Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
EN İYİ OTOMATİK VİTES SEDAN HANGİSİ? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Samsung Galaxy S24 Ultra 17,3 cm (6,8") 12 GB 256 GB Çift SIM Gri 5000 mAh : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CNKGPSBM
12 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Avensis 1,8 Multidrive s kullanıyorum
Cvt sanzimani var
4000 km yi geçtik
Daha önce 4 ileri tam otomatik kullanıyordum
Cvt sanziman cok başarılı bana göre
Dsg sanzimanli 1,4 tsı passat Comfortline da arada kullanıyorum oda başarılı bence cvt den daha zevkli sürüş keyfi var ama
Devir bazen 4000 i geçiyor vites değiştirmelerde
Cvt her zaman 3000 altı gidiyor
Sehir ici ortalama su anda 8,4
Sehirler arası klima kapalı cc açık düz yol 88 km hız ile 4,8
Klima kapalı 100 ile karma yol : 5,2
Klima açık otomatik de 21 derece 110 km /saat hız cc de : 5,6
130 km hız yokuş vs karma dur kalk IŞIK : 7,0 litre
Harcıyor -
cvt çok hissis bir şanzuman.tabiki dsg derim.ancak renault un edc şanzumanıda çok güzel -
Sonata h-matic kullanıyorum H-matıc şanzuman hemen her şartta sorunsuz çalışıyor araç içi konforu da olumlu yönde etkiliyor buna ek olarak vites geçişleride hızlı ve pratik kullanıma da elverişli;bunlar benim izlenimlerim,edindiğim bilgiler ise sağlam ve uzun ömürlü olduğu yönünde. -
Bir dergide "En iyi otomatik şanzıman" diye bir test vardı. Porche, Mercedes(7G-tronik), çift kavramalı şanzımanlar, ve BMW 5 serisinin 8 ileri şanzımanı 8-9 araç/şanzımanlı bir test okudum.
Oldukça kapsamlı, şanzımanların performans, gaza tepki, geçiş sarsıntısı, yakıt tüketimi gibi bir çok kriterlere göre değerlendirildiği bir testti. Testin galibi BMW'nin 5 serisinde de kullandığı 8 ileri şanzımandı. -
Geçen sene BMW'nin 8 ileri ZF şanzıman'ı en iyi şanzıman ödülünü almıştı diye hatırlıyorum sanki bi yerlerden. -
Lexus LS600H Dünyanın ilk 8 ileri otomatik vitesi
-
Çift kavramalı olsun ne olursa olsun. 
-
Bilen arkadaşlar DSG şansıman ile ( Jetta, Golf) honda civic karşılaştırması yapar msıınz? performans, tüketim, sorunsuzluk ,fiyat olarak? -
quote:
Orijinalden alıntı: firefoxx
Bilen arkadaşlar DSG şansıman ile ( Jetta, Golf) honda civic karşılaştırması yapar msıınz? performans, tüketim, sorunsuzluk ,fiyat olarak?
honda tercih et, dsg ler bozuk yolda kalırsın
-
quote:
Orijinalden alıntı: firefoxx
Bilen arkadaşlar DSG şansıman ile ( Jetta, Golf) honda civic karşılaştırması yapar msıınz? performans, tüketim, sorunsuzluk ,fiyat olarak?
Dsg kullandım,Honda sahibiyim.İkisi de konforlu sanzimanlar fakat forumda görüyoruz dsglerde sorun varmis.
Sorunsuzluk icin Honda tercih sebebidir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kagan12312 -- 24 Haziran 2012; 11:53:19 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Otomatik şanzımanda birçok arkadaşın da yukarıda belirttiği gibi Honda'nın açık ara önde olduğu görülüyor.Honda otomatik şanzıman teknolojisini yıllardır geliştirerek kullanıyor ve bulunduğu yere araçlarındaki sorunsuzluk sayesinde gelmiştir.Sedan olduğu için Honda Civiclere yönelebilirsiniz. -
hiç kimse corolla dememiş sorunsuz şanzıman ve sorunsuz araba için tam otomatik corolla 
'04 corolladan önce '93 corolla (otomatik) vardı babamda 94ten 2004 e kadar 250bin km yi geçti ve kazada pert olunca yine ilk tercih 0 km otomatik corolla oldu,
şu anki '04 corollayı hala kullanıyoruz 132 binde ve hiç sorun çıkartmadı maşallah :) -
Tabiki o bütçeyle tam ototmatik corolla ya da civic.... Dsg den şikayet çok... -
Arkadaşlar bende 20000tl ye kadar bütçem var honda düşünüyorum bu bütçeye HONDA kullanan arkadaşarın yorumlarına ihtiyacım var otomatik araçlarda km önemli max. kaç km ye kadar bakmam lazım teşekkürler.... 
-
quote:
Orijinalden alıntı: diojen_serkan
Arkadaşlar bende 20000tl ye kadar bütçem var honda düşünüyorum bu bütçeye HONDA kullanan arkadaşarın yorumlarına ihtiyacım var otomatik araçlarda km önemli max. kaç km ye kadar bakmam lazım teşekkürler....
Tipini sorun etmezseniz o paraya City alabilirsiniz CVT şanzıman mevcut.Bakımı yapılmışsa ve CVT yağı zamanında değişmişse km pek önemli değil bence. -
quote:
Orijinalden alıntı: jac0B0
hiç kimse corolla dememiş sorunsuz şanzıman ve sorunsuz araba için tam otomatik corolla
'04 corolladan önce '93 corolla (otomatik) vardı babamda 94ten 2004 e kadar 250bin km yi geçti ve kazada pert olunca yine ilk tercih 0 km otomatik corolla oldu,
şu anki '04 corollayı hala kullanıyoruz 132 binde ve hiç sorun çıkartmadı maşallah :)
Toyota'nın otomatiği o kadar mükemmel ki,yapımda emeği geçen her insanevladının kulakları çınlamaktan kilise çanlarına döndü.
-
quote:
Orijinalden alıntı: firefoxx
Bilen arkadaşlar DSG şansıman ile ( Jetta, Golf) honda civic karşılaştırması yapar msıınz? performans, tüketim, sorunsuzluk ,fiyat olarak?
vites geçişlerinde ki hızllık ve tüketim açısından dsg daha başarılı fakat uzun kullanımda hondanın sağlamlığı tartışılmaz -
DSG ler sorunlu oluyor. Başınız ağrımasın. Hondanın şanzımanı her zaman sorunsuzdur.
(Lütfen kavga başlatmayın. Doğrusu budur. Sanayi ustasından tutun, plaza görevlilerine kadar herkes böyle söyler. Marka fanatikliğine gerek yok.) -
quote:
Orijinalden alıntı: Derin Mavi
quote:
Orijinalden alıntı: jac0B0
hiç kimse corolla dememiş sorunsuz şanzıman ve sorunsuz araba için tam otomatik corolla
'04 corolladan önce '93 corolla (otomatik) vardı babamda 94ten 2004 e kadar 250bin km yi geçti ve kazada pert olunca yine ilk tercih 0 km otomatik corolla oldu,
şu anki '04 corollayı hala kullanıyoruz 132 binde ve hiç sorun çıkartmadı maşallah :)
Toyota'nın otomatiği o kadar mükemmel ki,yapımda emeği geçen her insanevladının kulakları çınlamaktan kilise çanlarına döndü.
toyotanın otomatiği iyidir, mmt si kötüdür, karıştırmamak lazım
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
