Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
CORSA C 1.7 2003 HARD YAZILIM ZARARLARI
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
-Daha erken Baskı balata biter
-turbonun ömrü ciddi sekilde azalir
Başka birsey olacagini sanmıyorum 1.7dti zaten isuzu motoru koy yakıtı gazla
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Gaza basınca bi parça duman atıp aracın uzamasını bende seviyorum ama kara tren gibi gitmek, aracın arkasının simsiyah olması sizi rahatsız etmiyor mu? -
Valla kara duman atınca arkanızdan söylediklerimizi duysanız, manevi olarak büyük zarara girersiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msansertekin -- 15 Mart 2018; 12:38:42 > -
Yakından corsa takipcisi olarak bu aracın belli kronik arızaları var. 1)Direksiyon kutusu 2)Üst -Alt Mazot beynini yukarı taşınması lazım cünkü motora yakın olduğu icin ısınınca beyninde arızalar cıkarıyor beyne mazot kacırabiliyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yazılım olsa da olmasa da belli kronik problemleri var zaten en biliniri beyne mazot mevzusu, onun dışında zaten yazılımsız bir mevzusu yok bu aracın
ayrıca egzosu öyle yukarı çevirip etrafa daha çok dumana katınca ödül vermiyorlar, sadece daha fazla küfür yersin, üstüne bir de polis gördüğü an bağlar o aracı -
hepsi giderildi. -
Ooo apaçi linç başlasın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
msansertekin
kullanıcısına yanıt
sadece karadumana kufur bence yanlıs adam tesısat acıo egsozu hayvan gbi ötüyo
en basitinden adam arabası senın arabadan güzelse yinede küfür ediosun
örneğin;
vay anasını satim arabayı ne hale getirmiş ib..... ;) -
Akhilleus
kullanıcısına yanıt
tabiki rahatsız eder umrumuzda olmasa zaten bu konuyu açmazdık halka saygımız tabiki var -
H@$@N
kullanıcısına yanıt
her aracın yıpranma payı vardır
adabında kullanırsan bence bu kadar zararlı olmaz
3senedir bu sekılde rutin bakımdn baska bakım olmadı
he bide trigel değiştirdim ;)
yazılım amacımız uzun yolda arakdan selektör atıp rahatsızlık verenlerin eline vermektir.
hani derler ya araba bitik duman var bunda falan filan ....
ne kadar duman o kadar randuman bence -
joker722
kullanıcısına yanıt
Şehir içi de bari. O vites uzunluğu ile uzun yolda yüksek hızda şansın yok. 200 vites bitiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Araç, kolluğa ve ÇSB'ye bildirildi. 
-
cormen
kullanıcısına yanıt
sağlık olsun plaka değiştiriz.
;) -
yusuf24.
Y
kullanıcısına yanıt
ben setup1 den bahsettim o zamansa ;
emme büyütürüm
gt turbo yaparız
cooler büyütüyürüz
son hızımı yükseltırız. -
quote:
Orijinalden alıntı: joker722
ben setup1 den bahsettim o zamansa ;
emme büyütürüm
gt turbo yaparız
cooler büyütüyürüz
son hızımı yükseltırız.
Vites yetmiyor, ne yaparsanız yapın. Son dişli vitesini büyütmediğiniz sürece sonuç alamazsınız. -
joker722
kullanıcısına yanıt
-EGR iptali
-Coller büyütme
-bronz baskı balata
-hybrid turbo - enjektör ve pompalarda büyütme varsa
Zorlayıp arıza cıkarcak pek bişey kalmaz bence ama yüklü arabanın ne cıkaracagıda pek belli olmaz allah kaza bela vermesin👍🏼👍🏼
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-4153B7648 -- 15 Mart 2018; 16:19:4 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.4 pd tdi motoru; 15bin kmden 60bin kmye kadar , orjinal turboyla açılabilecek kadar basınç açtırarak kullandım.
yukarıdaki kadar olmasa da arka kısım kararıyordu. bendeki sedan ve siyah renk olduğundan bu kadar belli etmiyordu ama bagajla münasebet halinde, pantolunu kirletiyordu
kendim , egr iptali yaptım; onun haricinde mekanikte oynama yoktu. bu iptal sayesinde, eksoz hattındaki kirlilik, emmeye yansımıyordu.
maddi olarak tek zararını 20bin kmden uzun gitmeyen ön lastiklerde yaşadım; ilk iki viteste dipgaz haramdı
öyle devamlı duman atma da yoktu, sadece gaza yüklenmelerde aynadan hafif görülecek şekildeydi.
yolda gitmeyen, telefonla uğraşanların önüne geçip, vites büyüttükten sonra tam gaz yaparak duman banyosu yaptırmak ; anlatılmaz
beyin yani ecu ya zararı da olmaz, hele ki odb den atılıp, fiziksel müdahale gerekmiyorsa..
arada sırada orjinal yazılımla gezip, rejenerasyon yaptırmak, aracı dinlendirmek de güzel oluyor; zaten orjinal haliyle basmak istemiyor insan
bakım aralıklarını 8bine düşürmek faydalı, hele ki motor yağında kaliteli markalar tercih edilmiyorsa.
Mobil1 esp yağ kullanip, ac kapa esnasinda rölantide bekledim hep; 45bin km boyunca en ufak bir sorun cikarmadi; 1.4tdi seat cordobam. Hatta simdiki sahibi bile halen daha yazılımli kullaniyor ama kmsini sormadim. Ona sa sorun cikarmadi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 15 Mart 2018; 21:36:52 >
-
Blok yada gomlek catlattiginizda piston kirdiginizda zararlarinin cozumlerini burda ararsiniz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Başkalarına duman solutmaktan zevk alanların tedavi ve gerekirse ameliyat masraflarını biz karşılayalim DH olarak.tabi tedavileri mumkunse
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- aracı en kısa zamanda servise opel astra
- toyota servis geçmişi sorgulama
- araç için etanol
- araç boya mikron değerleri
- opel crossland
- kia ev5
- alpine araba
- ds elektrikli araba
- 2025 araç satış rakamları
- q4 e tron menzil
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
