Fiat linea neden sevilmiyor? (18. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Yusuf434382

Ben pop modeline bindim içi filan plastik ama f/p açısından iyi yani yarışçı filan değilseniz 1.3 multijet alıp gezersiniz motoru da tatmin eder siz millete bakmayın. Sanırım 1.6 lounge modelini düşünüyorsunuz. Onu tavsiye etmem fiyatı yüksek daha iyi alternatifleri var.

quote:

Orijinalden alıntı: Belenenses

demin linea ile alakalı bir başlığa daha yazmıştım buraya biraz daha içimi dökeyim
pazartesi günü 2006 model 230 bin km de altea marka şirket aracı ile ufak bir kaza geçirdim
kasko bize linea tahsis etti 2014 model 10bin km de

ben bu arabanın fiyatına baktım 43 bin TL civarları imiş
ne olacak ? sadece sıfır olacak
beyler 8 yaş yaşlı , 220bin km fazla yol yapmış aracımı mum ile arıyorum

ve ben bu arabayı sıfır km alıp hususi kullananları anlamıyorum
bu ne korkudur arkadaş 2. elden
gidin adam gibi arabaya binin derim , çünkü benim araba ise bu araç bunu haketmiyor
bir kere bana şu direksiyonu biri izah etsin , 92 model 500bin km de corollanın direksiyonu bu araçdan daha yumuşak
koltuklarını falan söylemiyorum , adamı fıtık eder , artısına eksisine girmeyeceğim sinir bozucu bir araç

benim aracın 2. eli 1.9 dizel 25-27 arasına bulunabilir , ha temizini bulursun bulamazsın bir şey demem
hani parçaları pahalı ve 100 bin km den sonra sorun çıkartır ya , işte cebiniz de fazladan kalan 20000 TL nin 5000 TL sini
bu gibi sorunlar ve fazladan vergisi için kenara ayırın , tek alternatif bu değil tabi çoğaltabilirsiniz
aileniz ile çoluğunuz çocuğunuz ile adam gibi bir arabaya binmiş olun
bu araç anladığım kadarı ile şirket aracı altına verilince eşşek gibi kullananlara tepki olarak üretilmiş
bunun modern muadilleri de c elisemi bi de 301 mi ne , bunlar da ncap dan bildiğim kadarı ile 3 yıldızı kapmış

zevkler ve renkler tartışılmaz da içimizi de dökelim dedik.

quote:

Orijinalden alıntı: Esercan14

1.4 fire active modeli var araç gerçekten hantal 0-100 14.3 saniye. Klimasına gelirsek antalyada yaşıyoruz klima gerçekten sogutmuyor gazı bitmiştir dicem ama sanmıyorum önceden de böyleydi. Yol sesine gelirsek bunu kimse inkar etmez heralde araç 120 km hızda 3-4.000 devir arasında ve 6.vitesi istiyor o motor sesi gerçekten çok rahatsız edici,rüzgar seside cabassı

quote:

Orijinalden alıntı: sharkemre

quote: Orijinalden alıntı: Belenenses demin linea ile alakalı bir başlığa daha yazmıştım buraya biraz daha içimi dökeyim pazartesi günü 2006 model 230 bin km de altea marka şirket aracı ile ufak bir kaza geçirdim kasko bize linea tahsis etti 2014 model 10bin km de ben bu arabanın fiyatına baktım 43 bin TL civarları imiş ne olacak ? sadece sıfır olacak beyler 8 yaş yaşlı , 220bin km fazla yol yapmış aracımı mum ile arıyorum ve ben bu arabayı sıfır km alıp hususi kullananları anlamıyorum bu ne korkudur arkadaş 2. elden gidin adam gibi arabaya binin derim , çünkü benim araba ise bu araç bunu haketmiyor bir kere bana şu direksiyonu biri izah etsin , 92 model 500bin km de corollanın direksiyonu bu araçdan daha yumuşak koltuklarını falan söylemiyorum , adamı fıtık eder , artısına eksisine girmeyeceğim sinir bozucu bir araç benim aracın 2. eli 1.9 dizel 25-27 arasına bulunabilir , ha temizini bulursun bulamazsın bir şey demem hani parçaları pahalı ve 100 bin km den sonra sorun çıkartır ya , işte cebiniz de fazladan kalan 20000 TL nin 5000 TL sini bu gibi sorunlar ve fazladan vergisi için kenara ayırın , tek alternatif bu değil tabi çoğaltabilirsiniz aileniz ile çoluğunuz çocuğunuz ile adam gibi bir arabaya binmiş olun bu araç anladığım kadarı ile şirket aracı altına verilince eşşek gibi kullananlara tepki olarak üretilmiş bunun modern muadilleri de c elisemi bi de 301 mi ne , bunlar da ncap dan bildiğim kadarı ile 3 yıldızı kapmış zevkler ve renkler tartışılmaz da içimizi de dökelim dedik.

o tipsiz teneke altea ne zaman adam gibi araba oldu ? adam gibi araba volvo merco bmw gibi markalardır seat ı abartıp durma

quote:

Orijinalden alıntı: Yusuf434382

quote: Orijinalden alıntı: Belenenses demin linea ile alakalı bir başlığa daha yazmıştım buraya biraz daha içimi dökeyim pazartesi günü 2006 model 230 bin km de altea marka şirket aracı ile ufak bir kaza geçirdim kasko bize linea tahsis etti 2014 model 10bin km de ben bu arabanın fiyatına baktım 43 bin TL civarları imiş ne olacak ? sadece sıfır olacak beyler 8 yaş yaşlı , 220bin km fazla yol yapmış aracımı mum ile arıyorum ve ben bu arabayı sıfır km alıp hususi kullananları anlamıyorum bu ne korkudur arkadaş 2. elden gidin adam gibi arabaya binin derim , çünkü benim araba ise bu araç bunu haketmiyor bir kere bana şu direksiyonu biri izah etsin , 92 model 500bin km de corollanın direksiyonu bu araçdan daha yumuşak koltuklarını falan söylemiyorum , adamı fıtık eder , artısına eksisine girmeyeceğim sinir bozucu bir araç benim aracın 2. eli 1.9 dizel 25-27 arasına bulunabilir , ha temizini bulursun bulamazsın bir şey demem hani parçaları pahalı ve 100 bin km den sonra sorun çıkartır ya , işte cebiniz de fazladan kalan 20000 TL nin 5000 TL sini bu gibi sorunlar ve fazladan vergisi için kenara ayırın , tek alternatif bu değil tabi çoğaltabilirsiniz aileniz ile çoluğunuz çocuğunuz ile adam gibi bir arabaya binmiş olun bu araç anladığım kadarı ile şirket aracı altına verilince eşşek gibi kullananlara tepki olarak üretilmiş bunun modern muadilleri de c elisemi bi de 301 mi ne , bunlar da ncap dan bildiğim kadarı ile 3 yıldızı kapmış zevkler ve renkler tartışılmaz da içimizi de dökelim dedik.

Seat Altea'ya araba mı diyorsunuz arka tasarımını görmediniz heralde zaten linea'nın tutulan modelleri multijet olanlar ayrıca 8 yıllık yüksek km'de araç alacaklarına insanların linea alması daha mantıklı görende altınızda w124 yada passat filan var sanacak.

quote:

Orijinalden alıntı: Belenenses

quote: Orijinalden alıntı: Yusuf434382 quote: Orijinalden alıntı: Belenenses demin linea ile alakalı bir başlığa daha yazmıştım buraya biraz daha içimi dökeyim pazartesi günü 2006 model 230 bin km de altea marka şirket aracı ile ufak bir kaza geçirdim kasko bize linea tahsis etti 2014 model 10bin km de ben bu arabanın fiyatına baktım 43 bin TL civarları imiş ne olacak ? sadece sıfır olacak beyler 8 yaş yaşlı , 220bin km fazla yol yapmış aracımı mum ile arıyorum ve ben bu arabayı sıfır km alıp hususi kullananları anlamıyorum bu ne korkudur arkadaş 2. elden gidin adam gibi arabaya binin derim , çünkü benim araba ise bu araç bunu haketmiyor bir kere bana şu direksiyonu biri izah etsin , 92 model 500bin km de corollanın direksiyonu bu araçdan daha yumuşak koltuklarını falan söylemiyorum , adamı fıtık eder , artısına eksisine girmeyeceğim sinir bozucu bir araç benim aracın 2. eli 1.9 dizel 25-27 arasına bulunabilir , ha temizini bulursun bulamazsın bir şey demem hani parçaları pahalı ve 100 bin km den sonra sorun çıkartır ya , işte cebiniz de fazladan kalan 20000 TL nin 5000 TL sini bu gibi sorunlar ve fazladan vergisi için kenara ayırın , tek alternatif bu değil tabi çoğaltabilirsiniz aileniz ile çoluğunuz çocuğunuz ile adam gibi bir arabaya binmiş olun bu araç anladığım kadarı ile şirket aracı altına verilince eşşek gibi kullananlara tepki olarak üretilmiş bunun modern muadilleri de c elisemi bi de 301 mi ne , bunlar da ncap dan bildiğim kadarı ile 3 yıldızı kapmış zevkler ve renkler tartışılmaz da içimizi de dökelim dedik. Seat Altea'ya araba mı diyorsunuz arka tasarımını görmediniz heralde zaten linea'nın tutulan modelleri multijet olanlar ayrıca 8 yıllık yüksek km'de araç alacaklarına insanların linea alması daha mantıklı görende altınızda w124 yada passat filan var sanacak.

altea araba değil linea araba
arka tasarımını da günde 45 kez görüyorum

açar ncap testine bakarsın
açar donanımına bakarsın
gidip bi içine oturursun
ben 3.5 yıldır altea kullanıyorum , ayda 3.5 tane altea görmemişimdir
arkadaş hayatında binmeyi sürmeyi geçtim 7 kez görmediği arabaya ..k atar

linea tutumlu motoru dışında leş gibi bir arabadır
fuzulü yere kendinizi kandırmayın , leylek gibi bir şirlet arabası o kadar
iyi olduğunu sananlar pazara falan gidip 2 arabanın içine otursunlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Belenenses

bir de yol tutuşu iyi denilmiş
emin olmak adına elimi yüzümü yıkayıp bir daha okudum
evet askerde kullandığım 2000 model transite göre fena sayılmaz
adı hidrolik olan direksiyonu da 22 yaşında corolladan daha yumuşak değil ama idare ederiz artık
ses sistemi de fena değil ihtiyaçları karşılıyor denildimi tam olur

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Belenenses

bir de yol tutuşu iyi denilmiş
emin olmak adına elimi yüzümü yıkayıp bir daha okudum
evet askerde kullandığım 2000 model transite göre fena sayılmaz
adı hidrolik olan direksiyonu da 22 yaşında corolladan daha yumuşak değil ama idare ederiz artık
ses sistemi de fena değil ihtiyaçları karşılıyor denildimi tam olur

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: rasap74

2010 da kiralıktan kullanmıştım. ist-ant ve geri dönüş 2 bin km civarı.

1) sert ve tırtıllı plastiğindan nefret etmiştim hele ki sol kolumu dayadığım yerdeki plastik canımdan bezdirmişti. dirsek altı bölgesini full çizmiş,acıtmış ve tahriş etmişti
2) sağır bir araç kasa hacimli motor çok güçsüz kalıyor sollamalarda falan çıldırtıyordu
3) sanki böyle havada gider gibi bir güvensizlik hissi vermesi (yol tutuşu felaket) virajlarda savrulmalar biraz sürat yaptınmı her an dağılacak hissi vermesi.
4) klimanın kendine hayrı yoktu ant. semalarında çok zayıftı.

gibi nedenler ile bir daha asla dedim

ama yinede çok kötü bir araç değil 2010 dan bu yana bazı şeyleri oturduysa fiyatı,yakıt tüketimi,iç hacmi vb gideri var. ama bundan sıfır alacağıma gider neler neler alırım konusu devreye giriyor o yüzden benim nazarımda hiç şansı yok..

quote:

Orijinalden alıntı: MaTaDoR

2012 modelini şirket aracı olarak kullanıyorum. Eski 98 model Broadway'imin bile gözünü seveyim diyorum, o derece!

Direksiyonu sanki hidrolik bile değil kazık gibi. Malzemesi de neyden yapılmışsa artık sanki Çin malı oyuncak direksiyon gibi kayıyor elden.

Virajlarda bir yatıyor ki biraz zorlayınca hemen önden kayıp bariyerlere doğru yol alıyor.

Oturma pozisyonu acayip yüksek, bir türlü rahat edilmiyor. Kol dayaması bile yok, içinde ellediğiniz her yer tahta gibi sert plastik.

Aracın her yerinden trim sesleri geliyor.

Ses sistemi berbat ötesi. Sadece gürültü üretiyor.

Tepesindeki 30cm anteni gören uzayla haberleşiyor sanır ama radyoyu zor çekiyor hatta çekmiyor çoğu zaman.

Soğuk havalarda çalışırken zorlanıyor, 120km hızı geçince bagajdan helvanı kavuran teyzeler çıkıyor.

1.3 motorla şehir içi sürekli akıcı trafikte olduğum halde ortalama 5.7 litre mazot yakıyor.

Yol ve motor sesi direkt içerde, yalıtım sıfır. Rüzgar sesi fena değil, az geliyor.

Cam suyu iki fış fışta bitiyor. Ufacık deposu var 1 litre falan.

Klimasının soğutma yeteneği yok sayılır. Kaloriferin ısıtması ise fena sayılmaz.

Süspansiyonları yumuşak olmasına rağmen 65 yanak lastikle bile konforlu sayılmaz.

Farları aydınlatmıyor.

Hiç mi iyi yanı yok, var: Frenleri birazcık iyi tutuyor ve direksiyon tepkileri güzel.

Son olarak, geçmişten bugüne hayatımda kullandığım en berbat otomobil olma özelliğini koruyor ve yıllar geçtikçe bu araba daha da kötüleşiyor. Tam bir çöp...

quote:

Orijinalden alıntı: Deniz

Cok tiptiz az daha genis olabilirdi boydanuzun enden ince olunca acayip bi goruntu olusturuyor ama merak etme piyasasi cok iyi ciktigindan beri hep sinifinda lider konumda sirketler vs hep alimhalindedir ekonomik oldugu icin aslindabu aractan cok sey beklememek lazim bunu yeni SAHIN olarakta dusunebilirsiniz..

quote:

Orijinalden alıntı: StrangerXT

Üstad, inan bahsettiğin kadar kötü bir araç değil. Bak ne diyorum, benim kendi aracım değil, kiralık kullandım. herhangi bir fanatiklik falan söz konusu değil :)

Yol tutuşu neye göre, kime göre kötü? Şehir içinde dönüş yaparken savruluyor mu? Yolda mı geziyor? gereğinden hızlı şekilde kullandığım da oldu, mıcırlı yolda savura savura sürdüğüm de. 2000 Transitten iyi demişsin, e doğal olarak audi tt ile aynı platformda üretilen, bağımsız süspansiyonlara sahip Altea'dan da kötü olacak bu sürpriz değil...

Anlatmaya çalıştığım fiyatına göre gayet yeterli ve başarılı bir araç olduğu. Aklına gelebilecek bir çok sınıfta araç kullanıyorum, aynı gün içerisinde hem A sınıfı (Renault twingo) hem E sınıfı (W210 e200) araç kullandığım bile oluyor. Bu skala içerisinde fiyat/performansı iyi olan bir araç diyorum...

quote:

Orijinalden alıntı: kkvan

quote: Orijinalden alıntı: MaTaDoR 2012 modelini şirket aracı olarak kullanıyorum. Eski 98 model Broadway'imin bile gözünü seveyim diyorum, o derece! Direksiyonu sanki hidrolik bile değil kazık gibi. Malzemesi de neyden yapılmışsa artık sanki Çin malı oyuncak direksiyon gibi kayıyor elden. Virajlarda bir yatıyor ki biraz zorlayınca hemen önden kayıp bariyerlere doğru yol alıyor. Oturma pozisyonu acayip yüksek, bir türlü rahat edilmiyor. Kol dayaması bile yok, içinde ellediğiniz her yer tahta gibi sert plastik. Aracın her yerinden trim sesleri geliyor. Ses sistemi berbat ötesi. Sadece gürültü üretiyor. Tepesindeki 30cm anteni gören uzayla haberleşiyor sanır ama radyoyu zor çekiyor hatta çekmiyor çoğu zaman. Soğuk havalarda çalışırken zorlanıyor, 120km hızı geçince bagajdan helvanı kavuran teyzeler çıkıyor. 1.3 motorla şehir içi sürekli akıcı trafikte olduğum halde ortalama 5.7 litre mazot yakıyor. Yol ve motor sesi direkt içerde, yalıtım sıfır. Rüzgar sesi fena değil, az geliyor. Cam suyu iki fış fışta bitiyor. Ufacık deposu var 1 litre falan. Klimasının soğutma yeteneği yok sayılır. Kaloriferin ısıtması ise fena sayılmaz. Süspansiyonları yumuşak olmasına rağmen 65 yanak lastikle bile konforlu sayılmaz. Farları aydınlatmıyor. Hiç mi iyi yanı yok, var: Frenleri birazcık iyi tutuyor ve direksiyon tepkileri güzel. Son olarak, geçmişten bugüne hayatımda kullandığım en berbat otomobil olma özelliğini koruyor ve yıllar geçtikçe bu araba daha da kötüleşiyor. Tam bir çöp...

Ben de kullandım epey bir süre. Neredeyse hiçbir maddeye katılmıyorum. İnsanlar para verip bir tercihte bulunacaklar. Lütfen yanlış yönlendirmeyin kimseyi.

quote:

Orijinalden alıntı: Belenenses

quote: Orijinalden alıntı: StrangerXT Üstad, inan bahsettiğin kadar kötü bir araç değil. Bak ne diyorum, benim kendi aracım değil, kiralık kullandım. herhangi bir fanatiklik falan söz konusu değil :) Yol tutuşu neye göre, kime göre kötü? Şehir içinde dönüş yaparken savruluyor mu? Yolda mı geziyor? gereğinden hızlı şekilde kullandığım da oldu, mıcırlı yolda savura savura sürdüğüm de. 2000 Transitten iyi demişsin, e doğal olarak audi tt ile aynı platformda üretilen, bağımsız süspansiyonlara sahip Altea'dan da kötü olacak bu sürpriz değil... Anlatmaya çalıştığım fiyatına göre gayet yeterli ve başarılı bir araç olduğu. Aklına gelebilecek bir çok sınıfta araç kullanıyorum, aynı gün içerisinde hem A sınıfı (Renault twingo) hem E sınıfı (W210 e200) araç kullandığım bile oluyor. Bu skala içerisinde fiyat/performansı iyi olan bir araç diyorum...

ben değerlendirmeyi öyle yapmıyorum
değerlendirmeyi nasıl yaptığımı açıkladım
her arabanın bir değeri vardır , benim babamda 2005 kangoo var tek hava yastıklı
bana göre o da çöp , ama peder beye sorsan ondan kralı yok

konuya dönelim , benim mantığım şu , demin de açıkladım

bendeki altea 232bin km de 8 yaşında
getirin 8 yaşında 230 binde linea yan yana koyup inceleyin
bakacağınız yerler belli , arabanın kondüsyonu zaten ayrı
koltuk , pedal , direksiyon , kapı içleri , döşemeler vs.
kasanın topluluğuna girmiyorum , arabanın diriliğine girmiyorum
üretilirkenki malzeme kalitesine girmiyorum altea ezer geçer
dediğim şu ki , ben çocuğumla gezecek bir araba alacak isem
44000 e sıfır linea almam , 26-27000 e 2006-2007 altea alırım
dizelini 100 bin altı bulamam ya , hani dizel yüksek km falan patlayacak ya , 5000 TL kenara ayırırım
10-12000 TL para cebime kalır , araba gibi arabaya binerim

bu altea da 8 hava yastığıda var , esp de var , lastik basınç sensörüde var var oğlu var
illa altea ya gerek yok , ona gelene kadar o paraya neler var neler
2010 - 2012 leon lar golf ler var

marka fanatikliği benim işim değil zaten benim arabam yok
altea da şirket arabası , kullandığım linea da 1 haftalığına kaskodan gelmişti

benim dediklerimin markacıkla falan alakası yok
ne dediğim gayet net.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Belenenses

quote: Orijinalden alıntı: kkvan quote: Orijinalden alıntı: MaTaDoR 2012 modelini şirket aracı olarak kullanıyorum. Eski 98 model Broadway'imin bile gözünü seveyim diyorum, o derece! Direksiyonu sanki hidrolik bile değil kazık gibi. Malzemesi de neyden yapılmışsa artık sanki Çin malı oyuncak direksiyon gibi kayıyor elden. Virajlarda bir yatıyor ki biraz zorlayınca hemen önden kayıp bariyerlere doğru yol alıyor. Oturma pozisyonu acayip yüksek, bir türlü rahat edilmiyor. Kol dayaması bile yok, içinde ellediğiniz her yer tahta gibi sert plastik. Aracın her yerinden trim sesleri geliyor. Ses sistemi berbat ötesi. Sadece gürültü üretiyor. Tepesindeki 30cm anteni gören uzayla haberleşiyor sanır ama radyoyu zor çekiyor hatta çekmiyor çoğu zaman. Soğuk havalarda çalışırken zorlanıyor, 120km hızı geçince bagajdan helvanı kavuran teyzeler çıkıyor. 1.3 motorla şehir içi sürekli akıcı trafikte olduğum halde ortalama 5.7 litre mazot yakıyor. Yol ve motor sesi direkt içerde, yalıtım sıfır. Rüzgar sesi fena değil, az geliyor. Cam suyu iki fış fışta bitiyor. Ufacık deposu var 1 litre falan. Klimasının soğutma yeteneği yok sayılır. Kaloriferin ısıtması ise fena sayılmaz. Süspansiyonları yumuşak olmasına rağmen 65 yanak lastikle bile konforlu sayılmaz. Farları aydınlatmıyor. Hiç mi iyi yanı yok, var: Frenleri birazcık iyi tutuyor ve direksiyon tepkileri güzel. Son olarak, geçmişten bugüne hayatımda kullandığım en berbat otomobil olma özelliğini koruyor ve yıllar geçtikçe bu araba daha da kötüleşiyor. Tam bir çöp... Ben de kullandım epey bir süre. Neredeyse hiçbir maddeye katılmıyorum. İnsanlar para verip bir tercihte bulunacaklar. Lütfen yanlış yönlendirmeyin kimseyi.

evet insanları yanlış yönlendirmemek lazım
neredeyse dediğinize göre 1-2 maddeye katılıyorsunuz dur

direnksiyon sanki hidrolik bile değil
virajlarda yatma
oturma pozisyonunda rahat etmek imkansız
ses sistemi berbat ötesi

??