Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Far Şapkası ve İşlevi????

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 2 Mobil
5 sn
13
Cevap
0
Favori
15.882
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar Bazı farların içinde far ampüllerinin ucunu kapatan plastik şapka kısımlar var.Bu kısımların tam olarak işlevi nedir? Ne işe yarar.Aşırı sıcağa mağruz kaldıkları için çok çabuk kararıyorlar bunlar değişebiliyormu? bunlar kararınca far aydınlatması azalır mı?Mesela bizim aracımızda kısa far ampülleri önünde bu şapkadan var uzunlarda yok.

    !!Benim kendi görüşüm bu şapkalar karşıdan gelen sürücünün gözünü almaması için ve ampül ışığını far aynalarına daha çok yansıtıp daha net aydınlatma için konulmuş.Uzman yorumları bekliyorum.!!

    Far Şapkası ve İşlevi????







    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Far Şapkası ve İşlevi

    Bir aracın far düzenekleri, yolda görüş sağlamak ve diğer sürücülerin aracınızı fark etmesini sağlamak için çok önemlidir. Far şapkası, aracınızın far düzeneklerinin önemli bir parçasıdır.

    Far Şapkası Nedir?

    Far şapkası, far ampulünü yerinde tutan ve far düzeneklerinin dış kısmını kapatan kapak benzeri bir parçadır. Genellikle plastik veya metalden yapılır ve çeşitli şekil ve boyutlarda gelir.

    Far Şapkasının İşlevi

    Far şapkasının birincil işlevi, far ampulünü far düzeneklerinde sabitlemektir. Ayrıca aşağıdaki işlevleri de yerine getirir:

    • Toz ve Suyu Engelleme: Far şapkası, toz ve su gibi dış etkenlerin far düzeneklerine girmesini önleyerek ampulün ve diğer bileşenlerin korunmasına yardımcı olur.
    • Isıyı Dağıtma: Far ampulleri, özellikle yüksek ışınlar kullanıldığında önemli miktarda ısı üretebilir. Far şapkası, bu ısıyı dağıtarak far düzeneklerinin aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olur.
    • Görünüm: Far şapkaları aracın genel görünümüne katkıda bulunabilir ve aracınıza özel bir stil kazandırabilir.

    Far Şapkası Nasıl Sökülür?

    Far şapkaları, genellikle birkaç vidayla veya mandalla far düzeneklerine tutturulur. Sökmek için aşağıdaki adımları takip etmelisin:

    • Aracın elektrik bağlantısını kesin.
    • Far düzeneklerine erişmek için kaputu açın.
    • Far şapkasını sabitleyen vidaları veya mandalları bulun.
    • Vidaları gevşet veya mandalları serbest bırak.
    • Far şapkasını dikkatlice çıkarın.

    Far şapkası çıkarıldıktan sonra far ampulüne erişebileceksin. Ancak far ampullerini değiştirirken dikkatli olmalısın ve ampullere çıplak elle dokunmaktan kaçınmalısın.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • bencede ışık direk karşıdan gelenin gözünü almasın die ışığı kırıp far içindeki aynalara yansıtıyor

    bunun yanın vw bu başlıkların ucuna kendi logosunu koyuyor baya bir hoş duruyor bence
  • bunlar dis hekimlerinin reflektorlerinde de (isik veren aygit) kullanilir. isigi cevresindeki aynalara yansitir aynalarda calisma alanina yansitir. siz calisirken elinizin golgesi agiz icine dusmez(golge olusmaz) ve net bir gorus saglar.

    arabada kullanimi buna yakin bir mantiktir zannedersem.
  • VW armasini koyar tabi, adamlar 2009 da efsane dedikleri golfün yen kasasını çıkarıyorlar mercekli far koymuyorlar..
    Öyle olunca şapkayla yüzlerini gizliyorlar
    Şaka bir yana cidden o VW arması orda güzel duruyor. Far şapkasının işlevini arkadaşlar açıklamış, bende yukarıda yazıldığı gibi biliyorum işlevini
  • quote:

    Orjinalden alıntı: levent--

    VW armasini koyar tabi, adamlar 2009 da efsane dedikleri golfün yen kasasını çıkarıyorlar mercekli far koymuyorlar..
    Öyle olunca şapkayla yüzlerini gizliyorlar
    Şaka bir yana cidden o VW arması orda güzel duruyor. Far şapkasının işlevini arkadaşlar açıklamış, bende yukarıda yazıldığı gibi biliyorum işlevini

  • quote:

    Orjinalden alıntı: levent--

    VW armasini koyar tabi, adamlar 2009 da efsane dedikleri golfün yen kasasını çıkarıyorlar mercekli far koymuyorlar..
    Öyle olunca şapkayla yüzlerini gizliyorlar
    Şaka bir yana cidden o VW arması orda güzel duruyor. Far şapkasının işlevini arkadaşlar açıklamış, bende yukarıda yazıldığı gibi biliyorum işlevini

  • Yok mu şapkanın aydınlatma üzerideki tam etkisini anlatacak bir arkadaş.Bu aygıt eskirse değişir mi ?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: br251

    Yok mu şapkanın aydınlatma üzerideki tam etkisini anlatacak bir arkadaş.Bu aygıt eskirse değişir mi ?

    Kisaca etkisi su isigin direk dagilmasini onleyip oradaki aynalar yoluyla duzgun bir aydinlatma sagliyor.
  • yukarıdaki arkadaşlar söylemiş zaten

    oturma odasındaki ampül gibi aydınlatamaz otomobil farları
    belirli kuralları var.
    karşıdan gelenin gözünü almamsı gerekir.
    (trafikte siz bir aracın bagaj kısmına kadar yaklaştığınızda farlarınız,önünüzdeki aracın plaka seviyesinin aşağısını aydınlatır.o seviyenin üst kısmını aydınlatmaz)
    yine yolda ilerlerken önünüzdeki şeridin aydınlık,karşı şeridin ise karanlık olması gerekir.

    pek iyi anlatamadım ama sanırım anladınız.
    yani farların yerine bir çift güçlü el feneri kullanırsak trafikte tehlike yaratırız.

    ayna denilen şeyin adı reflektör diye geçer.
    o reflektörleri tasarlamak çeşitli hesaplardan geçer.

    reflektör üzerindeki açı ve kıvrımlar en iyi yol görüşünü sunduğu gibi karşıdan gelenin de gözünü almayacak şekilde dizayn edilmiştir.

    3 farklı far tipi vardır.

    ilk çıkan modellerde bu reflektör yoktu
    far camının üzerinde çizgiler bulunurdu.
    dolayısı ile ampülde şapka olmazdı.
    ışık direk far camından geçerek ehlileştirilirdi.

    sonra yukarıdaki sistem kullanılmaya ve yaygınlaşmaya başlandı.
    xenonsuz hemen hemen tüm araçlar ampülü şapkalı ve reflektörlü farlara sahip.

    far tipinin üçüncü modeli ise mercekli modeller
    bu modellerde reflektöre ihtiyaç kalmaz.
    optik mühendisleri merceğin yapısında ya da camında bu ışık ehlileştirme işini gerçekleştirirler.

    çok karmaşık bir iştir.
    neden derseniz halojen ampülün merceği ile xenon ampülün merceği bile birbirlerinden farklıdır.

    çoğu kişi mercekli fara sahip aracına halojen ampülü çıkarıp yerine xenon ampül takıyor.
    ama işte verimli olmuyor.

    yani xenon ampül xenon merceği ile kullanılırsa yerinde olur.
    halojen merceğe xenon ampül takıldığında çok da iyi görüş elde edilemez.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: individual

    yukarıdaki arkadaşlar söylemiş zaten

    oturma odasındaki ampül gibi aydınlatamaz otomobil farları
    belirli kuralları var.
    karşıdan gelenin gözünü almamsı gerekir.
    (trafikte siz bir aracın bagaj kısmına kadar yaklaştığınızda farlarınız,önünüzdeki aracın plaka seviyesinin aşağısını aydınlatır.o seviyenin üst kısmını aydınlatmaz)
    yine yolda ilerlerken önünüzdeki şeridin aydınlık,karşı şeridin ise karanlık olması gerekir.

    pek iyi anlatamadım ama sanırım anladınız.
    yani farların yerine bir çift güçlü el feneri kullanırsak trafikte tehlike yaratırız.

    ayna denilen şeyin adı reflektör diye geçer.
    o reflektörleri tasarlamak çeşitli hesaplardan geçer.

    reflektör üzerindeki açı ve kıvrımlar en iyi yol görüşünü sunduğu gibi karşıdan gelenin de gözünü almayacak şekilde dizayn edilmiştir.

    3 farklı far tipi vardır.

    ilk çıkan modellerde bu reflektör yoktu
    far camının üzerinde çizgiler bulunurdu.
    dolayısı ile ampülde şapka olmazdı.
    ışık direk far camından geçerek ehlileştirilirdi.

    sonra yukarıdaki sistem kullanılmaya ve yaygınlaşmaya başlandı.
    xenonsuz hemen hemen tüm araçlar ampülü şapkalı ve reflektörlü farlara sahip.

    far tipinin üçüncü modeli ise mercekli modeller
    bu modellerde reflektöre ihtiyaç kalmaz.
    optik mühendisleri merceğin yapısında ya da camında bu ışık ehlileştirme işini gerçekleştirirler.

    çok karmaşık bir iştir.
    neden derseniz halojen ampülün merceği ile xenon ampülün merceği bile birbirlerinden farklıdır.

    çoğu kişi mercekli fara sahip aracına halojen ampülü çıkarıp yerine xenon ampül takıyor.
    ama işte verimli olmuyor.

    yani xenon ampül xenon merceği ile kullanılırsa yerinde olur.
    halojen merceğe xenon ampül takıldığında çok da iyi görüş elde edilemez.


    Bilgiler için teşekkürler,gerçekten çok öğretici olmuş.İnşaallah gelişi güzel xenon takanlar bu yazıyı okur..




  • Br251 merak ettim acaba aracınız Peugeot 206'mı?

    Ergin abi bu güzel öğretici yorumların için de teşekkürler.Mercek ve xenon uygulamasında sonuna kadar sana katılıyorum.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: levent--

    VW armasini koyar tabi, adamlar 2009 da efsane dedikleri golfün yen kasasını çıkarıyorlar mercekli far koymuyorlar..
    Öyle olunca şapkayla yüzlerini gizliyorlar
    Şaka bir yana cidden o VW arması orda güzel duruyor. Far şapkasının işlevini arkadaşlar açıklamış, bende yukarıda yazıldığı gibi biliyorum işlevini

    size katılıyorum bir anlam veremiyorum vw neden golf 6 ya xenon far koymuyur fuardaki modellerinde far yıkama ön hazırlık yapılmış ama xenon ve mercekli far yok



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi İmkansız -- 20 Ekim 2008; 9:46:56 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: HRMNKY

    Br251 merak ettim acaba aracınız Peugeot 206'mı?

    Ergin abi bu güzel öğretici yorumların için de teşekkürler.Mercek ve xenon uygulamasında sonuna kadar sana katılıyorum.


    Aracım Peugeot 206 değil.Bu kanıya fotoğraftan vardınız sanırım ama.O ftğ. internetten buldum.kendi aracımızı değil yani.
    Bizim araç 2005 model Yeni Kasa Albea.uzun zamandır bu far şapkaları dikkatimi çekiyor çoğu araçta var.bazılarında yok.Mesela bizim kısalarda var uzunlarda yok.
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız