Etiketçilik (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Mert CaN...

Kendimi bildim bileni bu etiket olayının içersindeyim her sene buluşmaya giderim soruların varsa sana yardım edebilirim

quote:

Orijinalden alıntı: sınanglr

quote: Orijinalden alıntı: Mert CaN... Kendimi bildim bileni bu etiket olayının içersindeyim her sene buluşmaya giderim soruların varsa sana yardım edebilirim

2 takım hella 1 tane çan bi takım mako dadat kornam mevcut bunları düz rolelerle besliyorum 4 hella için 1 role 2 dadat 1 çan için 1 role kullanıyorum ancak hellalarım için taşak almak istiyorum kime sorduysam taşak tak dediler taşaksız tam çalmaz internette doğru düzgün bilgi yok bu taşak anadolun marş otomatiği bi araçta sesinide duydum benimkinin iki katı çıkıyo aynı korna olmasına rağmen nasıl takıyoruz bağlıyoruz bi bilgin var mı


Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Elmanders

Apaçiler yapıyor bunu acı ama gerçek. Kendini kandırma. Nostalji yapmak istiyorsan al bi şahin Motordan - Kasaya kadar herşeyini elden geçirip orjinal bir şey elde et.

quote:

Orijinalden alıntı: sınanglr

quote: Orijinalden alıntı: Elmanders Apaçiler yapıyor bunu acı ama gerçek. Kendini kandırma. Nostalji yapmak istiyorsan al bi şahin Motordan - Kasaya kadar herşeyini elden geçirip orjinal bir şey elde et.

Zaten asıl amaç bu gerçekten cehalet diz boyu boş boş yorum yapacağınıza eğer ilgileniyorsanız modifiye ile her türünü araştırıp öğrenin JDM Rat style VİP vs yada bilmediğiniz konularda parmaklarınızı frenlemeyi bilin lütfen...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: volkann86

nassı apaçilik değil? apaçilik hem de önde gideni. 20 tane ışık takıp gazino gibi dolaşmak her zaman apaçililktir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sınanglr

garip gelebilir ancak o ışıkları yarısından çoğu bağlamıyo ve burası tartısma yeri değil çakma zenonlarla yayları kesik kaliteden yoksun dümdüz boru egzozla yoldan geçen kızlara laf atan tepeleme saçı dikili kavşakta yanlıcam derken kaldırıma çıkanlar kral biz apaçiysek bizimkisi sadece eski sevdası kaliteli sekilde eski bir akımı yerine getirme isteği ve bu konuyuda bu akımı kendine yakın gören yeni başlamış yada daha öncelerden beri bu akımın içinde olan arkadaşlar abiler varsa fikir alış verişi yapmak için açtım bunu savunmak için değil boşuna zevkler tartışılmaz sonuc olarak hellafail de bir akım coğu kişinin hoşuna gitmesede..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GrandLotus

al bak etiket oldu

quote:

Orijinalden alıntı: Mert CaN...

Kendimi bildim bileni bu etiket olayının içersindeyim her sene buluşmaya giderim soruların varsa sana yardım edebilirim

quote:

Orijinalden alıntı: Y.Sarıyıldız

quote: Orijinalden alıntı: Mert CaN... Kendimi bildim bileni bu etiket olayının içersindeyim her sene buluşmaya giderim soruların varsa sana yardım edebilirim

şu hellalar nedir ne işe yarar biri açıklarsa çok sevinirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Delifisek.Tux

Sis Farı..

İngiltere gibi sisin sık görüldüğü memleketlerde çok lazım olan bir aksesuar hatta mecburiyet.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sertacak

Yav kusura bakmayın ama tofaşa chevy arması ,30 tane hella sis farı, iki çat çat bi zart zart korna takınca etiketçilik veya modifikasyon olmuyor malesef..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sınanglr

Üzgünüm ancak buna siz karar veremezsiniz dediğim gibi zevk meselesi size göre zevksiz gelebilir ancak o parçaların orjinallerinin peşinden koşmak bile bizim için ayrı bir zevk sound cuda sistemimi yaptırayım mdfcide pandizotumu egzozcuda aldığım performans egzozu taktırayım gibi paran varsa yapabileceğin şeyler değil bunlar peşinden koşmakla emek vermekle olacak işler bunlar sizin için aptalca görünebilir ancak bizim için hiçte öyle değil ve inanın şahine çakma spor modifiye yapıp arkasına ela gözlüm çaça gibi yazılar yazııp en adi filmli camlarla gezmektense bu şekilde araçlarla gezmeyi tercih ediyorum modifiyenin nasıl asıl amacı farklılıksa şahine spor modifiye yapmaya çalışıp sıradanlaşmaktansa bu şekilde klasik bir hale büründürüp dolaşırım daha iyi

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: smtbzkrt

bence hiç hoş olmayan bir german style özentiliğindense bu gayet iyi 89 lu yıllarda başlamıltı dahada eskilere gidersek 55 lerde o dönemin insanları iyi bilir taksilere özellikle o chevy lere çelik jant ve sarı sis farları uygulanırdı ayrıca hella dediğiniz ürünler ralli araçlarında gece sürüşlerinde kullanılan ön tarafa çekilen kocaman lambalaradan oluşur off road araçları için özel üretilir ve 5000 tl ye kadar bulunur zifiri karanlıkta ve sislerde ışık kırılnalarını delici özelliktedir önündeki yazı ise kapmak içindir çünkü narin ve kullanılmadığında dışarda kalmaması gerekn bir camdan üretilir tabi bazı modelleri onun kapağı beyaz renk üzerinde siyah hella yazar sadece bu hella hakkında bilgi almak isteyen varsa sitesine girsin baksın ne kadar pahalı bir ürün olduğunu görür ayrıca etiket sadece bunlar değildir klasikleştirmedir abartanlar olur 89 dan itibarende vardır zaten abartıyı seven var sevmeyen var yoksa apaçilik için değil apaçiye ferrari de versen o kaldırıma yine çıkar zaten onların arabalarıda temiz olmaz kırık dökük olur 5 10 liraya yapılan modifeyedir onlar bunlar pahlı ve kalitedirki american araçlarada yapsan aynıdır aynı zamanda german style gibi gereksiz bi modlama apaçiliktir ki ikisi arasındaki abartılara iyi bakın bi bi chvey i toplamakla fiat 131 i toplamak aynı maliyettir ve etiket ikisinde de vardır sanırım yeterince açık oldu elin almanı yapınca normal olan bizde daha sade yapılınca apaçilik olmaz işte özentilik budur gidip te tofaşa jdm uygulamktansa bunu yap daha iyi...

quote:

Orijinalden alıntı: sınanglr

quote: Orijinalden alıntı: smtbzkrt bence hiç hoş olmayan bir german style özentiliğindense bu gayet iyi 89 lu yıllarda başlamıltı dahada eskilere gidersek 55 lerde o dönemin insanları iyi bilir taksilere özellikle o chevy lere çelik jant ve sarı sis farları uygulanırdı ayrıca hella dediğiniz ürünler ralli araçlarında gece sürüşlerinde kullanılan ön tarafa çekilen kocaman lambalaradan oluşur off road araçları için özel üretilir ve 5000 tl ye kadar bulunur zifiri karanlıkta ve sislerde ışık kırılnalarını delici özelliktedir önündeki yazı ise kapmak içindir çünkü narin ve kullanılmadığında dışarda kalmaması gerekn bir camdan üretilir tabi bazı modelleri onun kapağı beyaz renk üzerinde siyah hella yazar sadece bu hella hakkında bilgi almak isteyen varsa sitesine girsin baksın ne kadar pahalı bir ürün olduğunu görür ayrıca etiket sadece bunlar değildir klasikleştirmedir abartanlar olur 89 dan itibarende vardır zaten abartıyı seven var sevmeyen var yoksa apaçilik için değil apaçiye ferrari de versen o kaldırıma yine çıkar zaten onların arabalarıda temiz olmaz kırık dökük olur 5 10 liraya yapılan modifeyedir onlar bunlar pahlı ve kalitedirki american araçlarada yapsan aynıdır aynı zamanda german style gibi gereksiz bi modlama apaçiliktir ki ikisi arasındaki abartılara iyi bakın bi bi chvey i toplamakla fiat 131 i toplamak aynı maliyettir ve etiket ikisinde de vardır sanırım yeterince açık oldu elin almanı yapınca normal olan bizde daha sade yapılınca apaçilik olmaz işte özentilik budur gidip te tofaşa jdm uygulamktansa bunu yap daha iyi...

imzamı atıyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-6349E3779

Bence herşeyden önemlisi; İtalyan Fiat 131 e şahin diyenlere genel kültür olarak öğretmektir neyin en olduğunu ortalıkta boş konuşulmaması gerektiğini çok farklı araçlar olduğunu. Ve Etiketçilikten kastınız saga sola abuk subuk olmadık sis farları koymaksa Stopları kapatıcak şekilde ayrı stop koymaksa hiç kafa bile yormayın böyle şeylere.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sınanglr

Merak etmeyin ki bu işle alakadar olan insanlar Fiat 131 i de mirafiori'yide içinde yatacak sırf italyan panjur diye 1500 - 2000 TL ödeyecek kadar işi bilen ve hastası olan insanlardır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Çakar Çakmaz Çakan Çakmak

Hocam etiket falan yapın da apaçilik yapmayın gözünüzü seveyim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ErhanDemir

Bence herşeyden önemlisi; İtalyan Fiat 131 e şahin diyenlere genel kültür olarak öğretmektir neyin en olduğunu ortalıkta boş konuşulmaması gerektiğini çok farklı araçlar olduğunu. Ve Etiketçilikten kastınız saga sola abuk subuk olmadık sis farları koymaksa Stopları kapatıcak şekilde ayrı stop koymaksa hiç kafa bile yormayın böyle şeylere.

quote:

Orijinalden alıntı: smtbzkrt

quote: Orijinalden alıntı: ErhanDemir Bence herşeyden önemlisi; İtalyan Fiat 131 e şahin diyenlere genel kültür olarak öğretmektir neyin en olduğunu ortalıkta boş konuşulmaması gerektiğini çok farklı araçlar olduğunu. Ve Etiketçilikten kastınız saga sola abuk subuk olmadık sis farları koymaksa Stopları kapatıcak şekilde ayrı stop koymaksa hiç kafa bile yormayın böyle şeylere.

evet ilk dediğinde haklısın fiat 131 le murat 131 arasında fark yani şahin le vardır fiat 124 le murat 124 arasında fiat 131 2.0 motora kadar çıkar 1.7 1.3 vardır genelde 1.7 satılan modeldi daha sonralarda 1.6 çıktı ki koç grubu tofaş ı devralınca yerli pazar murat 131 adıyla anıldı ve 1.3 le 1.6 motorları çıktı ayrıca 89 dan itibaren 77 lerin sonlarına doğru çıkan regetta modeli bizde 2001 yılına kadar kuş serisi olarak üretildi ve ayrıca stop üstüne konulan stop değil o da aslında hella harıkasıdır eski araçlarda sis farı olmadığı için 55 lerde üretilmişti stopun üzerine konulmaz başka resimlere bakarsan daha net görebilirsin zaten fiat 131 e takılmış stopun yanında asıl amacı o araç çalışınca farları yaktığında yanar frene basınca değil yani :) ama şahinlerde konulacak yer yok ve işin entresanı sis farı olan bir araçta fren yerine konuluyo :) onun yerine tampona difzör açıp f1 ledlerinden koymayı tercih ederim hem egzoz çıkışı için güzel hemde eski yeni sentezini bir arada yaparsın daha ilginç olur ön panjuruda logosuz yapıp tam panjurun ortaya mustang stili ufak sislerden takıcaksın bi de hafif led ypıcaksın fazla abartı olmadan ve apaçi göstermeden farın içine koysan daha iyi olur sistemi kurup tam day light yapıcaksın ki farklı bişey olsun modernize etikette bu oldu sanırım düşününc daha ilginç fikirler çıkıyo modifiye tamamen kişiselleştirmedir aslında zevk meselsi ama görüntü kirliliği yapmadan yapmak lazım çoğunluğa hitap eden bi aracın olması ve sende tek ve beğenilenin olmasıdıır birazda...

Alıntıları Göster