğunda, son ağaç yok olduğunda, son balık öldüğünde; beyaz adam paranın yenmeyen birşey olduğunu anlayacak.
    Siyu Kabilesi


    olur da 75 yıl yaşayabilirsek şu fani dünyada, olmazsa olmaz uyku için bile günlük 8 saatten 25 yıl harcarken, iş için, yani çalışmak için, yani PARA için 10-12 saatten yaklaşık 34,5 yılımız gidiyor.. ömrümüzü bu şekilde tüketmeli miyiz? elbette çalışmalıyız ama biz bunun için mi yaşıyoruz?




  • Yarbay
    4630 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms

    quote:

    Orijinalden alıntı: batkent

    şehir içi çalışacak ve ticaretle işimiz yok. 110bg şehir içi daha çok yakıyormuş galiba bu bile 8litre yakacak

    Şehiriçi de şehirdışı da 110luk daha az yakar, tabii aynı koşullarda kullanım söz konusu olduğunda.
    Çok yakar mevzusu, gaz pedalına hakim olamamaktan öteye geçmez bence, bizim 110lukta İstanbul şehiriçi ortalaması, 6.7lt/100km.
    Ticari kullanmayacaksan da imkan varsa başka model bak, connect pek rahat olmaz makas dolayısıyla..

    hiç gerek yok başka araçlara alacağımız araçta 45-50 bin liralık araçta olan donanımlar mevcut. Konfor konusunda içi de çok rahat. İnsana jip havası veriyor. Arka makası düz diye başka boş araçlara para vermek içimden gelmiyor. Zaten babam eski kamyoncu. Araçta kapımızın önnüde komşunun biliyoruz biraz fazla yakar dizel araçlara göre ama kafamız rahat olur teşekkür ederim ilgininiz için.
    Araç hakkında biraz bilgi verir misiniz
    _____________________________
    -Sadece Saygı-




  • Binbaşı
    1371 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: batkent

    quote:

    Orijinalden alıntı: Etms

    quote:

    Orijinalden alıntı: batkent

    şehir içi çalışacak ve ticaretle işimiz yok. 110bg şehir içi daha çok yakıyormuş galiba bu bile 8litre yakacak

    Şehiriçi de şehirdışı da 110luk daha az yakar, tabii aynı koşullarda kullanım söz konusu olduğunda.
    Çok yakar mevzusu, gaz pedalına hakim olamamaktan öteye geçmez bence, bizim 110lukta İstanbul şehiriçi ortalaması, 6.7lt/100km.
    Ticari kullanmayacaksan da imkan varsa başka model bak, connect pek rahat olmaz makas dolayısıyla..

    hiç gerek yok başka araçlara alacağımız araçta 45-50 bin liralık araçta olan donanımlar mevcut. Konfor konusunda içi de çok rahat. İnsana jip havası veriyor. Arka makası düz diye başka boş araçlara para vermek içimden gelmiyor. Zaten babam eski kamyoncu. Araçta kapımızın önnüde komşunun biliyoruz biraz fazla yakar dizel araçlara göre ama kafamız rahat olur teşekkür ederim ilgininiz için.
    Araç hakkında biraz bilgi verir misiniz

    Söylediklerinize katılıyorum, gayet donanımlı araç. Ama makasla bağımsız süspansiyon da kıyaslanmaz.
    Size elbette rahat gelebilir. Saygımız var.
    Araç hakkında bilgi derken, connect ticariler arasında en sevdiğim modeldir. Glx donanım seviyesinde plus paket de eklenince yok yok.
    Yağmur sensörü, far sensörü, hillholder, bluetooth araç kiti, orjinal karartılmış arka camlar, park sensörü, atermik ön cam şu an aklıma gelen bazı özellikleri.
    Yol tutuş olarak, kasanın ilk çıkışının 2003 yılı olduğu düşünülürse, standartların çok üzerinde. Performans da hakeza.
    1.8 tdci motor dayanıklı bir motor, aynı oranda da gürültülü tabi.
    Servis, bakım konusunda; Ford servisleri araçlarına sahip çıkıyor genellikle, servis yönünden bi sıkıntı çekeceğinizi düşünmüyorum.
    Benim aklıma şu an gelenler bunlar, özellikle merak ettiğiniz birşey varsa yine yardımcı olmaya çalışırım..
    |
    |
    _____________________________
    KBÜ-Makine Mühendisliği 16'
    2013 Caddy Trendline_plus Manuel




  • Yarbay
    4630 Mesaj

    cd çaları haporleri nasıl mp3 dinleyebiliyor muyuz ?
    Bayırlarda 5. viteste 2bin devir altı motor yığma yapıyor mu ?
    |
    |
    Bahsedilenler: Etms
    _____________________________
    -Sadece Saygı-
  • Binbaşı
    1371 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: batkent

    cd çaları haporleri nasıl mp3 dinleyebiliyor muyuz ?
    Bayırlarda 5. viteste 2bin devir altı motor yığma yapıyor mu ?

    Cd çalar mp3 çalmaz. Sadece track cd.
    Mp3 için aux girişi kullanabilirsin. Orjinal ses sistemi hiç iyi değildir ne yazıkki. Çok cızırtı yapar.
    1.8 kolay kolay yığılmaz, gayet seri motor, ama çok devirsiz de yakalanmaman lazım..
    |
    |
    _____________________________
    KBÜ-Makine Mühendisliği 16'
    2013 Caddy Trendline_plus Manuel
  • Yarbay
    4630 Mesaj

    Eskişehirde bir kanlıpınar bayırı var eski arabımızınb korkulu rüyasıydı(r9 gtc) orda eğer 2bin devir civarı yığmadan gaza basınca kendini öne atarak gidiyorsa bizim için uçak olacak
    |
    |
    Bahsedilenler: Etms
    _____________________________
    -Sadece Saygı-
  • Binbaşı
    1371 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: batkent

    Eskişehirde bir kanlıpınar bayırı var eski arabımızınb korkulu rüyasıydı(r9 gtc) orda eğer 2bin devir civarı yığmadan gaza basınca kendini öne atarak gidiyorsa bizim için uçak olacak

    Eskişehir'i pek bilmem ancak, İstanbul'da haramidere rampası çok meşhur, ben pandayla vites düşürürken connectle vites yükseltiyorum.
    Turbonun canlı olduğu devirlerde burun kaldırma olayı çok bariz zaten, alt devirlerde de bi 1.3 multijet gibi yığılma yapmaz kolay kolay, çabuk toparlar..
    |
    |
    _____________________________
    KBÜ-Makine Mühendisliği 16'
    2013 Caddy Trendline_plus Manuel
  • Yarbay
    5106 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: batkent

    cd çaları haporleri nasıl mp3 dinleyebiliyor muyuz ?
    Bayırlarda 5. viteste 2bin devir altı motor yığma yapıyor mu ?

    araç çok yüklü değilse ve belli bir hızda geldiysen hiç bir rampada vites düşürmezsin. keçi gibi her yere tırmanır. ama unutmamak lazım, araç boş haliyle 1540 kg.. ilk sayfalardan da başlayarak tararsan forumu hiç bir soru kalmaz aklında.. diğer başlık da aynı şekilde, her türlü bilgi var
    _____________________________
    tüm ford araçlar bakım-servis rehberi: http://forum.donanimhaber.com/m_24210525/tm.htm

    Son ırmak kuruduğunda, son ağaç yok olduğunda, son balık öldüğünde; beyaz adam paranın yenmeyen birşey olduğunu anlayacak.
    Siyu Kabilesi


    olur da 75 yıl yaşayabilirsek şu fani dünyada, olmazsa olmaz uyku için bile günlük 8 saatten 25 yıl harcarken, iş için, yani çalışmak için, yani PARA için 10-12 saatten yaklaşık 34,5 yılımız gidiyor.. ömrümüzü bu şekilde tüketmeli miyiz? elbette çalışmalıyız ama biz bunun için mi yaşıyoruz?
HızlıCevap
Reklamlar
Mobilya Takımları
haberler
son dakika
SEO
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR3
0,766
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.