Şimdi Ara

Ekspertiz Değerlendirme Raporu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
7
Cevap
0
Favori
1.440
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar, 40 bin liraya Opel marka bir araba alacağım. Ancak aracın ekspertiz değerlendirme raporu beni adeta köşeye sıkıştırdı. Aracın iki yerinde kırık, üç yerinde ezilme var. Görsel de aşağıda. Fikir ve önerilerinizi bekliyorum. Teşekkürler
     Ekspertiz Değerlendirme Raporu

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >



    _____________________________
    Her taraftan çıkmaza düşen kimseye; Al başını git ve geber derler. Ancak, ölüm insanı istemediği zaman, ölüm de insana sırt çevirdiği zaman, gelmeyen ve gelmek istemeyen ölüm!




  • yok yazmakla ne demek istemişler? arabanın kapısı mı yok?

    ben olsam almazdım
    _____________________________
  • Alınmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Msi B450 Gaming Plus Max - Amd Ryzen 5 3600X - G.Skill 16GB(2x8) RipjawsV Siyah 3200mhz - Samsung 500GB 970 Evo NVMe M.2 SSD - Msi RTX 2060 Super Gaming X - Aerocool AirHawk Duo ARGB - CoolerMaster 750W MWE 80+ White - Aoc 24 1ms 144hz Curved
  • quote:

    Orijinalden alıntı: iquique

    yok yazmakla ne demek istemişler? arabanın kapısı mı yok?

    ben olsam almazdım

    Araç tek kapılı hocam. Modeli: Adam Jam



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cigano -- 14 Mart 2018; 11:34:10 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Her taraftan çıkmaza düşen kimseye; Al başını git ve geber derler. Ancak, ölüm insanı istemediği zaman, ölüm de insana sırt çevirdiği zaman, gelmeyen ve gelmek istemeyen ölüm!
  • alınmaz. hem de iki kapılı. 2 lt 136 beygirlik model mi bu?
    _____________________________
  • Hocam aracın boyasız ya da değişensiz olması 2 sebeple önemli sebeple tercih edilebilir. İlki ve asıl önemlisi olası bir şasi hasarı için gösterge niteliğindedir. İkincisi ise, orjinalliği bozulmuş parçalarda boya atması, zaman içinde trim sesi yapması, bazen su alması gibi daha önemsiz ama can sıkabilecek durumlar yaratmasıdır. Bu araçta yan ve üst direklerde hasar olması, aracın geçirdiği kazalar sonrasında bazı kalıcı deformasyonlar yaşadığına göstergedir. Bu tarz araçlar yüksek hızda dengesini koruyamayabilir. Ayrıca araç ilk büyük kazasında kabini korumak için zaten elindeki kozları oynamış, ikinci kazada kabin güvenliğini koruyamaybilir.

    Ayrıca havayastığı ve emniyet kemeri arızası vermesi kazanın büyüklüğü hakkında bir başka gösterge.Bu duruma bakarak bile araba almaktan vazgeçecek arkadaşlar vardır bu forumda.

    Yakıt sistemi arızasının sebebine bakmak lazım. Masraf çıkarır ama çözümsüz olmayabilir.

    Su kaçağı konusu da ayrıca önemli bir konu. Hernekadar motor kaputu orjinal çıktıysa da radyatöre ve diğer soğutma aksamlarına zarar verebilecek bir başka kazası olabilir. Aracın altını vurması gibi. Hoş kaputta çıkma olabilir :)

    Bu paralara çok havalı olmasa da stabil olan bir clio bakılabilir bence.
    _____________________________




  • borae B kullanıcısına yanıt
    Cevap veren herkese teşekkür ederim. Size de detaylı ve yol gösterici yorumunuz için ayrıca teşekkür ederim.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Her taraftan çıkmaza düşen kimseye; Al başını git ve geber derler. Ancak, ölüm insanı istemediği zaman, ölüm de insana sırt çevirdiği zaman, gelmeyen ve gelmek istemeyen ölüm!
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Ekspertiz Önerisi
    4 yıl önce açıldı
    Sağlık raporu
    3 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.