Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Dünyanın ilk 100 MW kamyon şarj istasyonu açıldı: Günde 700 kamyonu şarj edebiliyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
7
Cevap
0
Favori
460
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
1 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Dünyanın ilk 100 MW kamyon şarj istasyonu açıldı: Günde 700 kamyonu şarj edebiliyor
    Çinli teknoloji devi Huawei, iş ortakları ile birlikte dünyanın ilk 100 MW toplam kapasiteye sahip elektrikli kamyon şarj istasyonunu hizmete açtı. Çin'in Sichuan bölgesinde hayata geçirilen proje, ticari elektrikli taşımacılığın geleceğine yön verecek bir hamle olarak karşımıza çıkıyor.



    Ayrıca Bkz.Formula 1'de 400 km/s hız dönemi başlıyor: Roket etkisi!



    Bu devasa şarj istasyonu 18 adet 1.44 MW gücünde ve 108 adet 600 kW'lık sıvı soğutmalı şarj noktasıyla, günde 700 elektrikli kamyonu şarj edebilecek kapasiteye sahip. Yeni istasyon sadece bir teknoloji gösterisi olarak kalmayacak. Aynı zamanda bölgedeki büyük kum ve çakıl ocaklarına yakın olduğu için elektrikli kamyonlar tarafından yoğun şekilde kullanılacak.



    Dünyanın ilk 100 MW kamyon şarj istasyonu açıldı: Günde 700 kamyonu şarj edebiliyor
    İstasyonun altyapısı sayesinde, yalnızca 5 dakikalık hızlı şarj işlemi kamyonların menziline 100 kilometre eklemeye yetiyor. Günlük şarj hacmi ise 300.000 kWh'nin üzerinde. Proje aynı zamanda kendi enerjisini de üretebiliyor. Yaklaşık 1 MW gücünde güneş panelli otopark ve 215 kWh kapasiteli enerji depolama sistemi sayesinde tesis şebeke bağlantısından bağımsız olarak da hizmet verebilecek düzeyde.



    Dünyanın ilk 100 MW kamyon şarj istasyonu açıldı: Günde 700 kamyonu şarj edebiliyor



    21 milyon dolara mal oldu



    Akıllı alt şebeke teknolojisi sayesinde istasyon, bölgesel enerji altyapısındaki yükü hafifletiyor ve ihtiyaç halinde şebekeye geri enerji aktarabiliyor. İstasyonun kurulumu yaklaşık 21 milyon dolara mal oldu. Çin'deki mevcut yakıt ve elektrik fiyatları göz önüne alındığında, elektrikli kamyonlara geçen işletmelerin araç başına yılda 21.000 dolara kadar tasarruf edebileceği belirtiliyor.





    Hızlı şarj altyapısı, operasyonel verimliliği yüzde 15 oranında artıracak. Bunun yanı sıra, çevresel etki de son derece olumlu. Tesisin günlük olarak 5.000 kWh "temiz enerji" üretebileceği belirtilmiş. Ayrıca ağır vasıtaların elektrikli hale gelmesiyle birlikte yıllık karbon emisyonlarının 45.000 ton azalacağı öngörülüyor.




    Kaynak:https://carnewschina.com/2025/08/23/huawei-unveils-worlds-first-100mw-heavy-duty-truck-supercharging-station-targeting-45000-ton-annual-carbon-reduction/







  • petrolsüz bir dünya mümkün

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    PSN: MMEntS7

    Hayallerle yaşayanı gerçekler öper.
  • M0meNtS kullanıcısına yanıt
    Şuan bize sunulan alternatif enerji konseptleri ile mümkün değil.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Oradaki koca trafo merkezine de dikkat çekmek lazım. Büyük yatırımlar bunlar.

    Bir de güneşten elde ettiği de tesisin tükettiği yanında ufak bir şey kalıyor...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sis651 -- 25 Ağustos 2025; 8:9:41 >
    _____________________________
    4.5 dediler ama 4G verdiler...||Ingress Resistance Türkiye
  • Tatil bölgelerinde bitmeyen güneş mevcut neden orta güneş enerjisini değerlendiriyor bu zenginler

  • Randıman alabilirmisiniz?

    Bunu en iyi zaman gösterecek.

    Ayrıca elektrikli araçların, sessiz çalışmasıyla ilgili, ilginç

    kaza haberleri duyuyoruz.

    Adam park etmek için geri gelirken, arabanın arkasında bulunan insanların, onu ve aracı farketmediklerini bilemeyip, bir kişinin yaralandığı bir kaza meydana geliyor.

    Üstelik bu kaza olayı Türkiye'de değil.

    Park yerleri veya avm gibi yerlerde, hem elektrikli araç sahiplerine, hem de çocukları olan ailelere önemli görev düşüyor.

    Bende teknolojik gelişmeleri yakından takip ediyor ve seviyorum.

    Ancak güvenlik başta olmak üzere bazı hususlara dikkat edilmesi taraftarıyım.

    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum