Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
ECU - YAZILIM ATMA HK.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bu çocuk nelerle uğraşmaya başlamış 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Motorun ürettiği torkdaki kuvvet; silindirler içinde yanan yakıtın patlamasıyla oluşan kuvettir, motora giren yakıt ne kadar çok olursa o kadar tork-doğal olarak da güç-üretirsiniz.ECU onlarca sensörle aracın hava-yakıt karışımını, yakıtın yanma zamanlarını, motorun sıcaklığını, valflerin açılıp kapanacakları zamanı, yakıt yandıktan sonra çıkan atık gazdaki zararlı gaz miktarını ve daha bir çok şeyi optimize eder.Yani; yakıt tüketimi,CO2 NOx salınımı, gücü , motor ömrünü standartları karşılayacak şekilde ayarlar.Bunlardan bir-yada birkaçından fedakarlık ederseniz tabi ki güç artışı sağlarsınız. -
quote:
Orijinalden alıntı: Feint-TR
Motorun ürettiği torkdaki kuvvet; silindirler içinde yanan yakıtın patlamasıyla oluşan kuvettir, motora giren yakıt ne kadar çok olursa o kadar tork-doğal olarak da güç-üretirsiniz.ECU onlarca sensörle aracın hava-yakıt karışımını, yakıtın yanma zamanlarını, motorun sıcaklığını, valflerin açılıp kapanacakları zamanı, yakıt yandıktan sonra çıkan atık gazdaki zararlı gaz miktarını ve daha bir çok şeyi optimize eder.Yani; yakıt tüketimi,CO2 NOx salınımı, gücü , motor ömrünü standartları karşılayacak şekilde ayarlar.Bunlardan bir-yada birkaçından fedakarlık ederseniz tabi ki güç artışı sağlarsınız.
bir nevi android te root yapma gibi bişey diyebilirmiyiz? -
Evet , aynı şekilde. ama yanlışlıkla bootlader kilidini falan açarsak, anakart almamız gerekir. 
-
Feint-TR
kullanıcısına yanıt
Trafikte çok rastlıyorum, bazı dizeller yanıyormuş gibi siyah duman salıyor. Bunlar yazılımıyla oynanmış olanlar mıdır ki -
Bildiğim kadarıyla turbolu araçlarda turbo basıncı yükseltilerek yakıt haritası yeniden yazılıyor +30 hp vb. böyle alınıyor.Atmosferik araçlardan turboya göre daha düşük verim.
Chip tuning'e sadece hp tork artışı sağlar gözü ile bakmamak lazım.İçeride bir beyin(ecu) var ve onun dilinden anlarsanız ona istediğiniz her şeyi yaptırabilirsiniz.Belli bir deviri geçmemesini hızı geçmemesini sağlayabilirsiniz veya hp'yi arttırmak yerine düşürebilirsiniz. -
H100e yazılım atılır +30hp
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Wag grup gibi yazilim konusunda uzman bir firma beygir arttirma isine girmemisse ben o ise guvenmem. Ben anlamiyorum en kaliteli muhendisler otomativ sektorundedir bu adamlar bu optimiZasyonu yapamiyor eee almanyadan bi urun var hepsini yapiyor. Gecin arkadaslar bunlari bu tur seyler anasini aglatiyor motorun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
avrupali otomobil firmalari 250km/s hizi gecmeyecek araclar uretiyor?
mercedesin cogu modeli 250km/s'i rahatlikla gecebilecekken, AMG modelleri bile 250km/s'de sinirlandirilmis. 5000 euro para ödersin 320km/s'ye cikarmak icin.
sadece beygir gucu yukseltmekle olmuyor, limitsiz birakirsan araci 300km/s'lik lastik lazim, fren lazim, suspansiyon lazim, yuruyen lazim, lazim oglu lazim.
ben de yazilimli 1.6 tdi bir arac kullaniyorum, ama bu tip ciddi yazilimlara hep mesafeli baktim. corsa opc bile olsa, 400hp ciddi rakam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
bu çocuk nelerle uğraşmaya başlamış
hyundai demediği ilk mesajı sanırım
-
quote:
Orijinalden alıntı: Paul Klee
Trafikte çok rastlıyorum, bazı dizeller yanıyormuş gibi siyah duman salıyor. Bunlar yazılımıyla oynanmış olanlar mıdır ki
kısmen :) -
quote:
Orijinalden alıntı: Feint-TR
Motorun ürettiği torkdaki kuvvet; silindirler içinde yanan yakıtın patlamasıyla oluşan kuvettir, motora giren yakıt ne kadar çok olursa o kadar tork-doğal olarak da güç-üretirsiniz.ECU onlarca sensörle aracın hava-yakıt karışımını, yakıtın yanma zamanlarını, motorun sıcaklığını, valflerin açılıp kapanacakları zamanı, yakıt yandıktan sonra çıkan atık gazdaki zararlı gaz miktarını ve daha bir çok şeyi optimize eder.Yani; yakıt tüketimi,CO2 NOx salınımı, gücü , motor ömrünü standartları karşılayacak şekilde ayarlar.Bunlardan bir-yada birkaçından fedakarlık ederseniz tabi ki güç artışı sağlarsınız.
Söylediklerinizin doğruluk payı nedir konuya hakim olamadığımdan bilemiyorum yanlış anlamayın yalancı olduğunuzu söylemiyorum. bahsedilen yazılımın misyonu daha az yakıt daha çok güçtür.. bir şeylerden fedakarlık ederseniz cümlenizle çelişkili değil mi? silindire alınan hava artarsa yakıt yetişemez , yakıt artarsa egsoz salınımı da artar? yani silindirin süpürdüğü hacim belli her ne olursa olsun +30 +35hp yi nasıl hesaplayabiliyor?
-
Havaya biraz fazla Co2 bırakayım, 100km'de de 0,5 litre fazla yaksın dersen turbo arabada 30-40 hp rahatlıkla alırsın.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
