Focus'a performans egsoz taktırdım.

quote:

Orjinalden alıntı: trapezoid

egzozdan vazgecip sadece hava filtresiyle hem seni hem polisi rahatsız etmeyecek sekılde yuksek devirlerde cok guzel ses alırsın

quote:

Orjinalden alıntı: Yavuz

200 YTL.ye performans egzosu mu? Senin bir yanlışın var. Markasını belirtir misin? Bana göre sizin yaptığınız işlem orta susturucu yerine direkt boru ve son susturucu yerine abarth egzos kullanmanız. Size kesin birşey söyleyeyim yeni muayene işleminden aracınızın geçmesi bu şekilde mümkün değil. Hem ses olarak hem de emisyon olarak. Emisyon oranınız inanılmaz artmıştır.

Orta susturucu egzos gazlarının çıkışı sırasında sesi oldukça boğarlar. Tabi siz bunu iptal ederek egzos gazlarının çıkışını kolaylaştırdığınız için silindirlerde daha fazla zengin karışım sağlanmasına neden oldunuz. Bunun neticesinde performansınız arttı.

quote:

sadece görüntü olsun. bunun için de sebring veya remus markalarının ses çıkarmayanı olduğu söyleniyor. onları düşünüyorum. 500-600 ytl civarı tutuyormuş.

quote:

Orjinalden alıntı: Yavuz

quote: sadece görüntü olsun. bunun için de sebring veya remus markalarının ses çıkarmayanı olduğu söyleniyor. onları düşünüyorum. 500-600 ytl civarı tutuyormuş.

Aynen öyle. Sebring ve Remus performans egzosları üretir. Ses yapmazlar ama düşündüğün gibi sadece görüntü amaçlı değildirler. Performans olarak bir beklentin olmasın ancak en azından son susturucuda meydana gelen aşırı geri tepmeyi engelleyerek yanma verimini arttırır. Son susturucular sesi borular içinde çevirerek ya da susturucu içinde birden çok odaya sokarak keserler. Tabi bu motorun ihtiyaç duyduğundan daha fazla bir geri tepmeye neden olur. Performans egzosları ise sesi kesmek için özel malzemeler kullanılır. Ayrıca bu pahalı malzemler egzos gazlarının çıkışını kolaylaştırır.

Egzos sistemi ile %5 - %10 civarlarında performans alınmak isteniyorsa yapılması gereken egzos manifoldundan itibaren komple sistem yenilenmesidir. Header, katalitik konvertör iptali, orta susturucu, son susturucu komple sistem yani. Bu tabi çok yüksek bir maliyet getirecektir. Ayrıca katalitik konvertörün iptali emisyon oranının inanılmaz artmasına yol açacaktır. Tabi bu çevre için büyük zarar. Üstelik her gaza basıldığında aracınızın siyah dumanlar resmen tütecektir. Eğer aracınız yeni nesil turbo dizel ise daha ucuz maliyetle chip tuning yapılabilir hem de daha fazla performans alınabilir.

quote:

Orjinalden alıntı: antiochos

Bende hava filtresi var da, hava filtresi dışarı ses vermiyor içeriden duyuyorsun sesi, ekzos gibi değil...

quote:

Orjinalden alıntı: hawk25

arkadaşlar merhaba.bugün 2004 focus ghia hb aracıma performans egsoz taktırdım bu konuyla ilgili çok fazla bilgim yok ama bursanın en iyi egsozcusuna gittim.focusların arkadaki egsoz kısmı çok dar ve bu yüzden böyle kalın egsozlar var bilirsiniz egsozcuların vitrinlerinde durur genelde onlardan takılmadığını söylediler ve bana 2 tane model gösterdiler.tekinin bana maliyeti 150ytl öbürkünün ise 250 ytl olacağını söylediler aradaki farkı sordum pahalı olanın içinde garip bişiler vardı diyorum pek anlamıyorum bu iştenneyse biz dedik olmuşken iyisi olsun sıkı bi pazarlıkla 200 ytlye hallettik olayı.2 tane egsoz takıldı bi aracın altında orta kısımdaki değişti 2 uc kısmındaki.ve birtanede hava filtresi taktırdım.şuan performans olarak gerçekten aracın değiştiğini bariz hissediyorum.ve ses konusuda gerçekten inanılmaz bağırıyor araba.ama kafama takılanlar 200 ytl bu iş için nasıl bir fiyat+aşırı ses polis konusunda beni düşündürdü acaba böyle Allaha emanet kullansammı sonuçta polis bi durdursa direk bağlıcaklar arabayı.sesi azalttırsam 200 ytl para verdim ne anlamı kalıcak bu işin kafam çok karışık.cümleleri bile kuramadım doğru düzgün kusura bakmayın yorumlarınızı bekliyorum çok saolun.

quote:

Orjinalden alıntı: nitrousoxide

quote: Orjinalden alıntı: hawk25 arkadaşlar merhaba.bugün 2004 focus ghia hb aracıma performans egsoz taktırdım bu konuyla ilgili çok fazla bilgim yok ama bursanın en iyi egsozcusuna gittim.focusların arkadaki egsoz kısmı çok dar ve bu yüzden böyle kalın egsozlar var bilirsiniz egsozcuların vitrinlerinde durur genelde onlardan takılmadığını söylediler ve bana 2 tane model gösterdiler.tekinin bana maliyeti 150ytl öbürkünün ise 250 ytl olacağını söylediler aradaki farkı sordum pahalı olanın içinde garip bişiler vardı diyorum pek anlamıyorum bu iştenneyse biz dedik olmuşken iyisi olsun sıkı bi pazarlıkla 200 ytlye hallettik olayı.2 tane egsoz takıldı bi aracın altında orta kısımdaki değişti 2 uc kısmındaki.ve birtanede hava filtresi taktırdım.şuan performans olarak gerçekten aracın değiştiğini bariz hissediyorum.ve ses konusuda gerçekten inanılmaz bağırıyor araba.ama kafama takılanlar 200 ytl bu iş için nasıl bir fiyat+aşırı ses polis konusunda beni düşündürdü acaba böyle Allaha emanet kullansammı sonuçta polis bi durdursa direk bağlıcaklar arabayı.sesi azalttırsam 200 ytl para verdim ne anlamı kalıcak bu işin kafam çok karışık.cümleleri bile kuramadım doğru düzgün kusura bakmayın yorumlarınızı bekliyorum çok saolun.

Dostum fıyatta sankı bıraz garıplık varmıs gıbı geldı bana markası duyulmamıs fazla populer olmayan egsozlar (sadece son susturucu) 70 ile 80 mılyon arasında senınkı ortadakı susturucuyla da ılgılenmıssın
ama sadece tuhafıma gıttı yanı herangı kotu bı nıyetle bısey soylemedım
buarada benım dayımdada focus vardı oda yapmak ıstedı ama ford'un kendı servisinden soyledıklerıne gore aracın beynı performans ıslemı yapıldıktan sonra benzın puskurtme ayarlarıyla oynayıp daha az benzın puskurterek artan performansı tekrar fabrıkada ayarlanan duzeye getırıyomus.Adamın dedıgıne gore bu herangı bı problemde fazla benzın tuketımını onlemek ve ekonomı yapmak içinmiş.Ancak beyne yuklenen yenı bı program sayesınde aractan ıstenıldıgı kadar performans alınabılıyormus.Istersen bır yetkılı servıse danış dostum


edit: harf hatası