Dsg'ye bu yağ konur mu ?

Merhabalar bugün şanzıman servisi için hanımın aracını ustamın yanına götürdüm .Araca bu yağdan koydu.Kodları karşıladığını belirtir lakin yinede benim aklımda soru işareti kaldı.Bu yağ uygun mudur araca ? A1 1.4 tfsi.Sürüşte öyle sert geçiş falan hissetmedim, şanzıman adaptasyonu sonrası hatta araba rahatladı yağ gibi akmaya başladı.

Hocam sadece motor yağı çıkıyor sayfada.75W yağın uyumlu olduğunu belirtti lakin Fe 75W diye geçiyor sanırım incelik farkı var.Normalde çok iyi ustadır hemde arkadaş olduk 6-7 senedir kendisine giderim.Yağı birlikte aldık kendi kardeşinin Passatı içinde aldı bilmiyorum yinede kafamda soru işaretleri var.İnternette motor yağları ile ilgili aşırı bilgi olmasına rağmen şanzıman yağı uyumluluğu ile ilgili çok bilgi de yok.Kafamda soru işareti kaldı.

Araç 7 ileri kuru kavramamı

Evet hocam kuru kavrama 7 ileri

Hocam karlılık ve stok olayı yok işin içinde çünkü normal bir yağın yarı fiyatına aldık yağı birlikte.Biz gerekli yağı bulamayınca piyasada ustam Kıbrıs'ın Audi Bayi usta şefini aradı(Kıbrıs'ta yaşıyorum.).Yetkili bayide Kıbrıs'ta konulan yağ spec lerini ve kendilerininde 75w yağ koyduğunu iletti bizde gittik aldık olay bundan ibaret.

Konur hocam,eğer DQ200 DSG ise bu yağ ile çalışıyor zaten,1,7 litre civarı bir yağ alması lazım.Islak tip kavramalarda direkt DSG yağı kullanılıyor diye biliyorum,onlar için özel üretilmiş yağlar var.

Hocam aslında aracın mekatroniği 2 sene önce yetkili serviste değişmişti(Benden önceki sahibi değiştirmiş.).Kıbrıs sıcağından kaynaklı conta işlevini yitirmiş ve terleme yapıyordu.Ben özellikle değişimini istedim.Şanzıman kartına kadar açıp temizledik tabi bu sırada Mekatronik yağına da kontrol sağladık yağ iyi durumda olduğu için değişim gereği olmadığını söyledi ustam.

İşte benimde aklıma takılan nokta bu yağın 75w-90 olması.Adada özellikle Audi ve VW çok olmasına rağmen 75w-80 yağ bulunmuyor kimse yağ değişimi yapmadığı için parçacılar getirme gereği duymuyormuş.Yetkili serviste dışarıdan parça kabul edemeyeceğini, lastik contanın ayrı satılmadığını ve terlemeye istinaden mekatronik değişimi yapılması gerektiğini belirtti.Mecbur kaldık yani böyle bir yola.

Hocam terleme mekatronikte değildi.Dişli tarafından kaçıyordu.Bende tamir kiti almıştım söylediğiniz gibi.Ustam hazır çıkartmışken mekatroniğe de bakalım ihtiyaç varsa onunda servisini yapalım dedi.Kontrolü sağladık mekatroniğin servise ihtiyacı yok dedi.Biz mekatronik değişimi falan yapmadık.Şanzımanı söktük, açtık yıpranan contaları, lastikleri, şanzıman yağını değiştirdik, mekatroniği kartı falan kontrol edip geri taktık,adaptasyon yaptık.Bu kadar.Toplamda 900 TL tamir kitini ben aldım.Şanzıman yağı ve işçilik içinde 2200 TL ödedim.Terlemenin nedeninide yetkili serviste daha önce mekatronik değişimi yapan ustanın işçiliği pek iyi değilmiş bana gösterdi contaları tam yerine oturtmamış vs.